我的2.0T的到底才4000。就踩不下去了

你去哪里保養(yǎng)都是可以的。WEYVV5新款車型今年年初已經(jīng)申報，在維持原款設(shè)計的基礎(chǔ)上，前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵，格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，保險杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張，而且在2.0升渦輪增壓197馬力發(fā)動機的前提下，增加了1.5T的發(fā)動機，最大功率為169馬力，繼續(xù)采用7速雙離合變速箱，預(yù)計廠商指導(dǎo)價比現(xiàn)在的12.98-17.30萬元低一些。在口碑頻道，現(xiàn)款有3名車主登記的平均油耗是8.8L/100KM。

都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r格 。 買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r格就好，別和別人比較，每個地區(qū)不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

哈弗H2的廠商指導(dǎo)價是7.49-9.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分僅次于哈弗H4位列第2，其中動力、內(nèi)飾、油耗等方面都是第一名。以2018款 創(chuàng)享版 1.5T雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升 渦輪增壓 150馬力發(fā)動機，售價8.99萬元最多優(yōu)惠3000元。

哈弗H2是長城哈弗旗下的定位于小型SUV的一款車型，車子上市也有很多年了，一直以來的銷量還是不錯的，車子也經(jīng)過了幾次的大小改款，產(chǎn)品的性價比還是不錯的，繼承了哈弗SUV車型一貫的品質(zhì)，這個車子目前在用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的，目前暫時還沒有國六標(biāo)準(zhǔn)的新車推出，不過隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的普及，不久的將來哈弗公司肯定會推出國六版本的。

1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動機，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門減速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，

隔音一般，特別是發(fā)動機過了3000多轉(zhuǎn)之后，網(wǎng)上試駕過的人說的，其他的還好，哈弗F7座椅質(zhì)地比較柔軟舒適，靠背比較的寬大，體型健壯的乘客在乘坐時也不會感覺到難受，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛席位還有腰部支撐調(diào)節(jié)。實際乘坐還是很舒服的，坐墊的填充海綿比較的厚實，有一種陷在里面的感覺。后排座椅也不錯，左側(cè)比較長，中間位置同樣配有頭枕，坐墊也并不窄小，乘坐的舒適性有一定保證，而且中間地板不凸起，坐起來不局促。

油漆顏色，都是一樣的油漆，一個價格的車用的油漆都是一個檔次的，不可能分出好壞來，主要看你喜歡什么顏色了，中國人習(xí)慣就是想你這樣的，總喜歡什么都分出個好壞來，其實這是不現(xiàn)實的，如果真的能分出來，那不是廠家就傻了，只需要做一個顏色的車子就可以了，其他顏色的車都不需要了，這樣的問題你能想到，別人也能想到，聰明人不止你一個，如果真的能分出來，那還了得。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

自適應(yīng)必須比定速高級，自適應(yīng)可以檢測到前車的加速和剎車動作從而自動加速或者減速，從而避免前車急剎引起事故，而定速則是設(shè)置多少就只會跑多快！

去除新車異味的有效辦法就是通風(fēng)，最好是曝曬后再通風(fēng)，加熱能促使有害物質(zhì)更快的揮發(fā)。所以就算在冬天，因天氣寒冷無法開窗，也要開啟外循環(huán)，保證駕駛室內(nèi)的交換進新鮮空氣。對于新車異味的處理，除了常規(guī)的開窗通風(fēng)，放置一些竹炭包一類吸味的物品之外，可以考慮車載空氣凈化器，效果也不錯，對于甲醛，苯，都有很好的清除效果。

那還是買f7吧，等國六買四驅(qū)，順便說下這車越野性能不錯，四驅(qū)鎖止能力和速度比別的四驅(qū)城市suv強很多。同是四驅(qū)走爛路立馬見分曉，就是發(fā)動機噪音和音響特別不滿意，底盤如果走土路的話也不是很高，普通山路農(nóng)村小路沒問題

