我只是紙上談兵，沒實(shí)戰(zhàn)過。機(jī)油一直用長城的0W-40的，看了長城旗艦店，里面變速箱油，防凍液啥的都有。火花塞還是用BOCH原裝的，空濾啥亂七八糟的都用馬勒，因?yàn)楸容^便宜，至于橡膠類的，只有到處看看，我也沒換過，我的車3萬公里都沒到?？春芏嘬囉岩彩窃谔詫毶咸缘呢?。

火花塞，雖然是汽車上一個(gè)小零件，但是作用卻非常大，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃可燃混合氣體?；鸹ㄈ饕鞘战泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量，例如，為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙的火花塞（間隙為1.0-1.2mm）；為限制汽車電波的噪音，研制了防干擾火花塞等?；鸹ㄈ募夹g(shù)一直在改進(jìn)，而且火花塞也是一個(gè)極為龐大的產(chǎn)業(yè)，在全球范圍內(nèi)有著眾多的品牌，其中最有名的如博世、NGK、電裝、鈴木、三維、麥坤、酷斯特、霍尼韋爾、傲特利等。關(guān)于火花塞的選擇，很多人在4S維修時(shí)，維修技師一般都會(huì)推薦原廠火花塞，理由是與汽車整體的性能更加匹配，實(shí)際上這只是一種推銷說辭。因?yàn)樗^的原廠火花塞，其實(shí)也是汽車主機(jī)廠委托某個(gè)生產(chǎn)火花塞的公司，如NGK、電裝等生產(chǎn)的，一部分安裝到自己出廠的車上面，另一部分貼上自己的標(biāo)簽換上自己的包裝作為商品在市場銷售。因此，是不是原廠并不是最重要的。因此，原廠火花塞不一定是最好的，火花塞通常有普通鎳合金、鉑金、銥金材質(zhì)，我們在換火花塞時(shí)，一看品牌，二看材質(zhì)。如果原車裝的是高級(jí)的鉑金、銥金火花塞，那可以選擇原廠的，如果原廠用的是普通鎳合金的，我們可以選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)，升級(jí)高級(jí)的火花塞，畢竟換了之后，省油，動(dòng)力增強(qiáng)很多，聲音變得更好聽，可以使用10萬公里，干嘛不換好的呢！

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

燒機(jī)油和火花塞沒有絲毫關(guān)系。和燒機(jī)油有關(guān)的是：活塞環(huán)磨損或損壞、汽缸壁磨損、氣門導(dǎo)管密封圈損壞、曲軸箱通風(fēng)不暢。燒機(jī)油可以表現(xiàn)為：機(jī)油減少、火花塞有積碳、排氣管冒蘭煙、活塞頂部和燃燒室有積碳、還有就是容易造成曲軸箱壓力上升，發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合部有滲或漏機(jī)油現(xiàn)象。有個(gè)別會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比以前好的現(xiàn)象。

點(diǎn)火線圈一般不需要換；火花塞看你的單次用車時(shí)間，若平均每天不超過20KM,建議3或4萬公里后更換火花塞；若超過30KM，可5萬以后，建議不要超過8萬公里；換火花塞推薦到汽配城的修車店（不一定和你的車型相對(duì)應(yīng)），通常他們不備貨，需要設(shè)么貨直接從汽配城備件商那里拿，在汽配城里都是“長攤”，配件可以有保障；若是對(duì)汽配城不放心就去4S店，只是價(jià)錢要高些；通常4S店更換還是“原配”品牌，到汽配城可以更換其他品牌的火花塞；

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

說明書4萬5要換，好多人都56萬才換，如果經(jīng)常怠速抖動(dòng)或加速頓挫就要換，火花塞一般與省油沒多大關(guān)系，跟動(dòng)力有些小關(guān)系。好的火花塞動(dòng)力會(huì)有少許提升，動(dòng)力好了有時(shí)還會(huì)更費(fèi)油。什么鉑金啊依金啊主要是使用壽命長短不一樣以及點(diǎn)火速度等不一樣。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

1、普通火花塞的壽命為2萬公里左右，一般超過2萬公里后仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；2、鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里左右，需定期更換。鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等；3、銥金火花塞的壽命為5萬公里左右，性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里左右，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動(dòng)力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙銥金火花塞的壽命，理論上超過10萬公里左右，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長的特點(diǎn)，建議定期更換。

