別聽那些偏激的家伙的，“棉花糖22”自稱思域車主，說高爾夫全面超思域那不是胡扯嗎？且不說外觀差別，后排空間，搖控啟動，動力加速哪個不比高爾夫好？個人看法，女孩子買車就要買自己喜歡的，多數(shù)時間在市內(nèi)開，一是外觀好看，二是品牌，三是安全。什么動力保養(yǎng)費用故障率都不重要，看樓主父親早就開帕薩特，想來經(jīng)濟不是問題，在思域和邁銳寶中我選擇了思域，如果再有其它選項，我推薦奧迪Q3，18.89萬起步價，短小好停車，方便好用。

其實你已經(jīng)決定買手動擋了，不過是想找些人支持你吧，那就手動擋吧，選擇你自己最喜歡的，別人的意見畢竟是別人的想法和需求啊

我就平常過年回家一次，離地間隙105，也不算低吧！真心喜歡思域，聽別人說，馬路牙子都過不去。人生的第一輛車，也想買個自己喜歡的，朋友買的朗逸，不太喜歡他的外形，

我怎么感覺思域做工也就那樣到處都是塑料。。。今天去看了啟悅和雷凌。雷凌后排我坐著也頂頭。啟悅前后排都有點頂頭。今天感覺啟悅空間也可以啊。

我就清明跑了一次高速，還是短途的，跑的不遠體會不深啊。10來萬的車，期待也別太高了，也就一般的水平吧，何況開車可以放音樂嘛

就是扭開螺絲放下來，然后重新加進去啊，像換機油一樣，不過變速箱油重力換一次就換3L左右，所以多換幾次就好了

我朋友開的是十代思域，試過地板油……兩輛車不相上下，因為我不是專業(yè)測數(shù)據(jù)的！我只能說我的感受，他那輛車我開了一千公里，我這新C4L也開了一千公里……城市代步確實思域好點，變數(shù)箱比較舒服，但是像你說的急加速和地板油，思域確實沒雪鐵龍那么舒服，思域發(fā)動機嘶吼比較厲害~雪鐵龍膈音舒服點！起步大家2分之1油門，思域秒雪鐵龍……大家全油門，雪鐵龍秒思域……這個是變數(shù)箱造成的！所以給人錯覺就是思域比較有力，因為大家加油一般只踩前半段！

如果思域跑得過3.0銳志那么他可以說連2.0Tcc也不放在眼里所以說四十萬以下除了鋼炮和atsl是不是思域無敵了？求說話帶腦子知不知道2.0TCC和3.0銳志不相上下3.0銳志可能快一點點刷外掛的除外

很多人覺得油門輕快就是爽，其實這種輕快的油門沒開多久就會覺得很沒有樂趣。真正好的油門是應(yīng)該帶點韌勁，可能這就是質(zhì)感。雙離合加速時，一檔接著一檔，換擋速度很快，D1.D2…接上去，能夠感覺到樂趣，cvt就是一條直線很平，中間沒有換擋的感覺，就像開電瓶車或者踏板摩托車，手擰多少它就去多少！平順是平順，但真沒樂趣！

