標致3008是一款時尚的中型跨界SUV，外觀時尚，家族前臉。整車線條流暢自然，深受網(wǎng)友好評。內(nèi)飾設(shè)計動感，布局合理，操作方便，用料考究，配置豐富實用；駕乘空間充足，前排空間充裕，后排空間略顯緊湊；搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動機，動力輸出充足。這位網(wǎng)友說，“不用踩油門，松開剎車，車輛就軟動了。1000轉(zhuǎn)以上，就像自然吸氣。夜深人靜時，可以清楚地聽到發(fā)動機的汽笛聲，據(jù)說是渦輪工作的聲音”；手感靈活，路感清晰；油耗不錯，油耗適中；但也有網(wǎng)友反映行車噪音明顯；定價高，市場競爭力一般；可惜沒有四驅(qū)配置。東風(fēng)標致3008: 1。配置方面，標致3008配備了電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗等?？偟膩碚f還是挺豐富的；2.所以在標致3008中價格相對可以接受，但不是最值得買的，但也不好說。畢竟現(xiàn)在市場價格這么大，性價比高的機型越來越多；3.動力方面，標致3008提供2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大馬力147，日常使用沒問題。后期使用基本沒有大問題。308國產(chǎn)后，外觀變得更適合中國人的審美，鍍鉻中網(wǎng)很時尚。內(nèi)飾也很精致，搭配也很好。頂配機型還有輪轂平視顯示器和飛機客艙按鈕。發(fā)動機采用2.0L和1.6T發(fā)動機。1.6T是PSA和寶馬的合作，是同級最好的動力輸出之一。

東風(fēng)本田汽車公司成立于1969年，是中國汽車工業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過30多年的建設(shè)，十堰(主要是中大型商用車、零部件及汽車裝備(襄樊)、輕型商用車及轎車)、武漢(廣州)及轎車)等主要生產(chǎn)基地相繼建成。東風(fēng)本田在湖北和日本有兩個生產(chǎn)基地。東風(fēng)本田品牌簡介：1。本田的管理模式非常靈活。在美國成立的本田，1991年在美國市場排名第三，超過了克萊斯勒汽車公司。本田雅閣和思域連續(xù)多年被用戶評為最好最受歡迎的車。在歐洲，本田也在英國設(shè)立了分公司。本田的汽車產(chǎn)量已經(jīng)達到300萬輛左右。2.本田于1948年開始生產(chǎn)自行車輔助發(fā)動機。2012年，本田從小型通用發(fā)動機、滑板車、跑車等多個領(lǐng)域擁有了自己的技術(shù)，不斷開發(fā)新產(chǎn)品。3.本田在創(chuàng)業(yè)之初，就本著“讓全世界的顧客滿意”的理念，不斷發(fā)展自己的業(yè)務(wù)。4.2012年，除日本外，本田在全球29個國家擁有超過120個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋摩托車、汽車和通用產(chǎn)品，每年接待超過1700萬客戶。同時，本田積極履行作為企業(yè)公民的社會義務(wù)，積極尋求環(huán)境和安全的解決方案；5.本田技術(shù)研究所是當(dāng)今日本乃至世界汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在世界上產(chǎn)生了很大的影響。在日本商界，本田是科技和活力的代名詞，也是很多大學(xué)畢業(yè)生非常向往的就業(yè)目標。本田也致力于新能源汽車的研究。

