豐田漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，是一款兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的理想家用發(fā)動(dòng)機(jī)。這款代號(hào)為2AR - FE的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩252?！っ?，在城市路況下起步響應(yīng)快。它還搭載雙VVT - i技術(shù)和可變進(jìn)氣歧管長度系統(tǒng)，優(yōu)化壓縮比降低摩擦損失，90km/h恒速行駛百公里油耗7.3升，綜合工況9.9升，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，能滿足家庭日常使用需求。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)頗多。雙VVT - i技術(shù)猶如一位精準(zhǔn)的節(jié)奏大師，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能且精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣的時(shí)機(jī)，讓油氣混合得更加充分，從而提高燃燒效率，釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。可變進(jìn)氣歧管長度系統(tǒng)也功不可沒，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，它能夠合理地調(diào)整進(jìn)氣歧管的長度，使進(jìn)氣更加順暢。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)在城市擁堵路段展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于其注重低速扭矩輸出，在頻繁啟停的路況下，車輛起步輕松且響應(yīng)迅速，駕駛起來毫不費(fèi)力。而且，它的動(dòng)力輸出十分平順，幾乎感受不到頓挫感，為駕乘人員帶來了舒適的體驗(yàn)。

此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也值得稱贊。豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面一直有著深厚的技術(shù)積累和嚴(yán)格的品質(zhì)把控。漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙平衡軸設(shè)計(jì)等技術(shù)，有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和磨損，延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總體而言，豐田漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力響應(yīng)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、平順的動(dòng)力輸出以及可靠的耐用性，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中占據(jù)一席之地，無論是應(yīng)對(duì)日常城市通勤，還是偶爾的長途出行，它都能出色勝任，為車主帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛感受，不愧是家用車發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）