寶馬1系前輪車型國產(chǎn)，寶馬1系前輪車型是轎車。國產(chǎn)寶馬1系軸距2670mm，長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm。國產(chǎn)寶馬1系采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率103kw，最大功率轉(zhuǎn)速4600至6,500 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480至4,200 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,600 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

寶馬1系三角警示牌的位置三角警示牌在后備箱左側(cè)保護罩后面。轉(zhuǎn)動方向盤打開它。松開支架并取出警告三角形標(biāo)記。警告閃光燈按鈕位于中央控制臺。急救箱的位置急救箱在行李廂左側(cè)的蓋子后面。轉(zhuǎn)動方向盤打開它。所有的都有有效期。定期檢查物品的有效期，必要時及時更換。在許多國家，移動服務(wù)可以全天通過電話聯(lián)系移動服務(wù)。如果有錨失效，你可以在那里得到幫助。汽車附帶的工具在行李箱左側(cè)的蓋子后面。轉(zhuǎn)動方向盤打開它。

寶馬1系冷卻液液位檢查注意事項發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)時不要打開冷卻系統(tǒng)。冷卻液噴出后可能會燃燒。因為它可能損壞發(fā)動機，請僅使用合適的添加劑。添加劑對健康有害。冷卻液由水和冷卻液添加劑組成。并不是市面上所有的添加劑都適合你的車。請從寶馬服務(wù)部了解合適的添加劑。寶馬1系冷卻液液位的檢查方法：1。它應(yīng)該能冷卻引擎。2.請逆時針輕輕轉(zhuǎn)動冷卻液平衡罐的蓋子，直到里面的高壓氣體完全排出。3.如果冷卻液液位在供液口的最低和最高標(biāo)記之間，則冷卻液液位正確。4.根據(jù)需要，在液位正確之前，請在不加壓的情況下緩慢補充冷卻液。5.轉(zhuǎn)動蓋子并擰緊。6.需要盡快去服務(wù)部門檢查冷卻液流失的原因。請根據(jù)環(huán)境保護法的要求處理冷卻液和冷卻液添加劑。寶馬1系冷卻液放在哪里？將寶馬1系冷卻液放入冷卻液容器中，打開冷卻液容器的蓋子直接添加即可。1起動輔助裝置，負極2識別號*3清洗液容器4起動輔助裝置，正極5發(fā)動機艙保險盒6發(fā)動機機油尺*7機油加注口8冷卻液容器柴油發(fā)動機：冷卻液容器位于車輛的對面。

1寶馬1系兩廂2020售價全新2020款寶馬1系兩廂的后備箱容積為380升，比現(xiàn)款增加了20升。另外，二樓還有一個隱藏的儲物間，房間整體性能還不錯。此外，它還配備了電動行李箱蓋，在這里頗受好評。兩邊有掛鉤和網(wǎng)袋，放一些小物件還是挺方便的。和同尺寸的車比，可能會小一點，但是基本夠用了。后排座椅放倒后，裝載空間可以得到一定程度的擴展。2寶馬1系空氣濾清器空調(diào)濾清器更換寶馬1系空氣濾清器怎么換？寶馬1系空氣濾清器怎么拆？下面小編就給大家?guī)韺汃R1系濾清器更換教程的步驟，大家可以自己更換。1.更換寶馬1系空氣濾清器。更換寶馬1系空氣濾清器的程序相對簡單。先打開發(fā)動機蓋后，可以看到發(fā)動機艙鎖止機構(gòu)后面空空的空氣濾清器蓋，用兩個卡子固定，可以用手打開。2.寶馬1系調(diào)節(jié)過濾器的拆卸。這不是最后的手段。我們建議專業(yè)師傅拆解一下。寶馬1系空氣可調(diào)濾芯位于手套箱下方，拆卸螺絲也位于手套箱下方，需要照明工具的輔助，否則很難找到螺絲的位置。拆下手套箱下面的擋板后，你需要找到弧形的保護條。這時候你需要把頭貼近地毯。否則，您將很難找到防護板條上的螺釘。當(dāng)然，你最終可以通過松開螺絲來拔出空的過濾器。