東風(fēng)雪鐵龍凱旋自動變速器常見兩種現(xiàn)象：油壓調(diào)節(jié)電磁閥故障和墊片泄漏。這個問題一直是東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標致都使用這款A(yù)4L自動擋車型的通病。東風(fēng)雪鐵龍凱旋變速箱性能一般：1。凱旋EW10A發(fā)動機。這是一個完整的高速發(fā)動機。2500轉(zhuǎn)以下是擠不出任何油水的。隨著轉(zhuǎn)速達到3000，油門相應(yīng)變得非常靈敏；2.發(fā)動機的聲音越來越悅耳，滴落的動力可以持續(xù)到6000轉(zhuǎn)。你需要改變2000轉(zhuǎn)的駕駛觀念，否則你不會在凱旋中找到快感；3.凱歌4AT手自一體變速箱受物理結(jié)構(gòu)限制，換擋時會有不小的沖擊，尤其是手自一體模式；不把油加上去，發(fā)動機會蹭車，感覺不太好。東風(fēng)雪鐵龍凱旋發(fā)動機在同級車中算是比較好的，可惜一直是四速手自一體變速箱。除了一點點換擋頓挫，還可以，油耗也不一定高。但如果檔位再細一點，應(yīng)該還是省油的。

設(shè)計簡潔大方，很有青春氣息。相信會吸引一部分年輕消費者的注意。外觀大氣，時尚，時髦。外觀比老款好看多了。外觀是我最喜歡的顏色，非常喜歡獨特的logo。東風(fēng)大起亞KXCROSS輪轂的設(shè)計很沉穩(wěn)，看起來很安全。旁邊的線條提升了車身的整體視覺沖擊力、寬度和長度。在同級別中，它有優(yōu)勢，遵循簡潔的設(shè)計思路，讓人目不暇接。東風(fēng)大起亞KXCROSS的方向盤設(shè)計是亮點，我很喜歡。方向盤觸感很好，彎的時候不用太用力，可以自由彎曲，不會感覺到旋轉(zhuǎn)錯位，感覺準確度很好。東風(fēng)大起亞KXCROSS中控臺有著特殊的設(shè)計語言，充滿了豪華感和舒適性，上面的功能鍵非常實用，可以日常使用。真實的造型給人一種帥氣的感覺，運動感十足，時尚美觀的線條。我很滿意！回頭率好，青春氣息，外形誘人，漂亮，不自覺模仿了某車的影子。車內(nèi)幾乎沒有其他儲物空間！另外，雖然騎起來有點不方便，但由于車的整體設(shè)計，可能希望新車以后能有所改進。東風(fēng)大起亞kxcross的試乘感受如下。1.起亞kxcross外觀怎么樣？這款車在外觀上還是很年輕的。車頭細長的進氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈相連。下面時尚動感，前面整體能見度高。車身線條和尾部的設(shè)計讓整車看起來更加實用。我很喜歡這輛車的外觀。2.這車在裝飾方面的表現(xiàn)還可以。在工作中使用普通材料。這床單是由類似皮革的材料制成的。座椅的彈性仍然很好，乘坐起來也很舒適。中控設(shè)計簡潔，操作也沒那么麻煩。多功能方向盤的駕駛員也覺得正常。整體裝修中規(guī)中矩。3.動力方面，該車組合了1.4L和1.6L兩款自吸發(fā)動機，最大功率分別為100馬力和123馬力，最大扭矩分別為132.4牛米和150.7牛米。傳動系統(tǒng)為6速手動或6速手自一體變速箱。4.車內(nèi)空間也比較充足，五門五門的兩輛面包車車身結(jié)構(gòu)不算太擁擠。另外行李空間也很充足，車內(nèi)空間方面也很令人滿意。另外，這款車的配置也很不錯?；径际浅Ｒ姷呐渲?。雖然部分低配車型不標配，但是這款車因為可以選擇，所以從配置上來說還不錯。

有。零七款的東風(fēng)天籟有拆車件發(fā)動機，采用的是MR18型號的發(fā)動機拆車件，可在東風(fēng)天籟4s店中質(zhì)保三年，三年期間有損壞現(xiàn)象即可免費維修。

