渦輪增壓器轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)嗎？

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2023-03-29
小小孩童

無(wú)法調(diào)整。其實(shí)一般的車是不會(huì)涉足1750轉(zhuǎn)或者2000轉(zhuǎn)的渦輪的。它在1000轉(zhuǎn)后介入，但廢氣不足以驅(qū)動(dòng)渦輪。發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣是否充足很重要，要么不用早介入，要么慢慢介入更快。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速是不可調(diào)的，這是在制造匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)設(shè)計(jì)的。渦輪增壓器概述：1。渦輪增壓器其實(shí)就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性力用來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪；2.汽輪機(jī)還帶動(dòng)同軸葉輪，將空氣過(guò)濾管路輸送來(lái)的空氣壓入氣缸；3.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，廢氣排放速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步提高，葉輪可以壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣壓力和密度增加燃燒更多的燃油。可以通過(guò)增加燃油量和相應(yīng)地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

渦輪增壓器漏油可以修嗎？

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2023-03-29
amir852

雖然可以修，但基本不值得修。修出來(lái)的增壓器達(dá)不到設(shè)計(jì)狀態(tài)，以后發(fā)動(dòng)機(jī)就弱了。服務(wù)站一般會(huì)建議客戶換，但不要求客戶換。這種情況取決于渦輪增壓器漏油的位置。一般油管漏油可以修復(fù)。如果渦輪增壓器內(nèi)部漏油，最好更換渦輪增壓器。因?yàn)樾迯?fù)后使用壽命不長(zhǎng)，價(jià)格高。渦輪增壓器的意思是：1。渦輪增壓器實(shí)際上是一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量；2.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性力用來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪，從空氣濾清器管路輸送過(guò)來(lái)。3.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步提高，葉輪可以壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣壓力和密度增加燃燒更多的燃油?？梢酝ㄟ^(guò)增加燃油量和相應(yīng)地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

渦輪增壓器壞了是什么癥狀？

1 回答
2023-03-29
戀戀清風(fēng)

感覺(jué)動(dòng)力不夠踩油門慢慢加速。渦輪的主要故障是燒渦輪軸。渦輪軸由油冷卻。換句話說(shuō)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)相連。如果不馬上修理，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。相反，只要保養(yǎng)得好，只要用好油，甚至停冷，渦輪就不會(huì)壞。渦輪損壞的最大原因是使用劣質(zhì)油或不定期換油。謠言1)渦輪增壓器很容易壞，更換只是時(shí)間問(wèn)題。請(qǐng)?jiān)俅谓粨Q珍貴的真相?，F(xiàn)在的渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一樣，所以不需要特別保養(yǎng)，足夠耐用。謠言二：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要高標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)大大增加汽車成本。真相：加多少汽油和沒(méi)有增壓器沒(méi)有關(guān)系。給車輛加多少油與渦輪增壓器無(wú)關(guān)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比才是決定性因素。一般壓縮比越高，使用汽油的符號(hào)就越高，不管是否采用渦輪增壓。誤區(qū)三(必須讓車怠速1-2分鐘再熄火。否則增壓器的真相就毀了。這種情況只是初期，還有一個(gè)渦輪增壓的技術(shù)問(wèn)題，需要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱，所以需要怠速。以現(xiàn)在的技術(shù)沒(méi)有必要這樣做。渦輪增壓器損壞的癥狀：1。一般感覺(jué)動(dòng)力不足，踩油門加速變慢。漏油的話尾氣會(huì)冒煙，但是擦殼燒軸會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量嚴(yán)重不足，尾氣會(huì)冒黑煙，動(dòng)力嚴(yán)重不足。2.渦輪軸用油冷卻。也就是說(shuō)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)相連。3.不及時(shí)修理會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。相反，只要保養(yǎng)得好，只要用好油，甚至停冷，渦輪就不會(huì)壞。渦輪損壞的最大原因是使用劣質(zhì)油和不定期換油；4.渦輪增壓器其實(shí)就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性力帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓著空氣濾清器管路送來(lái)的空氣給氣缸增壓。5.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)速度的增加，廢氣排放速度和車輪速度也同步增加。葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中，空氣壓力和密度的增加可以燃燒更多的燃油，相應(yīng)增加的燃油量可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

