保時(shí)捷911沒(méi)有硬頂敞篷車(chē)，而是軟頂敞篷車(chē)。以下是保時(shí)捷911: 1的更多介紹。內(nèi)飾方面：保時(shí)捷911采用了五連桿式儀表樣式，中央的轉(zhuǎn)速表和機(jī)械指針，但周?chē)乃膫€(gè)表盤(pán)都顯示在液晶屏上，這個(gè)屏幕上顯示的內(nèi)容包括轉(zhuǎn)速、油溫等相關(guān)信息。2.動(dòng)力方面：保時(shí)捷911的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為385馬力，而產(chǎn)品的峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)達(dá)到450牛米，加上8速傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的pdk雙離合變速箱。

保時(shí)捷911電瓶在主駕駛座下面，打開(kāi)前備箱蓋，按兩個(gè)旋鈕，打開(kāi)就能看見(jiàn)電瓶。以下是關(guān)于保時(shí)捷911的相關(guān)介紹：1、外觀：保時(shí)捷911外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚迷人，具有強(qiáng)大的吸引力，流線型的超跑外形非常的迷人。保時(shí)捷新款911-GT3在外觀方面采用全新家族式設(shè)計(jì)，并允許車(chē)主選裝全LED大燈，下導(dǎo)流板在被重新設(shè)計(jì)之后更加寬大。2、性能：保時(shí)捷911-GT系列追求賽車(chē)般的駕駛性能，因此無(wú)論是性能配置還是底盤(pán)調(diào)校都更加強(qiáng)調(diào)賽道風(fēng)格。為了使保時(shí)捷911-GT系列的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，都配備6擋手動(dòng)變速器，同時(shí)極為重視車(chē)身的輕量化。

保時(shí)捷911是一款雙門(mén)四座跑車(chē)，除了駕駛員之外，還可以乘坐三名乘客。以下是相關(guān)介紹：1。代表作品之一：保時(shí)捷911系列是全世界，包括保時(shí)捷和德國(guó)，最具傳奇色彩的車(chē)型之一。它以獨(dú)特的風(fēng)格和出色的耐用性而聞名于世，也是中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的代表作品之一。年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人性價(jià)比高。2.整體外觀：911本身已經(jīng)是一款內(nèi)外都極為搶眼的車(chē)輛。Carrera-T進(jìn)一步調(diào)整設(shè)計(jì)，使其與眾不同。槍色的車(chē)輪，深色的后視鏡，側(cè)面的圖形裝飾，以及一對(duì)形似GTS的偏置排氣管，但顏色與車(chē)輪和側(cè)面的裝飾一致。這些調(diào)整非常和諧，讓Carrera-T看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，有點(diǎn)像更貴的GTS。

保時(shí)捷911和保時(shí)捷718有兩個(gè)主要區(qū)別。下面詳細(xì)介紹一下保時(shí)捷911和保時(shí)捷718的區(qū)別：1。車(chē)身側(cè)面：(1)718保時(shí)捷718為中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，車(chē)身側(cè)面有通風(fēng)口，用于通風(fēng)散熱。(2)911車(chē)身側(cè)面沒(méi)有通風(fēng)口。2.后備箱位置：(1)718718因?yàn)槭侵兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身前后都有行李箱。(2)911911的后備箱位于車(chē)前部。3.其他：保時(shí)捷，德國(guó)大眾旗下的世界著名豪華汽車(chē)品牌，也譯為保時(shí)捷，總部位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車(chē)的主要代表之一。

保時(shí)捷911就是：自動(dòng)擋。保時(shí)捷911的相關(guān)介紹如下：1。動(dòng)力方面：搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩530牛米。與之匹配的是8速雙離合變速箱，最高時(shí)速304kmu002Fh，官方0-100kmu002Fh加速至3.8s 2。配置方面：保時(shí)捷911配備了主副氣囊、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、前排頭部氣囊等五大安全配置。同時(shí)，該車(chē)配備了自動(dòng)泊車(chē)、雨量感應(yīng)雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等14項(xiàng)舒適便捷的配置。

引入中國(guó)的保時(shí)捷911所有車(chē)型都是自動(dòng)擋。擴(kuò)展信息如下：1 .保時(shí)捷911:是保時(shí)捷旗下的后置引擎跑車(chē)。這款車(chē)有敞篷版和硬頂版。2.發(fā)動(dòng)機(jī)：保時(shí)捷911采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和3.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為283kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6,500 rpm，最大扭矩為450 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率331kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩530 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2300 ~ 5000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率478kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,750 rpm，最大扭矩800 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速雙離合變速箱。使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

