鄭州日產(chǎn)在做，D22皮卡屬于日產(chǎn)皮卡。它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，但油耗不低。瑞麒皮卡是和D22日產(chǎn)皮卡合作生產(chǎn)的，比D22皮卡便宜，但性能還是更好。東風(fēng)瑞奇皮卡四驅(qū)柴油還是可以的：1。日產(chǎn)瑞奇皮卡性能不錯(cuò)。場地和車身都是日產(chǎn)皮卡，排量2.5L，底盤高度215mm，油耗10.0L/km。發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)，價(jià)格在8萬左右，性價(jià)比挺高的；2.皮卡和柴油的日排量都很大。日產(chǎn)的銳界皮卡性能不錯(cuò)。車場和車身采用日產(chǎn)皮卡，排量2.5L，底盤高度215mm，油耗10.0 l/km；3.發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)，價(jià)格在8萬左右，性價(jià)比挺高的。鄭州東風(fēng)牌皮卡叫瑞奇皮卡。車身尺寸有兩種，兩驅(qū)4980*1690*1650，四驅(qū)4980*1820*1715。車子尺寸基本一致，1395*1390*430。

2.0L手動(dòng)舒適型：15.98萬元2.4L頂配版：23.48萬元自動(dòng)舒適型：17.48萬元2.4L P版：24.98萬元自動(dòng)豪華型：17.98萬元自動(dòng)頂配版：19.98萬元P版：21.48萬元起亞K5由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得希瑞爾打造，一切都來起亞。充滿活力且非常友好的產(chǎn)品。起亞k5官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬；是東風(fēng)大悅起亞旗下的豪華跑車。簡約、時(shí)尚、動(dòng)感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能控制，堅(jiān)固底盤；平滑變速；配置豐富：1。前臉家族式，全身運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的線條，18寸超大輪轂，咆哮的虎撲網(wǎng)，展現(xiàn)了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，深受眾多網(wǎng)友好評(píng)，稱之為# 34；帥氣的外表，緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽光下；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，整體感覺時(shí)尚動(dòng)感，做工精細(xì)，比以前好多了；中控臺(tái)大幅傾斜，設(shè)計(jì)獨(dú)特；配置豐富；音素設(shè)計(jì)新穎，更人性化；3.整體駕乘空間充裕，腿部空間舒適。但由于外部車輛的流線型設(shè)計(jì)，頭部空間略顯緊湊；座椅包裹嚴(yán)密，舒適；車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，后備箱空間大。東風(fēng)大瑞起亞k5官方銷售價(jià)格：15.98萬-23.98萬。建議問問當(dāng)?shù)氐?S店多少錢，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄灰粯?。大悅起亞K5是東風(fēng)大悅起亞的高端跑車，由PeterSchreyer設(shè)計(jì)，定位為豪華四門轎跑。車名中的首字母“K”與英文首字母“KIA”和“Kinetic”一起，代表了起亞領(lǐng)先的造車?yán)砟詈图舛思夹g(shù)。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車故障碼p0132是氧傳感器電路故障。汽車氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中氧氣的含量，通過氧氣的含量來修正發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得較佳的空燃比。氧傳感器一般有兩個(gè)，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面。在排氣歧管后面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。汽車故障碼是汽車發(fā)生故障后，汽車電腦ECU分析反映出來的故障碼。一般的故障碼都是傳感器故障導(dǎo)致的，但是有些機(jī)械故障ECU是讀不出來的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，經(jīng)檢測(cè)電腦檢測(cè)后，電腦會(huì)顯示故障代碼。通過這個(gè)代碼，維修人員可以準(zhǔn)確地找到故障部件，然后進(jìn)行維修。

