汽車舒適性怎么樣主要看以下幾個(gè)方面。

座椅方面，其厚度、柔軟度、長(zhǎng)度和包裹性影響舒適程度。座椅厚且柔軟，長(zhǎng)度夠長(zhǎng)不影響長(zhǎng)途乘坐，包裹性好支撐強(qiáng)能減少晃動(dòng)，再加上通風(fēng)、加熱、按摩功能，舒適性更佳。

懸架方面，車型定位不同，調(diào)校方式有別。主打運(yùn)動(dòng)的懸架硬，主打舒適的偏軟，軟懸架吸收震動(dòng)能力強(qiáng)，乘坐更平穩(wěn)。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛不如后多連桿獨(dú)立懸架，高級(jí)車型的空氣懸架能明顯提升舒適性。

輪圈/輪胎方面，舒適靜音胎的胎紋和材質(zhì)偏向舒適，有消音艙能降路噪，輪胎尺寸和寬度也會(huì)影響舒適性，追求舒適可自主選靜音胎。

動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸多振動(dòng)小，三缸機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重需特殊設(shè)計(jì)抵消，變速箱輸出平順舒適性高，CVT和AT變速箱比雙離合變速箱更舒適。

車內(nèi)空間從橫向、縱向、高度比較，與座椅布局、底盤結(jié)構(gòu)和車身設(shè)計(jì)有關(guān)，前排看頭部和寬度空間，后排還要考慮腿部空間，溜背造型或車窗收縮會(huì)影響后排空間和體驗(yàn)。

靜音效果方面，可感受發(fā)動(dòng)機(jī)、車身結(jié)構(gòu)、輪胎、車身周圍氣流的噪音程度，減震和隔音材料影響隔音效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）