桑塔納的排水孔分布在多個位置，包括前擋風雨刷兩側、車門門板下部、發(fā)動機艙后部擋風玻璃下沿以及后備箱備胎下面。前擋風雨刷兩側的排水孔能疏導玻璃上的積水；車門下部的排水孔可排出進入車門的雨水；發(fā)動機艙的排水孔能防止污水異物流入艙內；后備箱備胎下的排水孔，使用時需擰開或捅開，可排出可能進入后備箱的積水，保障車輛部件不受水患影響 。

首先來說前擋風雨刷兩側的排水孔，這兩個排水孔通常左右各一 。在日常行車過程中，雨水會順著擋風玻璃流淌而下，倘若沒有這兩個排水孔，大量的積水就會積聚在擋風玻璃底部，不僅會影響駕駛員的視線，還可能會讓積水滲透到車內其他部件中，造成不必要的損壞。它們就像是忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著駕駛艙的干爽與清潔，及時將雨水引導至車輛外部。

再看車門排水口，它們一般位于車門門板下部，而且每個車門至少有兩個排水口。在下雨天或者經過積水路面時，雨水難免會通過車窗縫隙等部位進入車門內部。如果車門沒有排水孔及時排水，這些積水就會在車門內積聚，長時間可能會導致車門內部的零部件生銹、腐蝕，影響車門的正常使用和壽命。而這些排水孔的存在，就像是給車門裝上了一個小型的排水系統(tǒng)，讓進入車門的雨水迅速排出車外，保持車門內部的干燥。

發(fā)動機艙后部、擋風玻璃下沿位置的排水孔也至關重要。發(fā)動機艙是汽車的“心臟”所在，里面有眾多精密的部件和線路。由于發(fā)動機艙是一個相對開放的環(huán)境，污水和異物可能會順著風擋玻璃流入。工程師們?yōu)榱朔乐惯@種情況的發(fā)生，特意在發(fā)動機艙后部、風擋玻璃下沿的位置設計了一個擋水隔板，并在隔板上設計了排水孔。這些排水孔可以有效阻擋污水和異物，將它們引導到合適的排放路徑，避免其流入發(fā)動機艙內，從而保護發(fā)動機艙內的部件和線路不受水的侵蝕，確保發(fā)動機能夠正常穩(wěn)定地運轉。

最后是后備箱排水孔，它一般隱藏在備胎下面。通常情況下，廠家會把這個排水口進行封堵，在實際使用時，我們需要將其擰開或捅開。當車輛遇到積水較深的路面，或者后備箱因密封問題有少量積水進入時，這個排水孔就能發(fā)揮作用，將積水排出，避免后備箱內的物品被水浸泡，也防止積水對后備箱的部件造成損壞。

總之，桑塔納這些不同位置的排水孔雖然看似不起眼，但卻各司其職，在保障車輛的正常使用、延長車輛零部件壽命以及為駕乘人員提供舒適干燥的環(huán)境等方面，都發(fā)揮著不可忽視的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）