汽車(chē)排量是通過(guò)計(jì)算單缸排量，再乘以氣缸數(shù)得出的。其中，單缸排量的計(jì)算需考慮缸徑、行程等因素，公式一般為（缸徑除以 2）平方乘以 3.14，再乘以行程（單位立方毫米）。將單缸排量算出后，乘上發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量，最后把得出的數(shù)據(jù)除以 1000000 就得到發(fā)動(dòng)機(jī)排量。汽車(chē)排量是評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)，與動(dòng)力、油耗等密切相關(guān) 。

除了上述方法外，還有一些常見(jiàn)的計(jì)算公式。比如單缸排量 = (π × 氣缸直徑 × 氣缸直徑)÷4÷1000×沖程 ，之后再用單缸排量乘以氣缸數(shù)，同樣能得出發(fā)動(dòng)機(jī)排量。也可以用內(nèi)徑2 × 行程 × 氣缸數(shù) ÷1000 來(lái)算出排量。這些公式本質(zhì)原理相同，都是圍繞著缸徑、行程以及氣缸數(shù)來(lái)計(jì)算的。

活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)所掃過(guò)的體積，就是單缸排量。而發(fā)動(dòng)機(jī)整體排量，就是所有氣缸單缸排量的總和。在日常生活中，汽車(chē)排量的單位通常是毫升（ml）或升（l） 。我們常常能通過(guò)車(chē)尾部的數(shù)字來(lái)大致判斷排量大小，比如一些車(chē)型會(huì)直接標(biāo)注數(shù)字，代表排量。而那些車(chē)尾帶 “T” 的車(chē)，一般配備了渦輪增壓器，它能有效提升小排量車(chē)的動(dòng)力。

汽車(chē)排量大小意義重大。一般而言，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求越高，輸出功率、動(dòng)力和速度也越高，同系列車(chē)型的配置通常也更為高級(jí)，但相應(yīng)的，燃油消耗也會(huì)增加。在選車(chē)時(shí)，我們要綜合考量排量、動(dòng)力、油耗等多方面因素，結(jié)合自身需求和經(jīng)濟(jì)能力來(lái)挑選。如今，低排量高效能車(chē)以及帶渦輪增壓的小排量車(chē)也是不錯(cuò)的選擇?？傊?，了解汽車(chē)排量的計(jì)算方式和影響，能幫助我們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)做出更適合自己的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）