渦輪增壓器漏油怎么辦？

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2023-03-29
6500ss

渦輪增壓器泵漏油的原因有兩個(gè)：排氣部分漏油和進(jìn)氣部分漏油。排氣部分漏油說(shuō)明車輛排氣管排出大量藍(lán)白相間的煙霧。這種情況下，需要更換增壓器；另外，有進(jìn)氣管的地方有漏油現(xiàn)象，請(qǐng)觀察當(dāng)時(shí)的油量。如果是輕尺度，請(qǐng)不要考慮。這是正常的原因。進(jìn)氣管大量漏油時(shí)，首先檢查曲軸箱通風(fēng)裝置是否堵塞或異常；另外，空氣濾清器是否清洗干凈并立即更換也會(huì)導(dǎo)致此故障。請(qǐng)考慮增壓器在其他正常情況下的故障。當(dāng)渦輪增壓器漏油時(shí)，找出漏油的位置并修理。檢查方法：1。檢查回油管路。如果堵塞，要沖洗疏通；2、檢查柴油機(jī)曲軸箱油位，如高于標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)放油；3、檢查柴油機(jī)曲軸箱通風(fēng)管道，如堵塞，必須清理疏通；4.檢查壓縮機(jī)端的0型密封圈，如有損壞或老化應(yīng)更換；5、檢查進(jìn)油壓力，過(guò)高應(yīng)調(diào)整至正常。

渦輪增壓車遲遲不踩油門會(huì)怎么樣？渦輪增壓延遲怎么辦？

1 回答
2023-03-29
全民奔小康

渦輪增壓車踩油門延遲主要有三個(gè)原因。一是排氣量不夠，二是渦輪本身的慣性，最后是排氣量不夠，但是旁通閥沒(méi)有關(guān)閉。1.廢氣不足。比如你的車最大扭矩的起步轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)/分。這意味著當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，排量保證了渦輪增壓器的正常工作。那么，即使你使勁踩油門加速，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)之前，動(dòng)力也不會(huì)完全釋放。你必須等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。2、渦輪本身慣性渦輪增壓器渦輪轉(zhuǎn)速較高，但逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣后轉(zhuǎn)速不會(huì)立即上升，但經(jīng)過(guò)加速時(shí)間后，渦輪在達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速前無(wú)法正常增壓。畢竟渦輪和壓縮機(jī)的葉片那么大，還是有點(diǎn)重。3.充足的廢氣。旁通閥關(guān)閉時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不總是增壓。即使不是機(jī)械增壓，在滿足功率水平的情況下，機(jī)械增壓也不起作用。此時(shí)增壓器的廢氣旁通閥打開(kāi)，廢氣直接從排氣管排出，比驅(qū)動(dòng)渦輪要好。當(dāng)功率需求高時(shí)，廢氣旁通閥關(guān)閉，廢氣開(kāi)始通過(guò)增壓器來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪。關(guān)閉廢氣門需要時(shí)間，關(guān)閉后渦輪加速旋轉(zhuǎn)，所以前后都需要時(shí)間。其他所有自動(dòng)擋汽車，用力踩油門加速會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力延遲。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)變速器在換擋。因?yàn)槭謩?dòng)擋突然加速時(shí)，我們先降檔，然后松開(kāi)離合器，踩油門。我們一踩油門，離合器就松開(kāi)了，動(dòng)力很快就到了。我們的感覺(jué)是，一踩油門，動(dòng)力就跟著來(lái)了。另一方面，在自動(dòng)變速器中，當(dāng)踩下油門時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始根據(jù)油門的深淺判斷意圖，控制變速器降檔，最后開(kāi)始釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。所以即使踩油門，動(dòng)力也不會(huì)馬上上升，動(dòng)力會(huì)有延遲。

渦輪增壓應(yīng)該清洗進(jìn)氣系統(tǒng)嗎？渦輪增壓器有必要在4s店洗嗎？

1 回答
2023-03-29
天涯一夜

渦輪增壓器免維護(hù)，不需要定期清洗！水平和垂直發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了渦輪增壓器。禁區(qū)小，拆渦輪增壓器是個(gè)大工程！就算賠了也很麻煩，普通維修店也沒(méi)辦法，只能拆了。更別說(shuō)修理了。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器由渦輪殼體、泵輪殼體、中間殼體、渦輪葉輪、泵輪、全浮動(dòng)軸承、廢氣旁通閥和空氣旁通閥組成！利用廢氣，渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪與泵輪同軸，渦輪旋轉(zhuǎn)。泵葉輪將空氣推入進(jìn)氣歧管，并使其流入燃燒室進(jìn)行燃燒。當(dāng)然，在清洗節(jié)氣門之前，渦輪增壓器可以清洗，也可以不清洗。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于進(jìn)氣量小，風(fēng)量小，排氣從曲軸通風(fēng)管排出，經(jīng)常在節(jié)氣門積碳，所以進(jìn)氣量變小，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)！一般2萬(wàn)公里洗一次油門！另一方面，渦輪增壓器的空氣填充能力達(dá)到100%。(自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有65-85%。風(fēng)量大，循環(huán)速度快，廢氣不易被污染，不易造成吸入不足！所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不需要定期清洗節(jié)氣門！渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓非常精密的部件，所以每天都需要精心保養(yǎng)。1.空氣規(guī)格必須定期更換，灰塵進(jìn)入渦輪增壓器后會(huì)加重磨損。2.定期補(bǔ)充符合各種車型要求的機(jī)油，保證渦輪增壓器的散熱和高溫剪切強(qiáng)度。天氣寒冷時(shí)，請(qǐng)加熱汽車1分鐘。機(jī)油啟動(dòng)后，可以更好的保護(hù)渦輪增壓器。4.高負(fù)荷、高速、長(zhǎng)時(shí)間行駛，熄火前怠速1分鐘。雖然有電動(dòng)濕氣泵，但最好在怠速時(shí)更換熱量！總之渦輪增壓器不需要清洗，只要注意日常保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣就可以了。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要清洗渦輪嗎？

