糾結(jié)個(gè)毛線。20000公里換最合適。三代EA888采用了分層燃燒技術(shù)還有雙噴射技術(shù)，低功率還有B循環(huán)技術(shù)，壓縮比達(dá)到10點(diǎn)幾。為了更好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性火花塞比一般的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多出數(shù)倍的點(diǎn)火頻率。目前比較好的火花塞在普通發(fā)動(dòng)機(jī)上使用壽命高達(dá)8-10公里，對(duì)應(yīng)3代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用20000-25000公里。超負(fù)荷使用會(huì)造成火花塞電極熔斷，落入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。造成嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。這時(shí)維修費(fèi)高達(dá)數(shù)萬(wàn)。為了省點(diǎn)小錢(qián)，卻產(chǎn)生更大的損失。不是撿起芝麻丟了西瓜嗎？

普通的汽車(chē)火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程：3萬(wàn)公里釔金火花塞更換里程：5萬(wàn)公里鉑金火花塞更換里程?；鸹ㄈ话阕罴迅鼡Q時(shí)間5萬(wàn)公里。

一、一般而言，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。當(dāng)達(dá)到預(yù)期壽命后，就應(yīng)該更換了。二、關(guān)注車(chē)況，如果感覺(jué)到車(chē)輛在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)較為困難，有時(shí)候甚至打好多次火都沒(méi)有反應(yīng)，或者是行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降等現(xiàn)象，大部分都是火花塞老化、損壞造成的。三、當(dāng)感覺(jué)到異常，決定動(dòng)手仔細(xì)檢查時(shí)，主要有以下三個(gè)方法:1.短路。讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化。若轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常；轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時(shí)，表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。2.跳火。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無(wú)火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。3.觀察顏色。（1）如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常。如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。以免影響行車(chē)的安全。

原車(chē)火花塞為火炬牌普通鎳合金火花塞，動(dòng)力差不耐用，2、3萬(wàn)公里就要更換。最適合新帝豪DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)火花塞有：1、日本NGK銥金火花塞LZFR6AI3656，壽命10萬(wàn)公里；2、日本電裝鉑金火花塞PKH20TT壽命8萬(wàn)公里，3、美國(guó)冠軍銥鉑金火花塞9006，壽命10萬(wàn)公里；更換后啟動(dòng)更加順暢，噪音降低，不管低速還是高速動(dòng)力都有所提升，燃燒更加充分因而可以大大減少積碳產(chǎn)生和省油，這是因?yàn)殂炪K金火花塞電極的尖端放電能力比鎳合金火花塞強(qiáng)，火焰能量更大，氣缸行程更長(zhǎng)。需要注意的是，升級(jí)為銥鉑金火花塞后，電極間隙就不一定是原來(lái)鎳合金火花塞的間隙0.8mm了，應(yīng)為0.9～1.1mm，這樣才能發(fā)揮銥鉑金火花塞的潛力，不然更換之后只是比較耐用，動(dòng)力性能也不會(huì)有多少變化。

保養(yǎng)手冊(cè)都寫(xiě)得東西 不要問(wèn)別人，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

樓主好：菲翔銥鉑金火花塞【NGKIKR9H8】點(diǎn)火間距為0.80mm（H8即點(diǎn)火間距0.80mm）；1.一般情況，火花塞電極點(diǎn)火間距會(huì)隨使用時(shí)間延長(zhǎng)而逐漸增大；如果測(cè)量為0.70mm，是否是電極間有污染物、積碳或電極部位燒蝕有凸點(diǎn)而減少了點(diǎn)火間距（請(qǐng)用白醋浸泡清潔、整理后再測(cè)量）；2.點(diǎn)火間距要符合原始尺寸要求，過(guò)大、過(guò)小都會(huì)降低點(diǎn)火能量、影響打火、燃燒質(zhì)量及動(dòng)力性能；3.如果要調(diào)整點(diǎn)火間距，不要＜0.80mm、可在0.80-0.85mm之間即可（不要超出0.85mm）。（希望能幫到你）祝順！

電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒(méi)事，小編來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

7026.十元一個(gè)，四萬(wàn)到六萬(wàn)一換，也是妥妥的。不要迷信那些高端的，也是一德行。多了七到十萬(wàn)，查了五到六七萬(wàn)也是要換。還貴，所以7026最合適

應(yīng)該換了。9代雅閣是直噴還是電噴?。恐眹娀鸹ㄈ缇驮摀Q了，電噴可以到10萬(wàn)公里。我是電噴，6萬(wàn)換的，但真的不需要換，因?yàn)橘I(mǎi)了放著沒(méi)用就換了。工時(shí)費(fèi)40元，NGK雙金屬，上海特陶出的，25元一個(gè)。修車(chē)師傅說(shuō)他們進(jìn)也要50-60一個(gè)，想想這東西也是暴利了，后來(lái)再看果然50多一個(gè)。

更換火花塞必須選擇適合自己車(chē)輛的尺寸，長(zhǎng)度和直徑要吻合，如果買(mǎi)的型號(hào)不對(duì)也裝不上，即使是湊活能裝上，尺寸上細(xì)微的差別也會(huì)對(duì)性能造成不良影響，嚴(yán)重者會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。每支火花塞上都印有它的型號(hào)，這串字符中的第二個(gè)字母代表火花塞的尺寸，其中同時(shí)包含了螺紋的直徑和長(zhǎng)度。

從官方手冊(cè)上了解到，新寶來(lái)的整車(chē)質(zhì)保為兩年或6萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），1.6L車(chē)型建議每15000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，而1.4TSI車(chē)型則建議每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油和機(jī)濾。在60000公里內(nèi)，兩款車(chē)型均建議汽油濾芯、空調(diào)濾芯及火花塞為每30000公里更換一次，變速箱油為每60000公里更換一次，但在空氣濾芯的更換上，兩款車(chē)型則有所區(qū)別。1.6L車(chē)型建議每30000公里更換一次，而1.4TSI車(chē)型則建議每20000公里更換一次。拓展資料：火花塞類(lèi)型：1、準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)，熱范圍較寬，能滿(mǎn)足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒(méi)事，小編來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

早就應(yīng)該更換火花塞了，普通火花塞2萬(wàn)公里就得更換，白金5萬(wàn)也得更換了。定期更換火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有很大幫助?；鸹ㄈ欢ㄆ诟鼡Q，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒.輸出動(dòng)力.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)愈演愈烈。

電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒(méi)事，小編來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒(méi)事，小編來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。