奧迪Q8與寶馬X6各有優(yōu)勢(shì)，選擇需結(jié)合個(gè)人對(duì)科技豪華與運(yùn)動(dòng)操控的偏好。從設(shè)計(jì)風(fēng)格看，寶馬X6作為轎跑SUV的開創(chuàng)者，以CLAR平臺(tái)為基礎(chǔ)，大尺寸雙腎格柵搭配勺子形激光大燈，前臉攻擊性十足，溜背造型兼顧運(yùn)動(dòng)感與SUV實(shí)用性；奧迪Q8則憑借八角形格柵與扁平矩陣LED大燈，呈現(xiàn)出更具辨識(shí)度的科技化外觀，車身比例更顯大氣。內(nèi)飾層面，寶馬X6延續(xù)“駕駛者中心”理念，保留實(shí)體按鍵與碳纖維裝飾，操作邏輯清晰；奧迪Q8的雙中控屏與虛擬座艙設(shè)計(jì)，將科技感與精細(xì)做工融合，營(yíng)造出未來(lái)感十足的駕乘環(huán)境。配置與動(dòng)力方面，寶馬X6標(biāo)配零胎壓行駛、主動(dòng)安全系統(tǒng)，頂配搭載L2級(jí)駕駛輔助，3.0T車型配合48V輕混系統(tǒng)，5.4秒破百的性能更強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣；奧迪Q8全系標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)與20寸輪轂，3.0T輕混系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與平順性，空氣懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更細(xì)膩。空間表現(xiàn)上，奧迪Q8軸距2998mm，后備廂容積達(dá)605L，乘用與儲(chǔ)物空間更充裕；寶馬X6則以更緊湊的車身比例，適配追求運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的用戶需求。兩款車型均代表豪華轎跑SUV的頂尖水準(zhǔn)，奧迪Q8以科技配置與空間實(shí)用性見長(zhǎng)，適合注重均衡體驗(yàn)的消費(fèi)者；寶馬X6則聚焦駕駛樂趣與運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，更契合偏愛操控感的用戶。二者的差異并非絕對(duì)優(yōu)劣，而是品牌基因與產(chǎn)品定位的個(gè)性化呈現(xiàn)。

平行進(jìn)口奧迪Q8的價(jià)格因配置、版本及市場(chǎng)因素有所不同，目前大致在60萬(wàn)至66萬(wàn)起。具體來(lái)看，2023款歐版平行進(jìn)口車型中，3.0T Sline版本指導(dǎo)價(jià)79.80萬(wàn)，優(yōu)惠后售價(jià)58.00萬(wàn)；3.0T標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)86.80萬(wàn)，優(yōu)惠可達(dá)24.80萬(wàn)，實(shí)際售價(jià)62.00萬(wàn)。2022款3.0T標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)79.80萬(wàn)，優(yōu)惠20.80萬(wàn)后售價(jià)59.00萬(wàn)。2024款平行進(jìn)口奧迪Q8最新價(jià)為63萬(wàn)，部分車型支持分期付款，配備19英寸輪圈、電動(dòng)全景天窗、12.3英寸液晶儀表盤等配置。不同配置對(duì)應(yīng)的價(jià)格也有差異，例如包含6個(gè)氣囊、電吸門、LED大燈、電動(dòng)全景天窗等配置的23款車型，價(jià)格在65萬(wàn)左右；而2022款新車價(jià)格則在60多萬(wàn)起。此外，市場(chǎng)活動(dòng)也會(huì)影響價(jià)格波動(dòng)。比如2023年12月天津港部分經(jīng)銷商曾推出團(tuán)購(gòu)促銷，部分車型最高優(yōu)惠24.8萬(wàn)元；部分地區(qū)平行進(jìn)口車旗艦店還會(huì)提供購(gòu)車送大禮包等優(yōu)惠。這些因素都會(huì)導(dǎo)致實(shí)際購(gòu)車價(jià)格出現(xiàn)變化。平行進(jìn)口奧迪Q8的價(jià)格受多重因素影響，整體處于60萬(wàn)至66萬(wàn)起的區(qū)間。建議有意向的消費(fèi)者關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，直接聯(lián)系當(dāng)?shù)仄叫羞M(jìn)口車經(jīng)銷商，以獲取具體車型的最新優(yōu)惠政策和準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。

