這款汽車的外觀非常精致，而且看起來時尚感十足，屬于是一個中型的SUV車型。采用了2.0 t的發(fā)動機(jī)。動力也很足。

易車訊 3月19日，比亞迪漢DM車型開啟預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后價格21.68-32.28萬元。目前預(yù)售權(quán)益包括，最低首付15%、置換補(bǔ)貼4000元、非營運(yùn)車輛三電終身質(zhì)保（首任車主）、整車包修期6年或15萬公里、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級、終身免費(fèi)在線導(dǎo)航等。比亞迪漢DM-i定位超混旗艦轎車，DM-p定位超混性能轎跑。車輛整體造型和比亞迪漢以及漢EV幾乎沒有區(qū)別，主要是性能方面得到了大幅度提升。漢DM-i綜合續(xù)航1300公里，虧電綜合油耗4.2升/百公里，純電續(xù)航242公里。漢DM-p百公里加速時間3.7秒，純電續(xù)航206公里，虧電綜合油耗5.3升/百公里。兩車均配備刀片電池、Dilink4.0智能網(wǎng)聯(lián)、HiFi級定制丹拿音響、熱泵空調(diào)等配置。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，比亞迪漢插電式混合動力車型的銷量在同級別競品中排名第4，2月銷量9284輛。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

在國內(nèi)市場，豐田推出的MPV車型主要有塞納、埃爾法、皇冠威爾法等，每一款車型即使供不應(yīng)求也保持了較高的人氣。與在中國銷售的車型不同，豐田還有一款名為諾亞的緊湊型MPV在日本銷售。它的“占地面積”只比一輛卡羅拉大一點(diǎn)點(diǎn)，接近亞洲獅的長寬高，保持了短前臉和方體的造型，非常實(shí)用。豐田MVP價格也很低，全新MPV約15萬元起，帶側(cè)滑門。新車的內(nèi)飾設(shè)計明顯傾向于實(shí)用。多功能顯示屏的三個手柄、儀表盤和顯示屏均采用液晶材料。雖然不支持觸摸操作，但下方有很多物理按鈕。座椅主要由針織材料制成。雖然它們不如皮革，但它們具有良好的透氣性。功能方面，海外車型可調(diào)節(jié)背景圖像、預(yù)碰撞報警、前后雷達(dá)、電動座椅等。搭載CVT無級變速器的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)180KW。不過油耗在4.5L左右不過，這是這款車唯一的動力，完全完成。對于很多消費(fèi)者來說，這方面的限制還是很大的。不過這款車的價格在15萬人民幣左右及以后，在同級別車型中還是很有競爭力的。豐田將再次在中國投資MPV。動力性能方面的表現(xiàn)更是突出，這樣的混合動力汽車。這款車燃油經(jīng)濟(jì)性極佳，最大馬力99馬力加82馬力。峰值扭矩為142牛米。每百公里綜合油耗四升，結(jié)合市場的燃油價格。豐田在國內(nèi)市場推出的MPV車型以中、中、大型為主，與豐田諾亞這樣的緊湊型家用MPV相比還有差距。即使搜索范圍擴(kuò)大到所有合資品牌，也很少有車型在售。從這個角度來看，如果豐田有機(jī)會將諾亞引入中國市場，相信有很好的市場空間。當(dāng)然需要注意的是，根據(jù)匯率折算的價格僅供參考。比如豐田愛爾發(fā)在日本市場的起步價只有359.7萬日元(起步價20萬元左右)，但進(jìn)口到中國市場可以成倍增長。以上就是全部內(nèi)容，希望對您的提問有幫助！

