東風(fēng)日產(chǎn)軒逸空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。更換方法是：1、找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出；2、將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離；3、用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了；4、拿下手套箱后，看到空調(diào)濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，取下蓋板；5、向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯；6、將新的空調(diào)濾芯裝入，按拆裝順序的反向恢復(fù)原位即可（注意空調(diào)濾芯的安裝方向）。

車身尺寸：雅閣4893x1862x1449mm，軸距2830mm；靈感：4910 x 1862 x 1450mm軸距2830 mm同平臺打造的兩款車，軸距相同，高度相同。其他方面，inspire比雅閣更大，整車看起來更苗條，有氣場。新上市的東風(fēng)本田inspire為了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，推出了國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然是同一個價格。雅閣目前只有國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型。當(dāng)然，明年換錢的時候，應(yīng)該都是國六標(biāo)準(zhǔn)。軸距內(nèi)飾都一樣，動力、變速箱、平臺都一樣。兩種模式誰的性價比更高可以選擇：1。本田雅閣長4893mm，寬1892mm，高1449mm，軸距2830mm。這個車身規(guī)格在中級車中屬于正常水平。雅閣車型最大的賣點就是外觀的設(shè)計。雅閣純?nèi)加桶媸?.5T發(fā)動機(jī)。雖然馬力挺大，但是這個價位買一輛1.8T和2.0T的中級車也不是沒有可能。2.本田雅閣1.5T發(fā)動機(jī)，177馬力，最大扭矩230 Nm，CVT變速箱，官方最高時速190 km/h. 1.5T高功率，194馬力，最大扭矩260 Nm，CVT變速箱，官方最高時速190 km/h .還有油電混動版；3.本田INSPIRE長4910mm，寬1862mm，高1450mm，軸距2830mm。與雅閣相比，可以看出運動套件長度基本增加，其他寬度、高度、軸距與雅閣基本相同。我覺得本田INSPIRE和雅閣的區(qū)別就是本田思鉑睿普通版和SI版的區(qū)別，SI版是更運動的套件。4.本田INSPIRE未來銷量會怎樣？主要看本田INSPIRE的定價。本田雅閣廠商指導(dǎo)價：16.98萬-27.98萬元。如果本田INSPIRE的價格比雅閣低，應(yīng)該還是能賣的不錯的。在目前國內(nèi)市場環(huán)境下，其他品牌基本不可能復(fù)制大眾帕薩特和邁騰的成功案例。動力方面：兩款車型基本采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L電機(jī)的混合動力，有兩種動力版本。動力輸出和最大扭矩范圍基本相同。不過雅閣也提供兩款低功率車型，最大馬力177匹；外觀方面：兩款車在外觀和設(shè)計上基本都是coupe風(fēng)格，有很多相似之處。但在細(xì)節(jié)上還是有很大的差異。在過去，雅閣是一款商務(wù)和家用車型。當(dāng)然，雖然更年輕更運動，但還是比較收斂，細(xì)節(jié)處理也很到位。

日產(chǎn)遄達(dá)正時皮帶在發(fā)動機(jī)的前飛輪上。日產(chǎn)遄達(dá)正時皮帶在發(fā)動機(jī)的前飛輪上。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。日產(chǎn)遄達(dá)正時皮帶在發(fā)動機(jī)的前飛輪上。

有的。讓我們先回到產(chǎn)品本身，擅于打造運動車輛的意大利品牌，一定會醞釀出勾人心魄的美感，是的，我認(rèn)為Levante不僅是將瑪莎拉蒂對跑車的設(shè)計理解融會貫通，還超出了時間的束縛，至今來看，Levante依舊時尚前衛(wèi)。Levante是基于Ghibli和Quattroporte總裁平臺打造而來，以保時捷Cayenne和攬勝運動版這類運動風(fēng)中大型SUV作為對手。對于瑪莎拉蒂這個品牌，人們總會將其與法拉利和蘭博基尼共同放在一起談?wù)?，似乎這是意式輝煌所留下的信念。詳情官方電話官方服務(wù)官方網(wǎng)站招生簡章獲取學(xué)費

