卡羅拉并非所有車型都能掛綠牌，只有卡羅拉雙擎E+這種插電混動(dòng)車型能掛綠牌，卡羅拉雙擎這類非插電式混合動(dòng)力車型不能掛綠牌。因?yàn)榫G牌是專為純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)的，卡羅拉雙擎無需外部充電，不符合掛綠牌的要求；而卡羅拉雙擎E+屬于插電混動(dòng)車型，符合新能源汽車的定義。大家選車時(shí)要留意區(qū)分不同類型。

具體來說，卡羅拉雙擎作為非插電式混合動(dòng)力車型，它在動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)作模式上，主要是依靠車輛自身在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量以及制動(dòng)回收能量來為電池充電，并不需要外接電源進(jìn)行充電。這種工作方式?jīng)Q定了它無法滿足新能源牌照對(duì)于車輛動(dòng)力補(bǔ)充形式的要求，所以只能懸掛傳統(tǒng)的藍(lán)色牌照。

而卡羅拉雙擎E+則大不相同，它配備了可外接充電的裝置，在右后翼子板處設(shè)有充電接口。通過外接電源對(duì)車輛電池進(jìn)行充電，這使得車輛在純電模式下能夠擁有一定的續(xù)航能力，比如純電模式下最大續(xù)航里程可達(dá)55km 。這種插電式的混合動(dòng)力模式，讓卡羅拉雙擎E+完全符合新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)，從而可以掛上綠色牌照。

值得一提的是，過去的新能源汽車政策在發(fā)展過程中經(jīng)歷過一些變化，早期某些城市曾允許所有混動(dòng)車掛綠牌，但隨著新能源汽車政策越來越完善規(guī)范，這種情況已被取消。如今，政策對(duì)于新能源汽車的界定更為清晰明確。

此外，新能源汽車在中國不僅在牌照上有區(qū)分，在購買和使用過程中還有諸多優(yōu)惠政策。例如卡羅拉雙擎E+這類能掛綠牌的新能源車型，在一些城市可能會(huì)享受購車補(bǔ)貼、減免購置稅等優(yōu)惠，在使用中還可能在限行政策上擁有更多便利。

總之，在考慮卡羅拉能否掛綠牌這個(gè)問題時(shí)，一定要精準(zhǔn)區(qū)分車型類型。對(duì)于有掛綠牌需求的消費(fèi)者，了解這些信息有助于做出更符合自身需求的購車決策，充分享受新能源汽車帶來的政策福利與駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）