北京現(xiàn)代的剎車系統(tǒng)在不同車型上表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

現(xiàn)代ix35 前輪采用通風(fēng)盤式剎車，后輪采用盤式剎車。其 100km/h 的剎車成績(jī)約為 40.1 米，相當(dāng)令人滿意。剎車踏板對(duì) SUV 來說比較靈敏，輕踩就有制動(dòng)力量，回饋力明顯。熟悉整體反應(yīng)后，雖腳踏沉重，但能給駕駛者帶來充足信心。制動(dòng)測(cè)試時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，反復(fù)全力剎車也無明顯熱衰退，制動(dòng)系統(tǒng)可靠。

現(xiàn)代途勝十次剎車成績(jī)穩(wěn)定，剎車踏板初段制動(dòng)力線性，后段無衰減。剎車片一般 4 萬公里檢查，厚度低于 1 毫米就更換。剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，制造過程有嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)。剎車工作原理來自摩擦，將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能停車，良好剎車系統(tǒng)需穩(wěn)定、足夠、可控制剎車力，有良好液壓傳遞及散熱能力。

現(xiàn)代瑞納的剎車成績(jī)?yōu)?42.89 米，穩(wěn)定性一般，后半段穩(wěn)定性會(huì)出現(xiàn)問題，在同級(jí)別中處于中等水平。

北京現(xiàn)代伊蘭特剎車制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤式和后盤式設(shè)計(jì)，能滿足日常駕駛。2011 款 1.6 MT 舒適型百公里剎車距離約 41.03 米。

現(xiàn)代ix35 還可能出現(xiàn)剎車發(fā)硬啟動(dòng)沒反應(yīng)的情況。這可能是車沒啟動(dòng)剎車沒助力，或是剎車燈開關(guān)壞了?？梢杂昧Σ葞啄_剎車再嘗試打車，或用應(yīng)急啟動(dòng)，先關(guān)啟動(dòng)開關(guān)，按第二下時(shí)按住 10 - 15 秒。也可能是剎車踏板位置開關(guān)有問題、方向盤卡住、剎車真空助力泵空了等，可嘗試相應(yīng)解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）