最有效地清理積碳的方式是發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗。發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗之所以效果最佳，是因其能將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，深入各個(gè)部件，借助清潔劑、超聲波等工具，把積碳全面且徹底地清除。不過(guò)，這種方法耗時(shí)費(fèi)力，還需要專業(yè)技師操作，成本較高。而且重新裝配后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和密封性能或許會(huì)稍有下降。所以雖它是清理積碳最有效的方法，但也需謹(jǐn)慎使用。

除發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗外，還有其他多種清理積碳的方式。

汽車打吊瓶也是常見(jiàn)手段，在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛裝有清潔劑的吊瓶，通過(guò)導(dǎo)管讓清潔劑緩緩流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，從而沖刷關(guān)鍵部件上的積碳。其優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，操作相對(duì)簡(jiǎn)便。然而，若積碳過(guò)多，清潔劑可能無(wú)法完全溶解和沖走積碳，甚至還可能阻塞或損壞三元催化系統(tǒng)，而且價(jià)格也不算便宜，大約在1000元左右。

機(jī)洗則是把清洗劑注入專門(mén)的機(jī)器，加壓后噴射到燃燒室，讓清洗劑與積碳充分反應(yīng)并溶解，再抽出廢液。對(duì)于嚴(yán)重積碳，這種方式效果較好，也無(wú)需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。但它費(fèi)用較高，清洗后還需要更換機(jī)油，增加了保養(yǎng)成本。

添加劑清洗，也就是使用燃油寶，將其加注到燃油箱與燃油混合，車輛啟動(dòng)后，清洗劑隨燃油進(jìn)入燃燒室來(lái)清洗積碳。對(duì)于非直噴車型，長(zhǎng)期使用有一定效果，不過(guò)對(duì)新車和老車不太推薦，行駛一定里程的車輛可適當(dāng)使用清潔型燃油寶，且分批添加效果更佳。

在日常駕駛中，也有一些減少積碳形成的方法。要使用高質(zhì)量燃油，避免添加來(lái)歷不明的低廉燃油；不要長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速行駛，可定期拉高速，加快氣體流動(dòng)，帶走部分未牢固附著的積碳，并提高燃燒溫度燃燒部分積碳；同時(shí)避免車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速，保持水溫在合適區(qū)間，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)等。

總之，清理積碳有多種方式，各有利弊。發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗雖最有效但存在一定風(fēng)險(xiǎn)和成本，其他方法也能在不同程度上清理積碳。日常駕駛中養(yǎng)成良好習(xí)慣，減少積碳形成，才是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)久之道 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）