我15年買的二手思域18年賣的，ssss店收車的都給到我6萬(wàn)，行駛很爽啊，但是要換米其林輪胎，要不噪音太大了

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

首先檢查一下輪胎磨損是否正常，如果沒(méi)事建議把車來(lái)到舉升機(jī)檢查每個(gè)車輪軸承，發(fā)布的都是軸承異響，是不是輪胎軸承壞了

如果光源鹵素，加透鏡也沒(méi)有太大效果，只??加聚光。原車如果有鹵素單光透鏡直接換LED或者氙氣燈泡，效果有提升，但是透鏡不是定制的效果也是不好的。建議你在原車燈?面改?光，加雙光透鏡，氙氣燈安定器，那樣提升效果非常明顯。建議改歐司朗燈光升級(jí)套裝，在原車基礎(chǔ)改氙氣燈加裝雙光透鏡安定器，燈光提升效果非常明顯

思域是神車啊? 比亞迪有沃爾沃的技術(shù) 哈哈

應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，我同事很多買CRV的，召回之前也沒(méi)什么事，召回以后也沒(méi)啥事，這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁吧。我是標(biāo)準(zhǔn)本田黨，我反正是一點(diǎn)也不擔(dān)心。研究了很久邁騰，家里有個(gè)05年的飛度，真的沒(méi)毛病，最后還是妥協(xié)了，感覺(jué)還是本田靠譜

不是同各級(jí)別的車，價(jià)格也不一樣，可比性不大，至于說(shuō)哪個(gè)好，單從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)凌渡不管從大眾品牌和B級(jí)車來(lái)說(shuō)完爆日系的A級(jí)思域。從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)就難說(shuō)啦，看需求吧，預(yù)算不大，想玩車，思域還好

如果單據(jù)上，寫(xiě)的是定金，你會(huì)吃虧。不過(guò)你帶上幾十人去鬧，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。畢竟做生意最怕這些事！但如果你是連合同都簽了，那就當(dāng)買個(gè)教訓(xùn)吧。法律上……你明白的

本人是408車主2016年買的，車子的外觀內(nèi)飾油耗各方面都不錯(cuò)，而且動(dòng)力澎湃，美中不足的是減震差勁，過(guò)減速帶只能慢慢過(guò)

奧德賽和crv都有，是不是換個(gè)控制器就行了啊

1.5的平順性和動(dòng)力真的夠用了，如果你要問(wèn)夠用到哪個(gè)程度，反正去西藏啥的完全沒(méi)有問(wèn)題當(dāng)然，如果你想拿去越野爬坡，2.0也是不夠的。如果一定要給一個(gè)購(gòu)買2.0的理由，那也得等到換了變速箱再說(shuō)?？梢詤⒖家幌?8號(hào)評(píng)測(cè)冠道的視頻。

順光、逆光檢查車漆,看有無(wú)劃痕坑、異色、斑點(diǎn),引擎蓋、車門、保險(xiǎn)杠、后備箱表面平整光亮、縫隙要小，車面要平，門縫、前后車燈縫隙是不是均勻?qū)ΨQ。發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端燈部位金屬板、尾箱后端金屬板有無(wú)扳金痕跡，玻璃是不是原配(看玻璃下腳的標(biāo)記)各塊玻璃是不是平整，透亮前風(fēng)擋必須特別平整，從各個(gè)角度看外部景物都無(wú)形變。4個(gè)車門開(kāi)啟是否靈活，開(kāi)門鎖時(shí)不應(yīng)太吃力，門軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)有雜音，關(guān)門是否能一步到位，4個(gè)門都要試，檢查4個(gè)門的內(nèi)外拉手，都應(yīng)該順滑、干脆且無(wú)雜音，車門密封膠條是否完好。檢查4個(gè)輪胎和備胎的胎壓、胎紋，備胎規(guī)格是否正確，核對(duì)四條輪胎的出廠日期是否一致。檢驗(yàn)遙控鑰匙的各項(xiàng)功能，四個(gè)電動(dòng)窗的升降，反復(fù)多次試，試中控門鎖、兒童鎖是否起作用。調(diào)節(jié)方向盤上下角度，晃動(dòng)助力轉(zhuǎn)向方向盤，上下不應(yīng)有間隙，左右自由行程不應(yīng)過(guò)大，打開(kāi)空調(diào)，試A/C開(kāi)關(guān)，冷熱都要試，時(shí)間長(zhǎng)些，按汽車?yán)龋?tīng)鳴笛聲