奧迪Q8在進(jìn)口中大型豪華SUV中具有較高性價(jià)比。作為奧迪旗下的進(jìn)口轎跑SUV，Q8的核心優(yōu)勢(shì)在于“豪華配置與終端優(yōu)惠”的平衡。其官方指導(dǎo)價(jià)78.68萬(wàn)-108.48萬(wàn)，但終端優(yōu)惠幅度較大，以天津地區(qū)為例，2024款45 TFSI豪華動(dòng)感型本地最低報(bào)價(jià)72.80萬(wàn)，相比同級(jí)車型更具價(jià)格吸引力?；A(chǔ)配置上，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)、空氣懸掛、L2級(jí)駕駛輔助等核心機(jī)械與安全配置，入門版已覆蓋主流豪華需求，無(wú)需額外加裝關(guān)鍵功能。從產(chǎn)品力來(lái)看，Q8的設(shè)計(jì)與實(shí)用性兼顧。外觀采用溜背轎跑造型，搭配矩陣式LED大燈與八邊形進(jìn)氣格柵，兼具運(yùn)動(dòng)感與辨識(shí)度；車身尺寸5006×1995×1696mm，軸距2998mm，后排空間寬敞，后備廂容積605-1755L，滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。動(dòng)力方面，2.0T版本265馬力，加速7.4s，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)1370rpm即可爆發(fā)500N·m扭矩，6.2s破百，適配不同動(dòng)力需求。智能與豪華配置也未因價(jià)格妥協(xié)。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、雙觸控屏與奧迪Connect車聯(lián)網(wǎng)，支持無(wú)線CarPlay/CarLife；前排座椅加熱/通風(fēng)、30色氛圍燈等舒適配置覆蓋全系，高配車型還提供Bang&Olufsen音響、HUD抬頭顯示，進(jìn)一步提升體驗(yàn)。綜合來(lái)看，奧迪Q8以“優(yōu)惠后的價(jià)格”提供“進(jìn)口豪華SUV的機(jī)械素質(zhì)與配置”，入門版覆蓋核心需求，中高配車型滿足高端用戶定制化需求，在同級(jí)別中形成了“價(jià)格與產(chǎn)品力”的雙重競(jìng)爭(zhēng)力。

人們很少選擇購(gòu)買奧迪Q8，主要是因?yàn)槠漭^高的價(jià)格門檻、實(shí)用性短板、能源類型單一以及競(jìng)品擠壓等多重因素共同作用。作為奧迪進(jìn)口旗艦轎跑SUV，Q8的指導(dǎo)價(jià)為78.68萬(wàn)-108.48萬(wàn)，起售價(jià)比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)豪華SUV貴20萬(wàn)以上，且進(jìn)口身份導(dǎo)致后續(xù)保養(yǎng)、維修成本更高，這讓不少消費(fèi)者覺得超出預(yù)算或性價(jià)比不足。品牌定位中高端，Q8作為更高端的車型，其價(jià)格和定位可能不符合部分人的需求或預(yù)算。Q8采用5座布局，雖然車身尺寸達(dá)到5006×1995×1696mm，軸距2998mm，后備廂容積605L（放倒后1755L），但相比競(jìng)品的6/7座選項(xiàng)，對(duì)多孩家庭的吸引力明顯不足，實(shí)用性方面存在一定短板。此外，Q8全系為燃油動(dòng)力，未提供混動(dòng)或電動(dòng)版本，WLTC油耗9.6-10.57L/100km，不符合當(dāng)下新能源趨勢(shì)，也影響了部分注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者的購(gòu)車決策。市場(chǎng)上有很多其他品牌的SUV可選，同價(jià)位可選擇更具性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)新能源旗艦，這些車型配置更豐富、用車成本更低；也可選擇同品牌的Q7，其7座布局更實(shí)用。同時(shí)，Q8的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向轎跑SUV，可能不符合部分人的審美觀點(diǎn)，進(jìn)一步減少了潛在消費(fèi)者。綜合來(lái)看，奧迪Q8雖在動(dòng)力、操控、科技配置等方面表現(xiàn)出色，但受價(jià)格、實(shí)用性、能源類型及競(jìng)品等因素影響，導(dǎo)致其在市場(chǎng)上的選擇率相對(duì)較低。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)綜合考慮多方面因素，Q8的這些特點(diǎn)使其難以成為多數(shù)人的首選。

