想要調(diào)出寶馬 1 系儀表盤的公里數(shù)您可以這樣操作首先給儀表通電把儀表的里程調(diào)到分段里程 A然后按住不動(dòng)同時(shí)關(guān)掉鑰匙 3 5 秒再打開鑰匙機(jī)油保養(yǎng)燈會(huì)閃直到不閃就可以了。還有一種方法找到汽車離合器外殼上的傳感器插頭用手輕輕拔出將走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔。接著把走表器準(zhǔn)確插入點(diǎn)煙器打開車鑰匙并旋轉(zhuǎn)一下調(diào)節(jié)走表器上的調(diào)節(jié)鈕將車子的時(shí)速調(diào)到您需要的速度就行。另外您也可以通過 MODE 鍵來(lái)調(diào)出公里數(shù)。具體操作是先點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)再點(diǎn)擊 MODE 鍵調(diào)出儀表盤顯示界面之后點(diǎn)擊兩次音量調(diào)節(jié)的鍵用于調(diào)整儀表盤顯示內(nèi)容這樣就能看到總共行駛的公里數(shù)了。

寶馬 1 系后排車門里面打不開通常是兒童鎖開啟導(dǎo)致的。 兒童鎖一般位于車門側(cè)面是個(gè)滑動(dòng)開關(guān)。如果開關(guān)在鎖的標(biāo)志位置那就說(shuō)明兒童鎖處于啟用狀態(tài)此時(shí)車門只能從外面打開里面無(wú)法開啟。 要解決這個(gè)問題您需要先將車輛停在安全的地方拉起手剎。然后打開后排乘客車門找到門鎖下方的兒童鎖將其滑動(dòng)或撥動(dòng)到初始位置。操作時(shí)注意觀察開關(guān)的標(biāo)識(shí)確保兒童鎖已關(guān)閉。 關(guān)閉兒童鎖后再試試從車內(nèi)打開后排車門應(yīng)該就能正常開啟了。需要提醒的是如果后排有兒童乘坐記得啟用兒童鎖功能這樣能有效防止兒童在行車過程中誤開車門保障乘車安全。

寶馬 1 系的規(guī)格尺寸為長(zhǎng) 4462mm、寬 1803mm、高 1446mm 或 1448mm軸距 2670mm。 不同年份和配置的車型在尺寸上可能會(huì)有細(xì)微差別。比如 2017 款、2018 款的部分車型長(zhǎng)寬高為 4456/1803/1446mm2019 款及之后部分車型為 4462/1803/1448mm。 作為寶馬的入門級(jí)車型寶馬 1 系的尺寸設(shè)計(jì)在保證運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)也兼顧了一定的內(nèi)部空間。 其緊湊的車身造型搭配標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組整體外觀時(shí)尚動(dòng)感。 在車內(nèi)空間方面盡管是緊湊型轎車但合理的布局仍能為駕乘者提供較為舒適的體驗(yàn)。

寶馬 1 系做大保養(yǎng)需要注意以下這些方面 首先保養(yǎng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要把握好。寶馬 1 系每 4 萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)在這個(gè)里程數(shù)臨近時(shí)就要提前做好準(zhǔn)備。 其次保養(yǎng)項(xiàng)目要明確。大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器和火花塞。 在機(jī)油選擇上美孚全合成機(jī)油和嘉實(shí)多全合成機(jī)油都是不錯(cuò)的選擇。 保養(yǎng)費(fèi)用方面大保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用大概是 3017 元。 另外變速箱油需要在六萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換不要忘記這個(gè)重要的項(xiàng)目。 保養(yǎng)過程中要確保配件的質(zhì)量和正規(guī)性。 還有在做大保養(yǎng)之前可以先檢查一下車輛的整體狀況比如剎車片、剎車油、輪胎氣壓、燈光等有問題及時(shí)處理。 總之寶馬 1 系做大保養(yǎng)時(shí)注意這些要點(diǎn)能讓您的愛車保持良好的性能和狀態(tài)。

