方向盤重可能是由多種原因造成的，涵蓋了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、助力系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如軸承損壞、配合過(guò)緊會(huì)影響轉(zhuǎn)向順暢度；胎壓不足使輪胎與地面摩擦力大增，加重轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭問(wèn)題、助力油的缺失或變質(zhì)，以及助力泵故障等，也都會(huì)讓方向盤變重。這些因素相互關(guān)聯(lián)又各自影響，共同導(dǎo)致了方向盤沉重的現(xiàn)象。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)看，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭若缺少潤(rùn)滑油，就如同機(jī)器部件缺乏潤(rùn)滑而運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，會(huì)使方向盤操作起來(lái)不夠靈活，從而感覺沉重。要是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞，那影響就更大了，直接破壞了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作秩序，加重轉(zhuǎn)向難度。轉(zhuǎn)向機(jī)故障也不容忽視，例如助力油壓偏低，無(wú)法提供足夠的助力，使得駕駛者需要花費(fèi)更多力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

輪胎方面，胎壓不足是常見因素。兩個(gè)前輪胎壓不足時(shí)，輪胎和地面的摩擦力顯著增大，就像給車輛前行設(shè)置了更大阻力，轉(zhuǎn)向自然變得困難。而且輪胎老化同樣會(huì)帶來(lái)問(wèn)題，當(dāng)輪胎超過(guò)一定年限，比如9年未更換，胎面變硬，與地面摩擦力變大，方向盤的沉重感也就隨之而來(lái)。

助力系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)方向盤的影響也極為明顯。助力油至關(guān)重要，缺少助力油，或者助力油變臟變質(zhì)、出現(xiàn)漏油導(dǎo)致油量減少，都會(huì)削弱助力效果。還有助力泵，若助力泵油管滲油、油杯缺油，或者助力泵皮帶斷了、助力泵損壞不工作，方向盤就會(huì)變得沉重?zé)o比。另外，電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞，也會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力的正常發(fā)揮。

總之，方向盤重是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、助力系統(tǒng)等的各種狀況，都會(huì)對(duì)駕駛時(shí)方向盤的輕重產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施，保障行車安全與駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）