【太平洋汽車(chē) 技術(shù)頻道】9月17日，五菱汽車(chē)正式公布繽果S駕乘及安全配置細(xì)節(jié)。據(jù)悉，繽果S從穩(wěn)穩(wěn)駕控、五環(huán)籠式車(chē)身、540°全景影像、神煉電池和安心補(bǔ)能五大維度構(gòu)建立體安全防護(hù)體系，且憑借車(chē)身設(shè)計(jì)與工藝榮獲“2025中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)，成為史上首款獲此殊榮的A0級(jí)車(chē)型。

　　在駕控層面，繽果S搭載75kW高效能水冷扁線電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間3.1秒，最高車(chē)速可達(dá)150km/h；其底盤(pán)經(jīng)城市道路專(zhuān)屬調(diào)校，濾震柔和，轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，后懸掛采用液壓成型封閉扭轉(zhuǎn)梁，整車(chē)抗側(cè)傾能力與操控穩(wěn)定性得以提升。此外，該車(chē)全系標(biāo)配無(wú)感進(jìn)入、智能上下電，外后視鏡配備加熱和自動(dòng)折疊功能。

　　安全配置上，繽果S提供主動(dòng)與被動(dòng)雙重保護(hù)。主動(dòng)安全方面，其配備540°全景影像，攝像頭分辨率達(dá)1280×960，可提供360度環(huán)車(chē)視野與180度底盤(pán)透視功能；同時(shí)全系標(biāo)配ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、Autohold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、HHC上坡輔助功能等七項(xiàng)安全輔助功能。

　　被動(dòng)安全方面，該車(chē)全系標(biāo)配四安全氣囊，采用五環(huán)籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，基于上汽通用五菱天輿架構(gòu)M平臺(tái)打造，白車(chē)身高強(qiáng)鋼用料比例74.5%，熱成型鋼比例23.7%，高強(qiáng)鋼應(yīng)用獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、先進(jìn)熱沖壓技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用一等獎(jiǎng)，關(guān)鍵區(qū)域使用20處超過(guò)1500兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼。

　　此外，繽果S應(yīng)用五環(huán)高強(qiáng)鋼車(chē)身與三大吸能結(jié)構(gòu)，182mm前梁吸能盒設(shè)計(jì)使碰撞吸能提升70%，前艙三路徑力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)讓吸能效率提升15%以上，底部三橫梁傳力結(jié)構(gòu)可確保側(cè)碰時(shí)乘員艙不變形；繽果S整車(chē)還歷經(jīng)“三高”考驗(yàn)及16種碰撞工況、80多種誤用試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電池包“五0”安全守護(hù)。

　　在電池與補(bǔ)能領(lǐng)域，繽果S搭載五菱自研神煉電池，以PPB級(jí)全球頂級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)制造，具備“0自燃”不起火電芯、“0侵入”航空級(jí)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)、“0進(jìn)水”IP68防護(hù)等級(jí)，達(dá)成“三百萬(wàn)銷(xiāo)量碰撞0自燃”。神煉電池獨(dú)創(chuàng)的MUST結(jié)構(gòu)，使電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升60%以上，維護(hù)成本降低90%以上。

　　補(bǔ)能方面，該車(chē)標(biāo)配直流快充功能，35分鐘可完成30%至80%補(bǔ)能，還配備3.3kW外放電功能。

　　五菱繽果S已于8月24日開(kāi)啟預(yù)售，四款車(chē)型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.88-8.18萬(wàn)元。新車(chē)作為繽果家族的第三款車(chē)型，它相比繽果質(zhì)感更強(qiáng)。五菱繽果S（詢(xún)底價(jià)|查參配）采用“鎏光美學(xué)”的理念“、內(nèi)部座艙搭載靈語(yǔ)AI座艙，而且內(nèi)部擁有多達(dá)25處儲(chǔ)物空間，CLTC工況下純電續(xù)航里程最高達(dá)到430公里。（文：太平洋汽車(chē) 李喆）