價格14.83落地！優(yōu)缺點看我的口碑，希望能采納！【最滿意的一點】動力強，這也是選十代思域的主要原因！【最不滿意的一點】也沒有什么不滿意的，如果非要找的話就是發(fā)動機艙有點簡陋，后背箱蓋有點輕?。　究臻g】乘坐空間夠用，我172前排調(diào)到合適位置頭部有一拳多的空間（座椅沒有調(diào)到最低的位置），后排還有兩拳半的腿部空間，但后排頭部空間比較小，坐直大概就三脂左右吧！不過一般也沒人直直的坐著吧！稍微往后靠一點頭部空間就出來了！而且后排頭部還有挖空設(shè)計，專門給后排頭部讓出空間！家里就老爸身高最高178，坐副駕空間足夠！老媽、老婆、孩子做后排還是很寬敞的！儲物空間也很夠用，中控臺四門都有儲物空間！后備箱空間也很大，家用沒問題！【動力】動力是這款車的最大亮點，提速很快，但加速的時候要急加速深踩油門，渦輪一起壓動力瞬間就來了！否則緩慢加油的話，開到三千轉(zhuǎn)渦輪也不起壓！動力來的也很平順，沒有渦輪介入時動力突兀的感覺！【操控】轉(zhuǎn)向比較精準，方向基本無虛位！方向打一圈多一點就到頭，掉頭時候很輕松。檔位清晰，但沒有吸入感，新車有點澀，不過越用越順暢。離合很好掌握，結(jié)合點也清晰就是有點高，剎車也靈敏。懸架比較適中，很緊繃，高速過彎有側(cè)傾，家用足夠，偶爾激烈也能過的去，特別喜歡激烈駕駛的還是考慮后期改避震吧！降檔加速時補油要及時，否則頓挫明顯，激烈駕駛感覺油門響應(yīng)稍微有點慢，正常駕駛感覺不明顯?；疽簿瓦@些由于新車也沒太激烈駕駛后期過首保在體會【油耗】油耗很滿意提車時5公里，顯示油耗26.從4s開回家15公里，顯示油耗15.4，現(xiàn)在開了不到200公里，顯示7.8,估計還能往下降點，基本都是城市和市郊道路，平時開車還比較激烈！但由于新車還比較收斂點！按照我的駕駛習慣估計開到七個左右就很滿意了，平時也很少跑高速！【舒適性】座椅舒適度還不錯，隔音效果基本滿意，主要是胎噪比較大，這和新車胎壓比較高估計也有關(guān)系，等首保完把胎壓放低點在看看！發(fā)動機高轉(zhuǎn)速噪音有點大，但我很喜歡這個機器的聲音，當高轉(zhuǎn)速加速時聽著這個聲音很有激情！正常駕駛或巡航時機器非常安靜！【外觀】外觀最初看到這個車的時候不是很喜歡，也許是不太習慣這個造型，但看的時間長了就越看越喜歡！因為從這個車還沒上市就一直在關(guān)注這個車，現(xiàn)在簡直就是我的最愛！溜背的造型、低矮的車身。。。怎么看怎么好看！車燈設(shè)計也很有特點，尤其是尾燈！一個大大的“括號”就是十代思域的標志！做工在同級別里還算滿意，接縫不是和細，但都很均勻！車門開關(guān)感覺很重，很有質(zhì)感！車漆都說很薄，這個不太了解也不知道怎么看，只是感覺看上去很不錯！暗金藍的金屬漆很喜歡！照片拍的是下雨天，前蓋的膜還沒揭，晴天洗干凈看起來真心好看！【內(nèi)飾】在這個價位里還算不錯的！全液晶儀表、中控顯示屏都很不錯。儀表臺也是軟性材質(zhì)，金屬拉絲裝飾條也很有質(zhì)感，并且會隨著反射環(huán)境的顏色變化顏色。由于是手動低配座椅和門板都是織物的！不過舒適度還可以，后期可以自己包真皮！車內(nèi)異味不是很大，打開車窗稍微通會風基本就聞不到什么味了！多功能方向盤也很實用，音量控制、藍牙電話、功能設(shè)置等等都可以控制！再也不怕開車打電話被拍了！中控顯示屏也很不錯，把很多功能鍵都設(shè)置到中控屏上了，音量調(diào)節(jié)、空調(diào)出風模式、風力大小等，使得中控臺看起來很簡潔，唯獨不好的是當天窗打開時中控屏反射嚴重，看不清楚！【性價比】性價比很高！這也是綜合考慮后選擇這款車的主要原因之一！主、被動安全配置都很滿意！【為什么最終選擇這款車】和前面說的一樣~外觀靚、動力強、油耗低、空間夠、操控準！動力強，是選十代思域的主要原因！1.5T的地球夢發(fā)動機177馬力226牛/米（手動），從1800-5500都可以爆發(fā)出最大扭矩！動力隨叫隨到！配置功能實用，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達、倒車影像、發(fā)動機自動啟停。。。。尤其是制動力保持，等紅燈不用再踩剎車或拉手剎了。整體性價比很高！感覺這款車非常適合我！