寶馬 1 系 2021 款的車身尺寸為長(zhǎng)度 4462mm、寬度 1803mm、高度 1446mm軸距 2670mm。從側(cè)面看這樣的尺寸使得車身線條流暢極具運(yùn)動(dòng)感。其配備的韓泰輪胎前后輪胎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為 225/45 R17并采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)視覺效果出色。在同級(jí)別車型中寶馬 1 系 2021 款的尺寸具有一定優(yōu)勢(shì)。2670mm 的軸距能為車內(nèi)乘客提供相對(duì)較為舒適的乘坐空間。這樣的尺寸設(shè)計(jì)不僅讓車輛外觀看起來(lái)更加動(dòng)感時(shí)尚也在一定程度上保證了車內(nèi)的空間利用效率。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能滿足用戶的基本需求。總的來(lái)說(shuō)寶馬 1 系 2021 款的尺寸設(shè)計(jì)在兼顧美觀與實(shí)用的同時(shí)也展現(xiàn)了寶馬品牌對(duì)于車輛品質(zhì)的追求。

寶馬 1 系的車身尺寸因版本不同會(huì)有所差異。 國(guó)產(chǎn)的寶馬 1 系三廂版其長(zhǎng)寬高分別為 4462mm、1803mm、1446mm 或 1448mm軸距為 2670mm。 而進(jìn)口的寶馬 1 系兩廂版其車身尺寸長(zhǎng)寬高通常為 4319mm、1434mm、1799mm。 需要注意的是不同年款和配置的寶馬 1 系車身尺寸可能會(huì)有細(xì)微調(diào)整。國(guó)產(chǎn)的三廂版寶馬 1 系在空間設(shè)計(jì)上著重優(yōu)化了后排空間和后備箱空間以提升乘坐和儲(chǔ)物的舒適性與實(shí)用性。

寶馬 1 系 10 款整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 它的優(yōu)點(diǎn)很突出首先外觀漂亮品牌響亮開出去有面子。操控方面出色動(dòng)力和車子大小匹配良好提速迅猛底盤扎實(shí)做工精良音響效果也不錯(cuò)。而且目前二手市場(chǎng)零售價(jià)在 5 萬(wàn)左右性價(jià)比挺高。 不過它也有一些缺點(diǎn)。比如內(nèi)飾一般沒有大屏 GPS倒車?yán)走_(dá)只能聽聲音?？臻g方面是個(gè)短板后排空間較小比較局促對(duì)于后排乘客的乘坐體驗(yàn)不太友好。油耗方面有的車型偏高百公里油耗在 9 到 12L 左右。另外年限一到可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油和滲漏油的情況不過燒機(jī)油不嚴(yán)重的話可以免開缸換氣門油封解決。如果您能接受這些缺點(diǎn)那么寶馬 1 系 10 款還是值得考慮的。

寶馬 1 系進(jìn)口質(zhì)量不錯(cuò)值得選擇。 外觀方面采用寶馬家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言線條流暢硬朗車身比例協(xié)調(diào)“雙腎”格柵較大看起來(lái)可愛順眼。 動(dòng)力方面搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)如 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁響應(yīng)快無(wú)延遲Sport 模式下駕駛體驗(yàn)更佳。 操控出色高速轉(zhuǎn)彎可控可變轉(zhuǎn)向比提高過彎穩(wěn)定性前置后驅(qū)可玩性高。 靈活性好車長(zhǎng)和車寬較小適合女性車主停車和轉(zhuǎn)彎方便。 但也有一些不足之處。隔音稍差尤其高速時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大影響舒適性。維修保養(yǎng)費(fèi)用較高作為進(jìn)口車零部件需從國(guó)外調(diào)取保養(yǎng)和維修成本不低。 總體而言寶馬 1 系進(jìn)口質(zhì)量較好如果你不在意隔音和后期費(fèi)用又追求寶馬的品質(zhì)和操控它是不錯(cuò)的選擇。