1 回答
2023-03-29
euyoung

我很佩服4S店的售后服務(wù)顧問(wèn)。他們開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的能力太強(qiáng)了，可以賺老板的錢，開(kāi)發(fā)了類似清洗渦輪增壓器渦輪的服務(wù)項(xiàng)目。我想知道你們是怎么清洗渦輪增壓器的。裝有渦輪增壓器的汽車看起來(lái)科技含量很高，技術(shù)多用于材料和加工精度，但其結(jié)構(gòu)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)兩邊支撐葉輪的中間體。渦輪的一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管相連，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣使渦輪高速旋轉(zhuǎn)，使另一側(cè)的泵輪高速旋轉(zhuǎn)，更多的空氣被壓入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，這就是渦輪增壓的基本原理。那么這個(gè)渦輪和泵輪需要清洗嗎？我不需要答案！水泵葉輪與來(lái)自空氣濾清器的潔凈空氣直接接觸，空氣中幾乎不含雜質(zhì)，因此不會(huì)被污染。我們用手觸摸這個(gè)泵輪。上面幾乎沒(méi)有灰塵，非常漂亮。當(dāng)空氣濾清器損壞或過(guò)濾能力低時(shí)，如果不能完全過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)和顆粒，泵輪可能會(huì)損壞。有的渦輪增壓器泵輪有很多麻點(diǎn)和鋸齒邊，都是空濾過(guò)濾不好造成的。渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣直接接觸。想象一下。幾百度的高溫氣體噴在金屬葉片上，這個(gè)葉片上能留下什么雜質(zhì)？最多只有炭黑，別的什么都沒(méi)有。用手摸這個(gè)渦輪，一般只有一層薄薄的炭黑，非常均勻地附著在渦輪葉片上。這些炭黑對(duì)渦輪機(jī)的運(yùn)行沒(méi)有影響。即使拆下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾分鐘后還是一樣。洗那個(gè)沒(méi)有意義。所以清洗渦輪增壓器是對(duì)車主征收的智商稅。利用車主對(duì)車的無(wú)知和溺愛(ài)，利用信息不對(duì)稱嚇唬車主，讓他做不需要這些的保養(yǎng)項(xiàng)目。所以很多車主朋友一定要擦亮眼睛，合理保養(yǎng)愛(ài)車。

川崎h2是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

1 回答
2023-03-29
yjw960094

起亞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以用0w-40機(jī)油嗎？

1 回答
2023-03-29
辛德瑞拉男人

現(xiàn)代起亞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型要求制造商使用符合ILSAC機(jī)油認(rèn)證GF-4/GF-5標(biāo)準(zhǔn)的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。0w-40的機(jī)油粘度確實(shí)有點(diǎn)高。5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算多，機(jī)油粘度恢復(fù)到0w-30/5w-30應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壞了買原裝的太貴了你能用輔助工廠的那個(gè)嗎？

