汽車省油器效果并不理想。

市面上常見的幾種汽車省油器，如電解水增氧節(jié)油器，宣稱能將水電離分解成氫氣和氧氣輸入氣缸燃燒做功來(lái)節(jié)油，實(shí)際不僅無(wú)法節(jié)油，還可能因非系統(tǒng)調(diào)配輸入氧氣而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

電子渦輪節(jié)油器，號(hào)稱能帶動(dòng)碟片旋轉(zhuǎn)形成旋風(fēng)渦流，增加進(jìn)氣量來(lái)節(jié)油和提升動(dòng)力，但在實(shí)際使用中，除了起步時(shí)在 F1 賽車上能補(bǔ)償壓縮強(qiáng)度，正常運(yùn)行中基本無(wú)效。

點(diǎn)煙器型電子節(jié)油器更是智商稅，它與汽車油路系統(tǒng)毫無(wú)關(guān)系，只是個(gè)取電器，不可能實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

要真正降低汽車油耗，還是得靠科學(xué)的駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)。比如保持穩(wěn)定的行駛速度，在 50 - 80km/h 時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。保持穩(wěn)定的油門踏板，緩慢增加油門踏板深度，給發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)時(shí)間以提升燃油效率。學(xué)會(huì)使用帶擋位滑行，D 擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油更省油。讓變速器擋位和車速相匹配，手動(dòng)擋勤換擋，不同擋位對(duì)應(yīng)不同車速。不要經(jīng)常性變道行駛，減少車輛行駛阻力。合理使用車輛空調(diào)系統(tǒng)，設(shè)置適宜溫度減輕空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)載。降低車輛負(fù)載，減少車上不必要物品。關(guān)注輪胎狀況，避免輪胎偏磨增加行駛阻力?？刂频∷贌彳嚂r(shí)間，參考車輛說明書，通常熱車 6s 左右。冷車時(shí)，水溫未達(dá)中間值不開啟制熱制冷空調(diào)。合理利用自動(dòng)啟停功能，停車時(shí)間長(zhǎng)于 5s 再用。養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣，避免急加速減速，了解車輛經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。注意車輛電器功耗，長(zhǎng)時(shí)間停車關(guān)閉車輛。保持合適車胎胎壓，一般 2.4 - 2.5bar。使用低粘度機(jī)油，分季節(jié)和區(qū)域選擇。汽油標(biāo)號(hào)與省油無(wú)關(guān)，但乙醇汽油會(huì)增加油耗。偶爾添加汽油添加劑有幫助。根據(jù)路況選擇車輛，擁堵路況選混動(dòng)。合理選擇車輛駕駛模式，ECO 模式節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）