因?yàn)槟愕能囎佣际菚?huì)隨車有一個(gè)代碼的，所以需要把導(dǎo)航進(jìn)行更新或者激活的額話，都是需要一個(gè)激活碼的，所以不用著急

主要表現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的排放物是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的，如果僅僅通過(guò)以前的那種提升一下發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的，就需要通過(guò)綜合優(yōu)化途徑才能夠達(dá)到國(guó)六的要求，也就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)+PDF+顆粒捕捉器等綜合一體化改進(jìn)（部分是加裝）來(lái)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的。

首先說(shuō)說(shuō)壞處：1、要選擇質(zhì)量好的油品。升級(jí)ECU后，最基本一項(xiàng)，也是ECU必須修改的一項(xiàng)參數(shù)，就是點(diǎn)火提前角。原車出廠就因?yàn)轭櫦叭珖?guó)各地油品差異，而將點(diǎn)火提前角調(diào)校到一個(gè)適應(yīng)性最廣的提前角。升級(jí)ECU后國(guó)外工程師必然將點(diǎn)火提前角提前以達(dá)到最佳點(diǎn)火角度。因此，問(wèn)題就出來(lái)了，對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都使用無(wú)鉛汽油，升級(jí)后配合97汽油，就可以使升級(jí)過(guò)ECU的發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)揮到最佳狀態(tài)。相反，目前國(guó)內(nèi)部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過(guò)程短特性，適當(dāng)?shù)牡貙Ⅻc(diǎn)火滯后會(huì)讓乙醇汽油燃燒更加充分，然后升級(jí)ECU是將點(diǎn)火提前，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，無(wú)力，長(zhǎng)期使用就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。但是如果無(wú)鉛汽油即相反，適當(dāng)?shù)奶崆皶?huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣燃燒更加充分，積碳相對(duì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)也理所當(dāng)然。因此， 俊翔改裝對(duì)于使用乙醇汽油地區(qū)的汽車，是宛然拒絕為其升級(jí)ECU的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ECU升級(jí)公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。2、升級(jí)的ECU程序要恰當(dāng)，否則多少會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。升級(jí)ECU動(dòng)力程序是一門專業(yè)的事情，并不是單單調(diào)校噴油時(shí)間和混合氣的問(wèn)題。在調(diào)校的不理想會(huì)導(dǎo)致引起亮故障燈，動(dòng)力輸出不均衡的情況出現(xiàn)，甚至?xí)苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所以，建議車主要選擇正版程序去升級(jí)，一般原程序讀出后，就會(huì)通過(guò)郵件方式發(fā)往國(guó)外的工程師進(jìn)行調(diào)校。完成后，再發(fā)回升級(jí)好的程序再入ECU。3、某些車升級(jí)后動(dòng)力過(guò)大，制動(dòng)未能滿足。有些車型有些留有較大的功率升級(jí)空間，適當(dāng)?shù)母难b程度配合好的汽油是對(duì)車非常有利的，但過(guò)度的改裝就會(huì)有可能超越該車承受范圍之內(nèi)而損傷硬件。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩大大提升的情況下，硬件方法建議需要適當(dāng)提升，否則可能導(dǎo)致剎車距離拉長(zhǎng)，影響安全。例如：尤其在升級(jí)為賽車ECU模式的情況下，有部分車型會(huì)出現(xiàn)變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動(dòng)波也出現(xiàn)打滑承受不住過(guò)大的扭矩現(xiàn)象。升級(jí)ECU的優(yōu)點(diǎn)1、自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升5%~15%的馬力和扭矩，扭力最佳點(diǎn)比原廠設(shè)定提前響應(yīng)，因此小排量車型原車一二檔換擋時(shí)發(fā)抖問(wèn)題會(huì)因此消失，換擋平順。2、帶渦輪車型可增加30%或以上的動(dòng)力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ECU后，渦輪會(huì)更早地介入，約1500轉(zhuǎn)左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發(fā)揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會(huì)使汽車相對(duì)原車更加省油。3、改裝后自動(dòng)波車型換檔會(huì)變得更平順，動(dòng)力銜接更順暢。正常駕駛時(shí)相對(duì)原車會(huì)較早換檔從而達(dá)到省油的目的，反之急加速時(shí)會(huì)延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會(huì)享受到更強(qiáng)的推背快感。4、可解決許多原廠無(wú)法解決的問(wèn)題如：怠速過(guò)低、易熄火、區(qū)段引擎爆震問(wèn)題、自排變速箱換檔震動(dòng)等問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級(jí)前的2倍以上。5、目前最簡(jiǎn)單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無(wú)需拆卸任何原車硬件，僅僅通過(guò)每臺(tái)車自帶的OBD2車載診斷接口即可讀寫(xiě)ECU程序。6、不影響回原廠保修，不影響汽車年審的前提下進(jìn)行整體動(dòng)力性能的提升，我們都知道；機(jī)械改裝到一定程度假如電腦不升級(jí)，改下去的產(chǎn)品是不能發(fā)揮它的最大效能的，比如我們改了一條排氣管，馬力增加了6匹，但電腦升級(jí)后可能達(dá)到10匹，這就是升級(jí)電腦的附加價(jià)值。Dimsport的升級(jí)，完全采取量身訂做方式，采用專用設(shè)備讀出原車程序，從原廠調(diào)出該車的相關(guān)信息，并依照顧客所需 ，由意大利資深專家進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化調(diào)整。然后將升級(jí)程序傳回并下載到車輛ECU，對(duì)汽車現(xiàn)有的電子系統(tǒng)（包括安全防盜）不會(huì)產(chǎn)生任何不良影響，原廠診斷電腦并不會(huì)發(fā)現(xiàn)程序上的變動(dòng)，也不會(huì)有無(wú)法消除的故障碼出現(xiàn)，更不會(huì)影響回原廠作診斷。