1 回答
2023-03-29
其他板塊7788

雖然也可以使用子廠的渦輪增壓器，但是沒(méi)有壽命和效果保證的渦輪增壓器原理并不復(fù)雜。但子廠的零件受成本、材料、精度的限制，只能用。知名渦輪增壓器廠家生產(chǎn)的汽車常見(jiàn)的渦輪增壓器質(zhì)量一般，而不知名或小作坊生產(chǎn)的渦輪增壓器幾乎無(wú)法使用。之前買了個(gè)高仿增壓器，裝在車上后動(dòng)力不足。在測(cè)量進(jìn)氣歧管壓力之前，不知道渦輪增壓器是否工作。當(dāng)渦輪壓力不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能吸入更多的空氣，噴嘴不能噴射更多的燃料。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不會(huì)提高。這款增壓器包裝精美，看起來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。一個(gè)品牌和一個(gè)品牌的超級(jí)充電器有一字之差。不仔細(xì)看不知道。你知道加勒特超級(jí)充電器嗎？你聽(tīng)說(shuō)過(guò)加里森超級(jí)充電器嗎？我買了一個(gè)！拆卸后看不到任何問(wèn)題，浮動(dòng)軸承也沒(méi)有間隙。更換出廠增壓器后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)立即增加！另一個(gè)增壓器的壓力足夠了，和工廠的差別不大。但是，什么？生命短暫。我見(jiàn)過(guò)增壓器一年更換一次的汽車(柴油車)。便宜的增壓器一年左右就會(huì)漏油，不用多久就能修好。在工廠(出廠)更換增壓器，基本可以用3年左右，甚至更久。輔助工廠便宜，但是壽命短。如果要長(zhǎng)期使用，請(qǐng)換成廠家的東西再走一步。目前汽車增壓器的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，增壓器不好的情況很少聽(tīng)說(shuō)。增壓器損壞大部分是由于保養(yǎng)不當(dāng)造成的，最明顯的例子就是假機(jī)油或低標(biāo)號(hào)機(jī)油造成的渦輪增壓器損壞。眾所周知渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)是需要保養(yǎng)的，但實(shí)際上是需要付油的。渦輪增壓器要求油位較高，柴油機(jī)要求CF以上，汽油機(jī)用SN合成油更好。渦輪增壓器的工作環(huán)境比較惡劣，高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速。每分鐘幾十萬(wàn)的轉(zhuǎn)速對(duì)潤(rùn)滑油的要求非常高，潤(rùn)滑油性能下降，無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑。很快渦輪增壓器的浮動(dòng)軸承(銅套)就會(huì)損壞，間隙增大。此外，增壓器對(duì)空氣濾清器的過(guò)濾精度和流量也有很高的要求?？諝膺^(guò)濾器太臟了。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗/更換，可能會(huì)吸入外部的灰塵和粉塵，也會(huì)導(dǎo)致浮動(dòng)軸承的損壞和渦輪葉片的磨損。這樣一來(lái)，機(jī)油就會(huì)提前消耗掉。

大眾渦輪增壓用的是什么機(jī)油？

1 回答
2023-03-28
luckykenliu

大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提倡使用5w40機(jī)油或0w40全合成機(jī)油，40粘度機(jī)油更適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油的粘度不能過(guò)高或過(guò)低。粘度過(guò)高或過(guò)低，基本都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器也需要依靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和散熱。渦輪增壓器工作時(shí)，轉(zhuǎn)速比較高，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)。這對(duì)機(jī)油提出了相當(dāng)高的要求。當(dāng)然，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用一種粘度更高的機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。機(jī)油不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑的作用，還在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。長(zhǎng)期使用機(jī)油幾乎會(huì)降低它們的性能。當(dāng)然，機(jī)油需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速磨損。每次換機(jī)油，基本都要一起換機(jī)油機(jī)濾。機(jī)油濾清器可以過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有機(jī)油濾清器，機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)很臟。

斯柯達(dá)1.4T渦輪增壓器壞了更換它要多少錢？

1 回答
2023-03-28
angel86726

柯達(dá)1.4T汽車渦輪增壓器價(jià)格需要6700多元。1.目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)除了日系發(fā)動(dòng)機(jī)外，大量使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是增加了渦輪增壓器部件。2.許多車友擔(dān)心渦輪增壓器的壽命?，F(xiàn)在大部分汽車公司都說(shuō)壽命和整車差不多。3.暫且不談是否容易分解。我們來(lái)看看渦輪增壓器壞了要換多少錢。之前有過(guò)各種說(shuō)法。據(jù)說(shuō)大眾的渦輪增壓器需要2萬(wàn)元。也有人說(shuō)比亞迪的渦輪機(jī)每個(gè)7000元。備件的價(jià)格是多少？作者對(duì)一個(gè)寶藏做了一個(gè)小調(diào)查。4.本次調(diào)查僅包括渦輪增壓器部件的備件價(jià)格，并且是非4S商店的價(jià)格。渦輪價(jià)格加工時(shí)是非4S店的維修價(jià)格。

