易車訊 日前，我們從奇瑞官方獲悉，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式上市。新車共推出3款車型，補貼后售價15.58-17.18萬元，相比先前先享車型多了1款車型，且售價有所提升。作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀方面，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高，沒有做太大改動，前臉部分中網仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵，外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。車身側面的線條比較規(guī)整，輪圈采用了五輻式造型，凸顯出運動氣息。內飾方面，新車整體設計比較簡約，大面積的皮質包裹十分厚道，中控臺雙聯(lián)屏+中控臺下方的空調控制屏組成的三屏設計，科技感十足。方向盤采用三輻式造型，握感十分舒適，兩側配備多功能按鍵，左側區(qū)域集成了ACC自適應巡航按鍵，右側區(qū)域用于控制多媒體系統(tǒng)。動力方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的混合系統(tǒng)，并提供四驅版本選擇，其中發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩為230N·m。另外兩驅車型百公里加速為7s，而四驅車型僅為4.9s，工信部百公里綜合油耗為1L，純電模式下，NEDC續(xù)航里程為100km。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的日均關注度為2.01萬，在同級別競品中排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

日前，我們從上汽通用凱迪拉克獲悉，新款凱迪拉克XT6正式上市。新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設計，僅在細節(jié)部分有所不同，動力方面，新車將依舊搭載2.0T發(fā)動機，并全系增加48V輕混系統(tǒng)。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為39.27-55.27萬元。造型方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設計，僅在細節(jié)部分有所不同，比如車輛頭燈的內構有所變化，全新造型的內構能夠帶來更強的時尚感和運動感。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為5056/1964/11780（1777）mm，軸距2863mm。動力方面，新車依舊搭載了2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。據(jù)了解，新款車型將全系增加電機峰值功率10kW、峰值扭矩50N·m的48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。此外，新車還將提供兩驅及四驅版本以供選擇。其中，官方給出的兩驅車型百公里綜合油耗為7.2L，四驅車型百公里綜合油耗為7.6L。新車最快0-100km/h加速時間為8.65s。

易車訊 3月19日，2021款東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS正式上市了 ，售價區(qū)間為15.97-22.97萬元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升級來自于全系車型都采用了8AT變速箱，同時作為年度改款車型，新款車型針對配置方面也進行了調整和升級。外觀設計方面，由于只是年度改款車型，所以天逸C5 AIRCROSS并沒有發(fā)生太大的變化。不過由于天逸C5 AIRCROSS本身的設計就足夠前衛(wèi)和時尚了，而且充滿了個性，在同級別車型中絕對是獨樹一幟的設計，可以讓許多消費者去產生強烈的共鳴。內飾設計上也并沒有發(fā)生變化，整體風格依舊是潮流炫酷且充滿時尚感。并且運用了許多與外觀相呼應的設計元素，設計風格方面是高度統(tǒng)一的。四輻式的方向盤造型別致同時還搭載了尺寸頗大的換擋撥片，電子擋把的造型也很有個性，這也是如今PSA集團旗下車型的一大特征。動力方面，2021款的天逸C5 AIRCROSS依舊會采用1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，最大功率分別為170Ps和211Ps，不過本來1.6T車型搭載的6AT變速箱被全部升級成為了8AT變速箱，所以2021款的東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS將會全系搭載8AT變速箱。至于懸架方面也沒有發(fā)生變化，依舊是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。此外，2021款的天逸C5 AIRCROSS還會對車型和配置做出調整，1.6T版本取消了舒適型、進享型以及C-Series潮享版，而1.8T版則增加了悅享型，這使得1.8T價格門檻有所降低。對于想購買更強動力的消費者來說絕對算是一個好消息。

易車訊 新款雪鐵龍C5 AIRCROSS在法國公布售價，新車包括4款汽油及柴油發(fā)動機，1款插電式混合動力系統(tǒng)，起售價27450歐元，約合人民幣19.7萬元。主要的動力系統(tǒng)為兩款代號PureTech 130的汽油發(fā)動機，可與6擋手動和8擋自動變速箱匹配，另有兩款柴油發(fā)動機以及一款插電式混合動力系統(tǒng)。后者起售價40950歐元，約合人民幣29.4萬元，全部車型將于5月起交付。有消息稱，國內方面將同步更新新款雪鐵龍C5 AIRCROSS車型。作為參考，2022款天逸C5 AIRCROSS車型僅有一款在售，1.8T發(fā)動機最大功率211馬力，配合8擋自動變速箱使用，前輪驅動，指導價16.87萬元。天逸C5 AIRCROSS插混車型為1.6T發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)，指導價23.47-26.47萬元，均為四驅車型。

易車訊 日前，我們從保時捷官方獲悉，2022款保時捷Taycan正式上市，新車售價區(qū)間88.8-180.8萬元。2022款保時捷Taycan推出四款車型Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S，除了最基礎的版本Taycan外，其余幾個車型在售價方面都有小幅上漲。2022款保時捷Taycan與現(xiàn)款車型并無直接變化，依舊是現(xiàn)款前衛(wèi)科技感的視覺效果，雖然是一臺純電動車，但卻擁有著保時捷的精髓。保時捷Taycan的續(xù)航里程最長版本能夠擁有450km的續(xù)航里程，性能最強版本電動機總功率560kW，最大扭矩1050N·m，百公里加速時間2.8秒。

