汽車(chē) AVM 是一種全景影像系統(tǒng)，全稱為 Around View Monitor，旨在為駕駛者帶來(lái)“上帝視角”。它借助多個(gè)超大廣角魚(yú)眼鏡頭采集圖像，運(yùn)用數(shù)據(jù)處理與圖像矯正技術(shù)，為駕駛員提供車(chē)輛四周 360°的實(shí)時(shí)鳥(niǎo)瞰全景圖像，有效消除視野盲區(qū)，尤其是在泊車(chē)時(shí)發(fā)揮重要輔助作用。AVM 是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)晶，極大提升了駕駛的安全性與便捷性 。

具體來(lái)說(shuō)，AVM系統(tǒng)中的多個(gè)超大廣角魚(yú)眼鏡頭如同一個(gè)個(gè)敏銳的“眼睛”，分布在車(chē)輛的不同位置，分別負(fù)責(zé)捕捉車(chē)輛前后左右各個(gè)方向的畫(huà)面。這些鏡頭拍攝到的圖像往往存在畸變，這就需要數(shù)據(jù)處理技術(shù)大顯身手。通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法，系統(tǒng)對(duì)這些帶有畸變的圖像進(jìn)行精確矯正，讓畫(huà)面變得規(guī)整、真實(shí)。

隨后，圖像矯正技術(shù)發(fā)揮作用，將經(jīng)過(guò)矯正的各個(gè)方向的圖像巧妙地拼接在一起，最終形成一幅完整的、能夠展示車(chē)輛周?chē)暗膱D像。這一圖像會(huì)清晰地呈現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的顯示屏上，駕駛員只需 glance一眼，就能對(duì)車(chē)輛四周的情況了如指掌。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，AVM的作用不可小覷。當(dāng)我們?cè)讵M窄的街道中穿梭，或者在擁擠的停車(chē)場(chǎng)里尋找車(chē)位時(shí)，視野盲區(qū)可能會(huì)讓我們提心吊膽，生怕刮碰到周?chē)能?chē)輛或障礙物。而有了AVM系統(tǒng)，駕駛員可以輕松觀察到車(chē)輛周?chē)囊磺?，無(wú)論是路邊的石墩，還是旁邊突然出現(xiàn)的行人，都逃不過(guò)這“上帝視角”。

特別是在泊車(chē)環(huán)節(jié)，AVM更是成為了駕駛員的得力助手。以往，倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)對(duì)于許多駕駛者來(lái)說(shuō)都是不小的挑戰(zhàn)，僅憑后視鏡和車(chē)內(nèi)有限的視野，很難準(zhǔn)確判斷車(chē)輛與車(chē)位的距離和角度。有了AVM系統(tǒng)提供的車(chē)身四周俯視圖像，駕駛員就像在空中俯瞰車(chē)輛一樣，能夠清晰地看到車(chē)輛與車(chē)位的相對(duì)位置，輕松調(diào)整方向盤(pán)，準(zhǔn)確地將車(chē)輛停入車(chē)位。

AVM系統(tǒng)還可以分為單目、雙目和多目系統(tǒng)。單目和雙目系統(tǒng)在工作時(shí)，需要車(chē)輛處于移動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)建立虛擬坐標(biāo)系來(lái)繪制全景圖像，從而引導(dǎo)駕駛員泊車(chē)。而多目系統(tǒng)則更為先進(jìn)，無(wú)需車(chē)輛移動(dòng)，就可以直接引導(dǎo)泊車(chē)，為駕駛員提供了更加高效便捷的停車(chē)體驗(yàn)。

AVM全景影像系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的工作原理和強(qiáng)大的功能，為駕駛員帶來(lái)了全方位的視野保障。它不僅讓駕駛變得更加輕松、自信，還在很大程度上提升了行車(chē)和泊車(chē)的安全性，成為了現(xiàn)代汽車(chē)中一項(xiàng)不可或缺的實(shí)用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）