經(jīng)常跑跑，按時保養(yǎng)，不急不躁，還是不錯的，越到后面，舒適度下降是肯定的，性能差不多，不會差到哪里去。其次這還跟人的心情有關(guān)，心情不好，再好的車也開不出舒適度的VIP感覺，心情好，開什么車都倍兒爽！

4年，5wkmH1車主回答你：基本上沒啥大毛病，在同級別算是優(yōu)秀的了，變速箱沒有其它變速器平順，但是開熟練了還行，特別適合手動轉(zhuǎn)自動檔的車主的開車習慣。車小，重心高，所以懸掛硬，舒適度不存在下降的問題，H1的做工還是非常不錯的，至少我這批車做工還不錯。我這車換過主副駕小窗的膠條，空調(diào)開關(guān)面板，其它沒換過。動力可以接受，100碼以下加速還可以，100碼以上。。。你這樣想h6都有1.5T的車型，在渦輪沒有介入的時候，它也就1.5L的排量。。。。。當然現(xiàn)在的1.5L肯定比H1的1.5L轉(zhuǎn)換效率好得多?？臻g，空間，空間。。。。。。我現(xiàn)在覺得這才是h1大短板。。。h1是駕駛員爽，乘客不爽的那種。。。