易車訊 今日，比亞迪官方宣布唐DM-p正式上市，補(bǔ)貼后售28.98-32.98萬元（30萬以上車型沒有補(bǔ)貼），此前6月唐DM-p已經(jīng)開啟預(yù)售，雖然同為唐新能源車型，唐DM-p與唐DM-i以及唐EV還是體現(xiàn)出了不小的區(qū)別，這點(diǎn)不僅體現(xiàn)在設(shè)計層面，還有其搭載的DM-p系統(tǒng)，此外唐DM-p還采用6座布局，也是這款新車的亮點(diǎn)之一，與此同時唐DM-i 252km尊享型上市價格為補(bǔ)貼后27.98萬元。本車特點(diǎn)：最新家族設(shè)計語言，不同于以往唐車型搭載DM-p系統(tǒng)，性能提升采用六座布局，空間優(yōu)化，乘坐舒適外觀方面，唐DM-p采用比亞迪最新的家族式設(shè)計語言，而正如大家所知道的，雖然同屬于Dragon Face，比亞迪為燃油、混動、純電等不同的車型設(shè)置了不同造型風(fēng)格以示區(qū)分，而不同于唐EV全封閉格柵及唐DM-i的橫幅式格柵飾條，唐DM-p內(nèi)部輔以矩陣式元素，風(fēng)格沿襲自漢DM-p的設(shè)計，上方粗壯的鍍鉻飾條連接起兩側(cè)車燈，多邊形中網(wǎng)內(nèi)部使用點(diǎn)陣式設(shè)計，更加犀利，同時也提升了車型的辨識度，這個細(xì)節(jié)在套娃風(fēng)格盛行的當(dāng)下加分不少。側(cè)面與尾部也沿襲了唐新能源型此前的設(shè)計（注：唐燃油版與新能源車型側(cè)面造型區(qū)別較大，唐DM-i/EV基本一致），采用懸浮式的設(shè)計，車窗線自B柱后逐漸下收，而在C柱之后更加流暢，棱線自頭燈貫穿至尾燈，加上大尺寸的五輻狀輪轂，整體一氣呵成，非常流暢。尾燈采用時下流行的貫穿式設(shè)計，所處區(qū)域?yàn)閮?nèi)凹式設(shè)計，看上去更像將尾燈鑲于車尾，體現(xiàn)出層次分明的感覺，下方DM-i變成DM-p標(biāo)識，整體布局緊湊。尺寸方面長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。內(nèi)飾方面，唐DM-p同樣繼承了此前設(shè)計風(fēng)格，大尺寸懸浮屏加上液晶儀表的雙屏設(shè)計，增加了科技屬性，通過深色材質(zhì)、木紋、金屬以及淺色材質(zhì)，打造出鮮明的層次感，雙輻方向盤也是亮點(diǎn)，其下方線條與屏幕下方金屬飾條走向一致，貫穿左右的飾板加入了光源燈帶，夜間增加了實(shí)用性。與此同時唐DM-p可達(dá)到L2.5級輔助駕駛水平，提供12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、多個攝像頭等，提升車輛輔助駕駛時的安全性。內(nèi)部提供2+2+2六座布局，空間更加寬敞，這是該車最大的亮點(diǎn)，也是區(qū)別此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材質(zhì)，輔以多種紋理，考慮到包裹性和承托性的需求，乘坐舒適感有所提升，當(dāng)然6座版需要加價獲取。動力部分，唐DM-p搭載由驍云-插混專用1.5T發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)及磷酸鐵鋰刀片電池成的插混系統(tǒng)，電池容量45.8kWh，系統(tǒng)最大功率452kW，純電續(xù)航里程215km，可支持90kW快充，百公里加速時間為4.3s，虧電油耗為6.5L/100km，百公里制動距離36米，采用智能電四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)易車App數(shù)據(jù)，比亞迪唐新能源位列中型SUV熱度第4，如需了解更多，請到易車App查詢。

易車訊?10月22日，上汽大眾ID.3正式上市，新車共推出三款細(xì)分車型，售價區(qū)間為15.9888-17.3888萬元。作為一款幾乎與高爾夫“同級”的緊湊型純電跨界車，ID.3是上汽大眾在國內(nèi)市場繼ID.4 X、ID.6 X之后推出的第三輛電動車型，定位于純電動緊湊型車，NEDC續(xù)航430km。上汽大眾此次國產(chǎn)的ID.3在外觀方面原汁原味應(yīng)用了海外版造型，而且與ID.4和ID.6不同的是，ID.3這次只由上汽大眾國產(chǎn)。封閉式前臉設(shè)計如今已成為了電動車的必要設(shè)計之一。這樣的設(shè)計能進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)，從而減小空氣阻力對續(xù)航里程的影響。與上汽大眾ID.家族另外兩位成員一樣，新車的大燈也是一大亮點(diǎn)，將配備具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈高度自動調(diào)節(jié)、隨動轉(zhuǎn)向輔助照明等功能的IQ.Light矩陣式智能LED大燈。配合貫穿式燈帶與兩側(cè)的大燈相連，LED前大燈的造型微微上揚(yáng)，使其眼神看上去有呆萌又有神。ID.3較短的前后懸，讓整車看上去顯得小巧又精致。但值得注意的是，ID.3雖然定位于緊湊級車型，但是它的軸距長度2765mm，與ID.4 X一致。這說明了ID.3將擁有越級的空間表現(xiàn)，若它是家庭唯一車輛的話，這無疑可以提升用戶的用車體驗(yàn)。車尾造型，亮黑色的后尾門占據(jù)了絕大部分視覺重點(diǎn)，通過這樣簡單的色彩搭配營造出不錯的未來科技感，同時也降低了視覺重心。扁平化黑白大眾Logo裝配在亮黑色后尾門中，形成了鮮明的色彩對比。上汽大眾ID.3的內(nèi)飾采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，全液晶儀表盤及懸浮式中控液晶屏的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。全液晶儀表盤可顯示當(dāng)前時速、剩余電量、剩余續(xù)航里程在內(nèi)的信息。配置方面，上汽大眾非常良心的給ID.3配備的與兩位大哥一樣高規(guī)格的IQ. Drive L2級駕駛輔助，全車一共配備了3個毫米波雷達(dá)、1個多功能攝像頭以及8個近距超聲波雷達(dá)。此外，新車還將配有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能。動力方面，新車搭載一臺最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機(jī)，并采用57.3kWh電池組，NEDC續(xù)航里程430km。官方給出的數(shù)據(jù)稱ID.3的車身配重比為前后50:50，0-50km/h加速時間僅為3秒。