大眾1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

1 回答
2023-03-28
創(chuàng)業(yè)之際

大眾EA211 1.5T Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于2016年首次推出，大眾在歐洲推出第二代EA211平臺(tái)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向主要是應(yīng)對(duì)2020年歐洲的二氧化碳和排放限制。為滿足國(guó)六乙方排放，一汽-大眾將在成都工廠生產(chǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)，替代高爾夫、速騰等1.4T車型。動(dòng)力參數(shù)方面，EA211 1.5T Evo也分為高低功率版本。大功率110千瓦沒(méi)有鏡像循環(huán)和VTG增壓器。采用常規(guī)排氣門增壓器，膛內(nèi)采用APS大氣等離子噴涂技術(shù)。壓縮比10.5，性能和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)1.4T一樣，沒(méi)有提升。低功率96kw擁有鏡像循環(huán)和VGT超級(jí)充電器兩大先進(jìn)技術(shù)，壓縮比可達(dá)12.5。EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面提升。1.鏡像周期和壓縮比提高到12.5:1，這是低功耗版本的特殊技術(shù)。采用低升程凸輪軸和VVT技術(shù)實(shí)現(xiàn)后視鏡循環(huán)。米勒循環(huán)可以在進(jìn)氣過(guò)程中提前關(guān)閉進(jìn)氣門，在實(shí)現(xiàn)實(shí)際膨脹比大于壓縮比的燃燒過(guò)程的同時(shí)降低泵氣損失。因此，鏡像循環(huán)實(shí)現(xiàn)了更高的熱效率(37.5%)和更高的油耗。EA211 1.5T evo因此可以使用高壓縮比，壓縮比為12.5。由于米勒循環(huán)的壓縮沖程小于作功沖程，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率更高，排氣溫度大大降低。冷卻可以有效避免汽油機(jī)重負(fù)荷工況下冷卻保護(hù)的加重，有利于滿足RDE排放。2.VTG可變截面渦輪增壓系統(tǒng)VTG渦輪增壓器也是一種特殊技術(shù)的低功率版本。渦輪內(nèi)部的可變排氣導(dǎo)葉改變了渦輪排氣側(cè)的橫截面積，改變了渦輪增壓器的工作特性。VTG的優(yōu)點(diǎn)是增壓器的響應(yīng)速度可以加快35%，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)可以增加扭矩減少渦輪遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)可以增加增壓值提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。3.高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。350bar和350bar的噴射壓力，一個(gè)循環(huán)最多可以實(shí)現(xiàn)五次噴射，結(jié)合精確的短時(shí)脈沖控制，可以大大提高噴射精度，大大減少顆粒物的排放。4.ACT氣缸主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)ACT可以通過(guò)凸輪軸控制停止2-3缸在低負(fù)荷下的工作，完全關(guān)閉2-3缸的進(jìn)排氣門，從而降低油耗。研究結(jié)果表明，采用滅火技術(shù)可降低油耗0.4L，滅火筒工作區(qū)域主要在低負(fù)荷低速區(qū)，有利于城市地區(qū)的日常運(yùn)行。此外，EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)具有輕量化的氣缸壁APS(Atmosphericplasmaspray噴涂)涂層工藝減少活塞柱塞摩擦磨損)和ECU電控單元MAP控制的冷卻模塊等優(yōu)點(diǎn)。ECU通過(guò)控制旋轉(zhuǎn)閥的角度來(lái)分別控制氣缸體和氣缸蓋水套的冷卻。提高控溫效率)得出結(jié)論：ea211.5tEvo發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)上是為了應(yīng)對(duì)排放和油耗限制而誕生的，整車ea211.5tEvo相比1.4T油耗最多可降低15%，EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的提升。國(guó)產(chǎn)主要是應(yīng)對(duì)排放和油耗限制。這些技術(shù)并不新鮮，真實(shí)情況還要看國(guó)內(nèi)上市后的實(shí)際車輛。而且按照大眾在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的一貫做法，EA211 1.4T在國(guó)產(chǎn)的時(shí)候就閹割了可變缸和雙噴射系統(tǒng)，不清楚1.5T Evo未來(lái)的狀態(tài)如何。