更換寶馬1系保險絲的注意事項：對于熔斷的保險絲，請不要修理或更換不同顏色和安培數(shù)的保險絲。電線過載會引起火災(zāi)。塑料鑷子和保險絲的位置說明在行李箱中的保險絲旁邊。寶馬1系保險絲位于發(fā)動機艙內(nèi)。1.松開螺栓，箭頭1。2.向后轉(zhuǎn)動蓋子，箭頭2。3.松開四個緊固件，拆下蓋板。安裝蓋子時，主要需要卡入所有四個緊固件。抬起后備箱的地板。保險絲位置的描述寫在一張紙上。寶馬1系電池完全免維護，在使用壽命內(nèi)無需補酸。只有經(jīng)過認證的汽車電池才能用于更換電池。請僅使用汽車制造商認可的汽車電池型號。否則會損壞車輛，導(dǎo)致系統(tǒng)和功能無法使用，或者超出極限無法使用。更換汽車電池后，寶馬服務(wù)部門將對車輛進行注冊，以確保所有方便的功能不受限制，如有必要，將不顯示適當(dāng)?shù)臋z查和控制信息。汽車充電時，電池只能在發(fā)動機關(guān)閉的情況下通過發(fā)動機艙內(nèi)的接口充電。停電暫時結(jié)束后，需要重新初始化部分設(shè)備的設(shè)置。個性化需要再次更新。座椅記憶裝置和后視鏡記憶裝置：重新記憶位置。時間：更新。日期：更新。收音機：再次保存。

寶馬1系車輪螺栓防盜套安全裝置位于汽車隨車工具或汽車隨車工具旁邊的儲物架上。車輪螺栓，箭頭1。適配器，箭頭2。如何使用寶馬1系防盜螺絲套1？將適配器插入車輪螺栓。2.松開車輪螺栓。擰緊螺絲，再次拔出適配器。

1寶馬的1.5t車型采用三缸發(fā)動機，而其2.0t車型采用四缸發(fā)動機。系列1已在中國制造。國產(chǎn)版1系是前輪驅(qū)動車，進口版1系是后驅(qū)兩廂。國產(chǎn)版1系軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4456mm(毫米)、1803mm(毫米)、1446mm(毫米)。寶馬1系1.5升渦輪增壓發(fā)動機，140馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4600-6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480-4200 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋舒適性和傳動速度。寶馬1系前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

寶馬1系118i的口碑如何？1系寶馬118i口碑不錯：1。寶馬進口1系是一款入門級的進口寶馬車型。如果你是寶馬的忠實粉絲，如果你對進口車有著濃厚的興趣，如果你對B系列發(fā)動機的轟鳴聲感到興奮，而你的錢又不是特別充裕，那么進口寶馬1系是你最合適的選擇；2.目前寶馬1系(進口)為兩廂車型，寶馬官方指定其車輛維修網(wǎng)點為兩廂跑車，均搭載渦輪增壓發(fā)動機——8AT手自一體變速箱。這一代寶馬1系(進口)雖然是前輪驅(qū)動車型，但駕駛感還是很不錯的，整體動力和扭矩基本令人滿意，還能匹配一些選裝配件。最高配版M140i搭載3.0T大功率發(fā)動機，百公里加速僅需4.6秒。相信能滿足各種駕駛需求。3.外觀上，雖然是進口版車，但前臉設(shè)計和外形設(shè)計與國產(chǎn)1系差別不大，運動色彩主要靠線條體現(xiàn)。前臉扁平，大燈犀利。

