寶馬1系在不同年款使用了多種變速箱。2017款至2019款有6擋手自一體變速箱、8擋手自一體變速箱的車型。2019款后主要使用7擋濕式雙離合變速箱。7擋濕式雙離合變速箱換擋效率高不易出故障。6擋和8擋手自一體變速箱是集手動(dòng)擋和自動(dòng)擋功能的變速裝置能提高駕駛操作性。使用7擋濕式雙離合的車型如2023款120i M運(yùn)動(dòng)版等。使用6擋手自一體的車型像2019款118i時(shí)尚型等。使用8擋手自一體的有2019款120i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝等。寶馬1系的麥格納濕式7DCT300雙離合變速箱在激烈駕駛時(shí)反應(yīng)積極駕駛樂(lè)趣好普通駕駛動(dòng)靜大換擋頓挫較明顯。其內(nèi)部是三軸式設(shè)計(jì)兩個(gè)離合器分別控制不同軸和擋位還有同步器來(lái)消除轉(zhuǎn)速差和實(shí)現(xiàn)剛性連接。

寶馬1系的遙控電池型號(hào)通常是 CR2032。CR2032 電池的保存期一般為 5 年如果生產(chǎn)廠家制造水平高、品質(zhì)控制好在理想環(huán)境下比如密封、常溫、無(wú)水份干擾等其壽命能進(jìn)一步延長(zhǎng)可達(dá) 8 年甚至 10 年。國(guó)內(nèi)一線品牌的電池基本能保證 5 年壽命。選擇 CR2032 電池時(shí)要考慮電池型號(hào)確保匹配選擇知名品牌如 Duracell、Energizer 等以保證質(zhì)量和壽命高品質(zhì)電池通常使用壽命更長(zhǎng)。更換電池步驟購(gòu)買符合型號(hào)的電池按下后蓋卡扣往上抽出鑰匙用機(jī)械鑰匙插入另一側(cè)卡扣撬出后蓋彈出后蓋后用手指掰開(kāi)用后蓋或者牙簽敲出電池?fù)Q上新電池裝回完畢。注意事項(xiàng)在干燥環(huán)境下更換避免水分進(jìn)入電池槽不要用尖銳工具打開(kāi)電池蓋更換后測(cè)試車鑰匙是否正常工作。

寶馬1系用的有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 國(guó)產(chǎn)版1系有一款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 進(jìn)口版1系有兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 同時(shí)國(guó)產(chǎn)版和進(jìn)口版1系也都有1.5升渦輪增壓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。 2023款寶馬1系仍提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW最大扭矩為220N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW最大扭矩為280N·m。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)適合追求經(jīng)濟(jì)性和一定動(dòng)力的消費(fèi)者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更能滿足對(duì)駕駛樂(lè)趣和性能的追求。 在傳動(dòng)系統(tǒng)方面1.5T車型匹配6擋手自一體變速箱換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。2.0T車型匹配更為先進(jìn)的8擋手自一體變速箱讓動(dòng)力輸出更順暢提升駕駛舒適性和操控性。

寶馬 1 系 118i 的室外溫度傳感器在冷凝器前部的集風(fēng)板附近也有的位于車輛前部的進(jìn)氣格柵中心位置與車輛中央進(jìn)氣口相鄰。 打開(kāi)車輛引擎蓋找到進(jìn)氣格柵定位進(jìn)氣格柵中心位置就能看到。這個(gè)位置的選擇是為了能準(zhǔn)確感知車外溫度不受車內(nèi)溫度或其他干擾因素影響。 室外溫度傳感器是一種能檢測(cè)大氣中溫度的重要部件它會(huì)把檢測(cè)到的溫度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU。然后根據(jù)這個(gè)信號(hào)自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度無(wú)需人為干預(yù)就能達(dá)到最適宜的溫度控制。 如果您的車輛出現(xiàn)溫度顯示不準(zhǔn)確或失靈的情況建議及時(shí)檢查室外溫度傳感器是否正常工作。

