汽車過(guò)水時(shí)慢過(guò)水更好。因?yàn)檐囁龠^(guò)快，一方面會(huì)把水濺到行人或旁邊車輛，影響他人視野和駕駛安全，濺起的水還可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口導(dǎo)致汽車熄火；另一方面，快速通過(guò)會(huì)因動(dòng)力帶起水浪，水浪易通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致汽車拋錨。而車速過(guò)慢，在積水太深時(shí)，排氣管的推力不足以阻擋積水倒灌，同樣會(huì)造成問(wèn)題。因而慢過(guò)水更穩(wěn)妥 。

那么，怎樣才算是正確的慢過(guò)水方式呢？首先，在遇到積水路段時(shí)，不要貿(mào)然前行，應(yīng)先停車仔細(xì)觀察積水深度。若積水深度并未沒過(guò)輪轂一半，且經(jīng)過(guò)判斷認(rèn)為車輛能夠安全通過(guò)，此時(shí)將擋位掛到1或2擋，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，為車輛提供穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力。同時(shí)，把車窗開條小縫，這一細(xì)節(jié)操作能在車輛萬(wàn)一遭遇意外情況時(shí)，為車內(nèi)人員增加一些逃生機(jī)會(huì)。

進(jìn)入積水路段后，要始終保持低速行駛。盡量選擇在道路中間通過(guò)，因?yàn)榈缆分虚g通常積水相對(duì)較淺，且路況相對(duì)更穩(wěn)定。在涉水過(guò)程中，一定要注意不能跟車太近，防止前車出現(xiàn)意外狀況時(shí)，自己來(lái)不及反應(yīng)而導(dǎo)致事故發(fā)生。

倘若車輛在行駛中不幸進(jìn)水熄火，車主一定要保持冷靜。應(yīng)立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)一步受損。如果條件允許，盡量將車推到避雨處；要是車輛太重推不動(dòng)，那就趕緊聯(lián)系專業(yè)救援。千萬(wàn)記住，不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞。

另外，不同車型的涉水深度存在差異，一般來(lái)說(shuō)SUV的涉水能力相對(duì)轎車會(huì)強(qiáng)一些。在暴雨天行車前，要對(duì)車輛的各項(xiàng)功能進(jìn)行全面檢查，增加跟車距離，提前預(yù)判路況，避免急加速和快速入彎。當(dāng)需要通過(guò)較深的水時(shí)，可切換到手動(dòng)模式或涉水模式，并將車速控制在二擋。跟在大車后面涉水往往會(huì)更安全，但要時(shí)刻留意不要緊靠路邊行車，以防路邊排水井井蓋缺失等危險(xiǎn)情況。

總之，汽車過(guò)水時(shí)慢過(guò)水是明智之選，但這個(gè)“慢”要把握好度，需保持足夠動(dòng)力，同時(shí)結(jié)合實(shí)際的涉水深度、車輛狀況等多種因素靈活應(yīng)對(duì)，如此才能在保障自身和他人安全的前提下，順利通過(guò)積水路段 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）