易車訊?12月30日，新款東風本田艾力紳正式上市，售價區(qū)間27.98-33.18萬元。新車在外觀上更具氣場，內飾更加豪華，配置有所提升，全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。外觀方面，新車最大的變化集中在了車頭部分，大面積的進氣格柵更加運動，同時采用了黑色邊框進行包覆，僅在格柵上方保留了一條鍍鉻飾條。大燈采用全新的熏黑LED燈組，車輛尾燈也有一定變化，尾燈面積小了不少。新車內飾設計延續(xù)簡潔風格，新增勃艮第紅和白色內飾，加上現(xiàn)款的黑色內飾，共提供3種內飾顏色。全面升級的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏清晰度更高。SBW按鍵式電子換擋、真皮絎縫工藝門板和金屬迎賓踏板等裝備，則提升內飾的精致程度。配置方面，新車將搭載最新本田CONNECT3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，支持AI智能助理、手機遠程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等豐富功能。同時，新車還搭載本田 SENSING安全超感。此外，新車還將增加手機無線充電裝置、預約鎖門、二排TYPE-C接口等配置，提升駕乘便利性和舒適性。新款艾力紳全系搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森發(fā)動機與電機組成，其中發(fā)動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動機最大功率135kW，最大扭矩315N·m，匹配的是E-CVT無級變速箱。

新年伊始萬象更新，2月19日東風本田東莞區(qū)域舉行東風Honda品牌的高端MPV—艾力紳上市發(fā)布會，此次發(fā)布共4個版本，市場指導價27.98—33.18萬元。十八載歲月來的守望，東風Honda秉承著“更科技、更時尚、更自如”的初心、保持精益求精的匠心精神，傾心打造每一款車型。更是Honda理念的集大成者，艾力紳歷經3代升級，始終不斷超越自我，不斷追求更高品質。全新艾力紳設計特點以，大氣、動感、科技作為這款車的設計主旋律， 外觀設計方面，前機蓋運用了更多立體線條，凸顯力量感。兩側的矩陣式LED大燈采用了組合式設計，整體看起來科技感十足。而前格柵采用凸出感強的貫穿式大型格柵，并在其中用鍍鉻材質加以點綴，彰顯大氣的同時又蘊含了更多精致與豪華的品味在其中。從側面來看，全新艾力紳保持了高端MPV車型一貫的車身造型，分別位于門窗下沿、車門中部以及車門底部的三條鍍鉻飾條讓這款車的側面更有層次感。前車門與中部車門的門把手融為了一體，并采用的是鍍鉻材質，搭配艾力紳特有的魔術感應門，讓用戶在舉手之間車門自動打開，讓全新艾力紳擁有了低調且豪華的隱藏設計屬性。尾部全新設計的LED熏黑組合尾燈進一步加重了整車的厚重感，此次升級還配備了感應式電動尾門，用戶僅需用腳輕輕掃過車尾底部，感應式電動尾門即可自動打開或關閉，這使得用戶能夠更為輕松優(yōu)雅的開啟尾門，進一步增添了舒適且具有儀式感的用車感受。內飾設計方面，新車采用了全新上下分層式儀表臺設計，上半部分用大面積軟質材料包裹，相比老款車型更加簡約，中部則用橫向出風口以及裝飾條加以區(qū)分，凸顯精致感。全新艾力紳將中控屏升級為10英寸，并搭載當前最新的Honda CONNECT3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以智能語音為交互界面，從而實現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠程操控”、“OTA在線升級”等全新智能功能，同時還全面升級了精準導航、在線娛樂等常用功能。在車內門板上則采用了大面積菱形格紋皮革包裹，并將老款車型的棕色內飾替換成了勃艮第紅的內飾配色，同時還在車門下方設置了金屬材質腳踏板，使車內整體更加高端的設計氛圍。動力方面，全新艾力紳此次搭載了Honda最新第三代i-MMD混動技術，通過EV行駛模式、混動模式以及發(fā)動機直連驅動行駛模式，讓用戶在不同駕駛場景下都能享受到經濟、舒適以及平順都較為均衡的用車體驗。除了澎湃動力帶來的激情，全新艾力紳搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)還能為用戶帶來更安全、便捷的用車體驗。在低速擁堵情況下，車輛能通過攝像頭和雷達，感應前方車輛和行車線，實現(xiàn)自動跟隨前車并保持在車道中間行駛，能夠極大緩解駕駛員的疲勞感，同時增加行車安全性。此次全新艾力紳此次煥新提升的絕不止一點。無論是從外觀、內飾設計，還是實用性方面來看，全新艾力紳通過更有底蘊升級路線，讓這款車的高端化形象更為明顯。同時，全新艾力紳還完美繼承了Honda家族高實用性且靈活的設計方式，既彰顯出這款車“商家”兩用的特質，也讓這款車成為真正聚焦高品質用戶需求的新時代MPV車型。東風本田東莞區(qū)域經銷商：南城東仁店? 東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段? 0769-22851999厚街駿捷店? 東莞市厚街鎮(zhèn)寶塘村S256路段? 0769-89600000寮步永升店? 東莞市寮步鎮(zhèn)莞樟路富竹山路段（華南工業(yè)園）0769-81121998大朗東悅店? 東莞市大朗鎮(zhèn)富民大道石廈路段? 0769-81069998塘廈永徠店? 東莞市塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)新陽三路3號? 0769-87925999長安新匯店? 東莞市長安鎮(zhèn)沙頭南區(qū)振安中路559號? 0769-81913333茶山東怡店? 東莞市茶山鎮(zhèn)博燕路茶山段6號101室? 0769-38998666常平東遠店? 東莞市常平鎮(zhèn)環(huán)常西路橋梓路段? 0769-81085000高埗華晟店? 東莞市高埗鎮(zhèn)高埗大道298號? 0769-88900066企石名匯店? 廣東省東莞市企石鎮(zhèn)永光路2號? 0769-81183666

