四輪數(shù)據(jù)可通過專業(yè)四輪定位儀查看，關(guān)注車輪外傾角、前束角、主銷后傾角和內(nèi)傾角等關(guān)鍵參數(shù)，并結(jié)合儀器的顏色提示判斷是否正常。四輪定位數(shù)據(jù)包含多個重要參數(shù)，不同參數(shù)有著不同的作用和影響，儀器顯示綠色為正常，紅色代表異常。通過查看這些數(shù)據(jù)，能了解車輛的行駛狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，保障駕駛安全與車輛性能。

車輪外傾角，是車輪在垂直方向與車輛縱向中心線的夾角。前輪外傾角常見范圍在0° - 1.5° ，后輪在-1° - 1°。若此角度不合適，輪胎會出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，縮短使用壽命。比如外傾角過大，輪胎外側(cè)磨損加劇；過小則內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重。

車輪前束角，是兩個前輪或后輪前端與后端距離的差值。前輪前束角通常在0° - 0.5° ，后輪也相近。它能有效減少輪胎磨損，保證車輛直線行駛的穩(wěn)定性。當(dāng)前束角不準(zhǔn)確時，車輛行駛中可能出現(xiàn)跑偏情況。

主銷后傾角，對車輛行駛方向穩(wěn)定性和自動回正能力影響重大。常見范圍在2° - 5°，它能讓車輛在行駛時保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向后能自動回正，尤其在高速行駛時作用更明顯。

主銷內(nèi)傾角一般在7° - 13°，有助于車輛轉(zhuǎn)向和操控。它能使方向盤復(fù)位更便捷，減輕轉(zhuǎn)向力量與沖擊力，但角度過大也會加快輪胎磨損。

不同車型的四輪定位數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)存在差異。在車輛發(fā)生碰撞、出現(xiàn)方向盤偏離或抖動、輪胎呈波浪狀磨損等情況時，都需進(jìn)行四輪定位檢查和調(diào)整。查看數(shù)據(jù)要綜合車輛行駛癥狀判斷。

總之，四輪定位數(shù)據(jù)中的各個參數(shù)緊密關(guān)聯(lián)，共同影響車輛的行駛性能、輪胎壽命和駕駛安全。定期檢查和正確解讀這些數(shù)據(jù)，能及時發(fā)現(xiàn)車輛問題并調(diào)整，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）