本田思域正時皮帶6萬至8萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。本田思域是一款緊湊型5門5座兩廂車，其長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。動力方面，思域搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為220牛米。

樂馳正時皮帶3至4年換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。樂馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車，該車的長寬高分別為3545毫米、1495毫米、1523毫米，軸距為2340毫米，驅(qū)動方式采用前置前驅(qū)。樂馳的前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用連桿擺臂式半獨立懸架以及螺旋彈簧懸架，最高車速達(dá)到每小時140千米。

標(biāo)致1.2t正時皮帶基本在行駛8-9公里后需要更換。一般情況下，如果車輛行駛超過9公里都沒有更換新的正時皮帶，正時皮帶會老化、掉下、開裂，嚴(yán)重情況下會完全堵塞發(fā)動機油泵。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

勁暢正時皮帶8至10萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機不可缺少的組成部分，是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的保證之一，如果正時皮帶斷裂，后果將非常嚴(yán)重，將會造成發(fā)動機活塞運動混亂，火花塞點火和進(jìn)氣不匹配，導(dǎo)致發(fā)動機氣缸嚴(yán)重報廢。以帕杰羅勁暢2015款3.0L自動兩驅(qū)豪華版為例，其是廣汽三菱旗下的一款中型SUV，搭載5擋手自一體變速箱，其前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是三連桿螺旋彈簧整體橋式。

大眾速騰正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

polo的正時皮帶更換里程為9萬公里，其主要取決于車輛的使用環(huán)境，汽車更換正時皮帶還需要同時更換相應(yīng)的漲緊輪。漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，需要一定的扭矩，當(dāng)漲緊輪運轉(zhuǎn)時，運動的皮帶在漲緊輪中激起振動，會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。隨著汽車先進(jìn)程度越來越高，各汽車制造商也明確規(guī)定了正時皮帶進(jìn)行常規(guī)檢查及更換的周期。

凱越正時皮帶2年6萬公里左右更換一次。正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。以凱越2020款15N手動精英型為例，該車是一款緊湊型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動助力，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

起亞K3六至八萬公里更換一次正時皮帶，起亞K3生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級別為緊湊型車，發(fā)動機為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為115ps，最大扭矩為143.9nm。這款車長寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為CVT無級變速（模擬8擋）。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。

豐田威馳發(fā)動機采用的是正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

三菱帕杰羅正時皮帶10萬公里左右更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

途安采用的是正時皮帶，8萬公里進(jìn)行更換。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時安裝的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

途安2.0正時皮帶8萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。途安2.0搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4411mm、1794mm、1670mm，軸距為2678mm，油箱容積為60L。該車的輪胎規(guī)格使用205/55R16，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

北汽幻速s5發(fā)動機正時對準(zhǔn)的方法如下：1、如果是皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記，和汽缸蓋、氣缸上的正時標(biāo)記對齊；2、如果是鏈條連接的，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪的標(biāo)記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點；3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個介輪也叫“惰輪”，上面分別有標(biāo)記齒輪正時點，分別對上凸輪軸、曲軸。如果您的車是柴油機，那就按第三點調(diào)節(jié)，同時對準(zhǔn)噴油器的正時齒輪就可以了。

新a3三年更換一次正時皮帶，新a3是一款緊湊型車，該車發(fā)動機為1.4TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm。這款車的長寬高分別為4343mm、1815mm、1458mm，軸距為2630mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時為210千米。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。

10款悅動是正時皮帶3至5年或6至10萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。10款悅動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為52L。10款悅動的長寬高分別為4542mm、1775mm、1490mm，軸距為2650mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。

換正時皮帶汽車有變化的：1、先拆下發(fā)動機下方的塑料保護(hù)底板保護(hù)板拆下后露出了發(fā)電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發(fā)電機皮帶卸掉；2、拆下機油濾器旁邊的發(fā)動機曲軸輸出拆下的輸出輪移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發(fā)動機正時皮帶側(cè)的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓管子上帶有黃色；3、標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機端面的主要固定支架開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓拆下來的發(fā)動機端面固定三角形支架（注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發(fā)動機油底殼防止發(fā)動機掉下來）。

09款朗逸正時皮帶一般6到10萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。正時皮帶是起到連接作用的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪。09款朗逸是上汽大眾旗下一款緊湊型車，該車長寬高分別是4613mm、1765mm、1460mm，軸距是2610mm，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛。

具體更換時間應(yīng)根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊的說明為準(zhǔn)：1、正時皮帶更換時間會隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所差別，一般在車輛到6萬～10萬公里之間就應(yīng)該更換了；2、正時皮帶在工作過程中，如張緊輪、張緊器、水泵等附件都會發(fā)生磨損或老化；3、所以裝有正時皮帶發(fā)動機廠家會有嚴(yán)格要求在規(guī)定的周期內(nèi)對正時皮帶及其附件進(jìn)行更換。

愛唯歐正時皮帶六至八萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償，所以皮帶的壽命要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。愛唯歐是雪佛蘭汽車旗下推出的一款小型車，其長寬高分別為4378毫米、1735毫米、1517毫米，軸距為2525毫米。懸掛方面，愛唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛，后懸掛采用帶有雙層管狀V型梁的扭力梁半獨立懸架。

老英朗正時皮帶15萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開啟與關(guān)閉、點火的順序，在正時皮帶的連接作用下，時刻要保持同步運轉(zhuǎn)。通過發(fā)動機的正時機構(gòu)，讓每個氣缸正好做到活塞向上，剛到上止點時，氣門正好關(guān)閉，火花塞正好點火。老英朗的級別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，發(fā)動機為1.6LL4，最大馬力為121ps，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。