異響都是沒發(fā)現(xiàn)上次走爛路發(fā)現(xiàn)a柱異響首保去檢查沒檢查出來后來過段時間我才發(fā)現(xiàn)我放了個小螺絲刀在駕駛門那里響的聲音好像a柱傳出一樣搞得我還在納悶音響插u盤放歌低音有一點異響連手機藍牙放不會沒弄懂問題不大其它都沒什么了

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

目前42000公里2017年8月23提車的全新2.0藍智尚，除了油耗高，開空調像拖拉機，其他沒毛病目前！

關鍵是提速，換擋還是kx5比較聰明，h6在平順犧牲了動力，同時油耗也是損耗比較多，但是以技術來說，h6的濕式雙離合要好于kx5的干式雙離合，保養(yǎng)上說的話，干式雙離合的免維護還是比較讓人動心的，車嗎，和人一樣，各有千秋，買自己喜歡的就好，雙離合也發(fā)展這么多年了，即使是不會停滯不前的，到現(xiàn)在來說，我的kx5購買一年半多了，五萬公里了，使用還是很滿意，而且起亞的售后還是不錯的，到現(xiàn)在為止還是喜歡kx5的沖勁，超車提速都很滿意，車無完車，綜合性能kx5在合資水品還是很公道，畢竟現(xiàn)在新車的價格讓我看的很心痛，哈哈，喜歡就好

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

沒有，我不喜歡suv車，上輛8手捷達審車太麻煩，去年7月?lián)Q的三菱翼神，目前接近10000公里，各方面很滿意

最多砍1000和一點禮品了，全國都這行情，除非碰上團購看能不能多優(yōu)惠一兩千，多的沒有了，真的，可以跟銷售說訂車期間如果有優(yōu)惠，提車的時候按優(yōu)惠價提，這個可以

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

每個車型的油箱容積是不相同的：油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，般的汽車廠家都遵循一個規(guī)律，一般一箱油都能行駛500公里以上。

1.真皮比PU的要軟，前面兩個座位多支撐；2.了解一下訂車時間，如果一個多月就能提到車的話，為什么不要哪多出5000塊錢的優(yōu)惠呢？當然這個得看你用車需求，如果你急著用車，那么就提現(xiàn)車吧。如果你不著急的話，我覺得頂配更加劃算;3.你猜的沒錯，就是老款的10幅輪轂;4.哈弗互聯(lián)2.0是選裝件，全系都可選裝;5.記住一句話:“四驅不是為了越野而生，而是為了安全而生”，再加上你過幾年有可能去西藏，那有什么理由不選四驅。

下午車展上直接提了，開起來操控什么的不錯！不后悔，去吉利展區(qū)又看了下GS，有點慶幸沒訂GS，感覺有點皮薄華而不實，相反H2S看上去厚實大氣，哈哈

成都，同樣去的建國，告訴我廠家沒有生產尊貴版，只能買豪華版。分期確實要3000手續(xù)費，略坑。沒有任何優(yōu)惠，也不送東西。成都貌似只有這2家賣藍標H1

我試駕過glc300，我感覺底盤比老款glk300要差很多。一個就是樓主說的咣當聲音，老款的非常硬朗但是很舒適，給人感覺非常整，檔次感高。另外一個就是激烈駕駛，比方說100公里以上連續(xù)變道，glc300頂配明顯抓地力不足，左右變道回正時晃動得厲害，并且側傾也不小。老款glk同樣的開法，明顯感覺穩(wěn)健很多，之前的glk我在高速上和一個gti玩過一段，開到150左右，連續(xù)變道車身完全受控，信心十足。

H61.5T發(fā)動機的渦輪增壓器屬于超長質保件，渦輪增壓器總成質保4年15萬公里，所以不用擔心渦輪的質量和耐用性，H6已經賣出去200萬臺了，路上有200萬臺H6在跑著，這個車能出的問題，早部出過一遍了，至今沒有出現(xiàn)普遍性的問題。吐槽這個車最多的是，手動擋二退一車速不夠低時不好退，以及自動檔在市區(qū)比較擁堵時油耗較高。除此之外，多是些單一的個例問題。渦輪發(fā)動機的特性是渦輪介入前和介入后，動力的差異很大，但只要掌握了渦輪增壓發(fā)動機的這個特點，手動也好，自動也好，都是很好用的，本來也是不推薦買老款的，畢竟新款發(fā)動也好變速器也好都是比較先進的技術，但老款現(xiàn)在這種幅度的優(yōu)惠，確實也是吸引人，經濟適用型車是買來用的，當然是性價比越高越好。

運氣這么不好?。慷哆@個問題好像最近傳得很嚴重！我不知道汽車故障率保持在一萬輛能出幾輛問題，這些年賣出那么多，也應該有一些運氣不好的車友碰到各種各樣的問題了吧。哪個車是完美的？身旁的朋友開的車各個品牌各個型號，沒聽誰說自己車是沒缺陷的，豐田就沒問題嗎？凱美瑞的順口溜我還記得呢。凱美瑞，凱美瑞，投胎要排隊。凱美瑞凱美瑞，太平間里安心睡。吉利能打倒其他品牌的話，為什么不是他一家獨大？我倒是覺得，不走運碰到問題了，積極向廠家反映，找4s店積極處理，實在受不了，只能賣了。

自己花錢買車當然挑自己喜歡的顏色，是不是金屬漆也不重要，非金屬漆也不見得可以優(yōu)惠多一點，真要給碰擦了，金屬漆一樣會傷。