雨刷發(fā)出響聲，原因多樣，主要包括異物干擾、部件問(wèn)題、角度不當(dāng)、膠條老化等。擋風(fēng)玻璃上若有沙塵、油漬等異物，會(huì)使雨刮器工作時(shí)產(chǎn)生異響；雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞、雨刮臂變形等部件問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)響聲；雨刮器角度偏差，與玻璃貼合不佳，同樣會(huì)造成噪音；而雨刮膠條老化、硬化，失去彈性，更是常見(jiàn)的導(dǎo)致雨刷異響的因素。這些情況都可能讓雨刷在工作時(shí)發(fā)出響聲。

在異物干擾方面，北方沙塵天氣頻繁，細(xì)碎沙石極易夾雜在雨刮器和玻璃之間。當(dāng)雨刮器工作時(shí)，這些異物就如同微小的“搗亂分子”，破壞了雨刮器與玻璃之間原本順滑的接觸，從而產(chǎn)生令人心煩的異響。此時(shí)，多噴幾次玻璃水進(jìn)行沖洗，往往能讓這些異物乖乖“退場(chǎng)”，異響也基本會(huì)隨之消失。另外，擋風(fēng)玻璃上的油漬、灰塵等，同樣會(huì)扮演“干擾者”的角色，增大雨刮器滑動(dòng)時(shí)的阻力，進(jìn)而引發(fā)噪音。所以，保持擋風(fēng)玻璃的清潔，避免過(guò)多雜質(zhì)的附著，對(duì)減少雨刮器異響至關(guān)重要。

部件問(wèn)題也是導(dǎo)致雨刮器異響的關(guān)鍵因素。雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一個(gè)協(xié)同工作的系統(tǒng)，其中任何一個(gè)部件損壞，都可能打破原有的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致異響出現(xiàn)。由于聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件的相互配合，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，普通車(chē)主很難自行修理，最好前往專業(yè)的汽修店進(jìn)行檢修，并及時(shí)更換損壞的部件，讓雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)正常運(yùn)作。而雨刮臂變形的情況也不容忽視，長(zhǎng)時(shí)間的使用或者受到外力的影響，都可能使雨刮臂“走樣”。變形后的雨刮臂無(wú)法與擋風(fēng)玻璃完美貼合，在雨刮器工作時(shí)，就會(huì)因接觸不良而產(chǎn)生噪音。這種情況下，若手動(dòng)調(diào)整無(wú)法解決問(wèn)題，也需尋求汽修店的幫助。

雨刮器角度不當(dāng)，也會(huì)成為異響的“導(dǎo)火索”。雨刮器在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)老化變形的情況，這就導(dǎo)致它與擋風(fēng)玻璃的貼合狀態(tài)變得不理想，過(guò)緊或者過(guò)松都會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。貼合過(guò)緊時(shí)，雨刮器與玻璃之間的摩擦力增大，會(huì)產(chǎn)生刺耳的聲音；貼合過(guò)松則會(huì)使雨刮器在工作過(guò)程中出現(xiàn)跳動(dòng)，同樣會(huì)發(fā)出令人不適的響聲。遇到這種情況，車(chē)主可以嘗試手動(dòng)調(diào)整雨刮器的角度，輕輕扭轉(zhuǎn)雨刮臂，然后啟動(dòng)雨刮器，查看異響是否消失。若調(diào)整后仍有問(wèn)題，就需要專業(yè)人員進(jìn)行更精準(zhǔn)的調(diào)校。

雨刮膠條老化、硬化是最常見(jiàn)的導(dǎo)致雨刮器異響的因素之一。雨刮膠條通常由橡膠材質(zhì)制成，長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬，再加上一些含氨成分的洗車(chē)液的侵蝕，都會(huì)加速膠條的老化過(guò)程。老化后的膠條失去了原本的彈性，變得僵硬且表面不再光滑，在與玻璃接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的摩擦，進(jìn)而發(fā)出響聲。當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮膠條出現(xiàn)老化跡象時(shí)，及時(shí)更換新的膠條，是解決這一問(wèn)題的有效辦法。

總之，雨刷發(fā)出響聲是由多種原因造成的。無(wú)論是異物、部件、角度還是膠條等方面的問(wèn)題，都需要我們細(xì)心去排查和處理。只有找出具體原因并采取正確的解決措施，才能讓雨刮器重新安靜、順暢地工作，為我們?cè)谟晏焯峁┣逦囊曇氨Ｕ稀?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）