東風(fēng)神風(fēng)L60是東風(fēng)與PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。風(fēng)神L60基于PSA平臺開發(fā)，由東風(fēng)和神龍設(shè)計，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)提供基礎(chǔ)平臺和技術(shù)。這款緊湊型車的尺寸為47121820 1540mm，軸距為2710mm，與目前在售的東風(fēng)標(biāo)致408相同。東風(fēng)神風(fēng)L60由東風(fēng)公司、PSA集團(tuán)和神龍公司聯(lián)合開發(fā)。新車將使用東風(fēng)品牌，在東風(fēng)神風(fēng)營銷渠道銷售。東風(fēng)公司擁有自主品牌項目的相應(yīng)技術(shù)知識權(quán)。東風(fēng)神風(fēng)L60: 1和東風(fēng)神風(fēng)L60由東風(fēng)公司、PSA集團(tuán)和神龍公司聯(lián)合開發(fā)。使用東風(fēng)的品牌，新車，在東風(fēng)神風(fēng)的營銷渠道銷售。東風(fēng)公司擁有自主品牌項目的相應(yīng)技術(shù)知識權(quán)；2.外觀方面，風(fēng)神L60采用雙橫幅進(jìn)氣格柵，楔形大燈與進(jìn)氣格柵融為一體。新車的車尾設(shè)計看起來相當(dāng)令人滿意。同時，車身尺寸方面，風(fēng)神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm，軸距為2710mm。軸距號與目前在售的東風(fēng)標(biāo)致408相同。3.動力方面，新車將搭載1.6L或1.8L發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為117馬力，1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率為139馬力。東風(fēng)神風(fēng)l60采用標(biāo)致雪鐵龍的1.8L和1.6L CVVT高效發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，1.8L發(fā)動機(jī)最大功率139馬力。搭配愛信6速手自一體變速箱，動力性、合理性、乘坐舒適性、可靠性都很優(yōu)秀。東風(fēng)神風(fēng)L60按照中國最新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。配備博世ESP 9.0系統(tǒng)、全方位6安全氣囊等安全裝置。同時配備了豐富的科技和安全裝備，包括7寸彩色觸摸屏、倒車影像、車載藍(lán)牙等。性價比高，匹配性好。

我的朋友有這輛車。這是一輛好車，同級車中沒有比內(nèi)飾更好的了。2.5上的v6發(fā)動機(jī)用了很久，VQ25，菲尼迪的王牌發(fā)動機(jī)，日產(chǎn)投入巨資研發(fā)。n菲尼迪所有的車都裝了這款發(fā)動機(jī)，當(dāng)然經(jīng)得起考驗，穩(wěn)定流暢。朋友的2.5頂花了40多萬，挺優(yōu)惠的。唯一的缺點可能是后排空間小。如果你不擔(dān)心，我建議這款車很快國產(chǎn)。東風(fēng)英菲尼迪QX50L軸距更長，價格估計更便宜。菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計和卓越的產(chǎn)品性能，菲尼迪迅速成為全球豪華車市場的重要一員。近年來，中國汽車市場的火爆程度也不同尋常。為了分一杯羹，東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司合資成立了東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司：1。在外觀上，菲尼迪的模特一直以優(yōu)雅美麗著稱，設(shè)計充滿動感和前瞻性的時尚美感。車身側(cè)面充滿張力，中間帶柔的銳曲線，側(cè)面造型充滿動感姿態(tài)。新車型前中網(wǎng)和細(xì)長大燈模組的進(jìn)一步擴(kuò)大，在氣勢上給人以高貴的視覺沖擊，更加凸顯了高貴的身份。細(xì)節(jié)：引擎蓋、車頂、封閉式底盤甚至后備箱蓋都經(jīng)過特殊設(shè)計，引導(dǎo)車身周圍和下方的空氣，減少湍流。而且保險杠輪拱的氣孔不是裝飾性的，實際上可以幫助空氣流通；2.內(nèi)飾的裝飾和做工精致豪華，也提供了同級領(lǐng)先的空間感和合理的布局。可前后移動14cm的滑動式后排座椅，讓空間更加靈活。車頂a柱和車頂a柱采用昂貴的Alcantara材質(zhì)，檔次不言而喻。升級版DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為駕乘者提供更好的操控性能，提供更多個性化選擇和駕駛樂趣。以真正的高科技技術(shù)實現(xiàn)無延遲、無偏差、無抖動的“精準(zhǔn)駕控”體驗；3.雖然在英國菲尼迪賣的車型很多，豪華高貴，但真正受歡迎的還是國產(chǎn)的QX50和Q50L。與BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃和林肯相比，銷量慘淡。國人眼中的小眾車，北美市場的豪華車，和寶馬奔馳在市場上競爭的牛車。歐美品牌認(rèn)知度很高，國內(nèi)可能起步較晚？而且舒適版和享受版在國內(nèi)享受后可以享受購車的方式。首付四五萬買豪車很誘人。