買自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好？

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2023-03-28
cs2006wfq

現(xiàn)在很多人買車都會(huì)選擇渦輪增壓車。其實(shí)渦輪一般不容易壞，但是壞一次就明顯失效了。渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)葉片轉(zhuǎn)速的要求很高，哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)縫隙，都會(huì)發(fā)出噪音。解決辦法是直接更換渦輪。渦輪機(jī)很難拆卸和修理。雖然市面上的一些大牌可能可以做到這一點(diǎn)，但是大部分維修店都選擇直接更換。渦輪真的被寵壞了嗎？你可能以前聽(tīng)過(guò)這個(gè)論點(diǎn)。渦輪容易出故障，損壞，維護(hù)費(fèi)用高。所以不建議買渦輪增壓的車。其實(shí)現(xiàn)在渦輪技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了。一般來(lái)說(shuō)，渦輪的設(shè)計(jì)壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)都很長(zhǎng)。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)能跑25萬(wàn)公里，你的渦輪就能跑25萬(wàn)公里。如何避免渦輪受傷？網(wǎng)上也有很多說(shuō)法。比如我們會(huì)馬上更換空氣過(guò)濾器，怕臟就進(jìn)去；還有人說(shuō)我們的車盡量降低怠速，有點(diǎn)太在意，不太習(xí)慣。如果允許我在這里給你一些建議，你的油是用來(lái)滿足廠家要求的。渦輪也需要潤(rùn)滑，尤其是葉片中間的軸承里有油，所以油的質(zhì)量也決定了渦輪的壽命。渦輪和自吸，哪種香比較好？現(xiàn)在很多人盲目的自我欣賞，要么是渦輪不好，要么是抽的車有原香。當(dāng)我們說(shuō)我們抽的車更好聞的時(shí)候，其實(shí)在沒(méi)有你車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量足夠大的前提下，你沒(méi)有資格說(shuō)你抽的車比渦輪好。不然渦輪絕對(duì)是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力最直接有效的方法。心理上，眾所周知，幾十年前，渦輪剛誕生的時(shí)候，是用在大排量的汽車上。那時(shí)候沒(méi)人說(shuō)自吸車好聞。然而，在那之后，渦輪機(jī)的成本下降并開(kāi)始流行。這個(gè)時(shí)候很多人覺(jué)得心理發(fā)生了變化，原來(lái)復(fù)古的東西更好。如果你必須安排蔑視的鎖鏈。我就是這樣的大排量渦輪gt；大排量gt；小排量渦輪gt；正在放置一個(gè)小排氣量。這里說(shuō)的大排氣量是以2.4L為分界線的。如果1.4T和1.6L互相比較，我覺(jué)得是一個(gè)級(jí)別的。我覺(jué)得大概率情況下還是帶個(gè)1.4T渦輪好。其實(shí)對(duì)于我們這些普通車主來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的線性乘坐舒適性其實(shí)是沒(méi)有意義的。我們更關(guān)注它的動(dòng)機(jī)。想超車的時(shí)候，能不能一直開(kāi)著油門平穩(wěn)超車？總之，對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，渦輪絕對(duì)是個(gè)好東西。此外，因?yàn)檫@符合我們目前的節(jié)能減排進(jìn)程，我希望每個(gè)人都支持它。