東風(fēng)啟辰t70空調(diào)濾芯在副駕駛左腿邊。左側(cè)有一個蓋板，沒有螺絲，直接用手輕輕揭開，然后會看到一個長方形的小口子，這是空濾的側(cè)面，空調(diào)濾芯就裝在里面?？照{(diào)格一般分兩類，普通型空調(diào)格和活性炭系列空調(diào)格：1、普通型的空調(diào)格就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用。2、活性炭系列空調(diào)格，就能在空氣經(jīng)過阻流的很短時間段里利用顆?；钚蕴勘旧淼奈锢硇阅?，吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì)?？照{(diào)格的更換時間和周期一般為汽車行駛8000到10000公里時更換，也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定，如果環(huán)境干濕度對比大，應(yīng)提前更換。

起亞KX3搭載1.6L、2.0L、1.6T三種動力，1.6T車型搭載7速動力換擋。只有2.0L的頂配車型配有前麥弗遜后多連桿懸架和四驅(qū)系統(tǒng)，其他車型均為前麥弗遜后扭力梁懸架，前輪驅(qū)動。東風(fēng)大起亞k3測試，參數(shù)：1。全新2019款起亞k3的外觀有了很大的升級，六邊形進氣格柵與瑪莎拉蒂相似。所以也叫起亞版《瑪莎拉蒂》。直瀑式進氣格柵相當(dāng)精致，整個進氣格柵被銀色飾條包裹。新的大燈組相當(dāng)長，有棱角，傾斜一定角度。2.新車的折疊腰線從大燈組的位置到車后輪轂附近的線條都很牢固。運動型輪轂更好。新車尾燈組是目前比較流行的實現(xiàn)風(fēng)格，尾部整體風(fēng)格與起亞K5有些相似。后行李箱蓋線條相當(dāng)厚實，長長的霧燈區(qū)域依舊大氣，兩側(cè)一排排氣管提供了很強的運動感。新車比本田思域更大氣。3.新車搭載1.4T發(fā)動機。此外，還將銷售新的1.5L發(fā)動機，而不是1.6L發(fā)動機?？梢云诖齽恿Φ妮敵觥Ｐ萝囘€可以選擇混動車型。在新能源模式快速發(fā)展的今天，混合動力模式作為一種過渡模式有著巨大的潛力。

更換電池的注意事項:1。不要觸摸電路板或電池端子。2.遙控器是防水的。如果不小心弄濕了，應(yīng)該立即晾干。3.更換電池時，確保電極接觸的地方?jīng)]有污垢、油脂或其他異物。4.更換電池后，檢查以確保智能鑰匙的所有功能正常工作。智能鑰匙帶入車內(nèi)后，智能鑰匙系統(tǒng)警示燈閃爍10秒后熄滅。如果智能鑰匙系統(tǒng)警告燈閃爍綠色，則表明智能鑰匙電池將耗盡。當(dāng)智能鑰匙中的電池耗盡或工作位置有強無線電波時，智能鑰匙系統(tǒng)的工作范圍會縮小，智能鑰匙可能無法正常工作。

東風(fēng)日產(chǎn)車型主要有：1、三廂車：第七代天籟、第14代軒逸、藍鳥、軒逸經(jīng)典等；2、兩廂車：騏達TIIDA等；3、SUV：勁客、奇駿、逍客、樓蘭、途達等；4、新能源：軒逸純電等。以第七代天籟為例：其車身尺寸為長4901mm、款1850mm、高1447mm，軸距2825mm，第七代天籟在動力上搭載2.0L和2.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T最大功率252馬力，最大扭矩380牛米，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。

東風(fēng)標致未來是否會在中國退出，還需要看SPA集團的銷售策略，但以目前的趨勢來看東風(fēng)標致在中國的市場份額已經(jīng)逐漸歸零，退出中國市場的趨勢很明顯。以下是關(guān)于東風(fēng)標致408汽車的相關(guān)介紹：1、簡介：標致408是一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。標致408的上市，極大地豐富了東風(fēng)標致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產(chǎn)品線。2、安全性：標致408擁有獨創(chuàng)的6+X安全系統(tǒng)，包括EVA緊急制動輔助系統(tǒng)，博世8.1版本的ABS防抱死系統(tǒng)，EBD電子制動力分配，TSC牽引力控制，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