易車訊? 日前，從上汽大眾官方渠道獲悉，2022款上汽大眾ID.6 X上市，新車推出4款配置，相比現(xiàn)款車型的6種配置減少2款，補(bǔ)貼后售價為24.5288萬-33.5888萬元，此外車型命名有所調(diào)整。外觀方面，作為年度改款，基本沿襲了現(xiàn)款設(shè)計，作為上汽大眾第二款MEB平臺車型，擁有6座/7座布局。新車長4874毫米、寬1845毫米、高1663毫米，軸距2965毫米。內(nèi)飾方面，也基本沿襲現(xiàn)款設(shè)計，但在配置方方面有所提升，頂配車型售價一致，增加開門預(yù)警、自動泊車入位、車載空氣凈化器，入門車型售價提升，增加車道保持輔助系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊功能，其余兩款車型屬于新增，配置也有提升。動力方面，與現(xiàn)款基本沒有變化，除頂配版外，其余三款屬于單電機(jī)車型，分別搭載132千瓦，150千瓦的單電機(jī)，頂配版搭載雙電機(jī)，總功率為225千瓦，對應(yīng)NEDC續(xù)航里程436-588公里。

易車訊 2021款日產(chǎn)Armada（國內(nèi)對應(yīng)車型日產(chǎn)途樂）上市，新車起售價48500美元，約合人民幣31.4萬元人民幣。新車共推出兩驅(qū)、四驅(qū)共8款車型，售價48500美元至67900美元。2021款日產(chǎn)途樂動力系統(tǒng)仍沿用5.6升V8發(fā)動機(jī)及7擋自動變速箱的組合，發(fā)動機(jī)最大功率400馬力，低速四驅(qū)可將扭矩放大2.7倍。此外，新車增加了拖曳系統(tǒng)和拖車制動控制器，其最大拖曳能力高達(dá)8500磅。新車前后保險杠、前后大燈、前格柵、發(fā)動機(jī)罩等均進(jìn)行了重新設(shè)計，同時引入了全新的車身顏色。此外，這也是第一輛配有日產(chǎn)全新LOGO的日產(chǎn)新車。內(nèi)飾方面，新車新增了12.3英寸屏幕，提供WiFi并支持手機(jī)無線充電。內(nèi)部空間并無改動，但8座布局均有上佳的表現(xiàn)，同時座椅放倒后可形成非常巨大的裝載空間。最后，新車首次推出Midnight Edition Package特別版車款，其在車輛售價的基礎(chǔ)上需要額外支付1990美元。

易車訊 日前，網(wǎng)絡(luò)上疑似新款比亞迪漢DM-i的價格流出，新車價格區(qū)間18.98-23.88萬元，渠道疑似來自于經(jīng)銷商。從泄露的信息來看，2022款比亞迪漢DM-i會推出五款車型，其中純電續(xù)航121km版本有3款，純電續(xù)航242km版本有2款，每個版本車型均有不同配置可選。新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)方面有所不同，比如車輛采用了傳統(tǒng)樣式的進(jìn)氣格柵，并且采用了亮面設(shè)計，使整車擁有更大氣的視覺感受。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距2920mm。動力方面，相比DM搭載的2.0T插電式混動系統(tǒng)，新車搭載了一套驍云全新1.5T發(fā)動機(jī)+EHS145的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的兩種電池，18.316kWh的僅提供前驅(qū)版。

易車訊?12月18日，凱迪拉克新款XT4正式上市，售價區(qū)間26.17-35.47萬元。新車在造型方面與現(xiàn)款車型保持一致。動力方面，新車換裝了代號為LXH的2.0T發(fā)動機(jī)，并且將搭載48V輕混系統(tǒng)。外觀方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，整體造型充滿運(yùn)動感，進(jìn)氣格柵等部分帶有明顯的家族式設(shè)計風(fēng)格。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4600/1881/1625（1634）mm，軸距2779mm。車輛內(nèi)飾與現(xiàn)款車型并無區(qū)別，依舊搭載了8英寸懸浮式中控屏幕，支持CarPlay、導(dǎo)航以及車聯(lián)網(wǎng)功能，能夠滿足日常的用車需求，同時還配備安吉星系統(tǒng)，可為用戶提供緊急救援服務(wù)。動力方面，新車將換裝代號為LXH的2.0T發(fā)動機(jī)，并搭載了48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率169kW，與之匹配的是9速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)車型可供選擇。

