豐田酷路澤4000配置：1、19款豐田酷路澤作為延續(xù)經(jīng)典的車型，作為新推出的高配車型GT，酷路澤在外觀上的改動明顯，這也證明了酷路澤的設(shè)計師審美的不斷提升，新款蘭德酷路澤的前后包圍進行了重新設(shè)計，中網(wǎng)也變得簡約；2、中網(wǎng)從原來的三個杠，變成現(xiàn)在的一個半杠，很明顯豐田的設(shè)計師審美觀在新的一年里提高了不少，中網(wǎng)稍加設(shè)計就顯得格外簡約而不簡單；3、2019款酷路澤車系開啟了豐田越野車王者的時代，六十多年的經(jīng)驗讓豐田酷路澤4000帶給世界，它幾乎就是這個世界最全能的越野車，不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的。

豐田雷凌油電混合車型的工作方式：1、在啟動時用油，等車熱了以后，有電的情況下，自動轉(zhuǎn)變?yōu)殡姡?、混合動力汽車有好多種模式的，起動怠速時用油即發(fā)動機運轉(zhuǎn)，當跑到高速時油電一起工作，速度更快，當車輛放置3個月，要進行自充電，用油著到自行熄火，電池充滿電了；3、世界各國環(huán)境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點成為汽車研究與開發(fā)的一個重點，并已經(jīng)開始商業(yè)化；4、混合動力汽車使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來還能使用氫燃料電池。

車架號在哪里？車架號標牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

霸道豐田車加注時看空調(diào)低壓表、低壓在2.0--2.3之間為正好，方法：1、當系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥；2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母；3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立；4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)（壓縮機停轉(zhuǎn)），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。

豐田雷凌雙擎這款車售價是11.58--15.28萬元：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640

卡羅拉于1966年誕生，直到今天已走過十一代，成為全球累計銷量最高的車型。若要列舉汽車發(fā)展史上非常成功、輝煌的車系，豐田卡羅拉毫無疑問會有一席之地。

2019款豐田雷凌國六排量是1.2T、1.8L的：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改；3、一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；4、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640

豐田國六威馳配置：1、新款豐田威馳在外觀方面的改變并不是很大，不過相比老款來說，在運動性的體現(xiàn)上要更讓人“感同身受”，前臉的造型更加激進運動，就連將車標與前大燈連在一起的鍍鉻飾條都變得激進了許多；2、下方大嘴式的進氣格柵中間以多條橫貫式的鍍鉻飾條修飾，給人的感覺十分酷炫，而連接下方霧燈的那條偏紅色的飾條無疑是錦上添花的，將這款車的年輕運動氣息展現(xiàn)得淋漓盡致；3、而且新款的威馳車身底盤極低，在視覺上甚至給人營造出一種跑車的感覺，精致的輪轂特意采用了熏黑處理，打造出了無與倫比的金屬質(zhì)感，最重要的是價格是相當?shù)膶嵒荩浅Ｖ档觅徺I。

2019款豐田新款榮放賣15.08萬--19.48萬，具體多少錢建議到當?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、作為SUV市場上的一款暢銷車型，榮放這款車可以的，表現(xiàn)優(yōu)異的動力，時尚運動的外觀，良好的駕乘空間以及豐富的配置的確實是贏得了大部分消費者認可；2、這一款是值得入手的，因為這款車看起來比較好看，還是大方簡潔，價格還不貴；3、豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive.

豐田普拉多很不錯。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

豐田皇冠13.5代試駕：1、豐田皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺操作面板與V6版本基本相同，預計功能也不會有太大的區(qū)別；2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動機與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動機搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

日產(chǎn)凱美瑞百公里油耗是7.5升左，配置：1、空調(diào)對汽車的友好有明顯的影響，據(jù)官方統(tǒng)計，行駛狀態(tài)下把空調(diào)放在最大擋比關(guān)閉時費油525%。許多司機朋友無論什么時候都喜歡起車之后直接把空調(diào)打開。這其實啊，空調(diào)做了很多無用功，也大大增加了油耗；2、成員數(shù)量或貨物重量。大家初中物理都學過。W=FS，也就是說在行駛相同距離的情況下，汽車的重量越大，所作的功也就越大，導致油耗也會越高；3、急加速和急剎車。這種情況會使汽車比平常駕駛的油耗，增加5%30%。所以大家平時在開車的時候，一定要避免急剎車或者加速。這樣不僅會導致油耗的增加，也會加劇汽車的損耗。

2019款豐田致炫碰撞測試4.6星不錯的，配置：1、全新致炫在原有的ABS BA剎車防抱死

2019豐田皇冠售價需要45萬元：1、豐田皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺操作面板與V6版本基本相同，預計功能也不會有太大的區(qū)別；2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動機與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動機搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

