目前市場(chǎng)上的拖拉機(jī)自動(dòng)駕駛品牌各有特點(diǎn)，表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

東風(fēng)井關(guān)羿農(nóng) EN1004 拖拉機(jī)具有眾多優(yōu)勢(shì)。它能實(shí)現(xiàn)±2.5cm 高精度自動(dòng)駕駛，自動(dòng)作業(yè)并調(diào)節(jié)耕深。轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)提升農(nóng)具，掉頭前后自動(dòng)升降懸掛，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。而且國(guó)四全面升級(jí)，節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁，震動(dòng)小，油耗低。還標(biāo)配動(dòng)力換向，獨(dú)立電控 PTO，電子手離合，整機(jī)質(zhì)量輕、離地間隙高、轉(zhuǎn)彎半徑小。其豪華駕駛室配備了全包內(nèi)飾、可調(diào)方向盤、減震座椅和冷暖空調(diào)，駕乘非常舒適。

東方紅 LX904 自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)作業(yè)效率高。它基于北斗系統(tǒng)，結(jié)合自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)機(jī)全電控驅(qū)動(dòng)技術(shù)，應(yīng)用高精度、多源組合導(dǎo)航技術(shù)，擁有北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持接收北斗 BDS 和 GPS 衛(wèi)星信號(hào)，航向和精度更高，作業(yè)精度可達(dá)±2.5cm，有多種作業(yè)模式可選，省時(shí)省力。液壓系統(tǒng)采用分油機(jī)構(gòu)，提升力大，耕深控制方式多樣。擋位速度分配合理，還搭載智能管理平臺(tái)，能提供多種功能。

約翰迪爾的 R8 拖拉機(jī)在無(wú)人駕駛方面表現(xiàn)出色。它配備攝像頭、人工智能系列、傳感器和超快 GPU 處理器，無(wú)需駕駛員在駕駛室就能作業(yè)。當(dāng)人手不足或其他情況時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能不知疲倦工作，還能通過(guò)移動(dòng)設(shè)備監(jiān)控，遇到障礙物或故障會(huì)發(fā)出警報(bào)。

中聯(lián)重科拖拉機(jī)也很出色。它形成了 10 個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，覆蓋多種馬力和傳動(dòng)形式，滿足不同作業(yè)需求。近兩年在東北、新疆等地推廣應(yīng)用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行進(jìn)、避障、精準(zhǔn)作業(yè)等。其北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)作業(yè)直線精度和交接行精度達(dá)到±2.5 厘米，首創(chuàng)雙直線模式，還可搭載智能物聯(lián)網(wǎng)終端，實(shí)現(xiàn)多種智能功能。

東方紅 LF1104-C 無(wú)人駕駛拖拉機(jī)是水旱兼用型，配備北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)，能按預(yù)設(shè)路徑自動(dòng)行駛，適用于多種作業(yè)。它有先進(jìn)的動(dòng)力換向變速箱，能提高作業(yè)效率和降低燃油消耗。還有先進(jìn)的大流量液壓系統(tǒng)，傳動(dòng)系散熱系統(tǒng)，以及多種豪華配置可選。其無(wú)人駕駛功能采用北斗/GPS 雙定位接收系統(tǒng)，定位精度高，能實(shí)現(xiàn)自主精準(zhǔn)作業(yè)。

總之，這些拖拉機(jī)自動(dòng)駕駛品牌都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了更高的效率和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）