報價10.68萬到12.68萬。一個地方的價格是深圳廣州的套餐品牌，北京的品牌貴。還有一個地方有地方保護(hù)，不一定能跨區(qū)域賣車。優(yōu)惠權(quán)限因地而異。你可以在網(wǎng)上找到不同地方的4S門店，電話比較，比如保險，品牌發(fā)票等等。報價10.68萬-12.68萬元：1。益達(dá)是雷諾和日產(chǎn)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶。三廂版tiida逸達(dá)外觀帥氣，前臉獨特生動，腰線強(qiáng)勁。與日產(chǎn)一貫的做法不同，tiida的進(jìn)氣格柵分為兩個獨立的梯形，大燈沿著翼子板向后延伸，整體感覺更加簡潔；2.逸達(dá)搭載了日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開發(fā)的全新發(fā)動機(jī)hr16de。中國是世界上第一個使用這種新型發(fā)動機(jī)的國家。益達(dá)發(fā)動機(jī)為直列4缸發(fā)動機(jī)，dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，cvtc技術(shù)。根據(jù)車輛運行狀態(tài)，其油耗僅為5.6l/100km，比同排量發(fā)動機(jī)節(jié)省20%。3.同時采用了航空輕量化鋁合金制造技術(shù)，比同級別發(fā)動機(jī)減輕了近30%的重量，使1.6l發(fā)動機(jī)的扭矩、輸出功率、油耗都有了更高的技術(shù)水平。日產(chǎn)逸達(dá)1.6自動時尚參考價格：11.68萬元排量(L): 1.6L變速器名稱：4速自動車型：緊湊型車長寬高：4480/1695/1535mm排量(CC): 1598車重：1175Kg。

這車油耗高有兩個原因：一是發(fā)動機(jī)本身的問題，二是變速箱離合器片打滑。離合器片可以掛在二檔給三檔加油。如果轉(zhuǎn)速上升，轉(zhuǎn)速不能上升，說明離合器打滑。如果離合器沒問題。檢查發(fā)動機(jī)的油路，點火線圈和火花塞之間的間隙，以及進(jìn)氣壓力傳感器和氧傳感器。東風(fēng)菱智油耗高的解決方案：1。輪胎，輪胎更方便檢查，所以先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，那就檢查一下輪胎的磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時，往往會有打滑的跡象，也會增加油耗；2.發(fā)動機(jī)，如果發(fā)動機(jī)短時間積碳多，也會造成汽車油耗高。這種情況很可能是因為使用了不合格的機(jī)油。解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動機(jī)積碳較多。這種情況必須交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員會清理發(fā)動機(jī)中的積碳。3.氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)油氣比失衡，油耗必然會異常增加。車輛行駛時，排氣管會排出深色廢氣。此時，盡快更換氧傳感器；4.發(fā)動機(jī)控制單元。雖然發(fā)動機(jī)的電控單元可靠性高，但那些使用壽命長的車，難免會出故障。如果其中一個控制單元出現(xiàn)故障，很可能會增加油耗，并伴有動力表現(xiàn)不佳和排氣黑。5.剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力增大。通過維護(hù)和回收可以減少油耗。解決油耗高的方法是清除發(fā)動機(jī)的積碳，這是最重要的原因之一。關(guān)鍵是使用不合適的機(jī)油，測試氧傳感器。作為汽車內(nèi)部調(diào)節(jié)單元，關(guān)鍵是監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)啟動時的油氣比失衡，油耗驟然增加。