5萬的預(yù)算，還要經(jīng)常拉工具干活，那么這個價位所謂的SUV、家轎你就不要考慮了，但是買個普通面包車又太虧，我們不妨就考慮一下“高檔”大面包。 參考你這種情況，可以看一下身邊這種例子，像比較常見的安裝工作的，比如安裝空調(diào)的、油煙機(jī)的、裝修之類的工作，還有一些工地、搞線路的，使用率最高的當(dāng)屬五菱宏光這種級別的車型了，空間大、性能穩(wěn)定、油耗不高、后驅(qū)驅(qū)動都是他們的優(yōu)勢。 五菱宏光 官方指導(dǎo)價：4.18-6.98長安-歐諾 官方指導(dǎo)價：3.89-5.59東風(fēng)-風(fēng)光370 官方指導(dǎo)價：4.99-6.99當(dāng)然，也有一些所謂的SUV車身結(jié)構(gòu)的車型，或者一些皮卡也可以選擇，特別是一些柴油皮卡車，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有很大優(yōu)勢，故障率也非常低，也可以在考慮范圍。 長安-歐尚X70A 官方指導(dǎo)價：4.99-7.29黃海-傲駿 官方指導(dǎo)價：5.48-6.28李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題 5萬左右，省油耐用的車，有什么推薦，下面我們就來看幾款能滿足需求的實(shí)用工具車。 五菱宏光s 2018款五菱宏光1.5s基本款，裸車報價4.58萬，全部落地5萬多。這款車保有量巨大，消費(fèi)者看重的正是它便宜的價格，穩(wěn)定的質(zhì)量和寬闊的空間。五菱宏光s在空間方面毋庸置疑，可根據(jù)自身情況選擇5/7/8座，裝人載物都毫無壓力，大件物品隨便拉，非常輕松。動力方面，1.5的自吸發(fā)動機(jī)，配5擋手動，綿密的齒比賦予了它更好的低扭表現(xiàn)，開起來不費(fèi)勁兒。底盤方面，扎實(shí)硬朗，支撐力強(qiáng)，而且是后輪驅(qū)動，開起來也算有一定樂趣。油耗方面，平均百公里7升多，加92號汽油即可，經(jīng)濟(jì)性很不錯。如此一臺神車絕對能滿足你的家庭或者工作要求。 寶駿310w 2017款寶駿310w 1.2手動超值版裸車報價4.28萬，落地也就5萬左右。寶駿310w定位于一款5門5座的旅行車，車身外觀很有城市范兒，看上去比較 時尚 。動力方面，1.2自吸發(fā)動機(jī)配5擋手動，家庭使用壓力不大，開起來夠用，畢竟整備質(zhì)量只有1.1噸?？臻g方面，這款車軸距2750mm,前后排都比較寬松，而且后備箱常規(guī)容積就有740升，拉貨拉工具不在話下，放倒第二排空間更大。油耗方面，平均百公里耗油在7升左右，非常實(shí)惠，另外保養(yǎng)維修費(fèi)用也不貴，經(jīng)濟(jì)性較高。 長安歐諾 2017款1.5長安歐諾s超值版裸車報價不到4萬，落地妥妥的5萬以內(nèi)。這款車也是5門7座的微面車型，車身軸距2750mm,乘坐空間沒問題，放倒后兩排座椅更是能開辟出極為寬松的后備箱容積，再加上較高的車身高度，各種物件都能容納的下。動力方面，1.5自吸發(fā)動機(jī)配5速手動，加速感覺夠用，起步，中段都游刃有余，開起來不費(fèi)勁。油耗方面，這款車平均百公里耗油在7.8升左右，對于它的定位來說不算費(fèi)油。無論價格，空間，還是動力，經(jīng)濟(jì)性，歐諾也算是不錯的選擇之一。 歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】 5萬左右省油耐用的車，主推自主品牌，如果是經(jīng)常拉工具干活的話，SUV其實(shí)更合適些，雖然面包車空間大一些，但是上路被查的幾率太大，盡可能的避免。 寶駿510 寶駿510是一款小型SUV，最新款官方指導(dǎo)售價是5.38萬-7.38萬，動力方面為1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，有6擋手動和CVT兩種選擇，油耗方面還是相當(dāng)不錯的。懸架方面，寶駿510采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)教方面偏舒適。 寶駿510車身尺寸為4220*1740*1615，空間表現(xiàn)還是挺出色的，后備箱容積官方給出的數(shù)據(jù)是318L，雖然感覺不是很大，但是當(dāng)后排座椅放倒后，可以擴(kuò)展到最大1210L，所以無論是拉工具還是拉人，寶駿510其實(shí)都可以滿足需求。 瑞虎3 奇瑞瑞虎3是一款經(jīng)典車型，雖然由于奇瑞的不重視，導(dǎo)致現(xiàn)在銷量一月不如一月，但這并不妨礙瑞虎3成為一臺經(jīng)典的好車。 目前2020款瑞虎3提供兩個配置，售價分別為5.99萬-6.69萬，動力方面已經(jīng)從原來號稱地表最強(qiáng)的1.6L發(fā)動機(jī)換成了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是目前只有手動檔可選。瑞虎3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在舒適度方面要略勝一籌。 