車輛涉水時(shí)顯示機(jī)油不足，原因多樣，包括機(jī)油存儲(chǔ)量少、機(jī)油狀態(tài)不佳、相關(guān)部件故障等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓不足，便會(huì)發(fā)出此類提示；機(jī)油臟污或過(guò)于粘稠，會(huì)影響機(jī)油泵正常工作，降低機(jī)油壓力；機(jī)油過(guò)稀或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高使機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)間隙泄漏，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低；此外，機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞等，也會(huì)致使機(jī)油吸入和泵出量減少，觸發(fā)該顯示。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少是一個(gè)常見(jiàn)原因。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，就如同血液對(duì)于人體一樣重要。當(dāng)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)低時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的油量無(wú)法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求，就像人體血液不足會(huì)影響身體機(jī)能一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，油壓不足，此時(shí)車輛便會(huì)顯示機(jī)油不足的提示，這是車輛的一種自我保護(hù)機(jī)制，提醒車主及時(shí)關(guān)注機(jī)油情況。

其次，機(jī)油的狀態(tài)也至關(guān)重要。如果機(jī)油臟污，里面可能含有各種雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)阻礙機(jī)油在系統(tǒng)中的順暢流動(dòng)。而過(guò)于粘稠的機(jī)油，其流動(dòng)性較差，機(jī)油泵在工作時(shí)難以將它們有效地吸入和泵出。就好比水泵抽取濃稠的泥漿，遠(yuǎn)比抽取清水困難得多。這種情況下，機(jī)油壓力會(huì)降低，進(jìn)而導(dǎo)致車輛顯示機(jī)油不足。

再者，機(jī)油過(guò)稀或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致機(jī)油變稀，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。機(jī)油變稀后，它在發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副間隙間就難以保持良好的密封性和潤(rùn)滑性，會(huì)像水流一樣從這些間隙中泄漏出去。隨著泄漏量的增加，機(jī)油壓力逐漸降低，車輛的相關(guān)系統(tǒng)檢測(cè)到壓力異常，便會(huì)顯示機(jī)油不足。想象一下，原本緊密的防線因?yàn)椴牧系淖兓霈F(xiàn)了縫隙，液體自然就會(huì)滲出。

另外，機(jī)油油管漏油以及機(jī)油泵損壞等部件故障也不容忽視。機(jī)油油管就像是輸送生命之液的管道，如果出現(xiàn)破損漏油，那么進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的機(jī)油量就會(huì)減少。而機(jī)油泵作為機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)的核心部件，一旦它損壞或者其零部件磨損超標(biāo)，機(jī)油的吸入和泵出量就會(huì)大幅減少甚至完全無(wú)法工作，這就如同心臟無(wú)法正常泵血，身體各個(gè)器官得不到充足的血液供應(yīng)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力也會(huì)降低，從而觸發(fā)車輛顯示機(jī)油不足。

總之，車輛涉水時(shí)顯示機(jī)油不足是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是機(jī)油本身的存儲(chǔ)量、狀態(tài)，還是相關(guān)部件的工作情況，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一提示的出現(xiàn)。車主在遇到這種情況時(shí)，需要謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查原因，確保車輛的正常運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）