若想讓摩托車磨合后更有勁，需要多方面注意。磨合前，要檢查車輛外觀、輪胎氣壓、機油和冷卻液液位等。磨合時，駕駛習慣至關(guān)重要，起步緩松離合，避免急加速、急剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 3000 - 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，常變換轉(zhuǎn)速與檔位。同時，定期保養(yǎng)，按要求換機油和機濾，檢查鏈條松緊度，選平坦路況，避免超載，控制車速在 60 公里/小時以下。如此，摩托車方能更好地發(fā)揮性能。

在磨合過程中，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的把控尤為關(guān)鍵。不要將油門固定在某一轉(zhuǎn)速持續(xù)運轉(zhuǎn)，要讓各檔位都得到充分磨合。轉(zhuǎn)速既不可過高，一般速度不要超過80或90公里每小時，轉(zhuǎn)速通常不要超過3000轉(zhuǎn)（自動檔不超過3500轉(zhuǎn)），畢竟過高的轉(zhuǎn)速會給發(fā)動機帶來較大負擔，影響其磨合效果；也不能過低，行車過程中轉(zhuǎn)速最少保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間，轉(zhuǎn)速過低可能導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，無法讓各部件均勻承受負荷。

定期保養(yǎng)也是讓摩托車更有勁的重要一環(huán)。按要求及時更換機油和機濾十分必要，磨合期內(nèi)不建議使用合成機油，因為發(fā)動機在工作特別是磨合期會產(chǎn)生大量金屬鐵屑，普通機油能更好地適應(yīng)這一階段。同時，要檢查鏈條松緊度，保證其處于合適狀態(tài)，為摩托車的動力傳輸提供穩(wěn)定保障。

行駛環(huán)境和駕駛細節(jié)也不容忽視。選擇平坦路況好的道路進行磨合，能減少車輛不必要的顛簸和損耗。行駛時，一次不要跑太長時間，行駛30分鐘左右最好熄火散熱，避免發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)。啟動前讓發(fā)動機預熱2分鐘左右，讓各部件能在較好的狀態(tài)下開始工作。并且要平穩(wěn)給油，避免猛上油和猛丟油，不頻繁換擋，讓摩托車在溫和的駕駛方式下完成磨合。

總之，摩托車的磨合是一個需要耐心和細心的過程。從前期檢查到磨合中的各項操作，再到對保養(yǎng)、環(huán)境等方面的關(guān)注，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照要求執(zhí)行，才能讓摩托車磨合得更出色，在日后的使用中更有勁，也能延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）