瑞虎3后備箱空間也表現(xiàn)出色，而且后排座椅同樣可以放到，最方便的一點(diǎn)是瑞虎3帶背包，尾門側(cè)開，這對于有裝貨需求的車主來時，是最合適不過的了。但是根據(jù)目前奇瑞對瑞虎3的態(tài)度來看，應(yīng)該不久就會停產(chǎn)了。 寶駿RC-5 寶駿RC-5是一款了旅行車，本身的屬性就決定了其空間表現(xiàn)出色，官方指導(dǎo)售價為5.48萬-11.28萬，動力系統(tǒng)為1.5L自然吸氣，有6擋手動和CVT可選。 寶駿RC5后備箱空間最大可達(dá)670L，后排座椅可比例放倒，放倒后座椅也比較平，無論是外出旅行休息還是裝在工具貨物，都非常簡單，并且RC-5是掀背式尾箱蓋，也就是說給了你一個大入口，可以輕松裝進(jìn)一些較大的物件。對于經(jīng)常外出干活的私營老板來說，5萬元的價位考慮能拉能跑和皮實(shí)耐造的肯定是五菱榮光系列，其他的轎車、SUV等等都不適合拉工具，五菱微面車型很多，今天就說一款：五菱榮光?？钍絹碚f19款、20款都可以，其中19款有1.5L排量的性能表現(xiàn)更好一些。 五菱宏光分客車和貨車兩種，客車具備6/7/8座椅布局，而貨車是僅提供2個座位，主要就是拉貨，這個根據(jù)自身實(shí)際情況選擇即可，客車在不妨到座椅前提下，適當(dāng)拉一些工具不會被查。最新款只有1.2發(fā)動機(jī)，最大馬力76ps、最大扭矩110nm，19款的1.5發(fā)動機(jī)具備100馬力和140牛米扭矩輸出，動力表現(xiàn)好很多。底盤為前麥弗遜+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后排舒適性一般，主要還是考慮拉貨。 雖然價格方面不到5萬元，但是他的基本配置還是夠用的，提供ABS防抱死、制動力分配、選裝胎壓報警、車內(nèi)中控鎖、后排座椅整體放倒、USB接口、前電動車窗等基本功能，這個價位的面包車，就不要奢求什么大屏幕，當(dāng)然19款高配增加了中控臺大屏幕。 綜上所述，五菱榮光一直是微面市場上的絕對熱銷款，他的最大特點(diǎn)就是皮實(shí)耐造，作為經(jīng)常跑工地、拉工具的個體老板來說，是在和合適不過的選擇了。其中20款價格為4.665萬和4.58萬元，19款價位在4.98-5.98萬元區(qū)間。推薦鈴木北斗星，理由，空間相對大。鈴木機(jī)器，省油，皮實(shí)耐用， 這段時間看了很多家用省油經(jīng)濟(jì)型車，如果考慮拉工具，選擇北斗星，如果只是坐人選擇奧拓，1.0排量，還是很經(jīng)濟(jì)劃算。推薦寶駿510，本人身高178，體重65千克，空間對本人來說駕駛位不會緊湊，頂部富余一拳多，很寬敞，后排腿部寬松，基本可以伸展，坐三四人不會太擠，置于后備箱，不是很大，不過對于三口之家完全夠用，畢竟價格配置在這里，再要求奢侈就是異想天開了。最后總得說一下，新車開得很輕，提速快，檔位有時不太好掛，不過新車正常，發(fā)動機(jī)聲音很小，上汽通用五菱大品牌值得稱贊，油耗方面在同款國產(chǎn)SUV里稱得上佼佼者，空調(diào)效果朋友說很好，比他的桑塔納強(qiáng) ，開在路上回頭率很高，哈哈，顏獸非同一般。就說到這吧，后期效果還會和大家分享的，開上新車回家過年！ 5萬元左右的車說實(shí)話選擇性不是太多。 我的個人建議選擇吉利遠(yuǎn)景手動亞運(yùn)版，報價59900，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度在11000-12000之間，成交價可到47900. 遠(yuǎn)景車輛配置比較全，雙氣囊，皮座椅，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，甚至行車記錄儀，廠家都已經(jīng)安裝，避免了自己改車的麻煩，而且軸距達(dá)到2600MM，內(nèi)部空間也比較大，后備箱的空間很大 后排座椅可以放倒，這樣你拉一些比較長的東西也很方便。 后備箱開口比較大 ，空間也比較大，一些工具放進(jìn)去還是沒有問題的。 關(guān)鍵的油耗還是比較低的，我弟弟有一輛，我開過一段時間，油耗基本可以控制到6個多油，跑高速油耗更省，說實(shí)話我都沒有感覺到吉利遠(yuǎn)景的油耗可以這么省油 遠(yuǎn)景5萬區(qū)間，既滿足了你拉東西的需求，還有舒適的感覺，何樂而不求 推薦長安歐力威，雖然銷量和品牌都不是很有影響力，但確實(shí)是好車鈑金和整車質(zhì)感上算是同級別佼佼者了，車內(nèi)空間跟飛度一樣，外觀看著小，車內(nèi)空間屬實(shí)很大，油耗也不高，3-4毛錢上下。 這個真的是網(wǎng)友們說的，除了五菱面包車之外還真的不太好找，不過不是沒有另外選擇 首先你是拉什么工具？體積多大？長寬多少，如果不是特別大的，還可以選擇轎車的，畢竟轎車更好看點(diǎn)，且不干活的時候也可以用來出去玩 其次要看你在什么地方，如果是大城市，更應(yīng)該買轎車，很多地方是限制面包車的 推薦后掀背的車，后部空間大，車型自己看吧 建議你買寶駿310W 拉貨空間大 配置高 更安全 更有檔次