價格在14萬左右。標(biāo)致3008是一款法國車，底盤和操控性都很出色。但是說到性價比，就要考慮價格和整體價格給了什么。我們在胡說。拿出來好好看看。東風(fēng)標(biāo)致4008 13萬左右：1。先看價格。標(biāo)致3008 18自動檔起步價13萬元。它的面值一般。定位為緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用需求；2.動力方面，標(biāo)致3008提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大馬力147，日常使用沒問題。后期使用基本沒有大問題；3.配置方面，標(biāo)致3008配備了電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗等?？偟膩碚f還是比較豐富的。所以標(biāo)致3008的價格可以接受，但不是最值得買的，但也不好說。畢竟現(xiàn)在市場價格降了這么多，性價比高的機(jī)型越來越多。不到14萬就可以買一個。標(biāo)致有很多小問題。雖然發(fā)動機(jī)和寶馬共享技術(shù)，但只是共享一個技術(shù)平臺。這個1.6T和寶馬1.6T的差距還是很大的。ECU調(diào)校和缸體精工差距很大，廠家最終投產(chǎn)的獨有技術(shù)也不一樣。當(dāng)然完全不一樣，只能作為賣點。

智跑的油耗還是比較理想的。走在高速公路上，四個人，時速100kmh左右，油耗8.2升百公里左右。綜合油耗目前9.5升，略超預(yù)期。智跑作為起亞SUV的代表作，已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。從新智跑的這個小改款，也可以看出起亞對這款車型的不懈努力和誠意。不過編輯覺得東風(fēng)大岳起亞的SUV陣營有點單薄，期待明年小型SUV的上市。東風(fēng)起亞智行的2.0l如果是手動擋的話，1公里油耗大概7毛1公里。1.東風(fēng)大岳起亞智跑注冊版官方指導(dǎo)價為11.99萬元。目前市場終端報價1.5萬左右，裸車價格可以控制在10.49萬左右。加上購買保稅卡等相關(guān)費用，預(yù)計車輛上路價格在1.8萬左右，車價可以控制在12.29萬左右。這個價位在同級別中具有較高的價格優(yōu)勢，整體價格水平不高，車輛性價比高。2.起亞知止定位于小型SUV。他的競爭對手是本田CRV、豐田RAV4和日產(chǎn)琦君，但它們的價格水平與這些競爭對手相差甚遠(yuǎn)，整體售價與小型SUV基本處于同一水平。因此，與他們的競爭對手相比，他們的價格優(yōu)勢相當(dāng)明顯。這款車型性能強(qiáng)勁，非常符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，外觀設(shè)計也非常漂亮。整體上出現(xiàn)了很多年輕時尚的風(fēng)格，車輛造型有一定的硬派SUV風(fēng)格。3.這款車型是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，內(nèi)部空間非常寬敞，尤其是后排，頭部和膝蓋表現(xiàn)都不錯，非常適合家用車型的標(biāo)準(zhǔn)。該車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并相應(yīng)配備了6速手動一體變速箱和7速雙離合變速箱。這兩款動力總成的加速都很不錯。車輛起步時動力輸出非常豐富，帶來了非常好的駕駛感受，車輛的駕駛性能也令人滿意，可以滿足大部分車主對動力的期待。4.綜上所述，起亞智跑是一款綜合實力相當(dāng)不錯的車型。目前市場優(yōu)惠還不錯，車型市場價較低，整體性價比相當(dāng)優(yōu)秀，是一款值得考慮的車型。