沒有固定公里數(shù)，看車況。只要你的愛車啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動(dòng)力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。如更換，用原廠的就可。

大家都知道火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成。組成的元件。凡是汽油機(jī)上肯定都能用到火花塞。一個(gè)缸一個(gè)火花塞的性能的好壞是關(guān)系到整個(gè)車的工作的效率以及對(duì)火花塞的保養(yǎng)也是十分重要的，如果火花塞出現(xiàn)了任何問題會(huì)導(dǎo)致車輛的加速性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題那我們就要了解一下火花塞究竟是做什么用的。火花塞的作用就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花。一點(diǎn)燃混合氣體的不假，主要是由螺母絕緣體和接線螺桿中心電極以外還有外殼組成。測定及聯(lián)接在外殼上簡單的說就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的，需要的燃料的燃燒點(diǎn)燃燃料的電火花就是油火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果其中最重要的因素就是火花塞的電極之間的間隙間隙過小則火花比較微弱，容易產(chǎn)生積碳，或者是漏電間隙過大呢，容易擊穿電壓真高。發(fā)動(dòng)機(jī)就不易啟動(dòng)。而這種情況在高速行駛的時(shí)候容易發(fā)生缺火日常用的火花塞來說，分別是電阻黃鱔和鉑金火花塞和銥金火花塞通常而言?；鸹ㄈ膲勖鼮閮扇f公里，鉑金火花塞的壽命為四萬公里，而一定火花塞的壽命只能達(dá)到六到八萬公里，當(dāng)然這些周期只是正常情況下的理論，具體更換周期，還要看車輛的使用情況那又如何判斷火花塞的使用情況呢火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了看看燒的顏色電極的間隙之體與金屬外殼的間隙是否漏氣等等當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的汽車在涼車狀態(tài)下比較難啟動(dòng)行車時(shí)有明顯的頓挫感代數(shù)抖動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降都屬于火花塞的毛病。這些問題都可能是因?yàn)榛鸹ㄈ睦匣斐傻幕鸹ㄈ_實(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力有影響，但也并不是說越貴的就能樂提升車輛的性能好的火花塞，對(duì)于汽車的動(dòng)力是有一定的影響或者是幫助，但不能對(duì)這種幫助胎兒抱有太大的期望，而且火花山的動(dòng)力性能幫助也取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的本身，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定達(dá)到一定的級(jí)別裝上再高級(jí)的火花塞對(duì)動(dòng)力沒有太大的幫助，所以不要盲目追求高價(jià)格的火花塞當(dāng)然和花山也可以進(jìn)行自己清理，這樣可以一定程度上延長火花塞的壽命。但這需要較強(qiáng)的動(dòng)手能力一般工作過程是先拆點(diǎn)火線圈在使用專業(yè)的扳手拆卸華山，下面就是傾斜，火花塞一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等。一些溶劑先侵泡一段時(shí)間之后。就可以清潔，點(diǎn)火時(shí)一圈上面滴污垢積碳風(fēng)干，再裝上就可以繼續(xù)使用。不過特別注意的是在拆火花塞的時(shí)候要注意活塞進(jìn)出時(shí)注意不要讓粉末進(jìn)入缸內(nèi)應(yīng)先在拆卸火花塞時(shí)將周圍清理干凈，否則定期清理另外定期清理空氣濾清器是可以避免混合氣進(jìn)入燃燒這樣防止火花塞的腐蝕當(dāng)然如果火花塞。腐蝕的非常嚴(yán)重?；蛘呤菗p壞了。那就必須更換。否則殘次的火花塞。會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油燃燒也不會(huì)充分。剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳?；鸹ㄈ鼡Q需要選擇合適的。同時(shí)在日常使用中的汽油也要注意不要加劣質(zhì)的汽油，否則?；蛘呋鸹ㄈ斐蓸O大的影響，也會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

這是雪鐵龍官方給出的火花塞型號(hào)，不知道是哪里出錯(cuò)了，但是自吸和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞應(yīng)該不會(huì)是一樣的

不同類型火花塞更換的周期不同。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等；3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動(dòng)力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長的特點(diǎn)，建議定期更換。具體的更換周期還是要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來決定。