易車訊 9月26日，奇瑞艾瑞澤8正式上市，全系共推出5款車型，售價10.89-13.29萬元。新車定位為緊湊型轎車，采用全新設計語言，提供兩種風格外觀，動力上搭載1.6T發(fā)動機。奇瑞艾瑞澤8新車速覽：有別于奇瑞現(xiàn)有設計風格，采用了全新的Art in Motion設計理念提供雙外觀選擇，滿足年輕用戶的同時，也兼顧家用需求車長達到4780mm、軸距2790mm，在同級中具有一定優(yōu)勢采用了時下流行的12.3英寸雙聯(lián)屏設計，內飾看上去簡潔清爽車機系統(tǒng)與歐萌達車型保持一致，支持CarPlay和華為HiCar手機互聯(lián)高配車型配有自適應巡航、360度全景影像、AR導航以及人臉識別，功能豐富主駕駛座椅帶有三組記憶功能，調節(jié)按鈕設計在門板內側，與奔馳風格很像搭載1.6T發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱全新設計 提供雙外觀選擇外觀方面，艾瑞澤8有別于現(xiàn)有車型的家族臉譜，采用了更為前衛(wèi)的Art in Motion的設計理念，并且提供兩種外觀風格選擇。主要區(qū)別在于前格柵的裝飾不同，分別采用類似點陣式和由中心位置向外擴散的裝飾。相對來說，前者偏居家風格，后者則偏運動一些。側面采用了當下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風格，并且黑色車頂，營造了一定的懸浮式效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，在同級中這樣的尺寸已經超越大部分緊湊型轎車了。車身顏色方面，艾瑞澤8提供有5種車色選擇，分別是寶石藍、鉆石銀、石墨黑、珍珠白以及瑪瑙紅，其中寶石藍可選黑色車頂、黑色輪圈以及橙色裝飾件。車尾設計十分緊湊干練，溜背式車頂自然延伸至車尾。貫穿式尾燈造型別致，而且進行了熏黑處理，尾燈中間配備CHERY字樣，提升了一定的高級感。另外排氣管采用了隱藏式設計，常規(guī)版為雙邊共兩出菱形樣式裝飾，運動版則采用了四出的圓形裝飾，來提升整體的運動氣質。座艙簡約時尚 科技感強內飾方面，新車采用了時下流行的雙聯(lián)屏設計，由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成，大部分功能按鍵通過中控屏來完成，所以幾乎沒有任何物理按鍵，看上去十分簡潔清爽。車機系統(tǒng)與歐萌達車型最新車機保持一致，屏幕UI設計有一定提升，在左側配備單獨的快捷操作區(qū)域，同時還支持語音喚醒識別，基本上能夠滿足現(xiàn)在年輕人的日常使用需求。此外，還支持CarPlay和華為HiCar手機互聯(lián)，用車便利性表現(xiàn)不錯。配置方面，新車與奇瑞家族很多車型一樣，包括全景天窗、自適應巡航、360度全景影像、AR導航以及人臉識別等都有配備，配置表現(xiàn)值得肯定。艾瑞澤8座椅采用了皮質包裹，坐墊設計比較寬大，對大腿承托力更好。在座椅調節(jié)方面，前排座椅支持電動調節(jié)，主駕駛位還帶有三組座椅記憶功能，調節(jié)按鈕設計在門板內側，與奔馳風格很像。全系搭載1.6T發(fā)動機動力方面，新車先期將搭載1.6T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩290N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。未來還有望推出2.0T發(fā)動機以及插混版本。懸架方面，新車采用是前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架組合。奇瑞艾瑞澤8競品分析：從定位和車型級別來看，奇瑞艾瑞澤8的推出目標很明確，瞄準了以吉利星瑞、傳祺影豹以及長安UNI-V等一批新興的自主緊湊型佼佼者。這類車型都有一個共同特征，就是它們在造型上都有別于傳統(tǒng)車型的單調印象，采用了家族最新的設計語言，賦予了新車全新的感官沖擊力，尤其運動風格十分突出，很契合年輕市場的需求。而艾瑞澤8似乎有著很強的自信心，在顏值上、內飾配置上以及動力性能方面都沒有明顯短板。此次上市后的價格也表現(xiàn)比較有誠意，避開了15萬元左右的合資中型車的競爭鋒芒，直接與有實力的自主緊湊型轎車或者10萬元左右的合資家轎抗衡，可以說未來的競爭實力不俗。不過新車推出時間較晚，相比星瑞、影豹以及長安UNI-V等一些“網紅”產品，在口碑影響力及用戶群體方面暫處于劣勢，所以產品到底如何，還有待接受市場的檢驗?？傊?，艾瑞澤8的到來，進一步加劇了10萬級自主緊湊型轎車之間的“內卷”。這樣的局面，對于廣大用戶而言，無疑是一件好事。因為，同樣的預算下，將會有更多的選擇。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，艾瑞澤8的日均關注度為7.83萬，在自主緊湊型車中排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?7月12日，東風悅達·起亞智跑Ace正式上市，新車共推出5款車型，售價13.98-15.78萬元，新車為現(xiàn)款智跑的中期改款車型。動力上分別搭載1.5T及2.0L兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大馬力200Ps，最大扭矩253N·m。另外，新車還換裝了全新“KIA”車標。外觀方面，新車的中網格柵尺寸較為夸張，而且虎嘯式的形狀更為明顯。前格柵與前大燈形成了一個整體，普通版采用了直瀑式的中網造型，而GT版中網則采用了點狀式的造型。GT版本車頭前保險杠下方還增加了顏色飾條，凸顯年輕化。內飾方面，智跑Ace在內飾上的改動還是十分成功的，相比現(xiàn)款智跑車型，智跑Ace的內飾的設計感十足，GT版中控部分同樣采用了較為明快的配色，中控操作區(qū)域向駕駛座有一定的傾斜，便于操作。動力系統(tǒng)方面，智跑Ace將會有兩款動力配置。其中，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機將會匹配一臺6AT變速箱；1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機將會匹配一臺7擋雙離合變速箱。底盤方面，新車采用了這個級別車型常用的前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。編輯點評：作為東風悅達·起亞品牌煥新后的首作，智跑Ace的確展現(xiàn)出了其有別于以往車型的一面。更年輕、更具張力的設計、更人性化的座艙、更先進技術的加持以及由此帶來的更強勁的動力，都是起亞品牌煥新所帶來的積極的變化。同時，從這些積極的變化上，我們也看到了東風悅達·起亞對于這款車型寄予的期望。

