自動(dòng)擋車是有離合器的，只不過(guò)沒(méi)有離合器踏板。離合器在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里起著切斷和連接動(dòng)力的關(guān)鍵作用，能助力車輛平穩(wěn)起步、正常換擋。在自動(dòng)擋車中，它被結(jié)合到變速箱里，由車載電腦根據(jù)汽車轉(zhuǎn)速、油門(mén)、剎車、車速等變化，精準(zhǔn)控制離合器片的分離或結(jié)合。并且，自動(dòng)變速器的離合器部分功能還被液力變矩器所取代，讓駕駛變得更加便捷舒適 。

液力變矩器可是個(gè)“厲害角色”，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪這幾個(gè)重要部件組成，以液壓油作為工作介質(zhì)來(lái)發(fā)揮作用。它就像是一個(gè)智能的動(dòng)力調(diào)節(jié)樞紐，能夠?qū)崿F(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速以及離合等一系列功能。因?yàn)檫@種軟連接的特性，使得自動(dòng)擋汽車無(wú)需離合器踏板，和手動(dòng)擋汽車那種通過(guò)離合器踏板實(shí)現(xiàn) 0%或 100%的硬連接有著本質(zhì)區(qū)別。手動(dòng)擋的硬連接雖然動(dòng)力傳遞效率高，但操作相對(duì)復(fù)雜；而液力變矩器的軟連接會(huì)存在一定的動(dòng)力損失，不過(guò)它能讓動(dòng)力漸變傳遞，也正因如此，駕駛員操作起來(lái)更加輕松。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，自動(dòng)擋車的離合器工作模式和手動(dòng)擋大不相同。當(dāng)駕駛員踩下加速踏板加油，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，車載電腦這個(gè)“大腦”就開(kāi)始發(fā)揮作用了，它會(huì)自動(dòng)觸發(fā)行使離合和升降檔操作。停車的時(shí)候，只要踏下制動(dòng)器，車載電腦又會(huì)根據(jù)車輛轉(zhuǎn)速相應(yīng)地進(jìn)行減擋操作。等車輛完全停止后，車載電腦還會(huì)將車輛自動(dòng)調(diào)節(jié)到類似手動(dòng)擋空擋的狀況，但又有著細(xì)微區(qū)別。

而且，自動(dòng)擋汽車的離合器有著較低的損壞率。不過(guò)，為了確保離合器以及整個(gè)車輛系統(tǒng)的良好狀態(tài)，駕駛員還是需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。要避免暴力駕駛、超速駕駛等不良行為，這些不當(dāng)操作可能會(huì)給離合器帶來(lái)額外的壓力和磨損。倘若長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高速或劇烈駕駛，離合器也可能會(huì)出現(xiàn)損壞情況，這時(shí)就需要更換離合器片，以此來(lái)保證汽車動(dòng)力系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。

總之，自動(dòng)擋車雖然沒(méi)有離合器踏板，但離合器依然存在且發(fā)揮著重要作用。液力變矩器的加入，以及車載電腦對(duì)離合器的智能控制，讓自動(dòng)擋車在駕駛體驗(yàn)上更加便捷、舒適。了解這些知識(shí)，能幫助我們更好地駕駛和保養(yǎng)自動(dòng)擋汽車，享受順暢的出行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）