易車訊 信息顯示，2023款奔馳S級上市，4款車型指導(dǎo)價94.72-184.53萬元。值得注意的是，新款車型取消了S450 L車款，且售價較2022款上漲400-6500元。入門兩款為后驅(qū)配置，頂配兩款為4MATIC四驅(qū)配置。S400 L搭載2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率230千瓦、峰值扭矩450?！っ?，9擋自動變速箱負(fù)責(zé)動力傳遞，加速破百時間5.9秒。S450 L為2.5T高功率調(diào)校，最大270千瓦、500牛·米，加速破百時間5.6秒。頂配S500 L為3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率320千瓦、峰值扭矩520?！っ?，加速破百時間5.5秒。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳S級在豪華車同級別競品中排名第2，日均關(guān)注度4.1萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?3月13日，上汽大眾新款威然正式上市，售28.68-39.98萬元，推出5款車型，購買威然可參與8000元置換或參與5000元增購，兩者均可獲贈電動踏板（5280元）；分期購車還享2年0利率。作為中期改款車型，新車總體將沿襲現(xiàn)款設(shè)計，但會在內(nèi)飾及配置部分方面有所調(diào)整及升級，動力方面采用2.0T高低功率可選。外觀基本沿襲現(xiàn)款造型方面，新款威然與現(xiàn)款車型基本保持一致，包括大氣尊貴的前臉及優(yōu)雅時尚的尾部造型都在新威然上得到了保留，整體造型看上去穩(wěn)重與大氣。尾部方面突出扁平化特色，扁平的logo配合貫穿式的尾燈，加上多條鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，質(zhì)感有所提升。內(nèi)飾兼顧實(shí)用與品質(zhì)感來到內(nèi)飾部分，新威然整體風(fēng)格大氣，采用全新液晶儀表及尺寸更大的懸浮式中控觸摸屏，科技屬性提升，此外金屬拉絲面板以及飛機(jī)艙式的檔把增加了品質(zhì)感，玻璃采用聲學(xué)夾層玻璃，車?yán)锔屿o謐，前排座椅12向電動可調(diào)，主駕座椅帶記憶功能，采用2-2-3座位布局，行李廂容積可從436L擴(kuò)展至2100L，全車50余處置物空間，10處USB接口，前排帶手機(jī)無線充電功能，方便乘客使用。配置方面，新威然還新增車內(nèi)氛圍燈帶動態(tài)功能、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、智能預(yù)通風(fēng)功能及第二代虛擬踏板，可實(shí)現(xiàn)行李廂蓋感應(yīng)開啟、關(guān)閉。Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)巡航、自動跟車、車道保持等，省心更省力。全系配備PLA 3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、Front Assist前部輔助系統(tǒng)（帶自動剎車）和Lane Assist車道保持系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)從豪華版開始即為標(biāo)裝。不僅如此，基于全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造的新威然通信速度提高4倍。這意味著采集數(shù)據(jù)更多、運(yùn)算反應(yīng)更高，用戶體驗(yàn)也更流暢。動力分高低功率可選動力方面，新款威然全系均搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本，根據(jù)配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）兩個版本，低功率版最大功率137千瓦，峰值扭矩320?！っ?，高功率版162千瓦，峰值扭矩350?！っ?。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速DSG濕式雙離合變速箱。根據(jù)易車App熱度榜數(shù)據(jù)，上汽大眾威然日均收獲關(guān)注11.86萬，排名第一，高于GL8、奧德賽等車型，這個成績非常不錯，而此次的車型屬于年度改款，本身并沒有太多的改變，但部分配置的提升也有助于新款威然取得很好的成績，在中高端MPV領(lǐng)域獲得更多用戶的青睞，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，新款奔馳GLS級上市，三款車型指導(dǎo)價108.3-136.02萬元。?信息顯示，GLS 400 4MATIC配置方面增加了記憶組件和前排無線充電。GLS 450 4MATIC時尚/豪華兩款車型增加了記憶組件、前排無線充電、前排溫控杯座、帶大尺寸制動盤的制動系統(tǒng)/香氛系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。作為參考，奔馳GLS 400 4MATIC搭載2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率230千瓦，峰值扭矩450·牛米。9擋自動變速箱動力傳遞，加速破百時間6.9秒，百公里綜合油耗9.7升。作為參考，奔馳GLS 450 4MATIC搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率270千瓦，峰值扭矩500·牛米。9擋自動變速箱動力傳遞，加速破百時間6.3秒，百公里綜合油耗9.8/10.3升。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳GLS在全尺寸SUV同級別競品中排名第2，日均關(guān)注度2.69萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 9月15日，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版正式上市，售價39.36萬元。相比此前上市的標(biāo)準(zhǔn)版車型，超長續(xù)航純電版配備的電池容量從88kWh提升至106kWh，CLTC綜合續(xù)航里程631km。相比標(biāo)準(zhǔn)版車型，超長續(xù)航純電版針對造型及內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級。造型方面，包括配備20英寸全新造型輪圈、尾部"嵐圖、FREE”字標(biāo)高度調(diào)上移、 發(fā)動機(jī)裝飾罩LOGO優(yōu)化、新增黑色飾件輪圈及后視鏡罩優(yōu)化造型。內(nèi)飾部分，新增紅米配色內(nèi)飾、更改換檔手柄頂部包覆材料、無線充電底座墊片更改激光紋理、 座椅側(cè)面增加滾邊及安全帶定位處的面料采用兩段回疊方式，前后排USB內(nèi)部塑料顏色保持一致。此外，依據(jù)市場反饋，以用戶共創(chuàng)形式打造出新造型的遙控鑰匙。配置方面，超長續(xù)航純電版車機(jī)系統(tǒng)升級為高通驍龍8155芯片，性能提升為3倍的同時功耗僅為之前的四分之一，車機(jī)使用順滑流暢。此外，還全系配備NVS主動夜視功能和20項(xiàng)L2+級智能駕駛輔助功能。動力部分，超長續(xù)航純電版搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，配備106kWh電池組，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型容量提升21.25%，CLTC工況綜合續(xù)航里程為631km，百公里加速時間4.4s。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車日均關(guān)注度2.16萬，位列第33名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，從相關(guān)渠道獲悉，嵐圖FREE將于8月8日正式交付，此前嵐圖官方已宣布新車正式上市，其將提供純電驅(qū)動和增程式驅(qū)動兩個動力版本，售價區(qū)間為31.36-33.36萬元，該車已于6月30日下線，而大批量的交付預(yù)計也將從8月下旬開始。在7月29日，嵐圖FREE正式發(fā)布全新用戶權(quán)益：購買嵐圖FREE的用戶，可享4大限時尊享權(quán)益和6大基礎(chǔ)服務(wù)權(quán)益，在增程版31.36萬元，純電版33.36萬元的基礎(chǔ)上，付費(fèi)2或3萬元即可升級專屬豪華套裝。活動時間為2021年7月30日-2021年12月31日。外觀方面，嵐圖FREE基于嵐圖iFree概念車打造，前臉部分上方兩側(cè)大燈與進(jìn)氣格柵相連，下方是貫通的進(jìn)氣口，整體感強(qiáng)，辨識度高。細(xì)節(jié)上，可以點(diǎn)亮的貫穿式燈帶與嵐圖LOGO相連，夜間識別度更高。新車的車身側(cè)面造型簡潔，平滑的腰線從車頭一直延伸到車尾，視覺上看起來非常硬朗。車身尺寸方面，嵐圖FREE的長/寬/高分別為4905/1950/1690毫米，軸距為2955毫米。車尾部分，嵐圖FREE延續(xù)了前臉簡約的設(shè)計風(fēng)格，纖細(xì)的貫穿式尾燈和羽翼式的示寬燈設(shè)計可以為它帶來非常高的識別度。內(nèi)飾方面，嵐圖FREE的內(nèi)飾采用了智能座艙的概念，三塊超大的屏幕占據(jù)了整個中控臺，三聯(lián)屏的設(shè)計，除提升了整體的質(zhì)感和科技感外。其功能上還可以實(shí)現(xiàn)相互推送導(dǎo)航、音樂等信息，并可共享眾多車載軟件，將支持L2+級以上的駕駛輔助功能，硬件方面配備3個毫米波雷達(dá)、9個攝像頭和12個超聲波雷達(dá)。動力方面，嵐圖FREE提供了增程式和純電動兩種動力選擇，兩種車型的動力電機(jī)完全相同，官方數(shù)據(jù)顯示綜合最高功率 510kW，峰值扭矩 1040Nm，純電版車型百公里加速成績是4.7秒，最大NEDC綜合工況續(xù)航為505公里。在銷售渠道方面，目前嵐圖直營服務(wù)渠道在全國有14家，并將在7月底擴(kuò)充至32家店，到2021年底嵐圖的直營服務(wù)渠道將從原定40家增加到超過50家。

