你這個情況的話，我怎么感覺是你的車子的近光燈的車子大燈線路是不是會有問題的啊，再就是車子的燈泡你確定是好的，但是也不是車子的保險絲的問題，再就是了解一下車子的近光燈開關(guān)是沒有問題，還有就是車子的遠光燈開啟的話，是不是好的，如果是好的，那會不會是近光燈與遠光燈之間的交叉影響到近光燈的不好使了，所以還是要去4S店去做一下大燈的檢修。

哥們，我不知道你的預(yù)算多少??！那我就列一些常見的給你了，價格你搜一下就有了，或者私我吧！我們也有個改裝愛好者群，可以進來看看一下群友們怎么改，改裝清單他們都會分享出來。比如剎車，可以用TEI的剎車套裝性價比可以，壕的話就brembo/Alcon、APracing等等，牌子有很多，看你預(yù)算多少。絞牙避震推薦TEIN的SAZ和FZ（TEIN算絞牙里開起來最舒服的牌子），CUSCO的StreetR（競技屬性強），BuddyClub的SPORTSPEC（反應(yīng)比較快一點），BCbr（除了太硬其它都很OK）

準備7.5萬提車

這種情況應(yīng)該是本身的線路的問題吧，具體建議你可以根據(jù)你的車輛的情況直接回去你當?shù)氐匿N售店，叫師傅檢查一下相關(guān)的線路，這個是屬于質(zhì)量保修的問題，可以說直接對相關(guān)的線路保險絲以及整個倒車攝像頭，倒車系統(tǒng)等各方面進行全面的排查，對有問題的零件進行全面的更換就可以，總體來說不會有太大的問題的。具體建議你盡快去處理吧。

影響車子的油耗因素很多的比如開車習慣,路況以及天氣情況，而且同款車不同的人來開也會開出不同的油耗來，具體可以參考車主發(fā)的口碑油耗了解下.

現(xiàn)在車的價格普遍便宜了，但是套路層出不窮，各種套路各種騙，百度一搜上當受騙太多了，大多數(shù)是貸款購車，商家存在合同內(nèi)容欺騙消費者，什么低首付零利息都是坑老鐵切記，商家隨便調(diào)一下年化，老鐵每月工資一分不剩了

經(jīng)常會聽見車友詢問尾氣很臭、很刺鼻怎么辦，今天就來簡單的說一說這個問題。首先，要明確的是：不管車子正不正常，尾氣本身就不好聞！1、尾氣中或多或少含有汽油的成分首先完全燃燒的混合氣空燃比14.7:1就是個理論數(shù)值，發(fā)動機運行控制中也不可能那么精準；其次還有發(fā)動機工況、行車環(huán)境的影響，所以發(fā)動機電腦只能使空燃比盡量接近14.7:1，也就說不可能完全燃燒，這也就造成了尾氣必然會有一些油氣的成分，然而汽油是不好聞的，對于有些人來說就是臭的。2、尾氣中包含的東西太多了凈化之前的尾氣主要包含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、硫氧化合物、固體懸浮顆粒、鉛等重金屬化合物、甲醛等，要嚴格的去統(tǒng)計，尾氣中包含上百種化合物。而三元催化器的進化作用只針對尾氣中成分占比很大的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，少了這些，尾氣成分依然復雜的。更何況還要看三元催化器的狀態(tài)和凈化效率。那某天發(fā)現(xiàn)尾氣比以前味道大很多、更刺鼻了怎么辦？要想知道怎么辦，首先我們得知道造成這種變化的可能原因有哪些，通過上面的描述應(yīng)該知道原因分3大類：1、燃油質(zhì)量太差比如汽油中所含雜質(zhì)、重金屬、水分等太多，都容易造成尾氣排放很臭。2、混合氣燃燒不充分這里造成混合氣燃燒不充分的原因主要就是混合氣過濃了，一方面會使氣缸中產(chǎn)生大量的一氧化碳和游離的炭粒，容易影響三元催化器的凈化能力，另一方面部分沒參與燃燒的混合氣也隨尾氣排放出去了，加重尾氣的味道，造成混合氣過濃的原因一般有：a、空氣濾清器堵塞致使與汽油混合的空氣量減少；b、燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作性能不良；c、燃油回油管堵塞；d、碳罐損壞或碳罐電磁閥常開；e、點火正時不準確、點火間歇性不跳火；f、如果是電控燃油噴射系統(tǒng)（電噴式)，還應(yīng)考慮傳感器是否有故障，比如氧傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進氣管壓力傳感器等；混合氣過濃一般會造成怠速不穩(wěn)、怠速抖動，油耗上升明顯，遇見問題時大家可以根據(jù)這幾個特征簡單判斷。3、三元催化器有故障這個好理解，凈化器堵塞了，自然就過濾不了尾氣了，上百種的化合物混合起來的氣體，那肯定是臭的可以。三元催化器一般會出現(xiàn)3種故障，一是中毒，燃油和潤滑中的硫、磷、錳、鉛、一氧化碳都容易使三元催化劑中毒失效；二是堵塞，一般是積碳造成的；三是內(nèi)部陶瓷損壞，這個一般發(fā)生在車子經(jīng)過減震帶、小坡時造成了托底。三元催化器出現(xiàn)故障容易造成車子加速無力，大家可以抓住這個特點簡單判斷。當然，不管什么車，放一晚上或者冷天熄火2小時后再啟動，這時水溫不夠，發(fā)動機工況沒到最佳，混合氣更不能充分燃燒，這時候去聞尾氣會更臭更刺鼻。所以，要熱車的狀態(tài)下去聞/檢測尾氣更準確。那怎么處理呢？1、回想自己是否改變了經(jīng)常加油的地方，是的話回到以前的地方加油試試。2、不是燃油的問題，那大家就要準備去維修店了。當然去之前大家可以查看車子的怠速是否穩(wěn)定、油耗是否上升、加速是否正常來判斷大概是什么問題。3、如果是混合氣的問題，可以先檢查處理車子的積碳問題，然后再檢查其他。4、如果判斷應(yīng)該是三元問題，自己又確信車子沒托底過，那就先清理三元催化器，然后根據(jù)情況看是否需要更換。