東風(fēng)天龍貨車EECU故障原因及排除方法如下：一、當(dāng)發(fā)動機(jī)ECM和儀表出現(xiàn)通訊中斷時，儀表會報此故障，主要有：CAN總線各接頭出現(xiàn)虛接常通電源接頭虛接開關(guān)電源電路中出現(xiàn)虛接；通過排查發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)停機(jī)開關(guān)線束接頭進(jìn)水(離前輪較近)，觸針腐蝕；排除方法：通過對觸針除銹、防銹處理后，重新連接故障排除。二、改裝廠改裝后發(fā)動機(jī)不能啟動，儀表報儀表與EECU通訊故障。排除方法：檢查電源電路：45號開關(guān)電源為24伏，正常通電源為24伏，但在插接四針接頭時發(fā)現(xiàn)有調(diào)火現(xiàn)象，測量ECM四針接頭電源觸針和回路觸針的電阻存在短路現(xiàn)象，則判斷ECM電源電路存在內(nèi)部短路；更換ECM，故障排除。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv車型還行，喜歡可以買。1.天逸的裝修和外觀一樣，也遵循了以圓角矩形為中心的設(shè)計思路。各個區(qū)域界限分明，大量軟包和縫合皮革的處理也符合法式奢華的定義。8寸的中控臺屏幕現(xiàn)場看起來有點小，車內(nèi)功能也有所欠缺。另外，車輛空調(diào)控制的溫度和風(fēng)量仍然需要通過屏幕上的二級菜單來調(diào)節(jié)，對于駕駛操作來說非常不方便。2.動力方面，天逸搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別適用于6AT/8AT變速箱。目前市面上主要銷售的大多是1.6T車型；3.購車人從北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前主要配置2020款天翼360THP樂享車型(17.37萬元)。目前天翼綜合優(yōu)惠2萬元，該配置車型落地價18萬左右。對于天逸來說，如果想選擇一款有個性的SUV，可以買。法國車的設(shè)計感可以找到獨特的樂趣。

東風(fēng)全新概念車正式亮相。新車是凌派的姊妹車型，命名為特權(quán)域。近日，行車視線從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田專屬領(lǐng)地將于今年4月正式上市。新車搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計售價與凌派相差不大。東風(fēng)悅動領(lǐng)域內(nèi)部人士滿意：1。1.0T CVT的動力總成配合默契，動力輸出線性，家用綽綽有余。2.細(xì)節(jié)設(shè)計人性化，充分考慮眾多年輕用戶的個性化需求。小臺面和后排四個USB接口有效提升了使用的便利性；3.與同級車相比，尊域無論是車身尺寸還是車內(nèi)空間都有很大優(yōu)勢，達(dá)到越級水平。不錯的內(nèi)飾?？偟膩碚f，東風(fēng)本田尊享域車型的優(yōu)點是車品牌、保值性好、理性，缺點是車的舒適性和隔音性。因為結(jié)構(gòu)顯示，三缸發(fā)動機(jī)或多或少存在發(fā)動機(jī)共振問題。

東風(fēng)標(biāo)致407是2002-2004年歐洲最暢銷的車型，至少有5大類15種車型配置。主要分為雙門、四門、硬頂敞篷和非敞篷家用車型(帶牽引和不帶牽引)。ESP 8.0和ABS8.0，敞篷無安全氣簾，鋁合金安全吸能器。這款車主要針對2-4.5萬歐元的家用休閑市場。屬于2000年以后PSA公司中高級車的主力車型，所以年產(chǎn)量在35-70萬歐元之間。目前，非官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)生產(chǎn)了170萬輛汽車并投入市場。東風(fēng)標(biāo)致407官方指導(dǎo)價：30.48-49萬：1。標(biāo)致407外觀時尚，漂亮的設(shè)計能贏得很多時尚人士的喜愛。車的操控性能一流，法式浪漫在標(biāo)致上一覽無余，但車內(nèi)的用料和動力還是有所欠缺；現(xiàn)在標(biāo)致已經(jīng)成為法國最大的汽車品牌，驕傲莊嚴(yán)的獅子形象也成為了標(biāo)致品牌的標(biāo)志。標(biāo)致407外觀時尚，內(nèi)飾精致，配置豐富，儲物空間大；3.雖然中國標(biāo)致新一代408已經(jīng)國產(chǎn)，但進(jìn)口標(biāo)致407搭載2.2L和V型6缸3.0L兩款發(fā)動機(jī)，匹配4速和6速保時捷“Tiptronic”手動變速箱。它的性能毋庸置疑，進(jìn)口車質(zhì)量很好。不過目前標(biāo)致407銷量一般，三廂車型造型和配置都挺不錯的。東風(fēng)symbol 407售價47萬，標(biāo)配ABS(防抱死制動系統(tǒng))、AFU(緊急制動輔助系統(tǒng))、ASR(加速滑移調(diào)節(jié))、REF(新一代電子制動力分配系統(tǒng))、CDS(動態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng))。車身結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，前后安全氣囊，前后安全氣囊，后安全氣囊，膝部安全氣囊。頭枕主動保護(hù)后排3獨立串聯(lián)頭枕、安全帶預(yù)緊功能安全帶佩戴提醒裝置、后排兒童座椅中控鎖、自動前雨刮、手動后遮陽簾。