因?yàn)橛屑儇?。飛致250是原雅馬哈天劍王的基礎(chǔ)上通過簡配和升級電噴系統(tǒng)而來的一款車，目前后售價在2萬左右。抖音那么便宜說明有假貨。

易車訊 日前，我們從阿斯頓·馬丁官方獲悉，2022年款全系跑車正式上市，新款車型在配置及外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了多項(xiàng)升級革新，新車售價169.8萬元起。秉承一貫的美學(xué)理念和優(yōu)雅的風(fēng)格標(biāo)簽，22年款全系跑車新增了多款車漆配色，包括緞面藏金色、緞面藏青色、緞面激情檸、全新阿斯頓·馬丁賽車綠、全新緞面阿斯頓·馬丁賽車綠、超新星紅以及大都會黃。內(nèi)飾方面的升級則將品牌的運(yùn)動美感再上一層：“Create創(chuàng)造級”、“Accelerate競速級”和“INSPIRE匠心級”內(nèi)飾系列均由阿斯頓·馬丁設(shè)計團(tuán)隊(duì)潛心打磨，以求通過對不同材質(zhì)、顏色和功能的組合，為客戶帶來更多個性化選擇。此外，22年款車型全新引入了品質(zhì)更高的半苯胺全粒面頭層革特級真皮，兼具柔軟光滑的手感和經(jīng)久不衰的耐用性。頂級材質(zhì)結(jié)合精心設(shè)計的絎縫與打孔圖案、雕花布洛克等手工工藝，不僅營造出了“細(xì)節(jié)見精神”的經(jīng)典英倫風(fēng)范，更讓車主有機(jī)會根據(jù)自己的品位打造專屬座艙，臻創(chuàng)“人車合一”的馭享新境。享譽(yù)全球的超豪華GT跑車典范DB11 V8此次更迎來動力升級，22年款的最大功率和最高時速分別可達(dá)535匹馬力和308公里/小時。此外，該車型還新增了兩款全新的輪轂造型可選，分別為20英寸輕質(zhì)鍛造的高光黑鉆石切割輪轂以及20英寸定向設(shè)計的緞面黑古銅色鉆石切割輪轂，彰顯DB家族沿襲至今的優(yōu)雅運(yùn)動風(fēng)范。賽道性能雙門跑車Vantage則于22年款上推出兩款 21英寸輪轂新造型供選配，分別為緞面黑輪轂與緞面黑鉆石切割輪轂，運(yùn)動屬性倍增，更帶來出眾駕感，為Vantage系列車型的強(qiáng)悍運(yùn)動性能再立新標(biāo)桿。!--5f39ae1

