2025年最后一個小長假結(jié)束了，在最后一天里再次出現(xiàn)愛意滿滿的一幕。

許多在高速公路上行駛的小汽車尾部掛著編織袋，袋子里是連后備箱里都塞不下的雞鴨魚肉；毫無疑問，這就是家人濃濃的愛的具象化，但是這樣的操作其實是不對的，而且出現(xiàn)了因“超載”過于嚴重而被處罰的情況。

有網(wǎng)友認為對這種車輛的處罰顯得不盡如人意，不講人情，在特殊的階段里是不是應(yīng)該包容一些呢？

正確答案：處罰有理有據(jù)有節(jié)。

“有理”是很好理解的，必須有道理才行。

道理很簡單，載客汽車是不可以這樣載貨的，否則既會讓車輛駕駛員分心，也會給道路安全埋下隱患。比如其他的司機看到這樣的汽車也難免會分神，僅此一點就決定了將貨物掛載在車外是不錯的做法。不過最為重要的還是掛載于車外的貨物有掉落的風(fēng)險，而高速公路行車道上一旦出現(xiàn)異物，高速行駛的車輛駕駛員則有可能會下意識的轉(zhuǎn)向躲避！車輛在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎很容易失控翻車，后果是不堪設(shè)想的。即便是司機選擇直接碰撞或碾壓，車輛也有概率失控。

所以不允許載客車將貨物掛載在車外是有理的，交警對其進行處罰可以理解。

“有據(jù)”也是很好理解的，下面來看依據(jù)。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第54條第3款說明：載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱（后備箱）以外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂算起不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

這就是依據(jù)。

實施條例也是法，載客汽車當(dāng)然包括各類家用汽車；實際車身長度小于六米的、核載人數(shù)小于等于9人的各類家用汽車，其均屬于小、微型載客車的范圍。

所以家用汽車真的不可以將貨物掛載于車身之外，被處罰時是不要抗拒的。

“有節(jié)”指的是適當(dāng)?shù)募s束，處罰要合理且不越界。

遇到這種情況，處罰一般是警告，也就是批評教育；其實不論從事哪個行業(yè)，人們大都是通情達理的。只不過有一些司機抗拒交警的正確執(zhí)法，客觀上不接受批評教育，甚至以道德情感來綁架正確的執(zhí)法行為，這就只能按照不接受批評教育的下一步進行了。

違規(guī)載貨的處罰標(biāo)準是500元以上2000元以下罰款。

記住這一點吧。

再講一個冷知識：

許多司機都喜歡在內(nèi)置后視鏡上掛著一些小物件，比如吊墜或香片；SUV和MPV兩種車型在載貨的時候可能會把后備箱塞到特別滿，這兩種行為都是交通違法行為。

如果在后視鏡上掛著的小物件很小則沒有問題，反之，如果掛件太大則不可以；因為上述實施條例第62條第2款明確說明：在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛員視線的物品，是駕駛機動車不得有的行為。

所以內(nèi)置后視鏡不要掛太多東西，至少不能遮擋視線。

同時，SUV和MPV這兩種廂式車的后備箱、后擋風(fēng)車窗和駕駛區(qū)域是連通的，于是后擋風(fēng)車窗也不能遮擋！載貨的高度上限是后擋風(fēng)車窗玻璃的下沿。

許多司機認為沒有關(guān)系的用車方法，實際都是違反交通法規(guī)的；作為司機可以主動了解一些相關(guān)知識，以避免被處罰還不知道為什么。