易車訊? 日前，從上汽大眾官方獲悉，2022款途昂上市，售價為29.2-40.2萬元，推出7款車型，價格比現(xiàn)款有所提高，購買途昂可享受2年0利率，4000元置換補貼，車主推新成功可獲1000元等值V豆，途昂基于MQB EVO車型打造，搭載2.5T V6發(fā)動機和高低功率版的2.0T車型可選。圖為現(xiàn)款途昂外觀方面，新款途昂采用大眾品牌最新SUV家族設計語言，將更城市、動感、科技的設計元素融入全新車型中，流露出自信和獨具風格的個性。全新途昂采用全新的發(fā)光Logo設計，前臉設計煥然一新，更顯科技感。家族式橫向進氣格柵與兩側大燈視覺上連為一體，將新車氣勢磅礴基調即刻展現(xiàn)。?全新發(fā)光logo搭配橫向貫穿式尾燈是全新途昂尾部一大亮點，尾燈內部多個幾何圖形拼接成的Y型圖案頗為新穎，點亮時動態(tài)效果科技感十足，加之下方搭配橫向式的鍍鉻飾條，為原本寬厚穩(wěn)健尾部形態(tài)增添不少時尚氣息，全新擾流板的設計使尾部更加動感。進入車內，新款途昂給人的感覺就是科技與豪華并存，實用性與高級感齊飛。得益于新車升級MQB-EVO平臺，改款途昂內部配置了大量的電子科技配置，大眾在全球推進的數(shù)字化座艙在途昂上得到了全面應用，內部除了應急警示燈（雙閃）和駕駛模式選擇區(qū)外，物理按鍵被取消殆盡。?動力方面，新車將依舊提供2.5T V6發(fā)動機和高低功率版的2.0T車型可選，其中2.0T低功率發(fā)動機最大功率137kW，2.0T高功率發(fā)動機最大功率162kW，傳動系統(tǒng)匹配DQ501 7速濕式雙離合變速箱。從易車App來看，現(xiàn)款途昂2月銷量2655輛，位居所有中大型SUV第3名，如想了解更多，請到易車App查詢。

易車訊?11月26日，上汽大眾斯柯達2022款柯珞克正式上市，并推出TSI280 豪華版及TSI280 尊貴版2款車型，售價分別為14.99萬元及15.49萬元。據(jù)悉，2022款柯珞克在延續(xù)歐版Sportline車型造型設計的同時，換裝運動式護板以及三輻運動型平底方向盤，并新增鹽湖藍、烈焰紅兩款全新車色。配置方面，新車新增觸控式空調控制面板、無線充電等豐富配置。動力部分，新車繼續(xù)搭載1.4TSI發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

