開啟軒逸的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛預(yù)熱，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，將溫控旋鈕轉(zhuǎn)至紅色高溫區(qū)域，按需調(diào)節(jié)風(fēng)扇風(fēng)速，關(guān)閉AC制冷按鈕，并合理選擇內(nèi)外循環(huán)模式。具體而言，冷車啟動(dòng)要等水溫指針到中間位置，這能確保有足夠熱量供應(yīng)。溫控旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域可調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)扇旋鈕控制出風(fēng)大小。AC按鈕是制冷，開啟暖風(fēng)無需它。內(nèi)外循環(huán)依環(huán)境選，營造舒適駕乘環(huán)境。

接下來詳細(xì)說說這些步驟的具體操作意義和要點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱這一步至關(guān)重要，因?yàn)槠嚺L(fēng)的熱量主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散發(fā)的余熱。冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，如果過早開啟暖風(fēng)，不僅無法快速獲得溫暖的空氣，還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外消耗能量來加熱空氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫變慢，增加燃油消耗。當(dāng)水溫指針到達(dá)中間位置時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了正常的工作溫度，此時(shí)冷卻液的熱量充足，能夠?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的熱源。

將溫控旋鈕轉(zhuǎn)至紅色高溫區(qū)域，這個(gè)紅色區(qū)域代表著暖風(fēng)模式，溫度調(diào)節(jié)范圍通常在 18 - 32 攝氏度之間，你可以根據(jù)自己的需求和舒適度來調(diào)整到合適的溫度數(shù)值，但要注意不要將溫度設(shè)置低于室外溫度，否則可能達(dá)不到理想的制熱效果。

風(fēng)扇風(fēng)速的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，它決定了暖風(fēng)輸送到車內(nèi)的速度和強(qiáng)度。通過旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇檔位開關(guān)，你可以選擇低、中、高不同的風(fēng)速檔位。如果車內(nèi)溫度較低，想要快速提升溫度，可以選擇較高的風(fēng)速檔位；而當(dāng)車內(nèi)溫度接近你想要的舒適溫度時(shí)，可切換到較低的風(fēng)速檔位，以保持較為柔和的暖風(fēng)供應(yīng)，避免溫度過高或風(fēng)速過大帶來的不適。

AC 按鈕一定要關(guān)閉，因?yàn)?AC 鍵控制的是汽車空調(diào)的壓縮機(jī)，主要用于制冷和除濕功能。開啟暖風(fēng)時(shí)，如果 AC 按鈕處于開啟狀態(tài)，壓縮機(jī)就會(huì)工作，這不僅會(huì)增加車輛的能耗，還會(huì)影響暖風(fēng)的制熱效果，讓你無法感受到純粹的溫暖氣流。

內(nèi)外循環(huán)模式的選擇要根據(jù)實(shí)際駕駛環(huán)境來決定。外循環(huán)模式可以將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣的流通。當(dāng)車外空氣質(zhì)量較好時(shí)，比如在空曠的郊外或環(huán)境清新的路段行駛，選擇外循環(huán)模式，能讓車內(nèi)始終充滿新鮮的空氣，提升駕乘的舒適度。而當(dāng)車外空氣質(zhì)量不佳，例如遇到霧霾天氣、堵車路段尾氣較多，或者車內(nèi)車窗出現(xiàn)起霧的情況時(shí)，內(nèi)循環(huán)模式就派上用場了。內(nèi)循環(huán)可以阻止車外的污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)在一定程度上有助于提升車內(nèi)溫度的保持效果。不過，長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)空氣會(huì)逐漸變得混濁，所以使用一段時(shí)間后，還是需要適時(shí)切換到外循環(huán)模式，更換新鮮空氣。

總之，開啟軒逸的暖風(fēng)需要注意這些操作細(xì)節(jié)，每個(gè)步驟都相互關(guān)聯(lián)，共同為你營造一個(gè)溫暖、舒適的車內(nèi)環(huán)境。按照正確的方法操作，就能在寒冷的天氣里享受溫馨愜意的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）