東風(fēng)瑞奇皮卡是鄭州日產(chǎn)D22皮卡的簡化版，但是外觀太老，技術(shù)太老，內(nèi)飾配置太老，價(jià)格也不低。不如買長城，外觀新穎，設(shè)備齊全，滿足用戶不同需求。全新的2.0t歐版內(nèi)飾看起來很漂亮。長城汽車有四個(gè)品牌：長城、哈弗、WEY和純電動(dòng)品牌歐拉。1.長城品牌：主要涵蓋長城轎車和皮卡，主要產(chǎn)品為長城C30、馮軍房車和馮軍皮卡；2.哈佛品牌：哈佛品牌于2013年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立[7]，現(xiàn)已形成大、中、小、高、低、多規(guī)格、多品種的哈佛大家庭；3.WEY品牌：WEY品牌成立于2016年[10]，開創(chuàng)了中國豪華SUV品牌——WEY；4.歐拉品牌：長城純電動(dòng)品牌歐拉成立于2018年。這兩款車的操控性和性價(jià)比都比長城高很多倍。所以我個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)瑞奇皮卡更好，如下：1。動(dòng)力方面，全新一代瑞麒提供了三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供買家選擇，分別是2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L汽油機(jī)最大功率102kW，最大扭矩217Nm。2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，85kW，最大扭矩280Nm；3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，最大扭矩280Nm。2.從皮卡的工作特點(diǎn)來看，這些發(fā)動(dòng)機(jī)更注重低速扭矩的表現(xiàn)。所有的車都采用手動(dòng)變速箱，四驅(qū)車型則提供了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。3.鄭州日產(chǎn)瑞奇皮卡將推出6款新車型。其中，新一代競速版瑞麒在傳動(dòng)方式上分為兩驅(qū)和四驅(qū)，在配置上分為豪華型和超豪華型，共有四種產(chǎn)品組合。相對(duì)于長城，我個(gè)人更喜歡東風(fēng)瑞奇皮卡。新一代競速版瑞祺搭載ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩280Nm。新車在原有全新一代瑞麒的基礎(chǔ)上增加了越野套件，外觀更加粗獷。同時(shí)，在安全性方面，增加了輔助駕駛安全氣囊。瑞麒興業(yè)版搭載來自成熟技術(shù)平臺(tái)的ZD28系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世電控高壓共軌技術(shù)，最大功率85kW，最大扭矩260Nm。

東風(fēng)標(biāo)致屬于合資車，在中國生產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。自成立以來，秉承美感、可靠、活力、創(chuàng)新的品牌理念，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價(jià)補(bǔ)償、安全行樂天下、藍(lán)色承諾等一系列活動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致樹立了良好的誠信品牌形象。

由于設(shè)計(jì)原因，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在低溫環(huán)境下繼續(xù)短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位會(huì)較高。當(dāng)機(jī)油油位上升到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能會(huì)亮起。在這種狀態(tài)下，車輛連續(xù)行駛可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。東風(fēng)致達(dá)起亞kx5的缺點(diǎn)是聲音有點(diǎn)大，其他還不錯(cuò)。1.東風(fēng)大岳起亞kx5秉承國外全新的智跑設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式咆哮風(fēng)格，大燈組的LED光源柳葉大燈造型時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈也很有新意。2.新車尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾燈組采用目前流行的一體式設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻裝飾條。此外，黑色的后保險(xiǎn)杠和底部防擦板也凸顯了SUV的大氣；3.7速雙離合變速器與1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。

新款乘龍T5擁有獨(dú)特的長卡車造型。車型改變帶來的好處是整車風(fēng)阻系數(shù)降低到0.535，進(jìn)而綜合油耗降低10%。別小看這10%，一年下來能為你節(jié)省3，4w元。同時(shí)，標(biāo)配油加熱的T5在寒冷地區(qū)也可以使用0 #柴油，油價(jià)也降低了很大一部分成本。所以新乘龍T5不僅提高了車輛性能，還省油，也是很厲害的。劉東風(fēng)齊乘龍T5: 1。在主動(dòng)安全方面，乘龍T5搭載了缸內(nèi)制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合盤式制動(dòng)以及多項(xiàng)與國外同步的主動(dòng)保護(hù)技術(shù)，使得車輛的安全系數(shù)遠(yuǎn)高于同系列車型；2.被動(dòng)安全方面，T5采用長車頭設(shè)計(jì)，配合龍骨框架結(jié)構(gòu)和整體式車門，留有足夠的緩沖區(qū)和安全空間。車輛被撞時(shí)，能最大程度保護(hù)駕乘人員的安全；3.乘龍T5是一輛長頭卡車。長頭貨車車頭離司機(jī)位置更遠(yuǎn)，安全距離更長。前保險(xiǎn)杠到主駕駛位置的長度為2600mm，有1m的自然碰撞緩沖帶。再加上國內(nèi)首款龍骨框架結(jié)構(gòu)的駕駛室，可以說是為駕乘人員提供了裝甲防護(hù)。