寶馬 1 系的宣傳片那是相當(dāng)精彩它把豪華和性能完美融合攝影高大上音樂很帶感讓人一眼就看出 1 系車型的運(yùn)動(dòng)范兒和豪華氣質(zhì)。而且通過展示動(dòng)態(tài)和操控讓人感覺開著它肯定超爽。在安全性和智能化方面宣傳片重點(diǎn)演示了智能駕駛輔助系統(tǒng)能讓駕駛者更安全、更舒適。這對(duì)追求高科技的年輕消費(fèi)者很有吸引力。它還講了寶馬品牌的發(fā)展歷程新的 1 系車型和過去的車相互呼應(yīng)讓消費(fèi)者更認(rèn)同品牌對(duì)品牌更忠誠(chéng)。在數(shù)字營(yíng)銷上也有創(chuàng)新把 1 系特點(diǎn)和典型地點(diǎn)場(chǎng)景聯(lián)系利用新的媒體渠道擴(kuò)大傳播?？傊畬汃R 1 系的宣傳片展示了品牌核心價(jià)值滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)智能化豪車的需求還創(chuàng)新營(yíng)銷讓人印象深刻提升了品牌形象和忠誠(chéng)度。

寶馬 1 系的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在機(jī)倉(cāng)內(nèi)左側(cè)電瓶旁邊剎車總泵這邊拆下蓋板就能看見。 汽車電腦板也叫 ECU即電子控制單元它一般位于排擋桿下方的前后位置。 ECU 的構(gòu)造和普通電腦相似由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。 對(duì)于寶馬 1 系比如 18 年的國(guó)產(chǎn)三廂車型確定電腦板位置時(shí)要注意在電瓶旁邊剎車總泵方向。 在檢修或維護(hù)電腦板相關(guān)部件時(shí)一定要小心操作避免損壞電腦板或其他相關(guān)部件。

寶馬 1 系的顏色豐富多樣給消費(fèi)者提供了多種選擇。外觀顏色方面有埃斯托藍(lán)其深邃的色調(diào)大氣漂亮視覺效果出眾。曙光金充滿活力礦山白和礦石白顯得端莊優(yōu)雅給人年輕自信的感覺夜間行駛安全性高。鉑金銀彰顯奢華地中海藍(lán)、羊絨根、星光棕、墨爾本紅、伯肯紅各具特色墨爾本紅更是驚艷美麗。此外還有凱米銀、天空藍(lán)、耀目金、量子藍(lán)等量子藍(lán)低調(diào)車身不易留污漬便于打理適合家用。內(nèi)飾顏色方面有黑色/摩卡、黑色、黑色/熔巖紅。這些內(nèi)飾顏色搭配采用高檔材料做工精細(xì)營(yíng)造出精致現(xiàn)代的氛圍為駕駛者提供愉悅的感官享受?？傊畬汃R 1 系在顏色選擇上無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)挑選。

寶馬 1 系的優(yōu)點(diǎn)有不少。首先是品牌影響力大寶馬作為知名豪華汽車品牌聲譽(yù)高1 系繼承了品牌的高品質(zhì)、高性能和高安全性能基因。駕駛性能出色有多款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)可選像 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng)先進(jìn)操控性和穩(wěn)定性佳能帶來(lái)人車合一的駕駛感受。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)部分車型有智能啟停技術(shù)還有多種駕駛模式可選擇能優(yōu)化燃油消耗。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感雙腎形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈車身線條流暢尾部飽滿有層次符合大眾審美兼具優(yōu)雅和時(shí)尚。內(nèi)飾出色材料高品質(zhì)工藝精湛中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方有大尺寸中控屏和液晶儀表盤座椅舒適包裹性好。安全性能突出配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測(cè)試。