易車訊 日前，別克昂科威Plus新增652T七座四驅豪華型上市，售價27.39萬元。標準版別克昂科威Plus此前并無四驅配置，新車的推出進一步豐富了車型選擇。作為參考，昂科威Plus的次頂配售價26.29萬元，定位及價格更高的Avenir艾維亞五座版售價29.59萬元。動力方面，新車仍搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機及48V輕混系統(tǒng)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，9擋自動變速箱負責動力傳遞。 信息顯示，新車整備質量1945公斤，百公里加速時間8.7秒，百公里綜合油耗7.7升，提供舒適、四驅、運動、越野四種駕駛模式。

易車訊 8月17日，別克昂科威Plus新增652T五座四驅豪華型，售價26.39萬元。隨著新車型的加入，別克昂科威Plus將攜手昂科威Plus艾維亞為消費者提供7款車型選擇，包括5座/7座兩種布局，進一步滿足用戶需求。別克昂科威Plus 652T五座四驅豪華型車長4845毫米、軸距2833毫米，五座布局帶來了寬大的乘員空間與儲物空間。第二排座椅支持4/6比例及完全放倒，行李廂容積最大1712升。昂科威Plus 652T五座四驅豪華型配備AWD智能四驅系統(tǒng)，提供舒適、四驅、運動、越野4種模式。驅動方面，新車搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9擋自動變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅動系統(tǒng)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350?！っ住Ｄ壳?，購車可享置換補貼6000元，5000元定金膨脹至20000元，融租0首付或月供999元起，388元超值用車無憂服務：4年8次基礎保養(yǎng)（不含工時費）+次年50萬三者責任險。

蔚來二季報：賣一輛車，虧損超過10萬元，到底在打什么算盤？ 蔚來汽車二季度買一輛車為啥還在賣。肯定很多人都有這樣的疑惑吧。竟然虧這么多還要繼續(xù)賣到底是為了什么呢？其實不止是蔚來汽車出現(xiàn)了虧損，小鵬汽車和理想汽車一樣在虧損的。他們三個車企被稱為互聯(lián)網造車三劍客。蔚來汽車，和小鵬汽車。理想汽車，他們的創(chuàng)始人都是做互聯(lián)網的，本身是沒有什么優(yōu)勢的，唯一的優(yōu)勢感覺就是在車機互聯(lián)方面可能有一點優(yōu)勢，他們都是做軟件的。 蔚來汽車虧損這么多還在造車。其實我覺得他現(xiàn)在虧損的原因主要是，自己沒有生產線，他們的車都是在別的車企組裝的。成本肯定是很高的，還有新能源車用到的鋰電池價格也是非常的貴，占據(jù)了車的成本的很大比例。后期對于鋰電池的價格肯定是會下降的。國家會出政策干預的。要不車企根本賺不到什么錢，都被下游的原材料公司給賺了，像什么天齊鋰業(yè)這些材料公司給賺了，這樣肯定是不利于新能源汽車的發(fā)展的。新勢力造車在營銷方面花的錢也比較多，因為想要打造一個品牌。不營銷肯定是不行的。但是有點過度營銷了蔚來汽車的話。我覺得造車企業(yè)首先的是把車給做好，只要車沒有問題適合大家，肯定會賣的出去。 蔚來汽車是在美國上市的。說到底他不是簡單的車企，他的背后是資本。虧錢還在賣，那是因為要在財報上做出東西。要不怎么維持公司的股價。怎么穩(wěn)住投資人，一旦連車都賣不出去。到時候就真的沒有未來了。股票可能直接在美國退市，到時候投資這個公司的股民可就慘了。他們現(xiàn)在的想法肯定是要把蔚來的汽車在市場的占有率給提上去。后面在像特斯拉一樣，做付費軟件增加功能。只要你要增加額外的體驗那么你就需要交錢才能激活更多的功能，到時候在占有率夠多的情況下，就有機會通過這種方法逆轉局勢。