東風(fēng)kl465的底盤重量在5噸左右。與老款天龍相比，KL龍的外觀變化很大。車身圓滑的弧度和流線型的造型與之前的車型有很大的不同。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠的大進(jìn)氣口也印證了其家族設(shè)計(jì)語言。雙層鋁合金防滑踏板的設(shè)計(jì)，方便駕駛者站立時(shí)擦洗前擋風(fēng)玻璃。東風(fēng)kl465底盤重約5噸：1。這款車的動(dòng)力配置是天龍KL搭載dCi465發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11L，最大輸出功率465馬力，最大扭矩2200牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1100-1550轉(zhuǎn)/分。傳動(dòng)是采用沃爾沃技術(shù)的14速DT14變速箱；2.天龍KL還將推出ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足大馬力市場的需求。車軸采用東風(fēng)達(dá)內(nèi)橋，速比2.69。車輛投放后期將有2.87和3.07兩種速比，滿足用戶不同工況下的速比要求。同時(shí)，整車前后橋加入了康邁的免維護(hù)技術(shù)。畢竟這套動(dòng)力已經(jīng)在目前的天龍導(dǎo)航版得到了驗(yàn)證，成為了東風(fēng)產(chǎn)品的主流配置。3.在技術(shù)方面，天龍KL相比老款車型有了很大的提升，尤其是在各種管路布置和各種閥體的安裝等細(xì)節(jié)方面。目前我們看到這款車集成了電池、氣閥、氣罐等部件。如果特種車輛需要改裝，或者用戶想增加油箱，可以將這些零件搬進(jìn)大量的內(nèi)飾中，為改裝提供足夠的空間。4.尿素箱的安裝位置也很有講究。據(jù)說這個(gè)設(shè)計(jì)是為國六后處理安裝提前做的(國六后處理能力更大)。不過在這個(gè)高度加滿一個(gè)10L的尿素罐似乎有點(diǎn)費(fèi)力。

5月27日，東風(fēng)標(biāo)致推出2013款標(biāo)致307兩廂版。新307分為舒適版和CROSS版，售價(jià)區(qū)間為96.8-11.48萬元。動(dòng)力升級(jí)是2013款標(biāo)致307最大的亮點(diǎn)。經(jīng)過調(diào)整和優(yōu)化，新標(biāo)致307的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)功率(117kW/150Nm)提高了10%，但油耗卻下降了10%。傳動(dòng)方面沒有什么驚喜，但還是匹配了4速手自一體變速箱和5速自動(dòng)變速箱。東風(fēng)標(biāo)致307官方指導(dǎo)價(jià)：928-36萬：1。東風(fēng)標(biāo)致307是一款優(yōu)雅且功能齊全的汽車。它的前臉看起來很像獅子魏軍的臉，尤其是兩個(gè)大燈亮得像獅子的眼睛，遵循了標(biāo)致車的共同特點(diǎn)。2.從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔和和諧。前翼子板滑過車身上部，弧形頂蓋與后三角窗和車尾融為一體，自然勾勒出后備箱的弧形輪廓。后備箱與車尾自然過渡，車尾燈巧妙嵌入其中；3.整體外觀均衡對(duì)稱，強(qiáng)烈和諧的自然流露車內(nèi)氛圍。2012款標(biāo)致307兩廂版上市，指導(dǎo)銷售價(jià)格區(qū)間為9.28萬-11.58萬元。同時(shí)，全新標(biāo)致307 Cross車型也已上市，銷售價(jià)格區(qū)間為9.78萬-11.08萬元。新車變化：2012款標(biāo)致307配備了天窗、AUX接口和倒車顯示后視鏡。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾材質(zhì)、顏色、空調(diào)等位置旋鈕，以及自動(dòng)擋的造型都有所變化。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。電瓶電壓過低、汽油泵不工作、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障以及啟動(dòng)電路故障等，您啟動(dòng)車輛時(shí)聽一下起動(dòng)機(jī)是否可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果起動(dòng)機(jī)工作正常，建議您將油門踏板踩到底，之后在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試試看。如果仍然不能啟動(dòng)，那么您只能是撥打4S店的救援電話了。故障碼是氧傳感器，可以清洗三元催化試試。洗節(jié)氣門,換個(gè)點(diǎn)火線圈,再換個(gè)火花塞。