寶馬1系的車身尺寸為長(zhǎng)4462mm、寬1803mm、高1446mm軸距2670mm。對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)這樣的尺寸能提供足夠的家用空間。身高180cm的體驗(yàn)者實(shí)測(cè)將前排座椅調(diào)到最低后頭部空間約4指。前排位置保持不變后排頭部空間約2指腿部空間約4指。此外寶馬1系的后備箱尺寸表現(xiàn)也不錯(cuò)深度9251750mm寬度1010mm高度460mm常規(guī)容積430L。后排座椅放倒后的擴(kuò)展空間雖不能放平但裝載能力會(huì)大大提高。

寶馬1系的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸、四缸等不同類型。國(guó)產(chǎn)版1系搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口版1系搭載2臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。118i車型有的采用1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有的采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T的車型搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比如入門級(jí)車型搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力140匹峰值扭矩220牛米百公里加速9.4秒。還有2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比如125i M運(yùn)動(dòng)夜版產(chǎn)生的192匹馬力更加強(qiáng)勁百公里加速僅需7.5秒。此外新1系還提供1.5L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和2.0L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)原因可能會(huì)有抖動(dòng)但目前技術(shù)在不斷改進(jìn)實(shí)際駕駛中抖動(dòng)和振動(dòng)現(xiàn)象較小不會(huì)影響駕駛舒適性。而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小油耗相對(duì)較低。

如果您想清洗寶馬1系的節(jié)氣門以下是具體步驟。先把發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料隔熱罩蓋拆除如果有的話。拆除后就能看到節(jié)氣門同時(shí)要記住節(jié)氣門四周空氣管路的位置然后將其拆除。接下來(lái)用合適工具卸下通過(guò)4個(gè)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的節(jié)氣門。節(jié)氣門靠近燃燒室的一側(cè)通常較臟有黑色積碳這是重點(diǎn)清潔部位。清潔時(shí)用專用的節(jié)氣門清洗液或化清劑這類清洗劑成分對(duì)人體有害所以要戴手套和口罩。把清洗劑噴到積碳多的位置等待510分鐘溶解積碳用刷子能加快速度?？吹轿蹪n完全溶解就用干凈毛巾擦凈節(jié)氣門內(nèi)部的清潔劑。之后把清潔好的節(jié)氣門按原位裝回發(fā)動(dòng)機(jī)裝好所有空氣管路。最后要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行初始化。

寶馬1系中控屏幕關(guān)閉的方法如下在車內(nèi)中央扶手箱能找到一個(gè)開(kāi)關(guān)按鈕按下它就可以關(guān)閉中控屏幕。另外還可以通過(guò)找到汽車中央扶手箱的 iDriver 旋鈕點(diǎn)擊旋鈕右下角的 OPTION 進(jìn)行設(shè)置來(lái)關(guān)閉屏幕。同時(shí)中控按鈕也能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉中控屏幕的操作。汽車啟動(dòng)時(shí)中控屏?xí)詣?dòng)開(kāi)啟熄火后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。需要注意的是不同車型的中控系統(tǒng)可能會(huì)有細(xì)微差別。如果您在操作過(guò)程中遇到問(wèn)題可以查看相關(guān)的操作手冊(cè)或者咨詢寶馬的售后服務(wù)。

寶馬1系三廂車不是都有異響的。有些車輛在使用中會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題比如低速行駛時(shí)有吱吱聲可能和剎車片有關(guān)但并非踩剎車時(shí)響貌似踩油門時(shí)異響概率較大這種情況需要到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行路試確認(rèn)故障點(diǎn)后維修。還有像駕駛室后方天窗玻璃用手按壓會(huì)晃動(dòng)異響尤其過(guò)不平路面時(shí)更響這是通病。另外儀表臺(tái)右也可能出現(xiàn)異響右側(cè)扶手箱下面有個(gè)螺絲沒(méi)打緊致使走不平路面冷風(fēng)出口里面發(fā)出異常響動(dòng)買個(gè)8號(hào)螺絲刀上緊就能解決。車輛怠速時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)有規(guī)律的震動(dòng)車內(nèi)座椅會(huì)有輕微震動(dòng)方向盤不太線性有時(shí)會(huì)有輕微搶方向的現(xiàn)象車輛時(shí)速超過(guò)80以上能聽(tīng)到微弱的耳鳴聲時(shí)速低于60左右耳鳴聲消失這些問(wèn)題也有車主遇到過(guò)。總之寶馬1系三廂車的異響問(wèn)題不是普遍存在的出現(xiàn)問(wèn)題后可通過(guò)相應(yīng)方法解決。