東風(fēng)景逸x5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖臂式非獨立懸架。在后懸架中采用非獨立懸架，可以擴(kuò)大后排乘客空間和后備箱空間，降低整車制造成本。成本下降的汽車價格也可以降低。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，由L型調(diào)節(jié)臂組成，在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)幾乎不占空間。東風(fēng)景逸x5采用兩款發(fā)動機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備了mivec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率90kw，最大扭矩151 Nm。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)配備了mivec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

2019款CR-V混動車型售價為22.18萬-27.68萬元，燃油版售價區(qū)間為16.98萬-24.98萬元。該車的主要變化是配置升級，其中全景天窗將成為全系標(biāo)配，混動車型將增加四驅(qū)版本。新CRV實惠的價格和配置足以吸引大部分消費者的眼球。2019款東風(fēng)本田crv廠商指導(dǎo)價：16.98-27.68萬元：1。2019款CR-V1.5T車型將標(biāo)配全景天窗，中低配混動車型還將配備倒車?yán)走_(dá)、盲點監(jiān)測、側(cè)氣簾、本田SENSING安全超感系統(tǒng)。2.1.5T車型依然搭載1.5T地球夢發(fā)動機(jī)，可輸出142kW(193PS)和243nm功率，匹配6MT或CVT變速箱；3.中低混動車型也升級了安全配置。入門級網(wǎng)速版配備倒車?yán)走_(dá)、側(cè)氣簾和本田感應(yīng)式安全超感，中端網(wǎng)速版配備盲點監(jiān)測功能和本田感應(yīng)式安全超感。新款crv外觀更加年輕化，前臉的鍍鉻裝飾凸顯檔次感，車身線條對稱懸掛，相當(dāng)漂亮。空間方面，crv軸距2660mm，后排腿部空間兩拳，頭部一拳。地面平整，空間利用率高，寬敞明亮。銷售價格方面，2019款crv240舒適，裸車價格16.48萬，都是14085加購置稅，420車船稅，950強(qiáng)制保險，500行貨，5829商業(yè)保險，合計18.66萬。

這輛車不太好，但總的來說還可以。東風(fēng)大岳起亞kxcross是起亞k2的兩廂版。這款車型在油耗和質(zhì)量可靠性方面還可以，但是性價比一般，品牌知名度不高。東風(fēng)達(dá)成起亞kx1:1。外觀設(shè)計方面，新車采用了起亞最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。車頭的進(jìn)氣格柵非常精致，鍍鉻處理，凸顯了年輕的效果。此外，新車兩側(cè)安裝的鋼琴在涂上黑色裝飾板后看起來更加精致。車尾部分，新KX1采用了分體式尾燈，使得夜燈具有較高的可視性。2.配置方面，新車采用了不同風(fēng)格的大燈、進(jìn)氣格柵、輪圈、載貨平臺、日間行車燈、外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗鍍鉻亮條、鍍鉻門把手、天窗、天線等。3.動力方面，新車將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為95馬力(69.9kW)和100馬力(73.6)。

這款車的優(yōu)點：外觀前衛(wèi)，尤其是尾燈和低車身。動力尚可，顯示屏頂部橫跨全車真皮包裹。車門扶手也是真皮包裹，中控臺一半也是真皮包裹。百公里油耗低，動力真的是同級別中的精品。超車基本都是秒，只感覺車在兇猛的向前沖。瞬間感覺不到自己在加油。缺點：過度彎曲和傾斜非常嚴(yán)重。好在手動擋渦輪的頓挫不明顯，風(fēng)引起的輪胎噪音非常明顯。后視鏡自動折疊，副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)，車窗升降一鍵，后排空調(diào)出風(fēng)口和USB插座，油門總感覺比你想象的慢半拍。可能是無級變速器。所以我們?nèi)ヒ妭€人吧。本田思域是最喜歡的車型：1。外觀方面，本田思域外觀大氣時尚，車身線條流暢，兩廂外觀相比老款變化較大；2.內(nèi)飾方面，本田思域的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計時尚，層次感突出，功能配置豐富。但硬塑料的大量使用導(dǎo)致手感差，座椅舒適性好；3.內(nèi)部空間不錯。前后排座椅腿部空間充足，前排座椅頭部空間更大。不過后排座椅頭部空間有點局促，后排地板中間凸起不明顯。實用性增強(qiáng)，儲物格更實用，后備箱空間也比老款有所提升。本田思域還不錯。動感的外形下，思域骨子里是一款很溫柔的車，底盤調(diào)校趨于舒適。省油是其為數(shù)不多的亮點之一，定價同比合理。