我的手動豪華版，根據(jù)自己駕駛習(xí)慣，油耗不算高，我的綜合油耗目前7.3--7.5實測但是市區(qū)道路就不敢保證了

車輛的內(nèi)飾、空間、動力、舒適度這些個人感受很主觀的，說出來也沒有什么意義，每個人的感覺都不同，要求也不同.最好還是自己去試駕感受一下

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

優(yōu)點是：經(jīng)濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中簡單和空氣均勻混合，焚燒對比完全、潔凈、不簡單發(fā)生積碳，抗爆功能好，不會稀釋潤滑油，因此使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大削減，能延伸發(fā)動機的壽命和潤滑油的運用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量丟失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有走漏，很快就會分散到大氣中，氣體燃料體系的各個部件，特別是密封有些，都通過嚴(yán)厲的查看。因此，天然氣作為轎車燃料是對比安全的。油改氣的缺點因為氣體燃料的能量密度低，天然氣轎車帶著的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而現(xiàn)在用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的，因此汽油轎車在改用天然氣后功率往往會降低10%～20%左右。油改氣的優(yōu)缺點-改裝后留意加熱體系：主要是對冬天，氣溫過低時，會形成減壓設(shè)備內(nèi)部的橡膠部件變得生硬，然后工作不正常，使得車輛無法正常運轉(zhuǎn)，故障率高。因為大有些出租車沒有清洗過發(fā)動機水道，使得對天然氣減壓設(shè)備的加熱不行。假如車輛長期沒有清洗發(fā)動機水道，最佳先清洗一下，待減壓器熱了今后再運用，而且即便在夏日，車輛也要運用防凍液，以免水垢生成太多。氣路體系的查看：天然氣設(shè)備安裝到用戶的車上后，用戶要留意常常進行走漏查看，因為它也是您車上的一有些，常常進行走漏查看是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液，在查看時，將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上，假如有氣泡發(fā)生就證實有走漏，能夠關(guān)上氣瓶閥到改裝廠進行查看修理?？諝膺M氣體系：要想天然氣轎車取得杰出的經(jīng)濟功能，除了杰出的焚燒體系以外，空氣進氣體系的清洗潔凈是非常重要的。因為不一樣地區(qū)空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空濾芯的保護周期也不一樣，通?？諡V芯確保在每周吹掃一下，每季度替換一個，這么就能夠確保天然氣轎車良奸的經(jīng)濟功能。焚燒體系：火花塞運用時間不宜太長，最佳能確保在2-3萬公里替換一副火花塞，缸線最佳確保在,5萬公里替換一副，以確保杰出焚燒功能。其它需求留意的事項：定時進行車輛保養(yǎng)；定時到改裝廠進行調(diào)試查看；定時清洗節(jié)氣門；定時清洗電瓶樁頭。轎車優(yōu)缺點以及改裝后車主需求留意的信息小編就悉數(shù)給我們介紹結(jié)束了，我們能夠依據(jù)本身的情況思考是不是改裝，改裝要穩(wěn)重哦。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

