我的17款帝豪GL1.8手動的以前沒有從9000多公里開始1-2-3檔加速和收油會有頓挫跟踩剎車一樣4-5檔輕微是時(shí)有時(shí)無的有解決的辦法嗎

火花塞上有油，說明燃燒不充分!就兩個(gè)可能1 霧化不好，原因可能是化油器的混合器太濃，油平面過高或化油器老化!空氣濾清太臟也會導(dǎo)致!2 燒機(jī)油，原因可能是活塞環(huán)，氣門油封老化!燒機(jī)油排氣管會冒藍(lán)煙的，如果冒黑煙就是第一種原因!

根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn)，其原因可能有6個(gè)原因。第一，進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個(gè)題目，只需要按期清洗這些部位就OK了；第二，油路故障；第三，電路故障，這兩大原因也比較常見；第四，火花塞壞了；第五，點(diǎn)火線圈壞了，這兩大原因可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)某個(gè)缸不做功，或者做功不足，發(fā)動機(jī)動力會降低，良多粗心車主感覺動力不足，很可能會長期猛踩油門，油耗增加；第六，電腦的噴油時(shí)間不準(zhǔn)確，這導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在不該噴大油的時(shí)候卻噴了大油，天然鋪張燃油，油耗當(dāng)然也增加了。因此，按題目所說，節(jié)氣門清洗、換火花塞之后，油耗增加的問題沒有解決，可以是由于其他原因造成的。另外，還有一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗增加。比如，很多駕駛自動檔車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門，實(shí)際上這種方法很費(fèi)油，由于緊踩油門不松油門，導(dǎo)致車輛電腦認(rèn)為車主是需要超車或急加速，這時(shí)車輛往往不會自動升檔，而保持在低速檔，油耗天然增加。準(zhǔn)確的駕駛方法是：在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，可以適當(dāng)輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升檔了。準(zhǔn)確的駕駛方法，自動檔車一樣節(jié)油。還有，平時(shí)我們對節(jié)油方法聽得最多的是在加油的時(shí)候一定不能猛加油，而應(yīng)該勻速的加油。實(shí)際上，要節(jié)油，除了在加油的時(shí)候要勻速外，在收油的時(shí)候一樣也要勻速，不能猛收油。由于假如猛收油，發(fā)動機(jī)電腦不能馬上反映過來車主是要減速，會繼承噴油，而這部門油也將是做無用功，白白浪費(fèi)了。再者，就是不要空擋滑行。所謂空檔滑行節(jié)油那是針對以前的化油器時(shí)代的車型，現(xiàn)在的汽車都是電噴或者直噴的了，空檔滑行危險(xiǎn)不說，實(shí)在一點(diǎn)也不節(jié)油。空檔滑行消耗的是怠速油耗，而這個(gè)油耗相稱于車輛在60公里/小時(shí)時(shí)的耗油，反而假如在下坡帶檔滑行比空檔滑行更節(jié)油。

不要隨便相信路人，這里沒有呀專家！以自己的使用手冊和保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。另外提醒你一下，你的車是1.5GDIT！不是1.5T，更不是1.5L！為什么叫GDIT，跟T有什么區(qū)別？GDIT叫做缸內(nèi)直噴渦輪增壓，同樣怠速一分鐘火花塞的點(diǎn)火次數(shù)是其他形式發(fā)動機(jī)的5倍！也就是說同樣的火花塞人家能用十萬公里，我們哈弗也就用兩萬公里！

黑是正常的，這點(diǎn)積碳不影響什么，只要電極完好，間隙正常就可以正常使用，你的原來的火花塞看起來沒什么問題，如果是單銥金五六萬公里都能用到。350原廠火花塞應(yīng)該熱值是6吧？你換成5是不對的，5比6散熱要慢，會導(dǎo)致火花塞頭部溫度過高，火花塞溫度過高就可能導(dǎo)致自身燒毀，有可能提前點(diǎn)燃混合氣，造成發(fā)動機(jī)爆震。每款發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)和火花塞熱值都是預(yù)先匹配好的，不要隨便使用參數(shù)不對應(yīng)的產(chǎn)品。可以考慮換湘火炬K6RIU單銥金，也很實(shí)惠。或者換回原來的這個(gè)繼續(xù)用就可以。

火花塞變黑有如下原因:(1)高壓火花過小,一般是因?yàn)榛鸹ㄈg隙過大、積碳過多。(2)缺缸,沒有高壓火則燃油不能燃燒就會變成黑色積碳。(3)油嘴噴油...

車友，通常電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞推薦使用壽命6-8萬公里。當(dāng)然火花塞的具體壽命又會受到汽油品質(zhì)、發(fā)動機(jī)類型、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機(jī)燃燒工況、車輛使用工況等因素的影響?；鸹ㄈ欠裥枰鼡Q需要拆下來檢查，觀察其顏色和電機(jī)之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發(fā)動機(jī)性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發(fā)生，就是火花塞使用期限到了，應(yīng)該及時(shí)更換。請參考采納

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

建議車輛保養(yǎng)以實(shí)際車況為主，保養(yǎng)手冊為輔相結(jié)合起來保養(yǎng)。1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.5萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機(jī)、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

火花塞有好多種的，有普通型、壽命型、性能型三類。普通的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬公里時(shí)更換。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)，如果火花塞絕緣體裙部的溫度過低，粘上去的汽油滴或機(jī)油不能自行燒掉，就容易在絕緣體表面形成積碳；絕緣體溫度如果過高，則容易引起熾熱點(diǎn)火。要使火花塞能正常工作，其絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在500～700C，使落在絕緣體上的油滴立即燒掉，不致形成積炭，該溫度為火花塞的“自潔（凈）溫度”。

火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)主要元件，凡是汽油發(fā)動機(jī)上都有火花塞，一般發(fā)動機(jī)是一個(gè)汽缸內(nèi)有一個(gè)，個(gè)別的高速汽油發(fā)動機(jī)每缸還裝有兩個(gè)火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6萬至8萬公里因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。如何確定火花塞的使用壽命到期而應(yīng)該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

同款跑了6萬兩千了，提速費(fèi)力，準(zhǔn)備去更換了。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

洗洗就好，像火花塞這些東西，不需要看車輛的保養(yǎng)手冊，根據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，原車的火花塞最好用，只要沒有出現(xiàn)加速無力，怠速不穩(wěn)就可以不用換，不要隨便動

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。