寶馬1系和3系到底選擇哪個(gè)這得看您的具體需求。首先車身尺寸和軸距不同1系長(zhǎng)寬高分別是4456mm、1803mm、1446mm軸距2670mm3系長(zhǎng)寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm軸距2851mm3系空間更寬敞。動(dòng)力和操控方面3系高一個(gè)級(jí)別動(dòng)力性更強(qiáng)操控體驗(yàn)更好比如最大功率、最大馬力以及最大功率轉(zhuǎn)速等參數(shù)都優(yōu)于1系。配置上1系買配置比如配備全新的M運(yùn)動(dòng)套件等3系買操控在一些舒適性和高端配置上更具優(yōu)勢(shì)。價(jià)格上兩者有差距預(yù)算有限選1系預(yù)算充足選3系。如果您更注重空間和操控且預(yù)算充足3系是不錯(cuò)選擇。若您預(yù)算有限對(duì)配置要求較高1系能滿足需求。最終咋選還得看您個(gè)人喜好和實(shí)際情況。

寶馬1系熄火后通常會(huì)自動(dòng)斷電源但并非全部電源都會(huì)立即斷開(kāi)。大部分用電器在熄火后會(huì)關(guān)閉像點(diǎn)煙器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)的感應(yīng)等可能不斷電。如果車上另加了防盜器、記錄儀之類的用電器得看電源接在哪里。直接接在電瓶線的電路上會(huì)一直有電接在ACC后面則是點(diǎn)火開(kāi)、熄火停。一般來(lái)說(shuō)寶馬1系熄火大約十分鐘后會(huì)自動(dòng)斷電這樣能避免電瓶過(guò)度放電延長(zhǎng)其使用壽命。但如果您想設(shè)置熄火后不斷電操作如下找到車輛內(nèi)部中控臺(tái)的 iDrive 控制器按下“HOME”按鈕進(jìn)入主菜單界面向下翻頁(yè)找到“設(shè)置”選項(xiàng)并點(diǎn)擊在設(shè)置菜單中找到“時(shí)間/儀表板顯示”選項(xiàng)然后可以看到“自動(dòng)關(guān)閉儀表板燈光”選項(xiàng)將其設(shè)置為開(kāi)啟狀態(tài)車輛熄火后就會(huì)自動(dòng)斷電不再為車內(nèi)設(shè)備供電。

要連接寶馬 1 系行車記錄儀和手機(jī)先把存儲(chǔ)用的 SD 卡插進(jìn)行車記錄儀。再用 USB 線把車載充電器和電源線連上給 WiFi 行車記錄儀供電。然后去手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)下載對(duì)應(yīng)的 APP安裝好。打開(kāi) APP登錄進(jìn)去。接著點(diǎn)擊“添加設(shè)備”在設(shè)備列表里選“xx 車載記錄 XX”輸入默認(rèn)無(wú)線密碼 12345678。連接成功后按頁(yè)面提示操作就行。還得注意要先開(kāi)啟行車記錄儀的 WiFi 熱點(diǎn)然后在手機(jī)上連這個(gè)熱點(diǎn)。另外有的是要通過(guò)寶馬 Connected App 來(lái)操作先安裝這個(gè) App然后把行車記錄儀通電連到車輛 USB 接口在 App 里打開(kāi)行車記錄儀功能就能查看和管理視頻照片?？傊B接過(guò)程多試試按步驟來(lái)基本都能成功。