官方綜合油耗：6.70L/100km，東風(fēng)標致308傳承了標致120年的精髓和最先進的技術(shù)。在設(shè)計之初，核心目標之一就是在碰撞安全方面達到世界頂級水平，打造安全全方位的高品質(zhì)時尚中級車。百公里平均油耗7L左右，非常可觀，使用成本低。東風(fēng)標致308在市區(qū)6分錢9分錢的高油耗：1。大型全景天窗可以為汽車提供良好的光線。標準行李空間430升，最高1398升，車內(nèi)各部位儲物空間42升。(2013款三廂562升，后排座椅不能放倒，408可按比例放倒)；2.將提供三臺汽油機和三臺柴油機作為動力。入門級發(fā)動機為1.4升VTi發(fā)動機，功率95馬力，扭矩136nm。1.6升VTi發(fā)動機功率120馬力，扭矩160nm，百公里平均油耗6.7升，最高時速195 km/h，1.6馬力發(fā)動機的功率分為150馬力和140馬力，扭矩240nm，平均油耗7.1升。50馬力可以推進308到213km/h；3.安全方面，可以提供各種安全氣囊，包括后排安全氣囊和駕駛員膝部安全氣囊。全系標配ESP和循跡控制系統(tǒng)。市區(qū)油耗10.00L/100km，標致308價格10.59-154900。是PSA上海RD中心在當(dāng)?shù)亻_發(fā)的第一款車，也是東風(fēng)標致的熱門車型，意義重大。在東風(fēng)標致308的所有車型中，除入門級尚友車型為電動天窗選裝外，其他車型均標配電動天窗，其舒適性得到國人的高度認可。東風(fēng)標致308發(fā)動機罩的多彎駝峰設(shè)計來自同門“老大哥”標致508車型，給人一種強烈的力量感。整個前臉的燈光設(shè)計基本符合它的氣質(zhì)，但是是一種動感，帶著一些細膩的感覺。

東風(fēng)多麗d6油耗一般在每公里8分錢左右；柴130的發(fā)動機質(zhì)量太差，噪音很大，冷發(fā)動機的咕嚕聲很悶。三萬多公里的離合器壓盤和膜片換了四五次，維修站也查不出問題。東風(fēng)多利卡d6的汽車質(zhì)量太差了。d6的耗油量大約是每公里8美分：1。如34號車廂；心臟# 34；發(fā)動機會決定一輛車是否勝任日常工作和老化。為此，東風(fēng)在原有動力的基礎(chǔ)上，為多利卡配備了全柴油大馬力發(fā)動機。東風(fēng)多利卡全柴油系列搭載全柴油4B2-115C50發(fā)動機，可實現(xiàn)最大115馬力、最大扭矩320N.m的強勁輸出，具有起步快、加速快、上坡動力強、不怕重載等優(yōu)點。2.當(dāng)車輛所載貨物重量達到3噸時，速度仍可輕松達到70Km/h，最高速度可達110Km/h，使駕駛員的運輸效率提高一倍。采用先進的整車調(diào)校技術(shù)，在為車輛提供強勁動力的同時，東風(fēng)多利卡的全柴油燃料燃燒更充分，提供持續(xù)的爆發(fā)力，降低油耗；3.與之匹配的是動力鏈條成熟、覆蓋全面的快速6速變速箱，可以適應(yīng)各種工況。對于輕卡來說，動力強勁。另外，前后橋板數(shù)量為6/6 5；使用Bangle 4.2噸后輪軸可以滿足高負荷用戶的需求。

郝穎是廣汽本田旗下的一款車型，也是本田crv的姊妹車型。郝穎是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4634mm(毫米)、1855mm(毫米)、1679mm(毫米)，軸距為2661mm(毫米)。郝穎使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。郝穎的2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為107千瓦，最大扭矩為175牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。郝穎的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有193馬力和243牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-5000 rpm。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的換擋舒適性也更好。

