開啟上坡輔助功能，通常先開啟 ESP 按鈕，因為多數(shù)車輛只要 ESP 開啟，上坡輔助便默認(rèn)開啟，同時還需滿足一定條件。對于手動擋車型，要求手剎未拉起、換擋桿位于空檔、車輛靜止且油門未踩；自動擋車型則需換擋桿處于非 P 檔、車輛靜止且未踩油門。滿足這些條件后，上坡輔助在松開剎車時就能發(fā)揮作用，防止車輛溜坡，助您輕松實現(xiàn)坡起。

不同車型在具體操作步驟和設(shè)計細(xì)節(jié)上可能存在差異。比如一些大眾車型，開啟的具體步驟是先踩下剎車踏板，再按下一鍵啟動鍵，待儀表亮起全車電源接通，然后按下位于變速桿后部的AUTOHOLD鍵就能開啟輔助剎車功能。

而在實際駕駛場景中，正確運用上坡輔助功能能帶來極大便利。在遇到城市中常見的地下停車場出口長坡，或是山區(qū)蜿蜒道路的上坡路段時，這一功能就顯得尤為重要。當(dāng)車輛停在上坡路段，駕駛者只需按照上述開啟條件和方法操作，松開剎車踏板后的1 - 2秒內(nèi)，車輛四個車輪會被施加制動，這段時間足以讓駕駛者從容地踩下油門踏板，車輛便能平穩(wěn)地向上行駛，避免了溜車帶來的危險和尷尬。

需要注意的是，雖然上坡輔助功能十分實用，但它并非萬能。松開剎車后，駕駛者要盡快踩油門，因為上坡輔助功能的控制時間有限，通常不到3秒，手動擋車型若不及時踩油門仍可能溜坡。而且，自動擋車輛在坡度不大時能直接掛D擋前進(jìn)，但遇到陡坡時也需要適當(dāng)給油才能保證車身穩(wěn)定。

總之，了解并正確開啟上坡輔助功能，能在一定程度上提升駕駛的安全性與便利性。它作為汽車眾多實用配置之一，為駕駛者在面對復(fù)雜路況時提供了可靠的支持，讓駕駛過程更加輕松和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）