油表燈亮后，汽車一般還能行駛 30 - 60 公里，但這并非固定數(shù)值。通常油表燈亮起時，普通小轎車約剩 4 - 6 升油，SUV 約剩 5 - 6 升油，結(jié)合車輛百公里油耗，用剩余油量除以百公里油耗再乘以 100 公里，就能大致算出可行駛里程。不過，實際行駛里程會受駕駛習(xí)慣、道路條件、車速等多種因素影響。

駕駛習(xí)慣對油表燈亮后的行駛里程影響顯著。急加速、急剎車的激烈駕駛方式，會讓車輛在短時間內(nèi)消耗更多燃油。比如在起步時一腳油門到底，發(fā)動機(jī)需要大量噴油來提供動力，這無疑會使油耗大幅增加。相反，平穩(wěn)駕駛，緩慢加速、勻速行駛、提前預(yù)判路況減少不必要的剎車，車輛就能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在相同剩余油量下行駛更遠(yuǎn)的距離。

道路條件也是不可忽視的因素。如果車輛行駛在平坦開闊、車流量少的高速公路上，保持經(jīng)濟(jì)時速行駛，油耗相對較低，油表燈亮后行駛的里程就會比較可觀。但要是身處擁堵的城市道路，走走停停，發(fā)動機(jī)頻繁啟動和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會明顯上升，可行駛的里程自然就大打折扣。而且，山區(qū)道路上下坡較多，上坡時車輛需要更大動力，油耗增加；下坡時若不合理利用發(fā)動機(jī)制動，頻繁剎車也會浪費燃油，影響最終行駛里程。

車速同樣與行駛里程息息相關(guān)。每種車型都有其經(jīng)濟(jì)時速區(qū)間，一般來說，普通家用車在60 - 90公里/小時的速度行駛時最為省油。當(dāng)車速過高，車輛受到的風(fēng)阻會急劇增大，發(fā)動機(jī)需要消耗更多燃油來克服風(fēng)阻維持速度；車速過低則會使發(fā)動機(jī)處于低效工作狀態(tài)，也會增加油耗。所以，油表燈亮起后，如果能將車速控制在經(jīng)濟(jì)時速范圍內(nèi)，就能盡量延長車輛的行駛里程。

此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會對油耗產(chǎn)生一定影響。車內(nèi)裝載過多物品，車輛負(fù)重增加，行駛時需要更多動力，油耗就會上升；輪胎氣壓不足，滾動阻力增大，同樣會導(dǎo)致油耗升高，進(jìn)而縮短油表燈亮后的行駛里程。

總之，油表燈亮起后車輛能行駛的具體里程難以精確確定，它是多種因素共同作用的結(jié)果。為了避免因燃油耗盡帶來不必要的麻煩，當(dāng)油表燈亮起時，應(yīng)盡快尋找附近的加油站加油，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）