在東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)中P0846故障碼指的是變速箱內(nèi)的變速箱液壓力傳感器開關(guān)出現(xiàn)了問題，需要更換變速箱液壓閥體才可以消除故障。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障碼時第一時間需要到專業(yè)的維修店或4S店內(nèi)查詢該故障碼產(chǎn)生的原因并進行維修，當(dāng)東方日產(chǎn)遇到P0846時同樣需要進行維修，如果遇到故障碼不進行維修的話很可能會導(dǎo)致車輛故障繼續(xù)惡化。變速箱液壓閥體作用是感知變速箱液壓力從而再進一步操作閥體工作，如果出現(xiàn)不進行維修的話在使用的過程中可能會發(fā)生起步頓挫、油門反應(yīng)遲滯、變速箱內(nèi)換擋延遲等問題。

日產(chǎn)四大生產(chǎn)基地分別位于花都首都、襄陽、大連、鄭州。日產(chǎn)的車型有天籟、軒逸、小柯、琦君、金科、蔚來、遄達。天籟是一款中型車。這款車的軸距為2825mm(毫米)，長寬高分別為4901mm(毫米)、1850mm(毫米)、1447mm(毫米)。天籟采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機156馬力，最大扭矩197牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機，243馬力，最大扭矩371牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。

這款車的中文名字叫思鉑睿。TISI思鉑睿的繼任者INSPIRE，定位比更注重運動風(fēng)格的10代雅閣略高。而雅閣在品牌認知度和維修便利性上更有優(yōu)勢。朋友上個月買的1.5精致版，落地21.6已經(jīng)做了，主要是好看，油耗一樣。東風(fēng)inspire的中文名字叫白銳：1。東風(fēng)本田白銳是一款非常有個性的車。曾經(jīng)是本田logo的謳歌。厚實結(jié)實，不像日系車過目不忘，但是空間小，油耗高。市場不接受；2.上一代斯佩里其實就是歐版雅閣，高配的2.4L earth發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。特別是這款變速箱，在應(yīng)對挫折方面是雙離合行業(yè)的一股清流，但市場依然不溫不火；3.看著隔壁在售的雅閣，東風(fēng)本田決定放棄差異化策略，采用“拿來主義”，于是有了現(xiàn)在的啟發(fā)。東風(fēng)inspire的中文名是鉑金芯。Inspire是日系雅閣的名字，雅閣是美版和中版的名字。雅閣中文版也是從雅閣翻譯過來的。Inspire和Accord基本都是同一款車，只是不同地方的名字不一樣。

東風(fēng)本田思域在中國湖北武漢生產(chǎn)，屬于合資。東風(fēng)本田思域簡介：東風(fēng)本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，迄今50年間歷經(jīng)十代革新與進化，在全球收獲了2700萬用戶的認可和信賴。從誕生起，CIVIC就代表著Honda不斷挑戰(zhàn)，不斷突破的精神，是Honda最核心的靈魂車型。東風(fēng)本田第十一代思域采用本田全新設(shè)計語言，整體風(fēng)格爽快簡潔。通過調(diào)低前引擎蓋，輪胎顯得更大，呈現(xiàn)牢牢抓地的低重心姿態(tài)，打造姿態(tài)優(yōu)美的車身結(jié)構(gòu)。從前翼子板到后翼子板，水平基調(diào)貫穿始終，實現(xiàn)舒展的車身比例。狹長的大燈與黑色前格柵相連，車型線條流暢舒展，車身比例明亮輕快。