所有燒機(jī)油的車都裝渦輪增壓器嗎？為什么？

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2023-03-28
weiyi08

所有發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油。但也有車輛因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題，報(bào)廢前沒(méi)有燒機(jī)油。那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命還沒(méi)有結(jié)束。比如出租車可以大修50萬(wàn)公里，而同樣的私家車很少開(kāi)30萬(wàn)公里，所以有些車型不大修發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。仔細(xì)看看耐用型發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)往往是技術(shù)過(guò)時(shí)的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫皮實(shí)耐用型。越簡(jiǎn)單越穩(wěn)定，耐用性越好。但是，每個(gè)參數(shù)都必須是差的。如果期望高排放標(biāo)準(zhǔn)、高熱效率和低燃料消耗，將應(yīng)用大量新技術(shù)。比如缸內(nèi)直噴，雙噴，雙循環(huán)技術(shù)，一滴一滴的榨油。發(fā)動(dòng)機(jī)增加渦輪增壓器，增加進(jìn)氣量燃燒更多汽油，實(shí)現(xiàn)小排量高扭矩。一些發(fā)動(dòng)機(jī)附件正在尋找降低能耗和向油泵提供動(dòng)力的方法。使用可變?nèi)萘繖C(jī)油泵和電子泵可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，節(jié)省燃油。搭載了這么多新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，故障概率要高得多，但并不是所有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油?，F(xiàn)在德系車有很大概率燒機(jī)油。首先想到的是大眾帕薩特。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)第一次使用后，上萬(wàn)公里的渦輪都會(huì)壞掉。EA888經(jīng)常燒機(jī)油，但是EA888燒機(jī)油并不是渦輪增壓器引起的，而是因?yàn)樗呐_(tái)間隙過(guò)大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。寶馬燒機(jī)油的概率也比日系車多一點(diǎn)，奔馳相對(duì)少一些。寶馬要求高性能，發(fā)動(dòng)機(jī)壓的很厲害。代價(jià)是相對(duì)較短的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因?yàn)檫@些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)都有渦輪增壓器，有渦輪增壓器的車更容易產(chǎn)生機(jī)油易燃的錯(cuò)覺(jué)！渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命不亞于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先渦輪增壓器肯定有壽命問(wèn)題。早期渦輪增壓器的壽命沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)長(zhǎng)。此外，早期渦輪的維護(hù)也不足。根據(jù)型號(hào)不同，如果匹配不對(duì)，渦輪也會(huì)短命。渦輪增壓器工作環(huán)境比較差，轉(zhuǎn)速達(dá)到幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)。因此對(duì)機(jī)油的潤(rùn)滑性能和系統(tǒng)的散熱能力提出了更高的要求，早期保養(yǎng)不當(dāng)可能導(dǎo)致增壓器過(guò)早損壞。增壓器損壞的第一個(gè)表現(xiàn)就是燒機(jī)油。超級(jí)增壓器的軸承并不是想象中的滾珠，襯套軸承也叫浮動(dòng)軸承。當(dāng)凸臺(tái)磨損時(shí)，油會(huì)從凸臺(tái)中噴濺出來(lái)。進(jìn)氣側(cè)軸承損壞時(shí)，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的燒油現(xiàn)象：排氣側(cè)襯套損壞時(shí)，排氣管會(huì)排出機(jī)油，排氣管根部會(huì)產(chǎn)生油污。當(dāng)然機(jī)油也會(huì)減少，所以在有增壓器的車上，機(jī)油燒完后，要先檢查增壓器是否損壞，可以判斷浮動(dòng)軸承的徑向間隙。燒發(fā)動(dòng)機(jī)的油，首先氣門油封/油霧分離器燒發(fā)動(dòng)機(jī)的油的概率很低，多半是因?yàn)樗膫€(gè)縫隙太大。有摩擦就會(huì)有磨損，即使有油潤(rùn)滑也只是減少磨損量。四套間隙過(guò)大是磨損造成的。經(jīng)過(guò)N次摩擦，活塞環(huán)、缸套、活塞的標(biāo)準(zhǔn)尺寸逐漸變化。當(dāng)氣缸卷曲，活塞環(huán)磨損時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力會(huì)降低，氣缸壁上的油不能馬上刮掉，所以參與燃燒。同時(shí)，氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體也進(jìn)入曲軸箱，增加了下部排氣，改變了排氣和煙度的顏色，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入惡性循環(huán)。在這種情況下，必須立即修理發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免進(jìn)一步的損失。

如何維護(hù)和檢查渦輪增壓器？

1 回答
2023-03-28
sdgfhl

維修車輛時(shí)，我們總是將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)整體進(jìn)行檢查和維護(hù)。其實(shí)每次保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都要特別注意渦輪增壓器。渦輪增壓器是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、降低油耗和減少排放的重要技術(shù)之一。因此，渦輪增壓器在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越多。本文列舉了渦輪增壓器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及相應(yīng)的原因。渦輪增壓器相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目為了保證渦輪增壓器的工作狀態(tài)和使用壽命，必須定期對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，必須按照汽車廠家推薦的行駛距離和時(shí)間間隔更換機(jī)油、機(jī)械濾清器、空氣濾清器等耗材。另外，維修車輛時(shí)，技術(shù)人員需要注意渦輪增壓器是否有外觀損壞、油浸等情況。并連接診斷儀以讀取渦輪增壓器系統(tǒng)的壓力數(shù)據(jù)。修理的前提是分析渦輪增壓器機(jī)械損壞的原因和渦輪增壓器失效的原因。否則，新增壓器會(huì)在短時(shí)間內(nèi)損壞。下面介紹典型增壓器損壞的可能原因，學(xué)習(xí)車輛使用中如何避免增壓器損壞。油量不足：增壓器不能有效潤(rùn)滑，導(dǎo)致軸承燒損，渦輪轉(zhuǎn)子抱死。機(jī)油污染：機(jī)油帶著金屬屑進(jìn)入小渦輪轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑油道，堵塞了油路。局部油壓升高超過(guò)油封承受能力，漏油。空氣濾清器損壞：異物進(jìn)入渦輪增壓器，損壞壓縮機(jī)側(cè)葉片。渦輪增壓系統(tǒng)故障的表現(xiàn)和主要誘因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和其他幾種類型的故障，部分是由渦輪增壓系統(tǒng)故障引起的。渦輪增壓系統(tǒng)的故障也有特定的原因。常見(jiàn)渦輪增壓系統(tǒng)故障的可能原因如下表所示。故障類型主要包括渦輪增壓器轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑不充分、軸承損壞的硬異物對(duì)壓氣機(jī)的損壞、排氣渦輪增壓器殼體和風(fēng)扇葉片變形力不足/增壓廢氣低空過(guò)濾造成的中冷器不足和管路堵塞、增壓壓力過(guò)高的供油系統(tǒng)故障等。還是調(diào)錯(cuò)了。溢流閥不能打開(kāi)增壓系統(tǒng)的切斷閥。渦輪增壓器控制不住的異響打不開(kāi)。廢氣循環(huán)不良。渦輪增壓器潤(rùn)滑不足。渦輪增壓器轉(zhuǎn)子或葉片損壞。渦輪增壓器漏油。曲軸箱通風(fēng)管道堵塞壓縮機(jī)側(cè)殼體的油封。氣流管道堵塞渦輪增壓器軸承的潤(rùn)滑油路。渦輪增壓器在售后市場(chǎng)銷售。馬勒牌渦輪增壓器在售后市場(chǎng)銷售。在商用車領(lǐng)域，馬勒渦輪增壓器產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了70%的熱銷車型。在轎車領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品覆蓋了95%的熱銷車型，為大眾、雷諾、寶馬、奔馳提供產(chǎn)品。馬勒的產(chǎn)品線根據(jù)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)展。同時(shí)，為每個(gè)渦輪增壓器提供合適的大修包。