19款豐田威馳配置：1、威馳的外型沒有什么個性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀；2、由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語音電子導航系統(tǒng)是威馳的一大亮點；3、但也引起了不少的爭議，不少人認為這是個“美麗的花瓶”，缺乏實用性，而且價格不菲；4、威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學鏡片，在看儀表的時候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設(shè)計的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。

新款豐田威馳試駕：1、前不久，2019款豐田威馳的申報圖片就正式出現(xiàn)在了工信部網(wǎng)站上，從目前掌握的消息來看19款豐田威馳有望在年內(nèi)進行投產(chǎn)，很有可能會在19年第一季度上市銷售，售價將會有小幅度提升，預計起售價格會在7萬元左右，上市之后將會把捷達，桑塔納，別克凱越以及吉利帝豪等車型競爭市場份額；2、從整個外觀來看，新一代威馳主要變化集中在前臉和車尾部分，在豐田旗下新車變得愈發(fā)年輕，19款威馳自然也不例外；3、進氣格柵樣式進行了優(yōu)化處理，線條更加鋒利，前大燈內(nèi)部層次更加分明，并加入了LED燈帶，下方格柵依然為大嘴樣式，但尺寸更大，車尾在現(xiàn)款車型基

全新致炫共推出8款車型，售價覆蓋了從6.98萬元到10.48萬元的區(qū)間：1、致炫X整體外觀設(shè)計更貼合豐田現(xiàn)有的家族式設(shè)計。外觀采用了全新的運動化風格，全新的大嘴式倒梯形進氣格柵。中網(wǎng)內(nèi)部加入了熏黑材質(zhì)裝飾，四周則采用銀色鍍鉻飾條勾勒；2、此外，全新造型LED大燈內(nèi)部加入了折線形日間行車燈。車尾造型同樣經(jīng)過了較大幅度的調(diào)整，全新樣式的LED尾燈造型更加立體，中央亮黑色烤漆面連接兩側(cè)尾燈，形成了貫穿式效果，下方護板采用黑銀配色，增強運動氛圍；3、尺寸方面，致炫X的長寬高為4160

2019款豐田致享發(fā)動機噪音大的原因：1、這種情況主要是由于機油品質(zhì)下降導致的，機油壓力低，潤滑不良，發(fā)動機噪聲就會加大，需要檢查機油油位是否正常；2、如果過低，需要及時補充，如果顏色變黑，需要及時更換機油，提高機油壓力，增加潤滑，降低噪聲，對發(fā)動機最好；3、發(fā)動機噪音大應該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機油的使用情況，建議先換一下粘稠度較高的機油試試；4、還有就是如果加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導致發(fā)動機動力下降，而且會造成發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，這也會造成發(fā)動機噪音增大；再有就是如果發(fā)動機有共振的現(xiàn)象，也會造成發(fā)動機的噪音大。

豐田皇冠新款有6個缸的：1、豐田皇冠屬于中上擋次的轎車，和寶馬五系，奔馳E級，奧迪A6L，別克君越等車型應該屬于一個擋次的車。豐田皇冠性價比高，顏值高，值得購買；2、皇冠的車身尺寸對比起同級競爭對手很是占優(yōu)，畢竟在國內(nèi)加長軸距已經(jīng)成為籠絡買家的制勝法寶。深諳豪華之道的豐田更傾向在舒適與操控尋找平衡點，在質(zhì)感上多下功夫，用精致與競爭對手抗衡；3、這一代皇冠的前臉在經(jīng)歷多次顛覆性的“手術(shù)”后終于完成了蛻變，U字型的鍍鉻裝飾條醒目卻不高調(diào)，中網(wǎng)的線條在兇猛和豐滿之間找到了一個很好的平衡點。穩(wěn)重平實的設(shè)計宣示著低調(diào)與深沉，非常迎合那些韜光隱晦的成功人士審美偏好。

13款豐田皇冠配置參數(shù)：1、首先從外觀方面說起，十三代目皇冠比較好區(qū)分，主要可以分為普通偏向商務的Royal，用細微外觀修改從而使車輛更偏向運動化風格的Athlete；2、自己也沒搞明白自己該運動還是該商務的Hybrid，以及與前三者外觀有明顯區(qū)別且軸距加長、定位更高端更豪華的Majesta，這樣的車款劃分也沿襲了近幾代皇冠一貫的風格。在此之上，十三代目除Majesta之外的車型；3、在2010年均進行了全車系中期改款，在外觀方面，前杠、尾燈等方面各自的改變還是比較明顯的。至于不同代號之間的同版車，這一代在外觀樣式上沒有做區(qū)別處理，就是輪轂可能會有所不同。