寶馬1系2021款落地價(jià)最低多少錢 以寶馬1系2021款120i M運(yùn)動(dòng)版為例裸車價(jià)20.38萬(wàn)元。購(gòu)置稅18035元車船稅350元強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用950元落地價(jià)22.3135萬(wàn)元。 要是貸款購(gòu)車按貸款3年首付30%算首付80475元月供4366元。 在不同地區(qū)和時(shí)間價(jià)格會(huì)有變動(dòng)。比如在四川成都近一個(gè)月最低成交價(jià)格為14.67萬(wàn)全款落地16.62萬(wàn)元。 在北京寶馬1系的最高配2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版官方指導(dǎo)價(jià)246800元最低報(bào)價(jià)197000元比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠49800元全款落地價(jià)223971元包括商業(yè)保險(xiǎn)7727元購(gòu)置稅17434元上牌費(fèi)500元車船使用稅360元交強(qiáng)險(xiǎn)950元。

寶馬1系120i時(shí)尚型沒(méi)有天窗。 寶馬120i的天窗開(kāi)關(guān)位于汽車前車頂?shù)拈喿x燈處前車頂功能區(qū)還集成了許多功能按鈕。 其天窗尺寸方面開(kāi)口長(zhǎng)度為330毫米寬度690毫米透光長(zhǎng)度700毫米透光面積約0.48平方米開(kāi)放面積約0.23平方米。 當(dāng)車輛斷電時(shí)天窗不能操作使用前車頂上的按鈕可進(jìn)行打開(kāi)/關(guān)閉操作。 自動(dòng)操作時(shí)打開(kāi)需用力向后拉開(kāi)關(guān)關(guān)閉則用力向前推開(kāi)關(guān)若想停在所需位置在天窗玻璃關(guān)閉/打開(kāi)過(guò)程中短暫觸摸開(kāi)關(guān)即可。 手控操作打開(kāi)時(shí)向后拉開(kāi)關(guān)至所需位置后放開(kāi)關(guān)閉時(shí)向前推開(kāi)關(guān)至所需位置放開(kāi)。 升起全景天窗玻璃按下開(kāi)關(guān)中間部分遮陽(yáng)板會(huì)同步打開(kāi)關(guān)閉時(shí)用力向前推開(kāi)關(guān)。 部分車型還有遮陽(yáng)板其左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)按鈕可直接按下對(duì)應(yīng)的按鈕進(jìn)行開(kāi)合。

寶馬 1 系開(kāi)了兩萬(wàn)多公里就少了一升機(jī)油這可能有以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)中部件摩擦產(chǎn)生金屬屑混進(jìn)機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量下降消耗增加。 二是油封老化或損壞造成機(jī)油泄漏引起機(jī)油缺失。 三是油氣分離器故障機(jī)油進(jìn)入燃燒室使得機(jī)油消耗上升。 四是駕駛習(xí)慣不好比如經(jīng)常急加速、急剎車、高速行駛等也會(huì)讓機(jī)油消耗增多。 如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油少了先看看有沒(méi)有漏機(jī)油的地方。要是沒(méi)漏那可能是燒機(jī)油?？梢詸z查下發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁間隙是不是過(guò)大。要是傳感器壞了也可能出現(xiàn)這種情況。 總之遇到這種問(wèn)題得重視最好去專業(yè)的汽車維修店做個(gè)全面檢查和維修保證車輛正常運(yùn)行。

寶馬1系118三廂的后備箱12V電源不是一直供電的。 通常在鎖車后這個(gè)電源會(huì)延時(shí)斷電大概10分鐘左右。 如果您想確切知道斷電時(shí)間可以插一個(gè)帶指示燈的電源試一下。 另外后備箱的12V電源在汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)被激活車輛行駛期間會(huì)一直有電。 但要注意車輛熄火或是電池電量不足時(shí)電源會(huì)隨之?dāng)嚯姟?長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛時(shí)建議給電池充電并注意關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)避免電子設(shè)備消耗車輛電力。 同時(shí)日常使用中要注意用電設(shè)備的使用避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟電流大的設(shè)備以防損害電池。