保時(shí)捷911和718外觀區(qū)別是：911在后門(mén)沒(méi)有進(jìn)氣口，而718在后門(mén)有進(jìn)氣口。因?yàn)?18是發(fā)動(dòng)機(jī)中置，需要散熱，而911是發(fā)動(dòng)機(jī)后置，不需要側(cè)風(fēng)口散熱。以下是兩款車(chē)其他方面的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式方面：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式是后置后驅(qū)；718的發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式是中置后驅(qū)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；718搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的動(dòng)力區(qū)如下：1。保時(shí)捷718: 718有三種動(dòng)力類型。第一款搭載2.0升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率184KW，最大馬力250PS，最大扭矩310Nm . Type II:搭載低功率版2.5升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率257KW， 最大馬力350PS，最大扭矩420Nm三型：搭載高功率版2.5升水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率269KW，最大馬力366PS，最大扭矩430Nm 2。 保時(shí)捷911: 911有兩種動(dòng)力類型。第一款：搭載4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率383KW，最大馬力521PS，最大扭矩470Nm第二款：搭載3.8升水平對(duì)置6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率515KW，最大馬力700PS，最大扭矩750Nm。

保時(shí)捷992和991的區(qū)別在于兩款車(chē)的配置不同：1。991是保時(shí)捷內(nèi)部的代號(hào)，也是第七代保時(shí)捷911。2.992是911的第八代產(chǎn)品，992整體比991更先進(jìn)。以下是保時(shí)捷992和991的介紹：1。保時(shí)捷911:是一款非常經(jīng)典的雙門(mén)跑車(chē)。這款車(chē)不僅在外觀上有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，同時(shí)也滿足日常出行中的舒適性和極致性能變化。是一款可以滿足多種需求的車(chē)型。2.保時(shí)捷992:是保時(shí)捷911系列的第八代車(chē)型。保時(shí)捷992一代徹底把保時(shí)捷提升了一個(gè)檔次，這款車(chē)的動(dòng)力匹配現(xiàn)象更加強(qiáng)烈。

保時(shí)捷911有八種顏色：衛(wèi)紅、細(xì)白、競(jìng)速黃、玄武巖黑、北極銀、寶石紅、水藍(lán)、競(jìng)速綠。以下是關(guān)于保時(shí)捷911-GT30的介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：搭載4.0L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方公布的全新保時(shí)捷911-GT30-100kmu002Fh加速時(shí)間為3.2s，最高時(shí)速為317kmu002Fh，在紐伯格以6分59.927秒跑完貝林環(huán)道。2.造型：全新保時(shí)捷911-GT3基于全新保時(shí)捷911常規(guī)車(chē)型代碼992打造，造型部分進(jìn)行了大幅升級(jí)，以增強(qiáng)其空氣動(dòng)力學(xué)和冷卻性能。

換擋撥片的使用方法是選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。以下是關(guān)于換擋撥片的相關(guān)介紹：1、較常見(jiàn)的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)：其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤(pán)方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當(dāng)車(chē)輛以D擋行車(chē)時(shí)，可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車(chē)時(shí)尤其好用。2、左手連續(xù)降擋：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來(lái)，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車(chē)，這就是換擋撥片為駕駛者帶來(lái)的輕松而快意的駕馭激情。不過(guò)在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。

保時(shí)捷911和718在外觀上的區(qū)別如下：1。車(chē)門(mén)：保時(shí)捷718兩側(cè)車(chē)門(mén)后面有兩個(gè)黑色的“大洞”。整個(gè)保時(shí)捷718由中央后驅(qū)驅(qū)動(dòng)。這種標(biāo)志性的設(shè)計(jì)非常明顯，而保時(shí)捷911車(chē)門(mén)兩側(cè)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)黑色的“大洞”。排氣管：保時(shí)捷718的排氣管都是“進(jìn)-出”式的，排氣管在中間。保時(shí)捷911是雙邊排氣管，兩側(cè)有兩到四種選擇。 3.座椅：保時(shí)捷718是雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)，一排兩個(gè)座椅。保時(shí)捷911是雙門(mén)四座設(shè)計(jì)，有四個(gè)座位。保時(shí)捷911和718的其他區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)布局不同：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是后驅(qū)和后驅(qū)；78的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是中置后驅(qū)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的區(qū)別如下：1。外觀不一樣：911后面沒(méi)有進(jìn)氣口；718車(chē)后面有進(jìn)氣口。因?yàn)?18在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，需要散熱，911在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式不同：911發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式為后置后驅(qū)，718發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式為中置后驅(qū)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911和718的區(qū)別如下：1。外觀：718側(cè)面有側(cè)通風(fēng)口，通風(fēng)散熱，911沒(méi)有。78是發(fā)動(dòng)機(jī)中心，需要散熱；911是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.行李廂：911只有一個(gè)行李廂，在車(chē)頭；718有兩個(gè)行李箱，前后都有。保時(shí)捷911和718的區(qū)別：1。驅(qū)動(dòng)方式：718為中央后驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在中間，后輪驅(qū)動(dòng)；91是后置后驅(qū)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在后面，后輪驅(qū)動(dòng)。2.座椅布局：718由于發(fā)動(dòng)機(jī)在中間占據(jù)了大量的車(chē)身位置，所以整個(gè)系統(tǒng)只有兩個(gè)座椅；除了GT版，911有四個(gè)座位。911GT版也是雙座座椅布局。3.718的動(dòng)力類型：搭載2.0T水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率184KW，最大馬力250PS，最大扭矩310N.m 4。911的動(dòng)力類型：搭載4.0L水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率383KW，最大馬力521PS，最大扭矩47ONm。