風(fēng)行東風(fēng)T5的亮點(diǎn)在于：全新設(shè)計(jì)，彰顯年輕與個(gè)性；搭載“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；APP遠(yuǎn)程控制；寶馬授權(quán)技術(shù)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款高顏值高配置高性價(jià)比的車，油耗8左右。大眾的東風(fēng)t5車型不錯(cuò)，百公里油耗8公里左右：1。大氣美觀，全新設(shè)計(jì)的適合年輕人的智能社交SUV，內(nèi)飾特別耐用，有檔次感和豪華感；2.材質(zhì)能碰到的都是軟軟的，座椅坐起來真的很舒服；行駛平穩(wěn)，油耗低；3.風(fēng)行T5配備了“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還提供了16色車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。這款車的油耗相比去年還是挺高的，100公里左右。一般來說，大眾化的東風(fēng)T5車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車的價(jià)格和實(shí)用性，缺點(diǎn)是車的大部分技術(shù)都有保值性。

東風(fēng)雪鐵龍畢加索的電池一般在駕駛座下面。如果電池有問題，建議到服務(wù)站檢查。不要自己打開。東風(fēng)雪鐵龍畢加索的電池在駕駛室座椅下面，很容易拆卸。更換電池的原因如下：1。電池的功耗降低了80%。三次斷電，電池基本損壞，需要更換。2.檢查故障問題，確保停車后無燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測(cè)靜態(tài)電流不超過300mA(含防盜報(bào)警)；3.為了保持車輛持續(xù)通電，新電池要充滿電，更換電池采用“粘接”方式，即新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接車輛的電線，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測(cè)試后沒有問題，可以正常使用。如果有問題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。它需要初始化，俗稱解碼或編碼。東風(fēng)雪鐵龍畢加索電瓶的位置可以在這些地方找到，比如發(fā)動(dòng)機(jī)上下兩側(cè)，主駕駛座下方，后備箱。

說起東風(fēng)本田，無論是CR-V還是思域，國內(nèi)消費(fèi)者都不會(huì)覺得陌生。一經(jīng)上市就獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)，取得了不錯(cuò)的銷量，甚至到了一輛車很難加價(jià)的地步。最近東風(fēng)本田更是火上澆油。當(dāng)然，這不是一車難求的原因，而是“油門”的丑聞。接下來，我們簡單回顧一下本田的“油閥”事件。據(jù)車主介紹，用油尺量油時(shí)，實(shí)際油量會(huì)比機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)上限高13mm左右，而且會(huì)夾雜汽油味。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是消耗品。理論上渦輪增壓產(chǎn)品的油耗比較快，所以這種現(xiàn)象不能稱為機(jī)油的增加，而是燃油的稀釋?？傊加瓦M(jìn)入油箱是今天最火的本田“油閥”事件。面對(duì)這種情況，本田官方采取了召回的方式。根據(jù)東風(fēng)本田官方發(fā)布的召回及解決方案，將首先升級(jí)ECU。二、修正油尺的刻度線(上下限不變，增加確認(rèn)油量增量的刻度線)。需要指出的是，增加量油尺的刻度相當(dāng)于一條警戒線，而不是改變?cè)诰€刻度。第三，修改用戶手冊(cè)。想必這種解決方案能否真正解決消費(fèi)者的問題，已經(jīng)成為消費(fèi)者心中的另一個(gè)問題。對(duì)于這種方案，比如ECU升級(jí)，就像我們的手機(jī)或者電腦升級(jí)系統(tǒng)一樣，實(shí)際上并不能解決問題。此外，油尺刻度的修改和用戶手冊(cè)的修改并沒有向我們展示產(chǎn)品問題的解決方案?？偟膩碚f，好像車是聽話的，這次召回東本并不能很好的解決問題。