汽車漏水一般是帶天窗的車型，主要有以下幾個原因：1、天窗膠條硬化或變形，因為車子長期在室外停放，因暴曬、雨雪腐蝕導致硬化、變形等情況，很容易導致天窗的密封性降低，導致在雨雪天氣漏水進轎廂。2、天窗導水管阻塞，經(jīng)常使用天窗的車友需要注意，如果停放在樹蔭下很容易有掉落的樹葉、花草等雜物被風吹進天窗軌道，在關(guān)閉的時候就很容易阻塞到導水管，導致無法正常排水。3、天窗導水管移位，有的車子導水管較短，與A柱或C柱導水管連接程度較輕，很容易在顛簸路段發(fā)生移位，在雨雪天就會將雨水沿A柱排入車內(nèi)或是沿C柱排入行李廂。

換上新避震器后,在有異響正常嗎?：不正常，檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復。

思域1.5MT自豪全款購車的落地價格在15.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

1 你這個補不和不補都是可以的，補了的話你這個就是好看點，但是要話費一定的資金，4S店補漆也就是一件的500元左右，如果你選擇不去補漆，這個就是難看點，我覺得實在是沒必要的事情，因為這個磕碰總會有，要是每次都修補，太麻煩了，不如這樣放著，日后有機會了，遇到那種不得不補漆的東西，我們再去一起搞了，我認為這樣是最合適的方式方法的。

樓主你好，車輛改裝剎車泵頂就是類似于將剎車踏板的行程給他提前了，跟原車對比的話，用相同的剎車力度會感覺剎車是緊湊一些。改裝剎車泵頂對剎車腳感提升是有的，感覺剎車會更加有力一些，cusco品牌的套件效果還算是挺不錯的了，其價格也并不貴。但剎車泵頂畢竟就是一小塊金屬件，也只是起到些許輔助作用，而影響汽車剎車效果的零部件有很多，比如剎車盤、剎車鉗、剎車皮、輪胎、剎車軟管等等。改裝一個是看你的需求，另一個就是你的預(yù)算。樓主預(yù)算要是充足，大可直接換上AP、Alcon，優(yōu)點不用多說，剎車性能提升杠杠的，缺點就是價格貴的一匹，而且你未必能買到真貨。假如樓主你像我一樣，是追求性價比的話，臺灣貨nashin是不錯的選擇~但不建議買國產(chǎn)。另外日常行駛換套剎車皮也對剎車效果有一定提升，其中我比較喜歡的品牌EBC、HAWK、dixcel這幾款都挺不錯，而且價格都在1000以下就可以搞定啦。樓主對改裝這方面還有什么問題都可以私聊問我哦，純手打望樓主采納。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學會認識輪胎型號，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，1415代表2015年第14周生產(chǎn)，換胎時盡量按此系數(shù)配備。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

2019款軒逸1.6l cvt智聯(lián)尊享版全款購車的落地價格在12.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

樓主你好，不知道樓主指的剎車偏軟是哪種軟，是指剎車距離太長還是說只是腳感偏軟，初段的虛位比較大？關(guān)于改剎車泵頂?shù)膯栴}，我就說說自己的感受吧，正好認識一家改裝店老板就有一臺GK5而且用的還就是CUSCO的剎車泵頂，腳感相比原車確實要“硬”了不少，但也就是一塊合金件，頂住剎車泵而已，其實各個品牌的剎車泵頂效果都大同小異。一個剎車泵頂本身也就是幾百塊錢的東西，買大牌子無非就是多了保障。貴也貴不到哪里去，選擇什么牌子還得樓主視錢包定吧。但是裝剎車泵頂也好，更換鋼喉也好，其實只能減少剎車的虛位，提升腳感，實際對于制動的距離的提升并不大，如果想要實際提升剎車性能，還是得從更換高性能的剎車片、剎車盤及剎車卡鉗入手。像AP、?Brembo的剎車也都挺不錯的，另外再上換一套剎車皮吧，EBC的綠皮或者Brembo的剎車片都ok。最后給樓主上張改裝店老板GK5，改了尾段和閥門，老板親自調(diào)音。

汽貿(mào)也要吃飯，便宜只是表面現(xiàn)象，，實際都一樣，買車談全款落地價格就行，，現(xiàn)在都是已貸款合同欺騙老鐵，什么低首付零利息都是坑老鐵切記

這個屬于比較常見的保養(yǎng)項目的，很有必要性的，如果車輛抖動大的，最好清洗下節(jié)氣門。這個清洗項目一般來說建議2-3萬公里，具體可以參考說明書的要求的，一般外面修理店清洗費用比較貴的，同時也可以根據(jù)自己的實際需求清洗后進行匹配的，一般可以手動多次通電來匹配的，多跑一些好路一段時間后基本都會恢復正常使用的。不妨自己后續(xù)多加注意看看即可的。