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福特汽車專題

福特汽車專題

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【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) :樣本的力量

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汽車人傳媒

2018-07-17

追夢15載,東風(fēng)日產(chǎn)用強(qiáng)悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽(yù),在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑,成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>

測試專題的發(fā)生發(fā)

panweidan

2018-01-18

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「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長8%,中國新能源汽車的2020

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汽車人傳媒

2021-01-01

2020年到2021年,在政策支持和市場需求的雙重加持下,中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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汽車人傳媒

2020-12-30

凡是過往,皆為序章。從一個(gè)更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個(gè)陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題①」中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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2021-01-01

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專題 | 不處理不面對是主因,積重難返的“福特” 銷量已出現(xiàn)數(shù)次大跌!

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懂車之道

2017-05-12

【懂車之道 ?銷量分析】合資品牌如今在走下坡路,不得不說自主品牌的崛起已經(jīng)威脅到了合資品牌的生存空間,這就是市場經(jīng)濟(jì)的結(jié)果,很多事情還是用戶...閱讀全文>>

【汽車人◆年中專題②】新汽車時(shí)代來了——中國汽車尋找新大陸

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汽車人傳媒

2019-07-09

隨著國內(nèi)車市增速放緩,汽車產(chǎn)能過剩問題日益突出,“走出去” 不僅是中國品牌面臨的課題,也是跨國品牌調(diào)配全球資源的方式。與“一帶一路”帶來的新...閱讀全文>>

【汽車人◆年終專題⑦】新勢力:被迫快速調(diào)整

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汽車人傳媒

2023-01-06

雖然2022年新勢力的財(cái)務(wù)狀況不盡相同,但運(yùn)營瓶頸殊無二致?,F(xiàn)在傳統(tǒng)車企新能源車量能已經(jīng)起來,留給新勢力們運(yùn)營調(diào)整的時(shí)間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>

專題:汽車led大燈解決散光的最佳辦法

蔡金盛

2023-06-14

需要使用led大燈專用透鏡,完美解決大燈散光問題。因?yàn)閘ed大燈和鹵素大燈的發(fā)光點(diǎn)不同,所以Led大燈在夜間不使用特殊鏡片很難發(fā)揮效果,這一...閱讀全文>>

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大飆車

2018-03-11

馬上又到一年“315”,央視的晚會不知道大家關(guān)注度高不高,哪些車企會上榜估計(jì)消費(fèi)者心里也都有數(shù)。在過去的一年中,什么“機(jī)油門”、“氣囊門”、...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題③」汽車業(yè)投資盛宴已過?

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汽車人傳媒

2021-01-03

那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司,能否守住自身的價(jià)值,甚至進(jìn)一步增長,就要看它們在2021年的業(yè)績表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>