大眾的渦輪增壓為什么要配雙離合？大眾的雙離合可靠嗎？

1 回答
2023-03-28
找網(wǎng)的魚(yú)

這個(gè)問(wèn)題包括兩個(gè)方面。一、大眾為什么繼續(xù)使用雙離合自動(dòng)變速箱？二、大眾雙離合自動(dòng)變速箱可靠嗎？作為大眾雙離合自動(dòng)變速箱的老總，我就這兩個(gè)問(wèn)題分別談?wù)勛约旱目捶ā４蟊娎^續(xù)使用雙離合自動(dòng)變速箱的因素應(yīng)該有很多，主要有以下三個(gè)方面。1.追求新技術(shù)是大眾最大的特點(diǎn)。多年來(lái)，CVT和AT長(zhǎng)期把持著自動(dòng)變速器領(lǐng)域的霸主地位，這使得CVT和AT變速器技術(shù)很難有新的突破和改變。追求新技術(shù)的人只能另辟蹊徑。2.技術(shù)壁壘。無(wú)論CVT還是AT，大眾在技術(shù)上都不占優(yōu)勢(shì)，很多核心技術(shù)專利都掌握在其他汽車公司手中，大眾在這方面往往受制于人。雙離合的核心技術(shù)主要掌握在大眾集團(tuán)的保時(shí)捷手中。從某種意義上說(shuō)，保時(shí)捷就是大眾，保時(shí)捷的雙離合就是大眾的雙離合。3.雙離合器技術(shù)的固有優(yōu)勢(shì)。雙離合自動(dòng)變速器存在嚴(yán)重的過(guò)熱問(wèn)題，但這并不妨礙雙離合自動(dòng)變速器固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，如傳動(dòng)效率高、換擋速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等。經(jīng)過(guò)近幾年大面積裝甲車輛的應(yīng)用和不斷改進(jìn)優(yōu)化，雙離合器自動(dòng)變速器的穩(wěn)定性有了顯著提高。說(shuō)實(shí)話，我們要佩服群眾的勇氣和魄力。我覺(jué)得雙離合發(fā)展初期的問(wèn)題，十有八九會(huì)棄用，不管你轉(zhuǎn)到其他哪家汽車公司。但是群眾居然選擇了堅(jiān)持，幾乎都起來(lái)了。當(dāng)然，我相信大眾應(yīng)該感謝中國(guó)老板的包容。提問(wèn)者第二個(gè)問(wèn)題：大眾雙離合自動(dòng)變速箱可靠嗎？我相信一個(gè)有禮貌的老板看到最后一段應(yīng)該會(huì)猜到我會(huì)給出一個(gè)“比較靠譜”的答案。長(zhǎng)期關(guān)注我頭條號(hào)的車友們，我的朋友同事中，有四位大眾雙離合邁騰的車主，其中三位是1.8人，一位是1.4人。到目前為止，行駛里程已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)公里，我自己的邁騰也達(dá)到了14萬(wàn)公里。只有1.4t邁騰雙離合有問(wèn)題，廠家免費(fèi)更換。其余的沒(méi)什么不尋常的。更詳細(xì)的介紹一下，建議你看一下我之前回答的關(guān)于雙離合自動(dòng)變速箱的問(wèn)題。希望我的回答對(duì)提問(wèn)者有幫助。

歐藍(lán)德是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

1 回答
2023-03-28
光光頭307

標(biāo)致408是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

1 回答
2023-03-28
jimmyqi

標(biāo)致308是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

1 回答
2023-03-28
如合至寶