強險.車損.第三者.車上人員責任.加不計免倍.其它可不買...盜搶險看個人.住小區(qū)平時上下班不買.反正我就是這樣買的

真的與歐洲同步了嗎，中控大屏去哪了，歐洲標配的氣囊去哪了，1718寸輪轂去哪了，看得到的地方就減了這么多，看不到的地方呢

本田思域除了安全性未知，其他方面應(yīng)該不錯。cx4是好車，樣子好，開起來很爽。至于408就算了吧，價格貴而且還是扭力梁，可靠性差日系遠矣，大眾賣情懷賣車標，標致賣浪漫么？

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

你試過自尊版的思域再試試雅閣你就知道你要的是什么了，我兩臺車都是過，自尊我18萬多才拿下的，也結(jié)婚快生孩子了，我沒有猶豫選了思域，你空間大一家人加上行李你就知道動力有多么好用

個人推薦寶馬320＞阿特茲≥邁騰＞A3，理由是第一輛車而且你剛結(jié)婚以后再加個小孩所以也是要考慮空間的，320最大邁騰次之，這點上看A3可以排除；還有后期保養(yǎng)，寶馬阿特茲相對便宜，邁騰保養(yǎng)費用較高，A3最貴，小毛病不少，而且7速干式雙離合耐用性及可靠性一般；車開起來的感覺，寶馬最好，阿特茲操控好但是底盤較硬胎噪略高，邁騰操控一般，但是底盤質(zhì)感不錯舒適性好于阿特茲不如320，A3方向盤虛位是最大的，1.4T動力夠用平順性不錯但是市區(qū)走走停停開起來比較累（我老婆的就是1.4T的A3），不輕盈。所以綜上訴述首推320LI，其次阿特茲邁騰，最后才是A3。其實A3做為家里第二輛車可以考慮

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)）、動力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發(fā)動機的工作溫度比較高，機油會產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負荷。節(jié)氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會影響節(jié)氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進入燃燒室，影響發(fā)動機的正常運行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴重時造成發(fā)動機故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對節(jié)氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會造成對節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復(fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對節(jié)氣門開度進行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。

首先說明一點，現(xiàn)在的車原車都是有一層底盤防銹漆（底盤裝甲），但是比較薄。牌子3M、漢高的都不錯。俗話說，“爛車先爛底”，有閑錢的條件下還是建議做底盤裝甲，在原車的基礎(chǔ)上更厚了。汽車長期行駛，路況不可能都像高速公路那么平，遇到坑坑洼洼的泥巴路，經(jīng)常聽到底盤被撞了一下，其實就是汽車底盤在不間斷的經(jīng)受各種沖擊和損害。而且這樣開久了，銹蝕會不斷深入金屬內(nèi)部，最終使底盤穿孔，這樣汽車就快報銷了！安裝汽車裝甲：第一，確實能防止汽車生銹和一些化學劑的腐蝕。第二，平時開車速度快時都會濺起石子對汽車底盤造成傷害。第三，汽車裝甲也有隔音降噪、防托底、開空凋時隔熱省油、防震等作用。但還需要說一點，就是再厚的底盤裝甲也經(jīng)不住托底，我的車原車底盤裝甲就比較厚，開的時候刮過幾次底盤，上次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)底盤下面的兩個梁上的裝甲漆都蹭掉了。早有準備，在網(wǎng)上買了兩瓶，趁換油的時機，拿抹布擦一下，給噴上了一層，防銹。前幾天看一下，還不錯。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

前幾天剪頭發(fā)，還跟旁邊人聊天來著，他就是加了三千買的思域。這個問題，你搜論壇里面，很多帖子的。我自己也糾結(jié)過，但是我最后在這個論壇安家了。理由，看上的思域比408貴，超預(yù)算了；要加價；底盤低；空間相對小。當時我還去問了雷凌混動，要加價而且也超預(yù)算了。思域15W多那個配置好，但是這個價位都可以上乞丐中型車了，又多一個糾結(jié)啊。