火花塞上有機(jī)油，可能是由氣門(mén)室蓋墊老化、火花塞質(zhì)量問(wèn)題、更換汽缸密封圈時(shí)未清理干凈、暴力駕駛等多種原因造成。氣門(mén)室蓋墊老化，密封性能下降，機(jī)油易滲入火花塞護(hù)管；火花塞質(zhì)量不佳，機(jī)油可能從螺紋處進(jìn)入；更換汽缸密封圈操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油殘留；暴力駕駛則可能影響活塞環(huán)等部件，引發(fā)躥油現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排查處理。

除了上述原因，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重也可能致使火花塞有機(jī)油。活塞環(huán)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中，會(huì)不斷與氣缸壁摩擦，久而久之就會(huì)出現(xiàn)磨損。當(dāng)活塞環(huán)的磨損達(dá)到一定程度，其密封性能就會(huì)大打折扣，機(jī)油便會(huì)趁機(jī)從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙中躥出，進(jìn)而跑到火花塞上。

汽缸壁拉傷同樣不容忽視。在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果有異物進(jìn)入氣缸，或者活塞與氣缸壁之間的配合出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致汽缸壁拉傷。一旦汽缸壁出現(xiàn)拉傷，機(jī)油就會(huì)順著拉傷的部位泄漏，從而使火花塞沾上機(jī)油。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障也是一個(gè)常見(jiàn)因素。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥的作用是將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出，如果這個(gè)閥門(mén)出現(xiàn)堵塞或者損壞，曲軸箱內(nèi)的壓力就會(huì)升高，機(jī)油就有可能順著通風(fēng)管道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，最終到達(dá)火花塞處。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的氣門(mén)室蓋密封不嚴(yán)、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊密封不嚴(yán)等，也都可能造成火花塞上有機(jī)油的現(xiàn)象。加機(jī)油時(shí)操作不慎，導(dǎo)致機(jī)油灑落在火花塞附近，或者氣門(mén)室墊上為火花塞安裝孔提供密封的部位損傷，同樣會(huì)讓火花塞沾染上機(jī)油。

總之，火花塞上有機(jī)油的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并加以修復(fù)，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）