寶馬1系的油箱蓋打開(kāi)方式很簡(jiǎn)單。當(dāng)車輛的遙控鑰匙處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)就能操作打開(kāi)油箱蓋。具體來(lái)說(shuō)油箱蓋開(kāi)關(guān)通常與中控鎖集成。位置在駕駛員座椅的左下方也就是駕駛員腳邊那里有一個(gè)類似于油箱圖標(biāo)或者加油機(jī)的圖標(biāo)輕輕按下這個(gè)按鈕油箱蓋就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。需要注意的是寶馬1系的油箱蓋分為內(nèi)外兩層。外層由電控線控制蓋門內(nèi)層則需要打開(kāi)外層才能看到內(nèi)層蓋子是用膠材質(zhì)制成的右旋是關(guān)緊左旋是打開(kāi)擰開(kāi)即可加油。此外還有一種方式是直接輕按油箱蓋前提也是車輛遙控鑰匙處于開(kāi)啟狀態(tài)。不同年份和型號(hào)的寶馬1系車型可能會(huì)稍有不同。所以如果您在操作時(shí)遇到問(wèn)題建議參考車輛用戶手冊(cè)或咨詢4S店。總之掌握正確的寶馬1系油箱蓋打開(kāi)方法能讓您的加油過(guò)程更加輕松便捷。

寶馬1系118i搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代寶馬1系全系采用B系列發(fā)動(dòng)機(jī)19年出廠的118i搭載的是代號(hào)為B38的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信6擋手自一體變速箱最大功率136馬力100千瓦峰值扭矩220?！っ?。全新寶馬1系的118i搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138馬力峰值扭矩220?！っ住汃R1系118i車型搭載的1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力@4600~6500rpm峰值扭矩220牛米@1480~4200rpm在超級(jí)增壓模式下可在第四檔或更高檔位時(shí)扭矩短暫增加10牛米百公里加速8.5秒。此外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已搭載于寶馬2系旅行國(guó)產(chǎn)版和寶馬X1上加入了特殊設(shè)計(jì)的平衡軸弱化了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題。

進(jìn)口寶馬 1 系的底盤代號(hào)有多種。 第一代的包括 E81 三門版、E82 雙門轎跑車、E87 五門版、E88 敞篷轎跑車。 第二代有 F20 五門版、F21 三門版。 第三代是 F40第四代是 F70。 而中國(guó)特別版的寶馬 1 系運(yùn)動(dòng)轎車底盤代號(hào)為 F52。 這些底盤代號(hào)是區(qū)分不同車型和配置的重要標(biāo)識(shí)有助于消費(fèi)者和汽車愛(ài)好者更準(zhǔn)確地了解和識(shí)別具體的寶馬 1 系車型。

寶馬1系的安全帶預(yù)收緊功能是一項(xiàng)重要的安全配置。它主要依賴安全帶預(yù)收緊器里面的預(yù)緊彈簧在傳感器檢測(cè)到碰撞時(shí)能迅速收緊安全帶讓其緊貼乘員身體減輕沖擊。同時(shí)力限制器會(huì)防止安全帶過(guò)載導(dǎo)致乘員受傷。工作原理是當(dāng)車速急劇變化或發(fā)生碰撞傳感器檢測(cè)到危險(xiǎn)電力信號(hào)傳到動(dòng)力裝置的電子點(diǎn)火器啟動(dòng)預(yù)收緊功能先迅速收緊把人“按”在座椅上沖擊力峰值過(guò)去后再適度放松避免肋骨受傷。而且最先進(jìn)的安全帶還帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器能提高保障效果。寶馬1系的安全帶預(yù)收緊功能在車速超過(guò) 18km/h 時(shí)會(huì)根據(jù)乘客體型收緊安全帶保證與乘客間無(wú)曠量發(fā)生碰撞瞬間能立即拉緊織帶并鎖止有效保護(hù)乘員安全?？傊畬汃R1系的安全帶預(yù)收緊功能能極大提高行車安全性為乘員提供更可靠的保護(hù)。