挺好的，東風(fēng)本田INSPIRE Hybrid采用了多重降噪技術(shù)，車內(nèi)揚(yáng)聲器可以釋放反向聲波抵消車內(nèi)噪音。此外，在輪輞、擋泥板和車輛底盤處提供被動(dòng)降噪設(shè)施。分別讓車?yán)锏娜烁惺艿桨察o舒適的出行體驗(yàn)。東風(fēng)本田的新混動(dòng)還不錯(cuò)。具體如下：1。東風(fēng)本田INSPIRE銳界混動(dòng)共有三款車型，指導(dǎo)價(jià)為20.58-24.98萬元。今天試駕2019款東風(fēng)本田INSPIRE銳緣混動(dòng)2.0L逸動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬元；2.動(dòng)力表現(xiàn)和雅閣銳界、混動(dòng)差不多。我們?cè)囻{的東風(fēng)本田INSPIRE長約300km，覆蓋高速、市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，可以感受到INSPIRE在不同路況下的動(dòng)力表現(xiàn)。3.3的最大功率。INSPIRE銳界混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)107 kW(146 PS)/6200 rpm，峰值扭矩175Nm/3500 rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm。與這套混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。本田CRV混合動(dòng)力廠商指導(dǎo)價(jià)為21.98-25.98萬元。現(xiàn)在新房源沒有折扣。價(jià)格高一點(diǎn)會(huì)不會(huì)有銷量還不好說。

翔宇是東風(fēng)本田專門為中國市場推出的一款緊湊型轎車。官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬-13.68萬元。其超過4.7米的長度可以帶來良好的車內(nèi)空間，這也是其優(yōu)勢(shì)之一。1.0T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足日常駕駛需求。配置方面，配備了全液晶儀表和后排空調(diào)出風(fēng)口。東風(fēng)悅動(dòng)領(lǐng)域配置：1。全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173nm，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。功率不夠強(qiáng)，無法滿足家用設(shè)置；2.長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。必須承認(rèn)，這個(gè)軸距在同級(jí)別車型中很有競爭力。再加上本田“空間魔術(shù)師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛空間可以媲美一般b級(jí)車。3.但相比凌派的時(shí)尚造型，享INSPIRE設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)域更為激進(jìn)和個(gè)性。此外，東本為這款A(yù)級(jí)緊湊型車配備了豐富的配置，無鑰匙啟動(dòng)、電子駐車和AUTOHOLD都是標(biāo)配。因?yàn)檫€沒上市，所以暫時(shí)沒有指導(dǎo)價(jià)。如果定價(jià)合適，享受領(lǐng)域很可能成為東本的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。本田的一款新車具有非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果不是用于賽車，是家用代步的首選。空間堪比b級(jí)車，非常舒適。寬敞的移動(dòng)沙發(fā)配有非常不錯(cuò)的LED大燈，貫穿設(shè)計(jì)的LED尾燈辨識(shí)度很高，非常漂亮。油耗方面，本田的車系列應(yīng)該是節(jié)省油耗的。

中國第一輛車是東風(fēng)牌汽車，由汽車一廠制造成功，結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史。量產(chǎn)型號(hào)為ca-71，采用四缸頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率52 kW，最高行駛速度128 km/h，車型發(fā)動(dòng)機(jī)以德國奔馳190發(fā)動(dòng)機(jī)為樣本制造，匹配自主研發(fā)的三速機(jī)械變速器，車型底盤參考以及法國simca車型，并有一定程度的改進(jìn)。共生產(chǎn)了30輛，但由于技術(shù)瓶頸沒有量產(chǎn)。