1如何清除寶馬1系里程表？寶馬1系里程表分為總里程和主里程。按住儀表板左下方的校準(zhǔn)功能鍵，清除主里程。一次性里程又稱總里程，用于記錄始發(fā)站和到達站之間的距離。同時可以根據(jù)這條路算出油耗?？偫锍淌怯涗浺惠v車從生產(chǎn)到現(xiàn)在的總里程。寶馬1系的溫度計是什么？當(dāng)一切都以正常的平均速度運行時，水溫表一般維持在90左右。如果水溫表長時間超過90，就要檢查車輛的水溫傳感器等電子設(shè)備是否能正常工作。當(dāng)車內(nèi)儀表盤上的溫度顯示燈不亮?xí)r，無需過度焦慮。1.1的地方。LED在超低溫區(qū)發(fā)光不可忽視。一般來說，在內(nèi)徑表下部區(qū)域閃爍，確認車輛發(fā)動機處于低溫狀態(tài)。請防止發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)，油門踏板全開，發(fā)動機長負荷運轉(zhuǎn)。2.所有正常區(qū)域的LED在所有正常區(qū)域，也就是內(nèi)徑表的中間部分閃爍，表示發(fā)動機已經(jīng)達到工作溫度。如果組合儀表顯示屏上出現(xiàn)亮紅燈。要么是溫度太高，要么是冷卻液不夠。同時，當(dāng)發(fā)動機艙內(nèi)出現(xiàn)蒸汽或液體時，不必立即打開發(fā)動機罩，以更好地防止?fàn)C傷和水泡。2寶馬1系一鍵升降車窗如何使用寶馬1系車窗玻璃一鍵升降功能鍵在駕駛員車門護欄處如何使用？操作方法如下：1。打開車窗玻璃(按下一個按鈕)并按下按鈕至一檔，然后在您想要的位置時松開。用力按住按鈕到達二檔位置，車窗玻璃將完全降下并自動打開。2.關(guān)閉車窗玻璃(一鍵漸升)，按下按鈕升至一檔，到想要的位置再放開。拉起功能鍵到達二檔，車窗玻璃會完全打開。此外，車窗玻璃可以根據(jù)車鑰匙的上鎖和開鎖鍵進行操作。只需按下鑰匙的鎖鍵3秒，四個車窗玻璃可能會逐漸上升；只需按下該鍵的開啟功能鍵3秒，四個車窗可能同時降下。1系寶馬一鍵電梯的功能刺激設(shè)置有些車企把這個功能藏起來了，司機得自己刺激。1.護欄處的按鈕是為一鍵電梯設(shè)置的，所以先運行轎廂。在二檔位置，先將電源開關(guān)輕按到底，然后抬起按鈕將夾層玻璃舉到頂部，每次5秒。1.全自動鎖止功能當(dāng)車速超過每小時15公里時，汽車自動鎖止，確保汽車安全。2.全自動啟動功能汽車停車時，變速桿置于P位置，啟動電機關(guān)閉。所有車門和行李箱蓋鎖自動打開。

1寶馬1系是前驅(qū)還是后驅(qū)。國產(chǎn)寶馬1系為前驅(qū)，進口兩廂寶馬1系為后驅(qū)。寶馬1系是很多國內(nèi)消費者喜愛的車型，很多追求操控和駕駛樂趣的車友非常喜歡進口兩廂1系，因為這款車充滿了駕駛樂趣。進口版1系后驅(qū)，車身短，動力強。進口版1系頂配車型采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。在這么小的車身上安裝這么大功率的發(fā)動機，這輛車加速很快。國產(chǎn)前驅(qū)1系的操控還不錯。雖然是先行者，但別忘了是寶馬。國產(chǎn)前驅(qū)1系動力不如進口車型強勁。1系國產(chǎn)更注重舒適性、空間和實用性。進口兩廂1系的空置空間很小，這也是很多車友吐槽這款車的一點。所有的寶馬汽車駕駛起來都很有趣，操控也很好。而駕駛樂趣一直是寶馬最大的賣點。老款進口1系也有3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動機，當(dāng)時也受到了很多車友的歡迎。自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性無延遲，聲音悅耳。寶馬1系怎么樣？寶馬1系配備三缸發(fā)動機。寶馬1系是寶馬推出的一款緊湊型車。這款車是寶馬的入門級車型。官方指導(dǎo)價19.88萬-26.38萬元。動力方面，寶馬1系推出了兩款動力車型，分別搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，2.0T渦輪增壓發(fā)動機為四缸發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩220Nm。2.0T發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩280Nm。傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配8速手自一體變速箱。相比四缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機還是有優(yōu)勢的。因為三缸發(fā)動機使用三個氣缸，所以三缸發(fā)動機的體積更小。體積越小，發(fā)動機油耗越低。其實寶馬的三缸發(fā)動機技術(shù)水平已經(jīng)很成熟了。在實際駕駛過程中，抖動現(xiàn)象很小，不會影響駕駛舒適性。

