廣汽傳祺 GS8 的三大件質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、隔音良好，還采用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能平衡；配備的第三代愛(ài)信 6AT 變速箱技術(shù)成熟，換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契；底盤采用前麥弗遜、后 E 型多連桿設(shè)計(jì)，左后懸架傳感器能感知坡度保障安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤自主研發(fā)，整體處于國(guó)產(chǎn)車較高水準(zhǔn)，可靠且能應(yīng)對(duì)多樣路況 。

先說(shuō)說(shuō)這臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率可達(dá) 201 馬力，這樣的參數(shù)在同級(jí)別車型中十分亮眼。當(dāng)你踩下油門，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，不管是城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在隔音方面下足了功夫，坐在車內(nèi)，幾乎聽(tīng)不到過(guò)多的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。同時(shí)，新技術(shù)的應(yīng)用讓它在保證動(dòng)力的前提下，降低了油耗，提升了燃燒效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的完美平衡。

再聊聊第三代愛(ài)信 6AT 變速箱，它可是汽車界的“明星產(chǎn)品”。技術(shù)成熟穩(wěn)定是它最大的優(yōu)勢(shì)，換擋過(guò)程平順自然，幾乎沒(méi)有頓挫感。在與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合上，堪稱珠聯(lián)璧合，能精準(zhǔn)地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出意圖，將動(dòng)力高效、穩(wěn)定地傳遞給車輪。無(wú)論是日常的緩慢行駛，還是激烈駕駛時(shí)的快速換擋，它都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

底盤部分，前麥弗遜懸架和后 E 型多連桿設(shè)計(jì)，為車輛提供了良好的支撐性和舒適性。左后懸架上的傳感器更是一大亮點(diǎn)，在車輛上下坡時(shí)，它能精準(zhǔn)感知坡度，并將信息傳遞給相關(guān)系統(tǒng)，從而調(diào)整車輛狀態(tài)，保障行車安全。而且底盤的調(diào)校十分用心，面對(duì)顛簸路面，能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員感覺(jué)平穩(wěn)舒適。

總之，廣汽傳祺 GS8 的三大件質(zhì)量可靠、性能出色。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓這款車無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶提供可靠的保障，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)勁實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）