易車訊 近日，我們從廣汽傳祺官方獲悉，全新M8宗師系列將于11月8日上市，此前新車已經開啟預訂，預訂價27.5-34.5萬元。作為換代車型，全新傳祺M8采用了全新的造型設計，并提供兩種前臉造型可選，動力方面則搭載鉅浪混動HEV和PHEV插混兩項混動技術。M8宗師系列提供兩種不同風格的前臉造型設計，包括豎向鍍鉻裝飾與橫向鍍鉻裝飾兩種版本，其中豎向鍍鉻裝飾版本氣場看上去十分強大，配合L型造型前大燈組，也讓全新傳祺M8立體感變得更強，氣勢上更勝一籌。車尾采用MPV車型經典的方正造型，貫穿式尾燈與前臉相呼應，尾燈由橫向貫穿燈帶和縱向分離燈帶組成，共含320顆LED燈珠，點亮時也頗具儀式感，能帶來更強的辨識度。內飾方面，M8宗師系列采用簡潔的造型設計，并提供兩套主題內飾，分別是“歌劇殿堂”以及“云山珠水”，分別代表著中式與西式設計中的雅，符合自身旗艦級MPV的定位。此外，車輛還配備了12.3英寸全液晶儀表，并在中央配備14.6英寸中控屏，搭配全新造型的三輻式多功能方向盤及水晶電子擋把等。車身尺寸方面，新車長寬高為5212*1893*1823mm，軸距3070mm。相比現(xiàn)款車型，軸距加長70mm。內部采用2+2+3的7座布局。造型更為寬大的第二排座椅讓車內看上去十分豪華，電動腿托、座椅加熱、座椅按摩、座椅電動移動這些配置自然也沒有缺失。動力部分，M8宗師系列提供兩種動力可供消費者選擇，燃油版搭載2.0T發(fā)動機，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。傳動方面，匹配8速自動變速箱。HEV混動版搭載與豐田合作研發(fā)的THS混動系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和電動機組合而成，其中2.0T發(fā)動機最大功率140kW。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，廣汽傳祺M8在同級別競品中排名第2，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 12月10日晚，2022款奇瑞瑞虎7超能版正式上市，新車共推出5款車型，分為三款1.5T車型與兩款1.6T車型，售價區(qū)間為8.69-11.19萬元。此次1.6T車型相比4月上市的2021款，在配置層面有所提升；而搭配CVT變速箱的1.5T車型作為此次新增車型，售價區(qū)間進入了10萬元內，加上豐富的配置可選，性價比更為突出。新車采用了專屬的外觀套件，將前格柵、霧燈區(qū)鍍鉻、后視鏡都改為了高亮黑配色。前臉部分，搭配狹長的大燈和格柵下方高亮黑鍍鉻條，使整車整體造型具有更強的視覺沖擊力。側面車身下方的紅色飾條，與紅色剎車卡鉗的搭配，也讓整車更顯動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，在同級別當中，這一尺寸目前處于中游水準。內飾方面將搭載10.25寸高清大屏，以及7英寸的液晶儀表，中控懸浮式設計的多媒體觸控屏與電子換擋機構搭配，讓新車的科技感得到提升。材料方面使用了大量的搪塑材料，烘托出車內的豪華氛圍，紅色的拼色設計也讓內飾的視覺沖擊力提升明顯。匹配LION 3.0車聯(lián)網系統(tǒng)，支持智能語音、車聯(lián)網、遠程車輛控制并支持OTA升級，還新增手機藍牙鑰匙功能，提升整車科技氛圍。舒適與配置層面，新車還支持座椅加熱、主駕駛6向電動座椅調節(jié)+4向電動腰部支撐調節(jié)，可以提供更為舒適的乘坐體驗；同時新車還采用 防病菌空調濾芯，并配備遠程啟動空調功能，讓用戶隨時感受超能呵護；此外，1.6T頂配車型還可以選裝包括全速域自適應巡航、自動緊急剎車、車道保持以及智能遠近光控制系統(tǒng)等一系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓出行更為安全。動力方面，新車型仍然搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T四缸渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱的動力組合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。百公里加速8.28秒，可實現(xiàn)6.6L超低油耗，發(fā)動機終身質保。此外新車還提供了1.5TCI+9CVT的動力總成，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m。新車將提供發(fā)動機終身質保，一定程度解決了消費者的后顧之憂。

易車訊 6月16日，鄭州日產銳騏7正式上市，售價10.98-16.08萬元。此外，長貨箱車型+2000元，平貨箱（柴油）車型+2000元。新車采用了乘用化的外觀內飾設計，并分別在柴油及汽油動力基礎上，推出了包括兩驅/四驅、手動/自動、標箱/長貨箱/平底貨箱在內多種版本車型以供消費者選擇。| 鄭州日產銳騏7速覽乘用化外觀設計 大尺寸數(shù)字化格柵車內采用大量軟包、縫線和格紋設計汽油/柴油、兩驅/四驅和手動/自動多種選擇| 乘用化外觀設計 大尺寸數(shù)字化格柵外觀方面，銳騏7采用了全新的乘用化設計語言，采用大尺寸數(shù)字化格柵設計，配合金屬漆+啞光鍍鉻，營造出時尚運動的前臉造型。車身側面以貫穿式曲線勾勒出流線型腰線，并配備了龍門架。此外，雙色輪圈的設計，提升了車輛的時尚感和檔次感。| 車內采用大量軟包、縫線和格紋設計內飾方面，銳騏7采用大量的軟包、縫線與木紋飾板提升質感。尤其是儀表臺、門板、座椅，甚至中央扶手上都設計有菱形格紋。此外，新車中控屏還融合了觸控空調控制區(qū)，再配合電子擋桿的使用，以提升車內的科技感。配置方面，新車搭載新一代車聯(lián)網系統(tǒng)，具備遠程啟動、遠程開/鎖車、遠程尋車、遠程車輛授權、遠程開空調、智能語音等完備的功能，支持車機OTA升級，同時全系標配一鍵啟動，配備360度高清環(huán)視攝像頭+隨動倒車影像。此外新車還提供主駕電動8向調節(jié)座椅、藍牙鑰匙、無鑰匙進入、電動折疊后視鏡等配置。| 汽油/柴油、兩驅/四驅和手動/自動多種選擇動力方面，銳騏7將會推出汽油版和柴油版車型，其中柴油版車型將搭載M9T 2.3T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩420N·m。兩款發(fā)動機均提供6速手動和8速自動變速箱，并有兩驅、四驅兩種驅動可供選擇。