郝穎是廣汽本田，郝穎是本田的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4634mm(毫米)、1855mm(毫米)、1679mm(毫米)，軸距為2661mm(毫米)。郝穎使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。郝穎的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。郝穎的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有193馬力和243牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-5000 rpm。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是日系車常用的自動變速器。它結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。郝穎的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

d檔，別的不用管。踩剎車，停下來?；静恍枰诩t綠燈加油。當(dāng)你松開剎車時，你會走得比手動慢得多。你的右腳隨時準備剎車。不要急，踩離合，輕松爬坡。只要記得踩剎車，暫時停下來。不要隨意松開剎車。停了很久還是P檔。如果長時間等紅燈，有些車在D檔踩剎車會有輕微抖動，那么長燈可以掛在N檔，倒計時在D檔結(jié)束。東風(fēng)301自動變速器的駕駛方法：1。p檔：駐車檔，當(dāng)車輛完全停下來時使用；d檔：前進檔，車輛起步時使用；n檔：空擋，當(dāng)車輛在紅燈時啟動時使用。需要注意的是，使用N擋時要一直踩剎車，R擋：倒檔，倒車時用；2.起步時要踩剎車，點火放在P檔，松開剎車放在D檔，松開剎車踩油門起步；3.停車時，踩下剎車，握住手剎，掛上P檔，關(guān)閉發(fā)動機。在大多數(shù)好路面上行駛時，自動擋可以放在D檔。上坡行駛時，可以根據(jù)坡的坡度和長度以及變速器的適應(yīng)性選擇較低檔位。舉個例子，對于大部分長坡，也就是長坡，在某些情況下，D擋行駛，會感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，車輛感覺很壓抑。即車輛不適應(yīng)當(dāng)前的坡度和當(dāng)前的D檔。一個檔位高，一個檔位低，總是在兩個相鄰的檔位之間切換。此時，駕駛員需要將檔位從D檔拉起，降一檔，等到長坡結(jié)束，再來D檔。那么下坡時如何使用檔位呢？長時間下坡時，可以選擇較低檔位，借助發(fā)動機的牽引力剎車。具體來說，檔位必須由坡度決定。但是車速高的時候，最好不要直接拉到最低檔。對于早上發(fā)動機預(yù)熱的問題，很多地方基本上都有比較詳細的預(yù)熱知識。在大多數(shù)不是很冷的地方，可以啟動車輛，預(yù)熱10-60秒，然后低速行駛，預(yù)熱到發(fā)動機正常溫度后再正常行駛。這對發(fā)動機防止積碳和溫升基本是有幫助的。對于嚴寒地區(qū)，預(yù)熱時間可適當(dāng)延長。

東風(fēng)標致是汽油機，發(fā)動機是法國標致集團和中國東風(fēng)集團的合資產(chǎn)品。這兩款都是采用國外技術(shù)在中國制造的，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。截至目前，東風(fēng)標致共有5款發(fā)動機，分別為1.4L、1.6L、2.0L、2.3L、1.6T，分別搭載在207、307、308、408、508上。未來兩三年，1.8L、1.2T、1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動機將陸續(xù)鋪開，安裝在208、301、2008、3008、4008等國產(chǎn)車型上。標致的發(fā)動機是國產(chǎn)的，從歐洲進口的：1。將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能的機構(gòu)稱為發(fā)動機，汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞為轉(zhuǎn)化機構(gòu)的內(nèi)燃機；2.根據(jù)燃料和點火形式的不同，可分為汽油機或柴油機，或以氫氣、天然氣、液化石油氣為燃料的發(fā)動機，其燃燒形式與汽油機沒有太大區(qū)別。根據(jù)工作循環(huán)和活塞行程的特點，可分為二沖程和四沖程發(fā)動機。3.權(quán)力是一切權(quán)力的源泉，主要分為機械類和管理類。1.使機械做功的各種力。2.打個比喻，就是一種推動工作和事業(yè)進步發(fā)展的力量。標致由法國PSA公司設(shè)計，中國武漢東風(fēng)標致公司制造。然而，發(fā)動機和其他重要部件仍然在法國制造。