冬天3分鐘，其它季節(jié)2分鐘熱車時間就行。支持四季都熱車，在這先把我所理解的發(fā)動機機油在發(fā)動機內(nèi)的功能說一下.1潤滑:能使其部件減低磨損運轉(zhuǎn)流暢.2,清洗:能使磨損下來的雜質(zhì),順利流入發(fā)動機底部,再經(jīng)油濾往關(guān)鍵部位,輸送較干凈的機油.3.冷卻：.幫助水冷卻系統(tǒng)與排氣系統(tǒng),讓發(fā)動機部件處于一個可控的溫度范圍內(nèi).4.密封:.能使燃燒室及其它需密封的部位不至于串氣,串水,串油.5.抗氧化與腐蝕.縱觀以上特性,大家可看出正確的選擇與使用合適機油的重要性.但機油還有一特性,那就是遇冷變稠,遇熱變稀.這一特性至今沒有得到解決的方法,各機油生產(chǎn)廠商只好把機油添加部分物質(zhì),做出適合在各溫度要求的各種級別之機油,來滿足車輛因氣溫與用途不同選擇.稀的機油雖在低溫表現(xiàn)優(yōu)異,但在高溫與劇烈駕駛就達不到要求了,稠的雖在劇烈駕駛與高溫表現(xiàn)較好,但中低速會使齒輪與軸承阻力過大以及低溫不易起動的缺點.在國內(nèi)我們家庭用車,大多采用中性.近似與四季通用的機油.如5W30.5W40.0W30與0W40等,這些機油雖可在我國大部分地區(qū),冬季順利起動車輛,但在冬季起動后粘度還是過大了點,這就需要預(yù)熱機油來讓其達到全方位的起保護條件.因而在高端車型都加配機油預(yù)熱裝置.由此可見機油必須預(yù)熱,從而達到對車起保護作用與延緩磨損的重要舉措.眾所周知車在停泊一夜后,原本粘在各運動部件上的機油大部分會流入發(fā)動機底部,只有少許的存油在上,基本起不到作用,起動車時,會使瞬間部件有較大的磨損,這是不可避免的.但在起動后,機油泵會隨即加力,將機油導(dǎo)入最為重要的部位上,如這時氣溫較低導(dǎo)致機油黏度過大,會使機油流量變小,只是勉強維持怠速條件下的工況而已.這時如立即行駛.許多部位在荷重的狀態(tài)下.因得不到機油潤滑與清潔,定會加劇磨損.這是不可取的.有人說.我熱半分鐘或一分鐘,再慢開,我個人認(rèn)為,那時就機油來說,潤滑系統(tǒng)還是不夠的,因形不成油膜保護部件.怠速與慢行雖都有磨損,還是轉(zhuǎn)速較低且不帶負(fù)荷的怠速產(chǎn)生之磨損小其許多.如你是環(huán)保人士或為趕時間與節(jié)油,寧可冒點磨損與動力衰退甚至故障之風(fēng)險,也是未嘗不可的.真正的要達到全方位機油保護,可以講北方冬季五分鐘都不夠的,但多熱幾分鐘的磨損比那只熱一分鐘的,會少很多.因最起碼多熱的,已擁有部分齒輪飛濺機油油膜的保護.望大家明鑒.許多車友在熱車問題上只知機油要熱,卻忽略了整個發(fā)動機都需預(yù)熱的關(guān)鍵所在,大家都知發(fā)動機的最佳工況是在達到一定溫度后,才會發(fā)揮的,低或高都使車受損,發(fā)動機在生產(chǎn)過程中,充分考慮了熱脹冷縮的原理,部件設(shè)計大多按熱漲之尺度加工的,因此在冷縮的狀態(tài)下,應(yīng)逐步緩和的使發(fā)動機整體慢慢升溫,切忌帶負(fù)荷行駛,令發(fā)動機一部分驟熱,從而導(dǎo)致部件變形,滲漏與磨損.但長時間熱車也不可取,易使部分部件散熱不佳.加快老化的,這就是雪獅在五冬六夏早上或停車幾小時后的熱車?yán)碛?大家要問,到底熱多長時間為好啊?筆者認(rèn)為審時度勢吧,我就認(rèn)準(zhǔn)了這平常的三分鐘,零下十幾度的五分鐘以內(nèi)啦,用此法我擁有過的六輛摩托與夏利車,到賣掉時都馬力不減,動力充沛,聲音悅耳,還有一點,都不滲油.最后說一下,積不積碳不關(guān)怠不怠速問題.積碳取決在油質(zhì)與你車的工況上,只要使用合適的燃油與合理的駕駛方式,雖都會產(chǎn)生積碳,但微乎其微,學(xué)會該快則快,當(dāng)慢則慢吧.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.