吉利汽車專題
吉利汽車專題
吉利熊貓
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
吉利汽車專題相關(guān)資訊
「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長(zhǎng)8%，中國(guó)新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2021-01-01
2020年到2021年，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下，中國(guó)新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-02
那些2020年在資本市場(chǎng)上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價(jià)值，甚至進(jìn)一步增長(zhǎng)，就要看它們?cè)?021年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
智電汽車
2020-07-27
得平臺(tái)者得天下，正在被吉利一步步所驗(yàn)證。 在今年的成都車展上，不同于其他廠商利用車展這個(gè)大平臺(tái)高調(diào)的發(fā)布新車，吉利顯得尤為低調(diào)，展臺(tái)上的多是...閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題①】中國(guó)汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往，皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-12
自十八大以來，我國(guó)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，有產(chǎn)銷登頂全球市場(chǎng)的輝煌，也有處心積慮惡意騙補(bǔ)的亂象，有電樁數(shù)量超越歐洲的積累，更有節(jié)能減排社會(huì)共...閱讀全文>>
【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場(chǎng)：中國(guó)品牌年
汽車人傳媒
2022-12-27
2022年汽車市場(chǎng)受到一系列外力干擾，讓整體發(fā)揮有缺憾。展望2023年，增長(zhǎng)率會(huì)有抬升，但不宜寄望過高，因?yàn)橄M(fèi)信心指數(shù)的修復(fù)，需要更久的時(shí)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
需要使用led大燈專用透鏡，完美解決大燈散光問題。因?yàn)閘ed大燈和鹵素大燈的發(fā)光點(diǎn)不同，所以Led大燈在夜間不使用特殊鏡片很難發(fā)揮效果，這一...閱讀全文>>
“國(guó)家隊(duì)”有意吉利有行，法拉第未來有戲嗎？|專題
禾顏閱車
2021-02-01
【導(dǎo)語：當(dāng)所有人都堅(jiān)信法拉第不再有未來時(shí)，賈躍亭在大洋彼岸的發(fā)聲再次引起了人們的注意。近日，國(guó)資將參投FF的傳言又讓賈躍亭的“下周回國(guó)”提上...閱讀全文>>
【汽車人◆年中專題②】新汽車時(shí)代來了——中國(guó)汽車尋找新大陸
汽車人傳媒
2019-07-09
隨著國(guó)內(nèi)車市增速放緩，汽車產(chǎn)能過剩問題日益突出，“走出去” 不僅是中國(guó)品牌面臨的課題，也是跨國(guó)品牌調(diào)配全球資源的方式。與“一帶一路”帶來的新...閱讀全文>>
【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) ：樣本的力量
汽車人傳媒
2018-07-17
追夢(mèng)15載，東風(fēng)日產(chǎn)用強(qiáng)悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽(yù)，在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑，成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>
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