奧迪Q8銷量較低的核心原因是價(jià)格門檻高、細(xì)分市場(chǎng)小眾、動(dòng)力選擇單一及競(jìng)品擠壓共同作用的結(jié)果。 作為奧迪進(jìn)口旗艦轎跑SUV，Q8起售價(jià)78.68萬(wàn)，遠(yuǎn)超同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型（如寶馬X5國(guó)產(chǎn)約60萬(wàn)起），全系進(jìn)口的身份雖強(qiáng)化高端定位，卻也讓價(jià)格缺乏下探空間，抬高了消費(fèi)門檻。同時(shí)，其轎跑溜背造型犧牲了部分頭部空間，5座布局無(wú)法滿足多孩家庭對(duì)7座的需求，目標(biāo)用戶群體相對(duì)狹窄。 在動(dòng)力方面，Q8僅提供2.0T和3.0T燃油版，未布局新能源車型，與當(dāng)前高端SUV市場(chǎng)電動(dòng)化趨勢(shì)脫節(jié)，難以吸引關(guān)注綠牌政策或追求低能耗的消費(fèi)者。此外，同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，寶馬X6、奔馳GLE轎跑等豪華競(jìng)品分流了傳統(tǒng)燃油轎跑SUV用戶，而理想L9、蔚來(lái)ES8等國(guó)產(chǎn)新能源車型則以更高的空間靈活性、智能配置性價(jià)比搶占市場(chǎng)份額，進(jìn)一步擠壓了Q8的生存空間。 綜合來(lái)看，奧迪Q8的產(chǎn)品定位與配置組合，在當(dāng)前消費(fèi)需求向“性價(jià)比”“多用途”“電動(dòng)化”傾斜的市場(chǎng)環(huán)境中，未能充分契合主流用戶的核心訴求，這是其銷量難以提升的關(guān)鍵所在。

2024款?yuàn)W迪Q8于2024年7月正式上市。作為奧迪旗下的中大型轎跑SUV，奧迪Q8最早于2018年在海外發(fā)布量產(chǎn)，2019年10月以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此次2024款車型的上市，延續(xù)了其進(jìn)口身份與高端定位，提供45 TFSI與55 TFSI兩大動(dòng)力版本，價(jià)格區(qū)間覆蓋78.68萬(wàn)至108.48萬(wàn)元，滿足不同用戶的需求層級(jí)。在動(dòng)力與操控方面，2024款?yuàn)W迪Q8表現(xiàn)均衡。45 TFSI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出265馬力與370N·m扭矩，7.4秒即可完成0-100km/h加速；55 TFSI車型則配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，340馬力與500N·m扭矩的組合，讓破百時(shí)間縮短至6.2秒。全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)、空氣懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛，配合6種駕駛模式，既能在公路上提供精準(zhǔn)操控，也能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。智能與舒適配置上，新車延續(xù)了奧迪的科技豪華風(fēng)格。12.3英寸全液晶儀表搭配10.1+8.6英寸雙觸控屏，構(gòu)建數(shù)字化座艙；L2級(jí)駕駛輔助、360°全景影像等安全配置，為出行提供保障。空間方面，2998mm的軸距支撐起寬敞的5座布局，605L至1755L的后備廂容積，兼顧日常使用與長(zhǎng)途裝載需求。2024款?yuàn)W迪Q8的上市，進(jìn)一步豐富了中大型豪華轎跑SUV市場(chǎng)的選擇。其進(jìn)口品質(zhì)、分層動(dòng)力配置與科技化體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合了追求高端與個(gè)性化的用戶需求，也延續(xù)了奧迪在豪華車領(lǐng)域的品牌優(yōu)勢(shì)。