寶馬1系是前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動？國產(chǎn)寶馬1系是前驅(qū)，兩廂寶馬1系是后驅(qū)。1系寶馬兩廂版是進口的，也有高性能車型。進口寶馬1系是一款充滿駕駛樂趣的車，很多車友更喜歡進口寶馬1系。國產(chǎn)版1系轎車更實用，富余空間更大。國產(chǎn)版1系搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩220Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至4300rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4600rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。國產(chǎn)系列1的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這車開起來沒有后驅(qū)1系好玩。21.5萬公里保養(yǎng)必備項目汽車行駛到1.5萬公里左右，通常屬于第三次保養(yǎng)。第三項汽車保養(yǎng)項目比較簡單，主要包括換油、空濾、機油濾清器、空濾等。還有發(fā)動機和變速箱的檢查。一般來說，汽車的首保和二保都很重要。當(dāng)汽車過了一、二保，汽車會有一個磨合期，讓車內(nèi)的零件更好的工作。新車跑5000公里或者使用半年左右，應(yīng)該在第一時間保修。首保項目很簡單，更換機油濾清器等容易磨損的項目即可。新車首保價格一般比較便宜，500元左右就能搞定，保養(yǎng)時間也比較短，基本上半個小時。新車可以跑一萬公里或者一年左右，可以保修兩次。第二，除了換機油濾清器，還要清洗發(fā)動機，檢查變速箱。一般來說，第二次車質(zhì)保比第一次質(zhì)保檢查更細致，保養(yǎng)時間也更長，大概在1500元左右。新車的一、二保完成后，每10000公里進行一次大保養(yǎng)，每5000公里進行一次小保養(yǎng)，讓車的性能更好。

1.進口寶馬1系底盤代號：國產(chǎn)寶馬1系底盤代號：f52。國產(chǎn)寶馬1系為前輪車，軸距2670mm，長寬高分別為4456mm、1803mm、1446mm。國產(chǎn)寶馬1系采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。國產(chǎn)寶馬1系使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機，最大功率103kw，最大扭矩220Nm。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機的最大功率是4600到6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。國產(chǎn)寶馬1系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kw，最大扭矩280Nm。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的也是7速雙離合變速箱。國產(chǎn)寶馬1系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。進口x3和國產(chǎn)x3有什么區(qū)別？截至2019年9月6日，進口寶馬X3已經(jīng)停產(chǎn)，最后一款車型為2016款。國產(chǎn)寶馬X3最新款是2019款。以進口的2016款寶馬X3和國產(chǎn)的2019款寶馬X3為例。兩者區(qū)別如下：33601。價格。進口寶馬X3官方指導(dǎo)價為42.1萬~ 59.3萬元，共有三款車型。國產(chǎn)寶馬X3，官方指導(dǎo)價為：38.98 ~ 56.58萬元，共有7款車型。2.排放標(biāo)準(zhǔn)。所有進口寶馬X3符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。所有國產(chǎn)寶馬X3都是國六排放標(biāo)準(zhǔn)。3.體型。進口寶馬X3的長寬高分別為4665/1890/1690mm，軸距為2810mm。國產(chǎn)寶馬X3的長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。4.權(quán)力。雖然進口寶馬X3和國產(chǎn)寶馬X3都配備了2.0T直列4缸渦輪增壓器，但調(diào)校有所不同。進口寶馬X3有兩個調(diào)校：第一個最大功率135KW，第二個最大扭矩270nm，第二個最大功率180KW，第二個最大扭矩165 kW。