以下是保時(shí)捷911和718的區(qū)別：1。外觀方面：保時(shí)捷911后門(mén)沒(méi)有進(jìn)氣口；保時(shí)捷718在后門(mén)有一個(gè)進(jìn)氣口。因?yàn)?18在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，需要散熱，而911在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.發(fā)動(dòng)機(jī)布局：911的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是后置后驅(qū)；78的發(fā)動(dòng)機(jī)布局是中置后驅(qū)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)：911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；78搭載2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

以下是保時(shí)捷911和帕拉梅拉的區(qū)別：1。定位不同：911是跑車(chē)，panamera是大型豪華車(chē)。2.重點(diǎn)區(qū)別：911是保時(shí)捷純種跑車(chē)，追求性能和賽道。而帕拉梅拉四門(mén)轎跑，功能更多，空間更大，注重舒適性。3.外觀不同：保時(shí)捷PANAMERA車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，展現(xiàn)出成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門(mén)設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)有一個(gè)很大的進(jìn)氣口，一個(gè)橫條狀霧燈從中穿過(guò)，造型獨(dú)特。側(cè)面簡(jiǎn)潔柔和，優(yōu)雅動(dòng)感，巨大的五輻輪轂搭配黑色制動(dòng)卡鉗，預(yù)示著良好的運(yùn)動(dòng)潛力。保時(shí)捷911采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這是新款911最具辨識(shí)度的變化。排氣布局有兩種選擇：四出口和兩出口。自動(dòng)升力尾翼將在高速行駛時(shí)提供巨大的額外下壓力。

的確，991911很牛逼。Vs底盤(pán)馬力太高?？陀^地說(shuō)，寶馬M3是高性能汽車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū)。忘了車(chē)這個(gè)詞是指重量重心，車(chē)架強(qiáng)度，軸距大小等。所有的車(chē)都當(dāng)跑車(chē)用，比當(dāng)然更舒服更穩(wěn)。另外寶馬民用車(chē)永遠(yuǎn)比性能參數(shù)，圈速，乘坐舒適性，穩(wěn)定性，反饋，操控性。另一方面，2008年保時(shí)捷最成功的車(chē)廠的所有作品都有控制水平。從那時(shí)起，軌道的彎曲部分被比較。另外賽車(chē)手說(shuō)保時(shí)捷rr布局，后輪抓地力過(guò)流，每次出來(lái)都是rr布局精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出超過(guò)配重極限?？磥?lái)絕配還是需要sturbo等。駕駛技術(shù)自然能體會(huì)到快樂(lè)，重在操控穩(wěn)定，相比之下5050寶馬自然落后后輪打滑。

保時(shí)捷911后排可以坐人，但是比較擠。先把前排座椅放下，讓人上車(chē)，再把前排座椅放回原位。保時(shí)捷911的后排空間較小，可能會(huì)比較擁擠。以下是保時(shí)捷911: 1的相關(guān)介紹。保時(shí)捷911系列分為Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。2.保時(shí)捷911的外觀時(shí)尚動(dòng)感，流暢的線條堪稱跑車(chē)經(jīng)典。這些年來(lái)改變的只是越來(lái)越時(shí)尚的設(shè)計(jì)；內(nèi)飾風(fēng)格也足夠經(jīng)典，內(nèi)飾的精細(xì)度和人性化設(shè)計(jì)讓人倍感舒適；3秒的加速對(duì)于3.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)相當(dāng)完美；但是油耗高，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

保時(shí)捷911和718的區(qū)別如下：1。外觀：718側(cè)面有側(cè)通風(fēng)口，通風(fēng)散熱；91，但不是。這是因?yàn)?18是發(fā)動(dòng)機(jī)中樞，需要散熱；911是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要側(cè)面出風(fēng)口散熱。2.行李廂：911只有一個(gè)行李廂，在車(chē)頭；718有兩個(gè)行李艙，分別在前面和后面。3.驅(qū)動(dòng)方式：718為中置后驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在中間，后輪驅(qū)動(dòng)；91是后置后驅(qū)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在后面，后輪驅(qū)動(dòng)。4.座椅布局：718由于發(fā)動(dòng)機(jī)在中間占據(jù)了大量的車(chē)身位置，所以整個(gè)系統(tǒng)只有兩個(gè)座椅；除了GT版，911有四個(gè)座位。911GT版也是雙座座椅布局。5.動(dòng)力：718有三種動(dòng)力，911有兩種動(dòng)力。

保時(shí)捷911保險(xiǎn)盒位于駕駛員側(cè)和乘客側(cè)儀表板外側(cè)的左右兩端。駕駛座下面有一個(gè)地方。以下是關(guān)于保時(shí)捷911: 1的相關(guān)介紹。內(nèi)飾方面：新一代911在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上精益求精，在車(chē)內(nèi)多處增加了鍍鉻裝飾，并將汽車(chē)的中控臺(tái)向前抬高，使得保險(xiǎn)杠的位置更靠近方向盤(pán)，為駕駛者提供了更好的操控感。2.動(dòng)力方面：新一代911-Carrera搭載3.4L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率345馬力，而新一代911Carrera-S搭載3.8L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力。