買奧迪Q8需要注意的要點(diǎn)可圍繞預(yù)算、配置、費(fèi)用、驗(yàn)車等維度綜合考量，核心是匹配自身需求與車輛實(shí)際價(jià)值。首先需明確預(yù)算與動(dòng)力的匹配度。奧迪Q8提供2.0T（45 TFSI）和3.0T（55 TFSI）兩種動(dòng)力版本，前者入門價(jià)78.68萬(wàn)，后者頂配達(dá)108.48萬(wàn)。若追求性價(jià)比，2.0T的265馬力已能滿足日常通勤；若看重平順性與性能，3.0T+48V輕混系統(tǒng)的340馬力更合適，其1370轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。其次要合理規(guī)劃選裝配置，避免不必要支出。后排側(cè)氣囊（5900元）、HUD抬頭顯示（20500元）等配置實(shí)用性較高，激光大燈更適合常跑高速的用戶，選裝時(shí)需結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景決策。同時(shí)需關(guān)注隱藏費(fèi)用：購(gòu)置稅按購(gòu)車價(jià)除以1.13再乘10%計(jì)算，保險(xiǎn)需對(duì)比多家公司的商業(yè)險(xiǎn)報(bào)價(jià)，貸款利息約4.75%，上牌費(fèi)各地標(biāo)準(zhǔn)不同，需提前核實(shí)當(dāng)?shù)匦星?。若選擇平行進(jìn)口版本，需優(yōu)先篩選正規(guī)車商，通過(guò)消費(fèi)者評(píng)價(jià)或?qū)I(yè)論壇確認(rèn)口碑；提車時(shí)務(wù)必核查進(jìn)口報(bào)關(guān)單、一致性證書等手續(xù)，并委托第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位。此外，進(jìn)口車保養(yǎng)成本高于國(guó)產(chǎn)車型，建議提前了解4S店保養(yǎng)套餐與質(zhì)保政策，三年或10萬(wàn)公里的基礎(chǔ)質(zhì)保外，可根據(jù)需求考慮延保服務(wù)。駕駛場(chǎng)景與車輛特性的適配也不可忽視。全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬高低調(diào)節(jié)，搭配越野地形模式可應(yīng)對(duì)輕度越野，但5座布局雖空間充裕（軸距2998mm，后備廂最大1755L），卻無(wú)7座選項(xiàng)，需結(jié)合家庭人員數(shù)量判斷是否合適。買奧迪Q8的核心是平衡需求與成本：從動(dòng)力選擇到選裝配置，從隱藏費(fèi)用到驗(yàn)車細(xì)節(jié)，每一步都需基于自身實(shí)際場(chǎng)景決策。明確預(yù)算邊界、聚焦實(shí)用配置、核實(shí)車輛手續(xù)與售后政策，才能讓這款兼具科技感與全能性的進(jìn)口SUV，真正匹配你的用車期待。

奧迪Q8汽車的科技配置亮點(diǎn)諸多，涵蓋智能駕駛、內(nèi)飾交互、底盤懸掛、智能互聯(lián)與安全科技等多個(gè)方面。在智能駕駛領(lǐng)域，奧迪Q8表現(xiàn)卓越。它具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，自適應(yīng)巡航等輔助系統(tǒng)結(jié)合雷達(dá)、攝像頭等，可自動(dòng)調(diào)整車速與跟車距離，自動(dòng)泊車功能也讓停車更加輕松便捷。內(nèi)飾方面，液晶儀表與多塊中控屏形成四屏聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全智能觸控人機(jī)交互，帶來(lái)便捷與科技感十足的操作體驗(yàn)。底盤配置上，全系標(biāo)配主動(dòng)懸架，自適應(yīng)空氣懸掛還能根據(jù)車速和路面狀況自動(dòng)調(diào)整底盤懸架，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。智能互聯(lián)層面，支持車載WiFi與語(yǔ)音識(shí)別控制功能，為駕駛者帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的便利與樂趣。安全科技方面，全車配備多個(gè)傳感器和攝像頭，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)車道、行人識(shí)別等駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障行車安全。奧迪Q8憑借豐富且先進(jìn)的科技配置，在提升駕駛便利性、舒適性的同時(shí)，也極大增強(qiáng)了行車安全性，為用戶帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)。

奧迪Q8比奧迪Q7更貴，主要在于其定位更高端，配置更豐富，設(shè)計(jì)更獨(dú)特。奧迪Q8作為奧迪旗艦SUV車型，定位豪華運(yùn)動(dòng)，走轎跑SUV路線，外觀時(shí)尚動(dòng)感，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)增加了成本。而奧迪Q7更偏向成熟穩(wěn)重與實(shí)用性。在內(nèi)飾配置方面，Q8更為高端豐富。其座椅材質(zhì)為真皮，第一排座椅不僅有加熱、通風(fēng)，還有按摩功能；Q7則是真皮/仿皮混搭，第一排座椅只有加熱和通風(fēng)。Q8還擁有更智能的駕駛輔助系統(tǒng)、更高級(jí)的車載互聯(lián)系統(tǒng)等，帶來(lái)更豪華的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力上，奧迪Q8可能配備48V輕混系統(tǒng)等更先進(jìn)高效的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力調(diào)校和性能表現(xiàn)更出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。并且，Q8配置選擇比Q7更多樣。在音響系統(tǒng)上，Q8的3.0T版本配備的品牌音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器多達(dá)23個(gè)，Q7僅有11個(gè)。這些方面的差異，使得奧迪Q8在整體品質(zhì)和體驗(yàn)上更勝一籌，故而價(jià)格更貴。

