自動輔助剎車系統(tǒng)是一項很有價值的汽車安全配置。它能在車輛遇到突發(fā)危險情況或與前車、行人距離小于安全距離時主動剎車，降低事故發(fā)生的幾率和風險。

不同廠家對這個系統(tǒng)的稱呼不同，比如豐田叫 PCS，本田叫 CMBS，奔馳叫 Pre-Safe 等，但工作原理大致相同。目前主流的技術是毫米波雷達和影像辨識模塊相結合。毫米波雷達通過發(fā)射和接收電磁波獲取目標物體的距離、速度和角度等信息，一般家用量產(chǎn)車會采用長距離雷達搭配短距離雷達的方案。影像辨識模塊則通過攝像頭拍攝畫面，經(jīng)計算機判斷識別。

不過，毫米波雷達在前方障礙物較多時可能無法正確識別，影像辨識模塊易受光照和天氣影響，作用距離和測距精確度也有不足。

雖然自動輔助剎車系統(tǒng)不能保證 100%避免碰撞，但多數(shù)車型在快要撞上障礙物時都會有明顯的剎車動作。比如歐盟的調查顯示，裝備該系統(tǒng)能減少 27%的事故發(fā)生。而且在實際駕駛中，像我就曾因它成功躲過一起追尾。

但要記住，自動輔助剎車系統(tǒng)只是駕駛輔助，不能完全替代駕駛員。在自動駕駛完全取代人之前，認真開車、安全駕駛才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）