雨刷的末端有一個(gè)按鈕，可以按下。按說明按一下就行了，直到顯示百公里油耗。油耗有兩個(gè)顯示，一個(gè)是瞬時(shí)油耗，一個(gè)是百公里平均油耗。東風(fēng)標(biāo)致307: 1油耗顯示怎么設(shè)置？雨刮開關(guān)桿正面和側(cè)面有兩個(gè)按鈕，調(diào)節(jié)車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容；2.方向盤后面有兩個(gè)小控制桿，左邊的是左右轉(zhuǎn)向，右邊的是雨刷控制，右邊的有一個(gè)可以上下按的按鈕。通過按鈕，可以調(diào)節(jié)車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等。3.車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算。比如百公里油耗是10L，也就是說車輛行駛100公里需要10L的汽油。建議按照以下方法自己計(jì)算。你可以在駕駛室的多功能方向盤上找到儀表顯示切換按鈕，點(diǎn)擊選項(xiàng)切換按鈕切換儀表板的顯示數(shù)據(jù)，直到切換到油耗顯示。

動(dòng)力方面，這款車采用1.2VTi發(fā)動(dòng)機(jī)(三缸)，最大功率輸出71馬力。更強(qiáng)勁的是1.6VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出115馬力。還有1.6HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出92馬力。中國搭載1.6L自然吸氣CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出117馬力。東風(fēng)301: 1。外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉，這一點(diǎn)我們?cè)?08等很多車型上都看到過；2.標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車后備箱容積506 L；3.內(nèi)飾方面，301采用黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和門板上的銀色裝飾條為新車帶來活力。底部扁平的方向盤，時(shí)尚的中控，給駕駛者帶來一種駕駛激情；4.配置方面，定位于家用的301配備了同級(jí)主流配置，如ESP、ABS、四氣囊、緊急剎車輔助、ISOFIX、藍(lán)牙電話、MP3接口、倒車輔助等。東風(fēng)標(biāo)致301，基于全球1200萬用戶對(duì)3系的信任，致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純凈、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，帶來法式優(yōu)雅設(shè)計(jì)。擁有2652mm超級(jí)軸距、EPS 4安全氣囊等開創(chuàng)性配置，滿足用戶駕駛需求，帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車專為新興市場設(shè)計(jì)，采用了標(biāo)致全新的命名策略。外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車的后備箱容積為506L L。

目前這款車的質(zhì)量沒有發(fā)現(xiàn)問題，這是好的，但是以后就不清楚了，因?yàn)檫@款車剛剛投放市場。新車采用家族式翼形前進(jìn)氣格柵，搭配硬朗的大燈和鍍鉻飾條，整體符合MPV車型沉穩(wěn)大氣的特點(diǎn)。此外，新車配備了厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠。值得一提的是，新車提供4745*1720*1950和5145*1720*1960兩種車身尺寸，軸距分別為2800mm和3000mm，七座或九座。東風(fēng)菱智m5的七個(gè)長軸座椅質(zhì)量尚可，但至今未發(fā)現(xiàn)問題：1。菱智M5已經(jīng)上市，并推出了13款新車型。凌志M5的大燈造型時(shí)尚，配備了三個(gè)鍍鉻格柵，保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。2.尾燈為紅白相間，左右尾燈之間連接有紅色反光板，車側(cè)增加了踏板，方便上下；3.新車搭載代號(hào)為4A92的1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，采用系統(tǒng)化節(jié)油平臺(tái)，百公里綜合油耗7.3L。這款東風(fēng)菱智m5長軸7座質(zhì)量不錯(cuò)，沒毛病。新車配備了中門扶手、中排閱讀燈、中門踏步燈、后排獨(dú)立空調(diào)、多功能方向盤、電動(dòng)五天窗、8英寸液晶屏。安全方面，新車配備了ABS EBD、ISO FIX兒童座椅固定裝置、倒車影像、雷達(dá)等。

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是包含了發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信號(hào)，而汽車的車架號(hào)就叫做vin碼，就等于是一輛汽車的身份證號(hào)碼，每輛車的車架號(hào)都是不一樣的，在缸體上面靠近機(jī)油濾清器的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印就是發(fā)動(dòng)機(jī)的號(hào)碼，是發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商根據(jù)相關(guān)的規(guī)定、企業(yè)或者是行業(yè)的行規(guī)還有發(fā)動(dòng)機(jī)本身的屬性，為同一個(gè)批次的相同產(chǎn)品編制的一個(gè)識(shí)別代碼，通過這個(gè)代碼可以了解到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料類型、氣缸數(shù)量和排量等。