奧迪Q8的保養(yǎng)周期建議為每5000公里或半年進(jìn)行一次，以先到者為準(zhǔn)；百公里加速時(shí)間為6.36秒 。奧迪Q8首保通常在5000公里或半年左右，之后每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，大保養(yǎng)時(shí)間可參照汽車保養(yǎng)說(shuō)明書。如此設(shè)置保養(yǎng)周期，是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，消除隱患，確保行車安全。規(guī)律的保養(yǎng)能讓車輛始終處于良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。而百公里加速6.36秒的數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出奧迪Q8強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。其搭載的2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8擋手自一體變速箱，為加速提供了有力支持。在實(shí)際測(cè)試中，0-60km/h加速僅需3.09秒，讓駕駛者能切實(shí)感受到風(fēng)馳電掣般的快感。奧迪Q8在保養(yǎng)方面為車主提供了明確指引，保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行；在動(dòng)力上，百公里加速時(shí)間的數(shù)據(jù)，彰顯出它的卓越性能，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

奧迪Q8質(zhì)量不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中處于較高水平。奧迪Q8外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，溜背式四門轎跑風(fēng)格搭配獨(dú)特進(jìn)氣格柵，犀利的LED大燈科技感十足。這樣的外觀既彰顯個(gè)性又不失穩(wěn)重，讓人過(guò)目難忘。其內(nèi)飾盡顯豪華，全液晶儀表、三塊中控觸摸屏，還有Bang & Olufsen音響等，營(yíng)造出高端舒適的駕乘環(huán)境。在空間表現(xiàn)上，車長(zhǎng)超5米，軸距近3米，為乘客提供了較為寬敞的乘坐空間，后備箱容積也能滿足日常所需且規(guī)整擴(kuò)展性佳。動(dòng)力層面，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，零百加速僅6.2秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。操控方面，底盤扎實(shí)，第七代Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，讓駕駛更加穩(wěn)定、靈活。安全配置更是齊全，自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等為出行保駕護(hù)航。 奧迪Q8憑借出色的外觀、豪華的內(nèi)飾、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、良好的操控以及豐富的安全配置，贏得了用戶的普遍認(rèn)可，展現(xiàn)出了較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是一款值得考慮的車型 。

奧迪Q8官方指導(dǎo)價(jià)為78.68 - 108.48萬(wàn)元，價(jià)格有高有低，主要取決于車型和配置。奧迪Q8作為一款豪華中大型轎跑SUV，有多種車型供消費(fèi)者選擇。不同車型配置不同，價(jià)格自然有差異。比如45TFSI豪華典雅型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)76.88萬(wàn)元；而55TFSI豪華動(dòng)態(tài)型，配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，配置更豐富，價(jià)格也就更高。同時(shí)，市場(chǎng)因素也會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生影響。2024款?yuàn)W迪Q8開啟直售新模式，官方統(tǒng)一直售價(jià)66.98萬(wàn)元起，優(yōu)惠力度明顯，這使得消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格將其拿下。與寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV等競(jìng)品相比，奧迪Q8在價(jià)格上也有自己的競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪Q8的價(jià)格處于豪華SUV領(lǐng)域的正常區(qū)間，考慮到它的品牌價(jià)值、出色性能、豪華配置以及市場(chǎng)優(yōu)惠等因素，這個(gè)價(jià)格能為消費(fèi)者帶來(lái)與之匹配的駕乘體驗(yàn)。

奧迪Q8的排量有2.0升和3.0升兩種。奧迪Q8作為一款備受矚目的車型，提供了不同排量的動(dòng)力選擇，以滿足多樣化的需求。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用于45tfsi版本車型。它最大功率可達(dá)180kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與8at變速箱默契配合。而3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載在55tfsi版本車型上。其最大功率為250kw，最大扭矩達(dá)到500 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，并且缸蓋與缸體均為鋁合金材質(zhì)，同樣匹配8at變速箱。奧迪Q8的2.0升與3.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性等方面提供了不同的選擇方向。