落地20萬(wàn)的7座SUV，必須是歐藍(lán)德，理由如下：1.歐藍(lán)德7座四驅(qū)落地剛剛20萬(wàn)，奇駿7座四驅(qū)落地23-24萬(wàn)2.歐藍(lán)德7座頂配是超選四驅(qū)，能力超過(guò)奇駿3.歐藍(lán)德四驅(qū)LOCK模式不受速度限制，帶有全時(shí)四驅(qū)意義的適時(shí)四驅(qū)4.歐藍(lán)德后排座椅偏硬，座椅厚度是奇駿的一半，那是為了使后排座椅放倒以后，騰出更大的空間，后排座椅放倒以后平整度好于奇駿5.歐藍(lán)德內(nèi)飾平庸，但是操作簡(jiǎn)捷，實(shí)用性強(qiáng)，并且高速靜音好于奇駿

名爵6，英國(guó)豪華品牌！1.5T大排量渦輪（部分車主號(hào)稱秒殺600萬(wàn)以下所有車系，雖然不是雙渦輪增壓），只要9萬(wàn)起（上汽著名慈善企業(yè)）！顏值前秒馬自達(dá)，后秒奔馳。你有什么理由不選MG6？

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒(méi)有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

45個(gè)運(yùn)，5900公里，感覺(jué)選擇是對(duì)的，原來(lái)的手動(dòng)高爾夫換過(guò)來(lái)的，我能說(shuō)這款被絕大多數(shù)人吐槽過(guò)的變速箱非常滿足我的要求嗎？真的幾乎感覺(jué)不到頓挫，無(wú)論升降檔都很順滑，高速上的加速真的是行云流水，隨心所欲，關(guān)鍵油耗也還好，靜音滿意，加速滿意，順滑程度滿意，唯一遇到的是后排共振，換了bo低音，10分鐘完美解決共振，1400大洋，并且換了bo低音后，音質(zhì)提升很多，總之，目前非常非常滿意！

提車注意生產(chǎn)日期，外觀有沒(méi)有劃痕，燈光正不正常，著車聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有異響，看看內(nèi)飾有沒(méi)有破損弄臟，檢查中控功能是否都正常，檢查空調(diào)制冷制熱，觀察車胎車底，和備胎工具，其他的檢查車輛隨車證