易車訊 6月20日，2023款路虎攬勝上市，指導(dǎo)價142.8-249.8萬元。與今年4月新車上市相比，新增標(biāo)準(zhǔn)軸距車型盛世版，售價142.8萬元；新增創(chuàng)世加長版，售價167.8萬元。目前購2023年款路虎攬勝的車主可暢享前3年內(nèi)6次免費(fèi)保養(yǎng)、3年內(nèi)免費(fèi)道路救援、終身事故車免費(fèi)道路救援以及免費(fèi)上門取送車等服務(wù)。作為目前在售的路虎攬勝車型中首款標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，2023年款路虎攬勝盛世版定位全系入門車型。動力方面，其搭載3.0升雙增壓發(fā)動機(jī), 最大輸出功率360馬力，峰值扭矩550?！っ?，0-100公里/小時加速時間6.3秒。車輛配備智能電子空氣懸架系統(tǒng)，搭配五連桿后橋。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后輪最高可達(dá)7°的轉(zhuǎn)向角度，標(biāo)準(zhǔn)軸距車型轉(zhuǎn)彎直徑10.95米。作為全新推出的長軸距5座版本車型，2023年款路虎攬勝創(chuàng)世加長版在原有盛世加長版上實(shí)現(xiàn)配置、舒適性與智能化體驗(yàn)的升級。新車型配備奢華半苯胺打孔真皮座椅，為后排乘客提供后排娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)由11.4英寸高清觸控屏組成，支持獨(dú)立操作，可連接大多數(shù)帶有HDMI端口的設(shè)備，并提供Wi-Fi熱點(diǎn)功能。車輛外觀方面，帶照明功能的Range Rover字樣迎賓飾板以及Autobiography外觀套件，配合21英寸輪圈，使得整車外觀更具辨識度。此外，首發(fā)版動力為P530雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率530馬力，峰值扭矩為 750?！っ?， 0-100公里/小時加速時間4.7秒。路虎攬勝盛世七座加長版、路虎攬勝創(chuàng)世加長版與路虎攬勝典范加長版搭載具備48伏輕度混合動力的3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率400馬力，峰值扭矩為550?！っ?，0-100公里/小時加速時間5.9秒。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，路虎攬勝在豪華品牌中大型SUV同級別競品中排名第6，日均關(guān)注度3.45萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

柳昀青 編輯 國產(chǎn)新車快訊 2022-05-16 11:44 近日，我們從官方渠道處獲悉， 吉利 繽瑞 （ 查成交價 | 車型詳解 ）COOL將于5月20日正式上市。新車共推出風(fēng)馳版、電掣版和雷霆版三款車型，此前預(yù)售價區(qū)間9.58-11.08萬 元 。新車主打運(yùn)動風(fēng)格，動力方面將搭載1.5TD發(fā)動機(jī)，零百加速時間7.1秒。繽瑞COOL的外觀在「能量風(fēng)暴」全新設(shè)計風(fēng)格基礎(chǔ)上，進(jìn)化為更加年輕化的「 競速 風(fēng)暴」。新車車頭采用更大尺寸的進(jìn)氣格柵，配合X型前保險杠以及兩側(cè)橙色的獠牙裝飾件，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動感。此外，新車的車身高度降低了5mm，墨綠色的車身配色加上較為低趴的車身姿態(tài)，呈現(xiàn)出十分激進(jìn)的視覺效果。繽瑞COOL保持了現(xiàn)款繽瑞線性流暢的車身造型，得益于運(yùn)動套件的加入，側(cè)面的側(cè)裙以及尾部的大尾翼，讓新車給人更加年輕個性的感覺。尾部下方采用雙邊各單出的排氣管布局，更加拉風(fēng)。繽瑞COOL采用了環(huán)抱式駕駛艙的設(shè)計風(fēng)格，10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的組合，搭配一體式空調(diào)出風(fēng)口，整體的科技感有所提升。新車還使用了與外觀顏色對應(yīng)的撞色設(shè)計，并在車內(nèi)用上大量類麂皮包裹，手感以及觀感上都能給你帶來更高級的享受。為了給駕駛員帶來更強(qiáng)的駕駛氛圍，新車不僅在中控臺用上了橙色裝飾件點(diǎn)綴，還配備了運(yùn)動座椅，甚至連安全帶都是橙紅色，十分帶感。從外觀到內(nèi)飾，再到動力系統(tǒng)，繽瑞COOL相比現(xiàn)款車型有了明顯提升，特別是全新的設(shè)計風(fēng)格，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求，內(nèi)飾用料也更高級。動力方面，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率為133kW，最大扭矩為290N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)官方表述，繽瑞COOL的起步響應(yīng)只需0.2秒，即駕駛員踩下油門踏板瞬間即發(fā)出指令，同時依照油門踏板的開合角度反饋扭矩需求，在0.2秒內(nèi)動力從發(fā)動機(jī)最終傳遞至車輪。（文： 柳昀青） @2019

易車訊 官方信息顯示，上汽大通MAXUS G90將于4月29日上市。新車長寬高分別為5280、1998、1845毫米，軸距3200毫米，將提供6/7座車型以及無天窗、單天窗、三天窗版本。車輛搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率172千瓦，峰值扭矩390?！っ?，8擋自動變速箱負(fù)責(zé)動力傳遞。3月初時車輛已開啟預(yù)售，價格23-35萬元。已知配置中包括電動側(cè)滑門、10英寸抬頭顯示、10英寸液晶椅背屏、第二排獨(dú)立座椅、64色氛圍燈以及JBL音響系統(tǒng)等。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽大通MAXUS G90在同級別競品中排名第20，日均關(guān)注度1.59萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。