奧迪Q8和Q7在車型定位、外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)、內(nèi)飾配置以及價(jià)格等方面均存在不同。車型定位上，Q7作為大型SUV，著重展現(xiàn)越野能力與豪華內(nèi)飾；Q8身為全尺寸SUV，更注重豪華感與性能表現(xiàn)。外觀設(shè)計(jì)方面，Q8采用轎跑外觀，線條尖銳，時(shí)尚靚麗；Q7則是家族化設(shè)計(jì)，線條圓潤(rùn)柔和。車身尺寸有別，Q7頂配版車身和軸距比Q8頂配版略長(zhǎng)，且Q7是五門七座，Q8是五門五座。動(dòng)力系統(tǒng)上，Q8發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大，還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和越野能力更出色；Q7發(fā)動(dòng)機(jī)適中，注重平衡與燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)差異明顯，Q8駕駛感受運(yùn)動(dòng)激情，操控靈敏；Q7駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)舒適，適合越野和長(zhǎng)途駕駛。內(nèi)飾配置上，Q8高科技與舒適性設(shè)施多，更豪華；Q7注重實(shí)用舒適，簡(jiǎn)潔大方。價(jià)格上，Q8通常高于Q7 。兩款車各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

奧迪Q8與蘭博基尼Urus是同平臺(tái)車型。同平臺(tái)打造的車型往往在很多基礎(chǔ)架構(gòu)方面存在相似性。奧迪Q8與蘭博基尼Urus便是如此，它們?cè)诘妆P懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)上極為相似，都采用了前多連桿獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。這種懸掛系統(tǒng)能為車輛提供出色的操控穩(wěn)定性和舒適性，在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)都能較好地過(guò)濾震動(dòng)，保障車內(nèi)駕乘人員的體驗(yàn)。在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，盡管奧迪Q8提供2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭博基尼Urus搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)有所不同，但它們都匹配了8速的變速器，這反映出同平臺(tái)車型在動(dòng)力傳輸系統(tǒng)上的共性，有助于實(shí)現(xiàn)高效且平順的動(dòng)力輸出。奧迪Q8與蘭博基尼Urus同平臺(tái)的事實(shí)，讓兩款車在一些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用上呈現(xiàn)出諸多共性，不過(guò)它們也憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)與性能，在汽車市場(chǎng)上綻放出屬于自己的光彩。

四川奧迪Q8 etron的價(jià)格大致在70萬(wàn)到90萬(wàn)之間不過(guò)不同版本車型在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格有差異。奧迪Q8 etron達(dá)喀爾版海外起售價(jià)為12萬(wàn)歐元折合成人民幣約94萬(wàn)元且該車型限量99輛暫時(shí)沒有確切消息表明其會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新款?yuàn)W迪Q8 etron海外市場(chǎng)起步價(jià)約55萬(wàn)人民幣進(jìn)入國(guó)內(nèi)后價(jià)格或有變動(dòng)。此外2024款?yuàn)W迪Q8 etron的高配版本SQ8 etron在北美市場(chǎng)起步價(jià)為8.98萬(wàn)美元換算成人民幣約64.5萬(wàn)元此車是否會(huì)以進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售也尚無(wú)定論。國(guó)產(chǎn)奧迪etron指導(dǎo)價(jià)為54.68萬(wàn) 64.88萬(wàn)元且終端有大幅度優(yōu)惠但這與奧迪Q8 etron并非同一車型。奧迪Q8 etron不同版本在不同地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格各有不同且車輛是否進(jìn)入國(guó)內(nèi)以及進(jìn)入后的具體定價(jià)都存在不確定性想了解四川地區(qū)準(zhǔn)確價(jià)格建議咨詢當(dāng)?shù)貖W迪經(jīng)銷商 。