1 BMW1系寶馬1系豪華運動兩廂車，整體造型靈動優(yōu)雅，后輪驅(qū)動完美，重量分配503，336，050，豪華裝備配置，超低排放，超高安全性，力求為您打造個性化生活。

寶馬1系120i的隱藏功能有：1。15英里鎖定；2.自動啟停記憶；3.鎖車，折疊后視鏡；4.一鍵升起窗戶。以寶馬1系2021款120iM運動版為例。這款車是4門5座的緊湊型車。這款車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm。該車搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱。最大功率103kw，最大扭矩220nm，最大馬力140ps，最大時速212km。其驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用承載式車身結(jié)構(gòu)的多連桿獨立懸架。

寶馬1系發(fā)動機油尺檢查方法的第一個任務(wù)是打開發(fā)動機艙，找到發(fā)動機油尺，先放進去，擦掉上面的油漬，放進去幾秒鐘再拔出來。發(fā)動機機油油位應(yīng)在最高和最低之間。如果高于最大值，說明油太多；如果低于最小值，則機油過低。機油具有潤滑、冷卻、密封、防銹、防腐蝕的作用。油越多越好。發(fā)動機油量應(yīng)在發(fā)動機油尺的上限和下限之間調(diào)整。如果機油過多，會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室參與燃燒，形成積碳，使發(fā)動機的壓縮比增加，活塞的運動阻力增大，發(fā)動機功率降低。環(huán)保不達標(biāo)，惡化尾氣排放，嚴(yán)重影響三元催化器的使用壽命。如果油量過少，會影響發(fā)動機的整體潤滑效果，導(dǎo)致各部件磨損增加，損壞凸輪軸、曲軸、缸套、軸承等內(nèi)部潤滑部件。

寶馬1系空調(diào)濾清器位于輔助行走的手套箱后面。當(dāng)您要更換空調(diào)濾芯時，需要拆下副駕的手套箱。只有這樣才能更換空調(diào)濾芯。寶馬1系是寶馬旗下的緊湊型車，已經(jīng)國產(chǎn)，而國產(chǎn)版寶馬1系是前輪驅(qū)動。寶馬1系國產(chǎn)車型軸距為2670mm(毫米)，縱橫高度分別為4456mm、1803mm、1446mm。寶馬1系使用兩款發(fā)動機。一個是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，一個是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機140馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480轉(zhuǎn)到4200轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。國產(chǎn)版1系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

寶馬1系需要加95汽油。寶馬1系是寶馬旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版車型是前驅(qū)三廂版。以寶馬1系 2023款 120i M運動曜熠版為例，它的長寬高分別是4462毫米，1803毫米，1446毫米，軸距為2670毫米。國產(chǎn)寶馬1系一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是1.5升渦輪增壓發(fā)動機2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是131kw，最大扭矩為280牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4750-5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350-4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

寶馬1系車內(nèi)未設(shè)置后備箱開關(guān)，可以通過鑰匙或直接到尾門處解鎖。寶馬1系有兩種開箱方式，一種是長按鑰匙上的后備箱開關(guān)按鈕打開后備箱，另一種是只要車鑰匙在后備箱的感應(yīng)范圍內(nèi)，手動打開后備箱即可，注意不要將汽車遙控鑰匙與其他金屬鑰匙一起使用，長此以往會損壞遙控鑰匙的功能和零件。一些中置發(fā)動機或電動汽車在前后都有行李箱，后備箱通常位于車輛的后部，早期的設(shè)計在車輛后部有一個外部機架，用于連接行李箱，后來的設(shè)計將儲物區(qū)整合到車身中，最終變得更加流線型，主儲物箱通常設(shè)置在與發(fā)動機相對的車輛末端，有時在車輛的設(shè)計壽命期間，可能會重新設(shè)計蓋子以增加尺寸或提高行李箱形狀的實用性和實用性。

寶馬1系三缸，個人認為發(fā)動機的耐用性方面是可以的，但是因為是三缸發(fā)動機本身結(jié)構(gòu)限制了，無法避免發(fā)動機抖動的這一通病本回答由網(wǎng)友推薦