寶馬 1 系的后排有不少亮點(diǎn)。首先后排腿部空間寬敞舒適這能讓乘客在乘車時(shí)擁有較好的伸展空間。在座椅方面舒適性有所提升為乘客提供了一定的支撐和包裹感。從空間利用來(lái)看后排座椅能夠 4/2/4 比例放倒進(jìn)一步擴(kuò)展后背廂空間最大可達(dá) 1200L增加了儲(chǔ)物的靈活性和實(shí)用性。不過寶馬 1 系作為緊湊型轎車后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一定局限性。對(duì)于身材較高的乘客可能會(huì)覺得頭部和腿部空間稍顯局促。綜合來(lái)說(shuō)寶馬 1 系的后排在舒適性和空間利用上有可圈可點(diǎn)之處但受車型定位影響空間表現(xiàn)無(wú)法與更高級(jí)別車型相比。如果您對(duì)后排空間的要求不是特別苛刻寶馬 1 系的后排還是能滿足日常使用需求的。

寶馬 1 系進(jìn)口 12 款和 13 款改款主要有以下區(qū)別 外觀方面13 款改款的前臉采用新的雙腎型進(jìn)氣格柵和大燈設(shè)計(jì)車身線條更流暢造型更動(dòng)感。 內(nèi)飾方面13 款改款內(nèi)飾材質(zhì)提升采用更高檔皮革和木質(zhì)裝飾質(zhì)感和豪華感增強(qiáng)。 動(dòng)力方面13 款改款動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)部分車型采用新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性提高。 配置方面13 款改款增加自動(dòng)泊車、全景天窗、自適應(yīng)巡航等駕駛舒適性和便利性提升。 安全配置上13 款改款增加剎車輔助、電子穩(wěn)定程序、坡道起步輔助等行車更安全。 懸掛系統(tǒng)優(yōu)化行駛穩(wěn)定性和舒適性更好。 如果您考慮購(gòu)買這兩款車型建議在購(gòu)車前詳細(xì)了解這些區(qū)別以便做出更合適的選擇。

寶馬 1 系和 5 系在外觀上有不少區(qū)別。 寶馬 1 系的定位是小型汽車車身相對(duì)較小整體看起來(lái)較為緊湊。它的前臉雙腎格柵較為扁平化內(nèi)部通常是豎條加對(duì)角線的樣式。側(cè)面保留了經(jīng)典的霍氏拐角車尾層次分明運(yùn)動(dòng)氣息較濃。 而寶馬 5 系定位是中大型汽車車身更大更顯大氣。5 系的雙腎格柵面積較大線條更加硬朗凸顯出穩(wěn)重和豪華感。車身線條流暢側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng)優(yōu)雅。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方展現(xiàn)出高端大氣的風(fēng)格。 總之寶馬 1 系外觀偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)適合城市穿梭寶馬 5 系外觀則更顯大氣豪華適合商務(wù)和家庭使用。您可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇。

寶馬 1 系 E88 是一款很有特色的車型。它是初代寶馬 1 系的雙門敞篷版本國(guó)內(nèi)保有量不高。這款車的優(yōu)點(diǎn)不少。首先它吸取了 E90 3 系的大量技術(shù)在調(diào)教方面比 3 系還純粹駕駛感受出色。而且它采用了 2.0L 自吸四缸后驅(qū)的配置動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。在外觀方面雙門敞篷的設(shè)計(jì)讓它獨(dú)具魅力有點(diǎn)像寶馬 2 系轎跑的雛形。內(nèi)飾保持了寶馬一貫的風(fēng)格品質(zhì)有保障。不過E88 也有一些不足的地方。比如它的后排空間相對(duì)較小不太適合多人乘坐。而且作為一款小眾車型維修保養(yǎng)的成本可能會(huì)比較高一些零部件也不太容易找到。如果您想入手寶馬 1 系 E88要考慮到它的這些特點(diǎn)權(quán)衡利弊后再做決定。