目前奧迪Q8 etron Sportback未上市暫無(wú)預(yù)售價(jià)報(bào)價(jià) 。奧迪Q8 etron Sportback作為一款中大型SUV在熱度排名中處于第236名。雖然它暫未與消費(fèi)者正式見面讓眾多期待的目光稍顯失落但這也無(wú)疑增添了一份神秘色彩。從奧迪Q8 etron相關(guān)車型的價(jià)格情況來(lái)看其售價(jià)大致在70萬(wàn)到90萬(wàn)之間。奧迪Q8 etron達(dá)喀爾版海外起售價(jià)約合人民幣94萬(wàn)元不過(guò)該車型限量且暫無(wú)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的確切消息。新款?yuàn)W迪Q8 etron海外起步價(jià)約55萬(wàn)人民幣進(jìn)入國(guó)內(nèi)價(jià)格或有調(diào)整。國(guó)產(chǎn)奧迪etron指導(dǎo)價(jià)在54.68萬(wàn) 64.88萬(wàn)元還有大幅度優(yōu)惠。然而這些信息都無(wú)法直接確定Q8 etron Sportback的價(jià)格。 盡管當(dāng)下奧迪Q8 etron Sportback的價(jià)格成謎但隨著其上市腳步的臨近相信價(jià)格會(huì)水落石出屆時(shí)消費(fèi)者就能判斷這款車是否契合自身需求和預(yù)算。

奧迪Q8后排座椅可以調(diào)節(jié)。它不僅支持手動(dòng)前后調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)范圍還挺廣的而且靠背角度也能進(jìn)行調(diào)節(jié)。這對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)能找到更舒適的坐姿極大提升了乘坐的舒適度。另外奧迪Q8后排座椅支持424比例放倒。這樣的設(shè)計(jì)在保證車輛整體造型美觀的同時(shí)還能讓后排空間更加靈活多變。要是需要裝載大件物品放倒部分座椅就能獲得更寬敞的載物空間平時(shí)正常乘坐時(shí)又能保證后排有足夠?qū)挸ǖ目臻g供乘客使用?？傊畩W迪Q8后排座椅可調(diào)節(jié)各方面表現(xiàn)都很出色。

奧迪 Q8 的后備廂尺寸空間還是很出色的。 它的后備廂容積在 605 升到 1755 升之間日常使用絕對(duì)無(wú)壓力裝載能力很強(qiáng)。 進(jìn)深最小 1060mm最大 1930mm寬度為 1000 到 1390mm高度為 525mm 到 760mm。 后排的三個(gè)座椅可以獨(dú)立放倒讓后備廂的使用更加靈活多變。 這個(gè)后備廂無(wú)論是家庭出行裝行李還是工作中運(yùn)輸較大物品都能輕松應(yīng)對(duì)。 而且車配備了電動(dòng)行李艙蓋在軌道引導(dǎo)下打開時(shí)自動(dòng)縮進(jìn)關(guān)閉時(shí)又能延伸開方便又實(shí)用。 雖然比 Q7 的后備廂容積小一點(diǎn)但 605 升到 1755 升也足夠應(yīng)對(duì)日常購(gòu)物、旅行等場(chǎng)景。 低地臺(tái)設(shè)計(jì)讓您放重物更輕松省力。 總之奧迪 Q8 的后備廂空間設(shè)計(jì)合理能充分滿足用戶需求讓您的使用體驗(yàn)舒適便捷。

奧迪 Q8 有多種顏色供消費(fèi)者選擇。 入門級(jí)車型可選納瓦拉藍(lán)和天云灰。常見顏色有墨黑、卡拉拉白、鎏金橙、花劍銀、星際藍(lán)、冰川白、魔力黑、星藍(lán)、曜石黑、武士灰、祖母綠、納瓦拉藍(lán)、透明白、鍍金橙、水晶藍(lán)、深黑、月光灰、火山紅、天云灰、極地白、奧古斯都黃、星夜藍(lán)、卡特琳娜藍(lán)、傳奇黑、玻璃灰、斗牛士紅、凱撒棕。 其中傳奇黑因經(jīng)典高端的質(zhì)感頗受歡迎。 總的來(lái)說(shuō)奧迪 Q8 的顏色豐富多樣能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求和審美偏好。 比如喜歡簡(jiǎn)約大氣的可以選擇墨黑、卡拉拉白、冰川白等白色和黑色系追求時(shí)尚動(dòng)感的鎏金橙、花劍銀、星際藍(lán)等顏色是不錯(cuò)的選擇而對(duì)于那些追求獨(dú)特和個(gè)性的消費(fèi)者祖母綠、奧古斯都黃等較為少見的顏色或許更能彰顯其與眾不同。