是國5車，菱智搭載的是純?nèi)獍l(fā)動機(jī)。是國內(nèi)首款在10萬元MPV中使用三菱動力的車型，保證了菱智的高可靠性、高耐久性、低油耗、低噪音等優(yōu)勢，能夠提供充足的動力輸出。菱智m5的7座長軸是中國5車：1。M5: 2.0L有短軸版(長4.6m)和長軸版(長5.1m)。外觀重新設(shè)計，近光鏡頭和燈光效果更好。儀表和中控與M3不同，M5看起來更好。2.M5不同于M3。M5后懸架的彈性元件可以是螺旋彈簧，懸架可以是五連桿機(jī)構(gòu)(主要是拉人)。M5配有高扶手。M5短軸適合拉人，長軸版和M3一樣適合裝。有五個天窗的M5應(yīng)該也是可選的；3.M5配有雙氣囊、低單氣囊或無氣囊。雷克薩斯全系標(biāo)配ABS EBD。是國5車，菱智還在機(jī)械和電控方面對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)校，讓整車的匹配達(dá)到了最佳的平衡，合理性和動力得到了完美的統(tǒng)一。

新一代起亞K3 PHEV的外形設(shè)計與燃油版基本一致。前進(jìn)氣格柵依然是起亞家族的咆哮式設(shè)計，但整體尺寸在增大。下圓周設(shè)計有貫穿的空氣入口。全新超薄大燈格柵的縱橫高度尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。車身側(cè)面比較簡潔流暢，最亮眼的就是這個雙五輻星形輪圈。這種輪圈的樣式只針對插電式混動車，看起來很科學(xué)。尾部一般是尾燈，底部用“擴(kuò)散器”和鍍鉻仿“排氣孔”裝飾，擴(kuò)大了車身尾部的視覺效果和寬度。內(nèi)飾部分以黑色配色為主，搭配新能源專用藍(lán)色飾條，更加時尚年輕。此外，新車還配備了10.25英寸中控屏，一鍵啟動，電子手剎，輔助駕駛系統(tǒng)，滿足了當(dāng)前用戶的需求。東風(fēng)大起亞k3裝修不錯。具體來說，1。全新起亞K3 PHEV的設(shè)計語言與燃油版幾乎相同。前進(jìn)氣格柵力量感十足，配合兩側(cè)細(xì)長棱角分明的大燈，具有很高的可視性。相比豪放的前臉，新車側(cè)面設(shè)計相對內(nèi)斂，車窗輪廓采用鍍鉻裝飾，提升了檔次。此外，新車像跑車一樣充分利用了引擎蓋的雙脊，整體造型充滿震撼力；2.新車配備7英寸儀表盤、10.25英寸中控屏和搜索引擎智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，可實現(xiàn)AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠(yuǎn)程控制等多種智能功能。此外，新車還有無線充電、電子手剎、自動泊車、真皮方向盤、自動雙區(qū)空調(diào)等配置。安全配置方面，新車還配備了車道維護(hù)支持、死角預(yù)警、前方防撞支持、駕駛員疲勞注意、智能遠(yuǎn)近光等。3.全新K3 PHEV搭載由1.6L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，最大扭矩147牛米，電機(jī)最大功率60.5皮秒，最大扭矩170牛米。至于傳動系統(tǒng)的續(xù)航，新車搭載了容量為12.9kWh的鋰電池組，可以帶來80km的NEDC純電動模式續(xù)航。