電車加不上電，原因多種多樣。一方面可能是電池相關(guān)問題，像電池老化、壽命終結(jié)、虧電存放過久、電池組損壞等，這會(huì)影響電能儲(chǔ)存與傳輸；另一方面，充電器故障、保險(xiǎn)絲熔斷、插口接觸不良等外部因素也會(huì)導(dǎo)致加不上電。此外，線路、電機(jī)、控制器、轉(zhuǎn)把等部件故障，甚至剎車開關(guān)、加速傳感器信號(hào)異常，也可能引發(fā)該狀況。

先來說說電池方面。電池老化是常見原因之一，長(zhǎng)期使用后，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)活性降低，存儲(chǔ)電量的能力下降，就像人老了體力不如從前，無法提供足夠的電力讓電車正常運(yùn)行，此時(shí)建議及時(shí)更換新電池。若電池壽命終結(jié)，這可能是由于不正確的充電方式，例如過度充電、過度放電等，都可能讓電池提前“壽終正寢”，這種情況只能前往維修店檢查，考慮更換或修復(fù)電池。

虧電存放過久也會(huì)帶來麻煩，電瓶在虧電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置，內(nèi)部極板可能會(huì)出現(xiàn)不可逆的損壞，導(dǎo)致無法正常充電。遇到這種情況，可以先使用低電壓的充電器充2 - 3個(gè)小時(shí)后再換正常充電器充電，嘗試激活電池。而電池組損壞，可能是其中某個(gè)或多個(gè)電池出現(xiàn)問題，這就需要拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻，找出故障電池并進(jìn)行更換。

再看看外部因素。充電器故障是不容忽視的一點(diǎn)，充電器無電流輸入或輸出、電路板內(nèi)部線路接觸不良或短路、充電器進(jìn)水等，都可能讓充電器“罷工”，無法給電車輸送電力，這時(shí)就需要更換充電器。充電器保險(xiǎn)絲斷裂也較為常見，電閘或電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷裂，就如同電路中的一道“關(guān)卡”被堵住，影響充電，這種情況需前往專賣店更換保險(xiǎn)絲。還有插口接觸不良，保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座、充電器和電源、插頭和插座之間接觸不良，就像橋梁不穩(wěn)，電力無法順暢通過，遇到這種情況，重新調(diào)整其位置，讓二者接觸良好即可。

除了上述這些，電車的一些關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致加不上電。線路問題，如電線破損、接頭松動(dòng)，會(huì)使電流傳輸受阻，需要檢查線路并修理或更換；電機(jī)故障，電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電車自然就失去了動(dòng)力，要檢查電機(jī)工作情況，有問題則修理或更換；控制器故障，它就如同電車的“大腦”，指揮著各個(gè)部件工作，若它出現(xiàn)故障，需檢查是否正常工作，有問題則修理或更換；轉(zhuǎn)把故障，它控制著電車的速度，出現(xiàn)故障時(shí)需檢查轉(zhuǎn)把線路或其他故障并更換故障附件。另外，剎車開關(guān)損壞和加速傳感器信號(hào)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的控制器保護(hù)，也可能造成加不上電，可先檢查這兩個(gè)容易損壞的地方，排除后再檢查控制器到電機(jī)的線路和控制器本身是否因過熱導(dǎo)致保護(hù)。

總之，電車加不上電涉及多個(gè)方面的原因。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要慌張，可以按照從易到難的順序，對(duì)上述可能的原因逐一排查，這樣就能更準(zhǔn)確地找到問題所在，并及時(shí)解決，讓你的電車重新“活力滿滿”地奔跑在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）