寶馬 1 系三缸的優(yōu)點(diǎn) 1. 優(yōu)惠大價(jià)格十幾萬(wàn)在寶馬車型中極具性價(jià)比對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很大的吸引力。 2. 品牌優(yōu)勢(shì)寶馬的品牌影響力大開著有面子能滿足消費(fèi)者的品牌追求。 3. 前驅(qū)運(yùn)動(dòng)感配備 M 的方向盤、M 的輪轂以及 M 運(yùn)動(dòng)型包圍雖為前驅(qū)但仍有一定的寶馬駕駛樂趣。 4. 油耗低三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)氣缸少排量小油耗能得到有效控制。 5. 市區(qū)停車方便車身較小在城市中停車更加便捷。 寶馬 1 系三缸的缺點(diǎn) 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)起步和怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)哆嗦震動(dòng)噪音明顯。 2. 動(dòng)力稍弱相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可能不夠強(qiáng)勁。 3. 選擇有限如果特別在意品牌同價(jià)位運(yùn)動(dòng)車型的選擇更多。

寶馬 1 系的聲浪表現(xiàn)可以說(shuō)是有一定特點(diǎn)的。不同車型和配置的聲浪有所差異。如 1 系小鋼炮 M140i加速聲浪令人印象深刻充滿激情和力量感。高性能版本如 M 系列聲浪極具魅力能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛快感。1 系 125i 原廠聲浪在冷車啟動(dòng)時(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)雖只有十幾秒但也能讓人感受到獨(dú)特魅力。對(duì)于想要追求更強(qiáng)烈聲浪的車主可通過改裝排氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。比如選擇中尾段排氣處理安裝帶閥門開關(guān)的排氣裝置價(jià)格約 6000 元。但要注意改裝排氣可能增加車身重量致油耗上升。且改裝時(shí)要選質(zhì)量可靠產(chǎn)品和專業(yè)改裝店以確保效果和安全性?？偟膩?lái)說(shuō)寶馬 1 系原廠聲浪有特色合理改裝能進(jìn)一步提升滿足車主個(gè)性化需求。

寶馬 1 系的車身尺寸因車型和生產(chǎn)年份會(huì)有所不同。 目前常見的寶馬 1 系車型其長(zhǎng)寬高一般為 4462mm×1803mm×1446mm 或 4462mm×1803mm×1448mm軸距通常為 2670mm。比如 2023 款寶馬 1 系的 120i 運(yùn)動(dòng)版、120i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版等車型尺寸基本在這個(gè)范圍。 但早期的寶馬 1 系車型尺寸可能會(huì)有所差異。第一代寶馬 1 系的車身尺寸有 4239mm×1748mm×1421mm 等不同規(guī)格第二代則有 4319mm×1434mm×1799mm 等。 總之寶馬 1 系的尺寸會(huì)根據(jù)具體車型和版本有所變化。

寶馬 1 系的 P 檔是停車檔或駐車檔。當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)就應(yīng)該掛入這個(gè)擋位。 在寶馬 1 系中掛入 P 檔的方式有幾種。比如排桿檔頂部通常會(huì)有“P 檔”的按鈕停車時(shí)按一下頂部的 P 鍵排桿檔上顯示綠色的“P”字車子就進(jìn)入駐車狀態(tài)。就算您不按 P 鍵停車后取下安全帶、打開車門變速箱也會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 P 檔。 掛入 P 檔后車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)可以有效防止車輛溜動(dòng)保障車輛停放的安全。在實(shí)際使用中比如在停車場(chǎng)停車、回家后停車等長(zhǎng)時(shí)間停車的場(chǎng)景下P 檔都是必不可少的。 需要注意的是在掛入 P 檔之前要確保車輛已經(jīng)完全停穩(wěn)否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。 總之P 檔對(duì)于寶馬 1 系來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)擋位正確使用它能讓您的停車更加安全、可靠。