6月18日，鄭州日產全新舒享合資皮卡銳騏7不負“7”待，如“7”而至，在邯鄲國際會展中心正式上市。銳騏7汽油版車型售價區(qū)間為10.98-15.48萬元，柴油版車型售價區(qū)間為11.38-16.08萬元。新車同時提供手動/自動、兩驅/四驅等多種組合，并包含不同貨箱版本、顏色搭配，共計30余種車型。在奔赴“有勁兒生活”的漫漫長路，相信總有一款銳騏7適合您。廠客共創(chuàng)雙向奔赴?口碑鑄就價值典范活動現(xiàn)場，鄭州日產華北戰(zhàn)區(qū)總李俊坦言，近些年用戶對皮卡的期待值一直在演變，得益于全國皮卡限行政策的解禁與推廣，皮卡正在從以前的運輸貨物“干活用的車”，逐漸轉變?yōu)椤凹偃招蓍e時光、和家人朋友一起享受愉快時光的車”，而鄭州日產一直致力于生產能滿足用戶差異化用車需求的車輛。鄭州日產華北戰(zhàn)區(qū)總李俊應對用戶需求多樣性的市場變革，鄭州日產堅持洞察用戶的使用場景，不斷探索細分市場的用戶需求，為一群以事業(yè)為依托奮勇拼搏、以家庭為責任為愛前行、以追尋夢想為挑戰(zhàn)成就自我的客戶群體，打造出了這臺舒享合資皮卡銳騏7。”鄭州日產邯鄲方飛4S店銷售經理賈晨芳表示。鄭州日產邯鄲方飛4S店銷售經理29年來，鄭州日產持續(xù)深耕皮卡市場，積累的寶貴經驗就是不斷向用戶靠攏，從用戶中來，到用戶中去，與用戶共創(chuàng)共贏。銳騏7是一款高顏值、高性能、高品質，兼具舒適性和智能化的皮卡。在保持動力性、經濟性、載貨性等競爭優(yōu)勢的基礎上，通過全方位的乘用化配置升級，大幅提升用戶的駕乘感受。顏值即正義，個性更能俘人心。銳騏7整體外觀形態(tài)上臨摹“虎”的神態(tài)，X型運動風前臉，搭配炯炯有神的LED燈組合，凸顯虎嘯山林般霸氣、靈動、勇猛的風范。當然，心有猛虎也要細嗅薔薇。銳騏7在內飾上，從國畫的山水倒影中找到靈感，塑造出“高山流水”般的意境空間。大量的軟包、鋼琴烤漆、木質紋理等材料和工藝增加了豪華質感，零重力座椅支持主駕8向電動調節(jié)，躺在這樣舒適的座椅上，透過同級皮卡超大的天窗遙看漫天星河璀璨，正是對事業(yè)奮勇拼搏的一種慰藉和對家庭為愛前行的篤定。享你所想，勁享科技帶來的舒心從容。隨著科技的發(fā)展，皮卡早已不再是單純的工具車，而更多的是兼具了乘用車的舒適性和科技化屬性。銳騏7配備無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅10向調節(jié)等智能化配置。10英寸高清懸浮中控大屏，可實現(xiàn)語音控制、智能導航、遠程啟動、遠程開空調、遠程鎖車、OTA升級等功能。在銳騏7身上，你便可以暢享舒心、省心、安全與便捷。? ? “芯”馳神往，方能翻山越嶺。銳騏7作為全新誠意之作，繼承了日產強大的越野基因，新車與日產納瓦拉同平臺，將雷諾日產聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動機進行動力升級，再配合采埃孚8AT變速箱，打造黃金動力，帶來隨心所欲的駕乘自由。浪跡天涯，心安便是歸處。當你開著皮卡帶著夢想去翻山越嶺，貼心的陪伴才能有前路無阻的心安。不論45℃高溫炎熱的吐魯番、零下40℃極寒的漠河，還是海拔5500m的世界屋脊昆侖山口，都留下了銳騏7的足跡。秉承日產耐久驗證體系，歷經累計超過230萬公里嚴苛綜合耐久試驗，才鑄就了銳騏7穩(wěn)定可靠的優(yōu)異品質。新車配備四輪通風盤式碟剎、胎壓監(jiān)測、定速巡航、車身穩(wěn)定、360全景影像、電子手剎等主被動安全配置，時刻守護車輛的行駛安全，帶來全方位的安心體驗。作為鄭州日產商乘并舉的戰(zhàn)略級產品，銳騏7這款乘用皮卡完美兼顧了城市SUV和高品質皮卡的雙重體驗：一面是駕乘舒適、配置面面俱到；一面是堅實可靠、值得長久信賴。它既可以帶你去追尋山川湖海詩和遠方，也可以成為你煙火家常里的忠實伙伴。它就是這樣，有里有面又有料。銳騏7將努力讓越來越多力爭上游的人找到歸屬感，與眾多共同富裕的踐行者共享有勁兒皮卡，暢享有勁兒生活。