普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬公里更換。火花塞的壽命和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

火花塞，雖然是汽車上一個(gè)小零件，但是作用卻非常大，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃可燃混合氣體?；鸹ㄈ饕鞘战泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量，例如，為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙的火花塞（間隙為1.0-1.2mm）；為限制汽車電波的噪音，研制了防干擾火花塞等?；鸹ㄈ募夹g(shù)一直在改進(jìn)，而且火花塞也是一個(gè)極為龐大的產(chǎn)業(yè)，在全球范圍內(nèi)有著眾多的品牌，其中最有名的如博世、NGK、電裝、鈴木、三維、麥坤、酷斯特、霍尼韋爾、傲特利等。關(guān)于火花塞的選擇，很多人在4S維修時(shí)，維修技師一般都會(huì)推薦原廠火花塞，理由是與汽車整體的性能更加匹配，實(shí)際上這只是一種推銷說辭。因?yàn)樗^的原廠火花塞，其實(shí)也是汽車主機(jī)廠委托某個(gè)生產(chǎn)火花塞的公司，如NGK、電裝等生產(chǎn)的，一部分安裝到自己出廠的車上面，另一部分貼上自己的標(biāo)簽換上自己的包裝作為商品在市場銷售。因此，是不是原廠并不是最重要的。因此，原廠火花塞不一定是最好的，火花塞通常有普通鎳合金、鉑金、銥金材質(zhì)，我們在換火花塞時(shí)，一看品牌，二看材質(zhì)。如果原車裝的是高級(jí)的鉑金、銥金火花塞，那可以選擇原廠的，如果原廠用的是普通鎳合金的，我們可以選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)，升級(jí)高級(jí)的火花塞，畢竟換了之后，省油，動(dòng)力增強(qiáng)很多，聲音變得更好聽，可以使用10萬公里，干嘛不換好的呢！

缸內(nèi)直噴的火花塞爆點(diǎn)高，所以建議你2萬公里的時(shí)候最好檢查一下。不瞞各位，我自己的車1萬公里火花塞頭掉了，SSSS進(jìn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)索賠，所以建議大家還是按照手冊指導(dǎo)，如果工人說火花塞還可以跑，那就不換，如果說已經(jīng)不行了，還是務(wù)必更換。當(dāng)然，如果真的是火花塞沒有按照手冊指導(dǎo)的公里數(shù)更換了，產(chǎn)生的一切后果SSSS是不會(huì)索賠的了。

火花塞分為：電阻火花塞，波金火花塞，依金火花塞?；鸹ㄈ麎勖弘娮杌鸹ㄈ膲勖鼮?萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而依金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。何時(shí)更換最合理：火花塞是不是需要更換，拆卸來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是不是漏氣等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻?。貴的火花塞就真的好嗎？有的朋友聽說依金火花塞能夠提升汽車的動(dòng)力性能，于是便抵抗不住誘惑，花“大價(jià)格”給自己的車換上了一組依金火花塞?？筛鼡Q、使用之后，他覺得汽車的加速性能并沒有什么提升，樓主你知道為什么不？其實(shí)對(duì)于汽車動(dòng)力性能的提升，并非火花塞越貴越好。好的火花塞對(duì)于汽車的動(dòng)力性能是有一些幫助，但不能對(duì)這種幫助抱有太高的期望，而且火花塞對(duì)動(dòng)力性能的幫助也取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身，如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能未達(dá)到一定“級(jí)別”，裝上再高級(jí)的火花塞也不會(huì)對(duì)動(dòng)力性能有太大的幫助。清潔火花塞不難可自己動(dòng)手足矣汽車保養(yǎng)很麻煩的，當(dāng)車子行駛到一定的公里數(shù)時(shí)，火花塞就會(huì)產(chǎn)生積炭電極間隙也會(huì)增大，積炭會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大，火花塞間隙增大會(huì)造成啟動(dòng)困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。首先應(yīng)定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進(jìn)入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆卸火花塞，清理點(diǎn)火頭上的污垢、積炭。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

一汽大眾奧迪還有上汽大眾1.4T都是博世代工的，所以買博世和原廠的都是一回事。。NGK等是第三方供應(yīng)商

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。