易車訊 8月23日，一汽-大眾新款探岳家族上市，全系車型售價20.49-26.29萬元。探岳共推出5款車型，售價20.49-25.99萬元；探岳GTE推出1款車型，售價24.29萬元；探岳X共推出3款車型，售價23.29-26.29萬元。作為中期改款車型，新款探岳家族針對造型及內飾進行了較大幅度調整，并換裝與途觀L相類似的新家族式內飾設計風格。動力方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，并將在2023年初推出1.5T版本。新款大眾探岳家族速覽家族最新設計風格，中網和尾燈增加“X”元素換裝12英寸懸浮式中控屏和哈曼卡頓音響提供1.4T、2.0T高低功率以及插混動力，未來推1.5T版本家族最新設計風格，中網和尾燈增加“X”元素外觀方面，新車采用全新樣式的前臉設計，中網增加“X”元素，車標可以與貫穿式日行燈一同點亮。大燈組采用了IQ. Light技術，車頭兩側還采用“獠牙式”的燈帶設計，進一步增強了前臉的辨識度。新車頂配車型的車輪組也進一步升級，采用20英寸大尺寸輪圈，輪胎尺寸也相應升級為235/45 R20，配合R-Line風格套件，進一步提升了運動氛圍。尾部換裝當下流行的貫穿式尾燈，同時針對尾燈內部結構進行了升級，采用了和中網呼應的“X”元素，且車標也可點亮。換裝12英寸懸浮式中控屏和哈曼卡頓音響內飾方面，新車采用了與途觀L類似的新家族化設計風格，儀表臺層次感更加豐富。中控屏不僅尺寸進一步加大到12英寸，還采用了懸浮式設計，與10.25英寸全液晶儀表和觸控式多功能方向盤搭配，科技化氛圍得到了進一步提升。配置方面，新車換裝了哈曼卡頓品牌音響，并配備了IQ. Drive智駕管家，集成了Travel Assist全速域駕駛輔助、高級自適應巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等安全駕駛輔助功能，實現(xiàn)了0-210km/h范圍內的L2級輔助駕駛系統(tǒng)全速域覆蓋。并且還有SWA變道輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預警功能及Park Assist 3.0自動泊車輔助系統(tǒng)加持。動力方面，新款探岳依舊提供1.4T、高低功率2.0T發(fā)動機以及GTE插混車型可選，并將在2023年初推出1.5T版本，而新款探岳X則僅提供高低功率2.0T發(fā)動機可選。其中2.0T低功率發(fā)動機最大功率137kW，最大扭矩320N·m，2.0T高功率發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m，所有燃油版車型均匹配7速雙離合變速箱，并提供四驅版本可選。探岳GTE則搭載1.4T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率155kW，最大扭矩400N·m，與之匹配的是6速雙離合變速箱，并匹配13kWh三元鋰電池組，車輛的WLTC純電續(xù)航里程46km。競品分析：新款探岳家族表現(xiàn)均衡 競品特點更加鮮明新款探岳的主要競爭對手依舊是雪佛蘭探界者等入門級中型SUV。相比探界者，新款探岳的安全、便利和舒適性配置都要更高，并且提供GTE插混車型；不過探界者擁有更運動的RS外觀套件，且在動力和經濟性上更具優(yōu)勢。而新款探岳X在同級中較為接近的競品是別克的昂科威S。探岳X是標準的轎跑風格SUV設計，并且提供運動座椅，所以整體氛圍會更加運動；而昂科威S則更具豪華感，尤其是車內的用料和設計會更勝一籌。兩者雖然在配置上旗鼓相當，不過昂科威S擁有主動降噪、可變懸架以及后橋差速鎖等配置，再加上更強勁且更省油的發(fā)動機，讓它的駕控和乘坐表現(xiàn)更具高級感。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，探岳近半年的銷量為46448輛，在同級別競品中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 在探岳上市3周年之際，一汽-大眾推出了探岳3周年限量版車型。本次上市的包括了限量版及限量版 Plus在內的2款車型，售價分別為21.49萬元及22.29萬元。據(jù)悉，探岳3周年限量版在兩驅330TSI?豪華智聯(lián)版基礎上打造而來，并新增全液晶數(shù)字儀表、CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統(tǒng)—9.2英寸觸摸彩屏、 RVC泊車后視影像系統(tǒng)及車聯(lián)網(智聯(lián)控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂)功能。探岳3周年限量版 Plus在兩驅330TSI?豪華智聯(lián)版 Plus基礎上打造而來，升級為19英寸輪圈。動力部分，兩款新車搭載低功率版本2.0TSI發(fā)動機，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。